Formula 1

[Crven Ban 604 Napisano Januar 18, 2010]

Manjak predsezonskih testiranja može da spreči Michaela Schumachera da pobedi na prvoj trci sezone.

 

Britanac Brawn, koji je radio sa Schumacherom kao tehnički direktor tokom šampionskih godina u Benettonu i Ferrariju, komentariše da je "malo je vremena" za pripremu Michaela, koji je pauzirao 3 godine.

 

"Mislim da Michael nemože da pobedi na prvoj trci, imajući u vidu samo 4 zimska testa sa novim bolidom", izjavio je za nemački automagazin Bild.

 

"Terbaće mu nekoliko trka da se navikne na nove bolide i na mnoge nove vozače, ali se nadam da ću videti starog Scuhumachera. To je uvek bila njegova snaga: da se prilagodi i nauči neverovatno brzo", dodao je.

 

Komentariše da su njegova čula "opuštenija" nego ona sa kraja sezone 2006.

 

"Formula 1 je bila teret za njega na kraju 2006. Ne u vožnji, već u svemu drugom. Bio je pod stresom, ali taj osećaj je sada nestao", dodao je na kraju Brown

[Crven Ban 604 Napisano Januar 18, 2010]

Italijanski veteran insistira da Jenson Button neće biti "oduvan" od strane timskog kolege Lewisa Hamiltona.

 

Prelazak svetskog šampiona 2009. Jensona Buttona u Britanski tim ocenjen je od strane eksperata da će borba sa zemljakom Hamiltonom biti jako zanimljiva.

 

Ali Trulli, koji ove sezone vozi za Lotus izjavio je za BBC: "Čitao sam razne stvari o tome kako će Batton biti "oduvan" od strane Hamiltona, medjutim jedino će staza na kraju jedino pokazati istinu".

 

"Jenson zaslužuje da bude svetski šampion, i biće to zanimljiva borba u McLarenu", predvidja Batton.

 

Tokom Ferrarijevog zimskog medijskog dogadjaja prošle nedelje Fernando Alonso je takodje bio upitan o Battonovom odlasku iz Brawna GP.

 

"Jenson se odlučio za novi izazov. Nije bio srećan sa novim ugovorom za Brawn GP i otišao je u veoma konkurentan tim", dodao je.

 

"Definitivno je srećan, i sigurno nije pogrešio", rekao je Alonso, koji je spektakularno ispao iz McLarena 2007.

 

Trulli je takodje prokomentarisao i Ferrarijevu vozačku postavu, ciljajući na Latino kombinaciju sa Alonsom i Massom, da će biti vatrena.

 

35-godišnjak Trulli, bio je Alonsov timski kolega u Renaultu 2003. i 2004. ali ne misli da će Španac imati problema da radi sa Massom, uprkos njihovoj javnoj svadji na Nurburgringu 2007.

 

"Fernando verovatno nije najbolja osoba za saradnju u padoku, ali bi trebao da uradi odličan posao, jer je odličan vozač", izjavio je Trulli.

[Crven Ban 604 Napisano Januar 18, 2010]

I ono najvaznije

 

Do prve trke jos 54 dana  16 sati 23 minuta

[PICASOO MZ 425 Napisano Januar 19, 2010]

Bice ovo zanimljiva sezona...Slozio bih se sa Vama oko poretka ali kada je u pitanju Alonso u Ferariju, mislim da se "nesto pogolemo iza brda valja!"...Ko ce ga znati, cirkus je to?!

[spdzlla 0 Napisano Januar 19, 2010]

Baton: „Želim na Dakar“

 

Aktuelni svetski šampion Britanac Dženson Baton otkrio je da želi da se, kada završi karijeru u Formuli 1, takmiči na Dakaru.

 

„Ako bih se takmičio u nekom drugom šampionatu to bi bilo jer želim da se zabavim. Uzmimo za primer Dakar. Želim da vozim takav reli, ali kao privatni vozač, jer mislim da bi to bilo zabavno, ali i neverovatno životno iskustvo“, rekao je Baton, koji je prošle sezone osvojio titulu kao vozač ekipe Bron GP, a od ove godine će braniti boje Meklarena.

 

Baton ističe da je trenutno fokusiran samo na Formulu 1 i na odbranu titule, a pripreme za sve što ga očekuje je počeo posetom sedišta tima u Vokingu i upoznavanjem ljudi sa kojima će raditi. Jedan od zadatak koji će branilac šampionske titule imati je i da nadmaši svog sunarodnika i timskog kolegu Luisa Hamiltona.

