SLRS 98 Napisano Novembar 22, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Interesuje me da li za farbanje masine treba prvo neka priprema (smirglanje,osnova boja itd.itd.) I posto agregat dostize visoke temperature,da li ima posebna boja za to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6032 Napisano Novembar 22, 2012 Drug član, 2782 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Treba smirglanja, pa prajmer, pa spric git, pa dobra baza, lak. Ne mora da je otporna na temperaturu, ako je farba kvalitetna, bice OK! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Novembar 22, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da sam shvatio,u pitanju je Rotax 122,nekako mi cudan materijal(cudne legure) Sve se bojim da nece odpasti kao malter sa zida Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6032 Napisano Novembar 22, 2012 Drug član, 2782 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nece otpasti ako se dobro uradi, ali bice tu posla jer su odlivci prste da polomis! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Novembar 22, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan E bas to hahahaha Al dobro,zima je dugacka,tako da ,,Će seUradi" Hvala i pozzzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Treba smirglanja, pa prajmer, pa spric git, pa dobra baza, lak. Ne mora da je otporna na temperaturu, ako je farba kvalitetna, bice OK! И мене ово интересује. Већ пратиш ону моју луду тему па би можда могао тамо или у приватној поруци ово мало детаљније да ми образложиш, јер мало сам "танак" са фарбањем... Можда је боље у теми па да разменимо искуства са другима који су ово радили. Извињавам се на ОФФ-у. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6032 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 2782 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Verujem da ima jos kompetentnijih, ali evo koliko znam, napisacu. Mora se najpre dobro osmirglati, znaci redom: 400,800,1000 pa ko ima vise zivaca. To znaci mnogo posla i mnogo bolova. Moze se peskariti ali je to zeznuto, zavuce se pesak svugde a i bude gruba, pa opet mora da se smirgla. No... Posle smirglanja prajmer koji vezuje spric git za aluminijum ( postoje i prajmeri za plastiku koji se isto koriste pri farbanju). Pa se u zavisnosti od baze uzima spric git: 1-beli, 5-crni, ili nesto izmedju da bude sto slicnije bazi ( krajnjoj boji). I onda sledi fino smirglanje opet, pa ako treba jos jedan sloj, pa smirglanje i onda na kraju baza pa smirglanje pa lak. Ako se radi sa bazom koja je i zavrsna, onda nema laka, znaci poslednji korak manje. Tako otprilike ako hocete da bude valjano ( tako i fabrika radi, obrati paznju na deklama da ima dve razlicite boje kad zagrebes ili pocnes smirglati, pa tek onda aluminijum) Farbanje je najkraci i najlaksi deo, svako farbar ce vam reci da je 90% priprema ( i vreme i izgled zavise od pripreme 90 %) Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Хвала на објашњењу! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Novembar 23, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja pratim tvoju temu i vidim da smo sad obojica dosli do dela kad treba ofarbati agregat Abarth nam je sad pojasnio,tako da nadam se da cemo dobro odraditi Treba smirglanja, pa prajmer, pa spric git, pa dobra baza, lak. Ne mora da je otporna na temperaturu, ako je farba kvalitetna, bice OK! И мене ово интересује. Већ пратиш ону моју луду тему па би можда могао тамо или у приватној поруци ово мало детаљније да ми образложиш, јер мало сам "танак" са фарбањем... Можда је боље у теми па да разменимо искуства са другима који су ово радили. Извињавам се на ОФФ-у. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ja pratim tvoju temu i vidim da smo sad obojica dosli do dela kad treba ofarbati agregat Abarth nam je sad pojasnio,tako da nadam se da cemo dobro odraditi Ја нисам још дотле стигао али приближавам се томе па рекох да се наоружам знањем... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Novembar 23, 2012 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan NIje vam baš dobro objasnio. Prvenstveno što se tiče šmirglanja. Filer (špric kit) se baca na 320, taman posla na 1000. Neće to lepo da uhvati. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Novembar 23, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Znaci mora da bude grublje kad se roka spric kit. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 23, 2012 (promenjeno) Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan NIje vam baš dobro objasnio. Prvenstveno što se tiče šmirglanja. Filer (špric kit) se baca na 320, taman posla na 1000. Neće to lepo da uhvati. Зато смо овде, да се допунимо и разменимо своја искуства. Ако мислиш да је колега нешто пропустио да напише или ти можда знаш неки други начин било би добро да га поделиш са нама. Мени тек предстоји фарбање целог агрегата а не само декли тако да ми је сваки савет добродошао. Нека сличица или линк ка упутству (по могућству) са сликама би било одлично! Или твоје детаљније упутство... Promenio Novembar 23, 2012 član Sr3ck0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Robin Hood 3967 Napisano Novembar 23, 2012 Princ Sherwood-a, 2447 postova Lokacija: Blokovi Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno, ako želiš da ti to ispadne kako valja, plati majstora. Ne možeš ti iz hobija da to odradiš a da bude kako treba. Aj do materijala ćeš i da dođeš, ali ti treba i profi alat i još svašta nešto. