Nidža 160 Napisano Septembar 28, 2012 Svrati ponekad, 380 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: KTM 1090 Adv R Prijavi odgovor kao problematičan X-challenge ima aluminijumski sub-frame, što je loše rešenje. Da li neko u Srbiji može precizno i od kvalitetnog čelika da prekopira sub-frame (odneo bih uzorak)? Izgleda kao ovaj na slici (samo sub-frame, bez nosača kofera) - Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6437 Napisano Septembar 28, 2012 Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li razmisljao o tezini ? NIje on dzaba napravljen od aluminijuma. Na mom motoru je takodje od aluminijuma i ne vidim sta mu je to mana, pa me interesuje zasto mislis da bi gvozdeni bio bolji ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Septembar 28, 2012 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Tezina je zanemarljiva razlika,neka bude i max. 4 kg vise ali jakooo tesko.....veca je razlika kad motor vozi vozac od 70 i vozac od 130 kg. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nidža 160 Napisano Septembar 28, 2012 Svrati ponekad, 380 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: KTM 1090 Adv R Prijavi odgovor kao problematičan Jesi li razmisljao o tezini ? NIje on dzaba napravljen od aluminijuma. Na mom motoru je takodje od aluminijuma i ne vidim sta mu je to mana, pa me interesuje zasto mislis da bi gvozdeni bio bolji ? Ovo je poznat problem kod ovog motora, BMW je tu malo zakazao. Ako stavljaš neki prtljag na zadnji deo motora vrlo često dolazi do pucanja rama, i to na dva mesta. Ako i ne opterećuješ ram, opet će da "oglajznu" skoro svi navoji na sub-frame-u, oni koji ga drže spojenog sa ramom i oni na koje se vezuju zadnji rukohvati. To se meni dešava. I onda se ureže novi navoj i stavi veći šraf, pa opet, pa opet i onda nema dalje. Negde može da se probuši do kraja pa stavi šelna i matica s druge strane ali ne svugde. Sve je dotegnuto tačno po manualu (nije pretegnuto) i loctite-ovano, ali džabe. I Touratech i BMW prodaju čeličnu verziju rama. Teža je minimalno, manje od 1,5kg je teži čelični. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