 

„Osvajanje titule sa Bronom je bilo fenomenalno, jer je došlo kao nagrada za vredan rad tokom mnogo godina. Ali, sada sam vozač Meklarena, tima koji je deo istorije i ostvario je mnogo toga u Formuli 1, a rad sa Luisom je, takođe, privilegija za mene. On je postigao mnogo toga za kratko vreme, imao je uspone i padove, a sve to izgleda kao moja karijera suzbijena u dve ili tri godine. Imamo veliku iskustvo i ako budemo radili zajedno napravićemo odličan bolid i imaćemo odličnu sezonu“, istakao je Baton.

 

Izvor B92, evo linka.

[spdzlla 0 Napisano Januar 19, 2010]

Brijatore: Neću voditi nijedan tim

 

Italijan Flavio Brijatore izjavio je da više nikada neće voditi neki tim u Formuli 1, iako mu je francuski sud ukinuo doživotnu suspenziju.

 

Brijatorea je u septembru Svetska automobilska federacija (FIA) kaznila doživotnom zabranom u Formuli 1, ali ju je francuski sud početkom januara ukinuo. „Bila je to velika pobeda za mene u francuskom sudu. Još uvek sam ogorčen zbog svega što se desilo jer su poslednja četiri meseca bila veoma teška“, rekao je Italijan.

 

„Sigurno je da nikada više neću voditi neki tim, ali sam povratio svoje dostojanstvo koje je veoma važno posle 20 godina u ovom sportu“, dodao je Brijatore.

 

Brijatore, koji je napustio Reno u septembru kada su se pojavile informacije o mogućem nameštanju trke za Veliku nagradu Singapura, dodao je da je FIA nije ni imala dokaze protiv njega, i da jednostavno nije imala osnova da ga kazni tako oštro.

„Dobili smo izveštaj od FIA i stjuarta i nije bilo dokaza koji kažu da sam ja imao udela u udesu Nelsona Pikea juniora u Singapuru. To je zvanično. To je uradila FIA, tako jednostavno“, istakao je Brijatore.

 

Izvor B92, evo linka.

[spdzlla 0 Napisano Januar 19, 2010]

De la Rosa drugi vozač Zaubera

 

Španac Pedro de la Rosa pridružiće se ove sezone u ekipi Zaubera Kamuiju Kobajašiju iz Japana, zvanično je u utorak objavio švajcarski tim.

 

De la Rosa će se tako vratiti u Formulu 1 kao jedan od dvojice glavnih vozača pošto je u poslednjih sedam godina bio test vozač Meklaren Mercedesa. Španac, koji je u karijeri vozio i za Erouz i Jaguar, imaće 39 godina kada nova sezona bude 14. marta startovala trkom za Veliku nagradu Bahreina.

 

„Oduvek sam verovao da ću dobiti još jednu šansu da se takmičim u Formuli 1. Pošto je broj testiranja značajno smanjen moj cilj je bio da se vratim u šampionat kao redovan vozač. Uzbuđen sam zbog nove sezone u timu Petera Zaubera, koji je značajan deo Formule 1 od 1993. godine“, rekao je De la Rosa.

 

Vlasnik švajcarske ekipe Peter Zauber je krajem prošle godine otkupio tim od kompanije BMW koja se povukla iz Formule 1. Iako je vozio nekoliko trka za Meklaren 2005. i 2006. godine ugovor sa Zauberom će biti prvi za De la Rose posle osam godina, kada je branio boje Jaguara.

„Pedro je proveo mnogo godina u jednom od najboljih timova, koji se nalazi na najvišem tehničkom nivou. Mi ćemo kao tim dobiti zahvaljujući njegovom iskustvu, a isto važi i za Kamuija. Kombinacija iskusnog vozača i mladog se više puta pokazala kao dobitna. Ne mislim da će neko od njih dvojice razočarati u 2010. godini. Naravno, važno je da im mi damo solidan bolid, a mislim da smo na pravom putu da to i učinimo“, rekao je Zauber.

 

Ekipa Zaubera će bolid za novu sezonu predstaviti 31. januara u Valensiji, dan pre početka prvih zvaničnih predsezonskih testiranja.

 

Izvor B92, evo linka.

[spdzlla 0 Napisano Januar 19, 2010]

Vitmarš novi predsednik FOTA

 

Šef ekipe Meklaren Mercedes Martin Vitmarš izabran je za novog predsednika Asocijacije timova Formule 1 (FOTA).

 

Vitmarš je na poziciji prvog čoveka FOTA zamenio predsednika Ferarija Luku di Montecemola, koji je krajem prošle godine podneo ostavku na tu funkciju. Potpredsednik organizacije, čiji su članovi svih 13 timova u šampionatu Formule 1, biće šef Ferarija Stefano Domenikali, dok će radnu grupu za sportske propise voditi Kristijan Horner, prvi čovek ekipe Red Bul.

