Biker Q 1642 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na dekli recimo pise 3L pored stakla za nivo ulja, da li se odnosi na celokupnu kolicinu ulja, mislim na onu koja ide kada se menja filter? Ili je to celokupna kolicina ulja znaci ipak sipati malo manje iako se menja filter? Ne verujem da se odnosi na kolicinu ulja koja se sipa ako ne menjas filter, to mi nikako nije logicno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Jul 7, 2012 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Meni pise 2.5l na dekli, a sipa se 2.5 bez filtera i 2.8 sa filterom po knjizi. Cudno ali je tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
begec 96 Napisano Jul 7, 2012 U prolazu, 94 postova Lokacija: begeč Motocikl: BMW R1100GS Prijavi odgovor kao problematičan 3l ti je kolicina ulja kada je motor skroz suv,recimo posle generalne.prilikom ostalih zamena ulja bi trebalo da ide manje.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni pise 2.5l na dekli, a sipa se 2.5 bez filtera i 2.8 sa filterom po knjizi. Cudno ali je tako. Zato i pitam jer nailazim na razlicita iskustva... Evo to po meni nikako nije logicno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Jul 7, 2012 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan U svakom slucaju posle sipanja proveris pa dolijes ili odaspes. taj broj je orijentacioni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan О ком мотору ми причамо овде? Има ли тај мотор мерач нивоа уља? Ако има сипај мало па провери. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan kawasaki z550gt, moj stari/novi motor, inace to me zanima inace i za druge motore posto nailazim da ljudi pisu da im pise jedno a u stvari moraju vise ili manje od toga da sipaju. Ja sam pozurio i sipao 3L kao sto pise jer sam promenio filter, nisam upalio motor posto cekam da se osusi tecni metal kojim sam krpio rezervar pa cu videti kada upalim i odstoji. Inace ne bi mi bilo prvi put da izvlacim visak spricem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan upload images Код мене је овако па је једноставно. Види се отвор за наливање уља (на коме пише SAE 10W-40) али он нема мерач већ постоји стакло са линијама за минимум и максимум, што код тебе изгледа није случај. Чудило би ме да нема мерач на неки начин... Као шипка на чепу или шраф са стране као на MZ-у... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Да ли је то овај мотор? photo hosting Ако јесте, чини ми се да имаш контролно стакло... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na dekli recimo pise 3L pored stakla za nivo ulja, da li se odnosi na celokupnu kolicinu ulja, mislim na onu koja ide kada se menja filter? Ili je to celokupna kolicina ulja znaci ipak sipati malo manje iako se menja filter? Ne verujem da se odnosi na kolicinu ulja koja se sipa ako ne menjas filter, to mi nikako nije logicno... Ima staklo nego me zanima sta ova navedena kolicina (3L) oznacava posto sam naisao na razlicita iskustva kod razlicitih tipova motora (tipa pise mi 2,2 sipao sam 2,2 i falilo mi jos 200ml itd). Takodje je praktikujem da mi na staklu bude 2/3 ulja i smatram da je to dobar nivo da li je to ok, neki kazu da treba da bude ma gornjoj crti? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Jul 7, 2012 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Staklo je dovoljan pokazatelj. Za ostalo se ne cimaj. Jedino je bitno da vidis u manualu u kom momentu je staklo merodavno (ili merac): - kad motor dugo stoji i sve se slegne - kad motor odstoji nekoliko minuta posle rada - odmah nakon gasenja motora, kada je nivo ulja u karteru najnizi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 7, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan a da ti majstor sipa ulje pa da ne brines? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 7, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Manual ne uspevam da nadjem, a kod majstora nisam menjao ulje ni na automobilu ni na motoru nikada. Jedini problem je sto sam hteo da sipam ulje da ne stoji bez ulja dok cekam dva dana da se rezervoar zalepi, i sipao sam 3l pa kada ga sutra upalim i povuce u filter videcu rezultat. Cela poenta je na sta misle kada napisu kolicinu da dekli... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shadeless 17 Napisano Jul 7, 2012 ♠♥♦♣, 40 postova Lokacija: Beograd-Kragujevac Motocikl: U delovima Prijavi odgovor kao problematičan Staklo je dovoljan pokazatelj. Za ostalo se ne cimaj. Jedino je bitno da vidis u manualu u kom momentu je staklo merodavno (ili merac): - kad motor dugo stoji i sve se slegne - kad motor odstoji nekoliko minuta posle rada - odmah nakon gasenja motora, kada je nivo ulja u karteru najnizi Našao sam neki manual za KZ550, ZX550 ovde http://www.manualede...ice-Manual.html i u njemu piše: Oil Level Inspection 1. Wait several minutes after shutting off the engine before making the check, to give all oil enough time to run down into the crankcase. 2. Put the bike on its centerstand (or hold it level). 3. Look at the oil inspection window near the bottom of the right engine cover. The oil level should lie between the upper and lower lines at the window. (...itd.) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 8, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Inace stoji vec dva dana sa novim uljem bez paljenja i vidim na staklu da se smanjio nivo ulja, znaci deo je otisao u filter bez paljenja tako da posto ovaj model ima unutrasnji filter i nije moguce napuniti ga uljem, ko hoce da smanji rizik pre paljenja moze samo da saceka da ulje ode u filter.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotoBokce 198 Napisano Jul 27, 2012 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Honda xrv 750 rd07a Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem kakav rizik pominjes? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Jul 27, 2012 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne razumem kakav rizik pominjes? Neko je skoro pricao da filter (kod koga je spoljasnji) napuni uljem da bi odmah prilikom paljenja obezbedio snabdevanje uljem itd, kao da motor nema dobro podmazivanje dok pumpa ne napuni filter itd. Ja u to bas nesto ne verujem ali ajd, samo nisam bas objasnio na sta mislim... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6032 Napisano Jul 27, 2012 Drug član, 3010 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Vidi, u motoru može da bude dovoljno ulja, ali u filteru je vazduh koji ulje potiskuje. U jednom trenutku je moguće/verovatno da će umesto ulja da dođe vazduh. Tad motor ostaje bez ulja. Savet: Kad menjate filter i ulje, pri prvom paljenju skinite kapice sa svećica i verglajte (baz sauha, naravno), da ulje "probije". Tek posle nekog vremena verglanja, vratite kapice i upalite motor. Time su sve dileme uklonjene. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
