Pravljenje kopije sub-frame-a

[Nidža 160 Napisano Septembar 28, 2012]

X-challenge ima aluminijumski sub-frame, što je loše rešenje. Da li neko u Srbiji može precizno i od kvalitetnog čelika da prekopira sub-frame (odneo bih uzorak)?

 

Izgleda kao ovaj na slici (samo sub-frame, bez nosača kofera) -

[aca-pn 6140 Napisano Septembar 28, 2012]

Jesi li razmisljao o tezini ? NIje on dzaba napravljen od aluminijuma. Na mom motoru je takodje od aluminijuma i ne vidim sta mu je to mana, pa me interesuje zasto mislis da bi gvozdeni bio bolji ?

[mohikanac 1209 Napisano Septembar 28, 2012]

Tezina je zanemarljiva razlika,neka bude i max. 4 kg vise ali jakooo tesko.....veca je razlika kad motor vozi vozac od 70 i vozac od 130 kg.

[Nidža 160 Napisano Septembar 28, 2012]

Jesi li razmisljao o tezini ? NIje on dzaba napravljen od aluminijuma. Na mom motoru je takodje od aluminijuma i ne vidim sta mu je to mana, pa me interesuje zasto mislis da bi gvozdeni bio bolji ?

 

Ovo je poznat problem kod ovog motora, BMW je tu malo zakazao.

 

Ako stavljaš neki prtljag na zadnji deo motora vrlo često dolazi do pucanja rama, i to na dva mesta.

 

Ako i ne opterećuješ ram, opet će da "oglajznu" skoro svi navoji na sub-frame-u, oni koji ga drže spojenog sa ramom i oni na koje se vezuju zadnji rukohvati. To se meni dešava. I onda se ureže novi navoj i stavi veći šraf, pa opet, pa opet i onda nema dalje. Negde može da se probuši do kraja pa stavi šelna i matica s druge strane ali ne svugde. Sve je dotegnuto tačno po manualu (nije pretegnuto) i loctite-ovano, ali džabe.

 

I Touratech i BMW prodaju čeličnu verziju rama. Teža je minimalno, manje od 1,5kg je teži čelični.