 

Na sastanku održanom u utorak Ros Bron šef ekipe Mercedes GP, koja je prošle godine pod imenom Bron GP osvojila obe titule, je imenovan za prvog čoveka radne grupe zadužene za tehničke propise.

 

U ovogodišnjem šampionatu Formule 1, koji počinje 14. marta u Bahreinu, takmičiće se: Ferari, Meklaren, Mercedes GP, Vilijams, Red Bul, Toro Roso, Reno, Fors Indija, Zauber, USF1, Kampos, Lotus i Virdžin.

 

Izvor B92, evo linka.

[Crven Ban 604 Napisano Januar 20, 2010]

Schumacher želi da zameni trkački broj sa Rosbergom.

 

Michael Schumacher je zatražio da se izvrši zamena brojeva na bolidu sa timskim kolegom, pre početka sezone 2010.

 

Pre nego što je sedmostruki svetski šampion rešio da se vrati u Formulu 1, tim je već potpisao sa Nico Rosbergom i dodelio mu trkački broj 3 za šampionat koji sledi.

 

Kako sad stvari stoje, Schumacheru sledi broj 4, ali nemački Bild otkriva da je ovaj Nemac zatražio zamenu brojeva sa timskim kolegom Rosbergom iz sujeverja.

 

Bild piše da će FIA uskoro odobriti tu zamenu.

 

"Ross Brawn zna da više volim da vozim auto sa neparnim brojem," cirtiran je Schumacher.

 

Schumacher je dobio svih sedam šampionata sa neparnim brojem na bolidu, pet šampionata sa brojem 1 i po jedan sa brojem 3 i brojem 5.

 

Trkački broj 4, medjutim, nikada nije osvojio šampionat, a u poslednjih deset godina je zabeleženo samo 7 Grand Prix pobeda sa tim brojem.

 

 

Ako mu uslise zelju, napravice prvi ustupak, a onda slede i ostali. Sta sad mislite ako se ovako nastavi ko ce biti sampion?

[Crven Ban 604 Napisano Januar 20, 2010]

Ne znam da li je neko postavio, ali nije na odmet ponoviti gde ce se sve ove godine voziti F1. Ovo je zvanicni kalendar sa oficijalne web stranice.

www.formula1.com

 

2010 FIA Formula One World Championship Race Calendar

 

 

01 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 12 - 14 Mar

 

02 2010 FORMULA 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 26 - 28 Mar

 

03 2010 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 02 - 04 Apr

 

04 2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 16 - 18 Apr

 

05 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFÓNICA 2010 (Catalunya) 07 - 09 May

 

06 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 (Monte Carlo) 13 - 16 May

 

07 2010 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 28 - 30 May

 

08 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2010 (Montreal) 11 - 13 Jun

 

09 2010 FORMULA 1 TELEFÓNICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 25 - 27 Jun

 

10 2010 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 09 - 11 Jul

 

11 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010 (Hockenheim) 23 - 25 Jul

 

12 FORMULA 1 MAGYAR NAGYDIJ 2010 (Budapest) 30 Jul - 01 Aug

 

13 2010 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 27 - 29 Aug

 

14 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2010 (Monza) 10 - 12 Sep

 

15 2010 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 24 - 26 Sep

 

16 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 08 - 10 Oct

 

17 2010 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) 22 - 24 Oct

 

18 FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2010 (Sao Paulo) 05 - 07 Nov

 

19 2010 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 12 - 14 Nov

[lalajko 2004 Napisano Januar 20, 2010]

Ako mu uslise zelju, napravice prvi ustupak, a onda slede i ostali. Sta sad mislite ako se ovako nastavi ko ce biti sampion?

 

A kako po tebi ovo utice na rezultate? Jos uvek treba sedeti u bolidu i biti brzi od drugih.

[Crven Ban 604 Napisano Januar 21, 2010]

Ako mu uslise zelju, napravice prvi ustupak, a onda slede i ostali. Sta sad mislite ako se ovako nastavi ko ce biti sampion?

 

A kako po tebi ovo utice na rezultate? Jos uvek treba sedeti u bolidu i biti brzi od drugih.

 

Od malih se stvari pocinje, nece valjda da gura konkurenciju odmah na startu. Prvo opipas puls, pa kad vidis da ti idu niz dlaku, krenes polako u akciju. ;D

[spdzlla 0 Napisano Januar 21, 2010]

Baton dobija svoj most

 

Aktuelni šampion Formule 1 Dženson Baton dobiće pešački most u rodnom gradu Fromu, koji će nositi njegovo ime.