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Opet preterujete presmirglas malo,ne moras preterivati,samo lepo odmastis antisilikonom,neku podlogu za aluminium,mozes spric kit a i ne moras, i farbanje...najvaznije ti je da dobro odmastis... ja sam farbao nekoliko agregata,sto akrilom,sto metalikom na go aluminium samo lepo odmascen i dan danas drzi i lepo izgleda... Ali me muka uhvati kad treba da ofarbam nesto sto je ranije bilo farbano sprejom,cime god ga prespricas sprej se ispod topi i bubri,jedino pomaze skidanje do lima,plastike,metala.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno, ako želiš da ti to ispadne kako valja, plati majstora. Ne možeš ti iz hobija da to odradiš a da bude kako treba. Aj do materijala ćeš i da dođeš, ali ti treba i profi alat i još svašta nešto. Najbitnije je znanje i iskustvo,pocetnik ce i sa najboljom opremom da zasere stvar,a majstor sa iskustvom ce i sa obicnom amaterskom opremom dosta dobro nesto da ofarba... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6746 Napisano Novembar 23, 2012 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Mora se najpre dobro osmirglati, znaci redom: 400,800,1000 pa ko ima vise zivaca. To znaci mnogo posla i mnogo bolova. Moze se peskariti ali je to zeznuto, zavuce se pesak svugde a i bude gruba, pa opet mora da se smirgla. No... Da bi se ovi nedostaci klasičnog peskiranja izbegli, mnooogo bolja je varijanta "peskiranje" suvim ledom - ni malo ne oštećuje površinu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Novembar 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Mora se najpre dobro osmirglati, znaci redom: 400,800,1000 pa ko ima vise zivaca. To znaci mnogo posla i mnogo bolova. Moze se peskariti ali je to zeznuto, zavuce se pesak svugde a i bude gruba, pa opet mora da se smirgla. No... Da bi se ovi nedostaci klasičnog peskiranja izbegli, mnooogo bolja je varijanta "peskiranje" suvim ledom - ni malo ne oštećuje površinu. Колико сам се ја о томе распитивао, суви лед не скида фарбу. Чак сам контактирао власника једне фирме у Бечу и добио одговор да у принципу не скида фарбу у 98% случајева али би он то морао уживо да види. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Novembar 23, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da to treba posteno iZšmirglati(sto neke kolege kazu) i kupiti namensku farbu koja je bas za farbanje agregata,malo iskustva,dobar kompresor i trebalo bi da valja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dača 43 Napisano Novembar 23, 2012 Svrati ponekad, 157 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Priprema je najvaznija,znaci dobro odmastiti! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Decembar 10, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Kolege,ja samo da se pohvalim da je farbanje gotovo Al ipak sam prepustio majstoru da to uradi,jer ja ne bi ni blizu ovako odradio,sto se tice pripreme i svega ostalog.. Jel vam se dopada? :Mina: 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Decembar 10, 2012 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Jos pitas !!!!!!!!!! Extra je . Kazi kako ti je odradeo . Sta je stavio , podlogu , koju farbu i ostalo . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLRS 98 Napisano Decembar 10, 2012 Gazda Slavko, 208 postova Lokacija: Srbija Motocikl: Aprilia RS 125 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Drazo Ja sam kupio materijal: prajmer,lak,spric kit,neki posebni odmascivac sto se koristi pre farbanja,sprej crni za visoke temp 800 stepeni,a metalik plavu su mi izmesali u prodavnici lakova i boja i jos nekih sitnica,ne mogu ni ja vise da se setim Jos pitas !!!!!!!!!! Extra je . Kazi kako ti je odradeo . Sta je stavio , podlogu , koju farbu i ostalo . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draza 548 Napisano Decembar 10, 2012 Drug član, 1030 postova Lokacija: Soko Banja Motocikl: APRILIA Caponord & Transalp 1999 Prijavi odgovor kao problematičan Tako sam i mislio . I ja sam dekle motora farbao obicnom farbom tj. ne moraju da budu otporne na velike temperature jer i one obicne za kola trpe dosta velike temperature . Najvaznija je priprema . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Decembar 10, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Drazo Ja sam kupio materijal: prajmer,lak,spric kit,neki posebni odmascivac sto se koristi pre farbanja,sprej crni za visoke temp 800 stepeni,a metalik plavu su mi izmesali u prodavnici lakova i boja i jos nekih sitnica,ne mogu ni ja vise da se setim Jos pitas !!!!!!!!!! Extra je . Kazi kako ti je odradeo . Sta je stavio , podlogu , koju farbu i ostalo . Ајд' ако те не мрзи, сликај то све (или макар напиши како се шта зове) и постави слике да видимо шта ти је све тражио професионалац. Да ли си можда причао са њим, онако узгред, којим редом и како шта иде? Иначе је испало прва лига!!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