 

„Most će svejedno biti izgrađen, tako da smo shvatili da je dobra ideja da dobije ime po Džensonu Batonu“, rekao je gradonačelnik Froma Dejmon Huton.

 

Baton je prošle godine osvojio prvu titulu šampiona kao vozač ekipe Bron GP, a u odbranu titule će krenuti u bolidu Meklaren Mercedesa, u koji je prešao nekoliko nedelja posle završetka sezone u Formuli 1. Britanac će u bolidu Meklarena debitovati naredne nedelje, kada su u Valensiji na programu prva predsezonska testiranja.

 

Naredni šampionat Formule 1 startovaće trkom za Veliku nagradu Bahreina na stazi „Sakir“ 14. marta.

 

Izvor B92, evo linka.

[PistoljNoz 0 Napisano Januar 22, 2010]

 

Rossi započeo testiranja

 

Valentino Rossi odradio je prvi dan testiranja s Ferrarijem u Španiji. Ekipa iz Maranella Talijanu je za još jedan osvojeni naslov MotoGP prvaka poklonila dvodnevno testiranje.

 

Rossi je testirao Ferrari F2008 s GP2 gumama. Staza Catalunya je u jutarnjim satima bila mokra od sinoćnje kiše, no vremenski su se uslovi popravljali kako je dan odmicao, te je Rossi tokom poslepodneva mogao voziti na slick gumama.

 

"Srecan sam," komentarisao je. "Bio je to dobar test, iako sam imao problema kad je staza ujutro bila mokra i glizava. Srećom, staza se poslepodne osušila, te sam svoje vreme mogao popraviti na slickovima."

 

Rossi je odvezao ukupno 68 krugova i postavio najbolje vreme od 1 min 25.200 sekundi.

 

 

Alonso prvi put za volanom Ferrarija

 

Fernando Alonso je po prvi puta vozio prošlogodišnji Ferraijev bolid i to prilikom snimanja reklame koja otkriva novi dizajn talijanske ekipe za 2010. sezonu.

 

Alonso je na stazi Paul Ricard vozio prošlogodišnji F60 bolid, ali je bolid bio u drugim bojama, sa logom Santandera uočljivim na zadnjem i prednjem krilu te na retrovizorima.

 

Santander, španska bankarska kuća, je potpisao s Ferrarijem petogodišnji ugovor još prošle godine, što se poklopilo s prelaskom bivšeg prvaka, Alonsa, u talijansku ekipu gde je zamenio Kimija Raikkonena.

 

Kratka vožnja na francuskoj stazi je za španca bila prva s novom ekipom pre no što krene ozbiljno raditi na bolidu za 2010. sledećeg meseca u Valenciji.

 

Ferrarijev će novi bolid biti službeno predstavljen 28. 01.

 

 

Massa se pridružuje testiranju u Barceloni

 

Felipe Massa će u petak, na stazi Catalunya, testirati Ferrarijev bolid iz 2008. sezone.

 

Za brazilca će to biti treće testiranje u starijem Ferrarijevom bolidu nakon nesreće koju je 2009. doživeo u Mađarskoj i od koje se od onda oporavlja. Pre ovog testiranja, Massa je vozio F2007 bolid u Fioranu i Mugellu.

 

Ferrari je u Barseloni aktivan ove nedelje gde je njihov Clienti odsek omogućio dvodnevno testiranje prvaku MotoGP-a, Valentinu Rossiju, u F2008 bolidu. Bolid će u petak preuzeti Massa, a da bi se udovoljilo zabrani F1 testiranja, bolid se vozi s GP2 gumama.

 

"Kako su bolid i staza bili na raspolaganju pomislio sam kako bi bilo korisno izaći na stazu na jedan dan i nastaviti sakupljati pouzdanje za Formulu 1," izjavio je Massa.

 

"Nakon dana u Fioranu i Mugellu ovo će biti lepa prilika za povratak za volan na tako zanimljivoj i uzbudljivoj stazi."

 

 

 

 

[spdzlla 0 Napisano Januar 22, 2010]

Algersuari ostaje u ekipi Toro Roso

 

Posle mnogih spekulacija ekipa Toro Roso je u petak zvanično potvrdila da će Haime Algersuari u predstojećem šampionatu Formule 1 braniti boje tog tima.

 

Mladi Španac je krajem novembra izjavio da ima potpisan ugovor sa ekipom iz Faence, ali je do sada tim to demanovao. Algersuari je u Formuli 1 debitovao na prošlogodišnjoj trci za Veliku nagradu Mađarske, kada je u ekipi Toro Roso zamenio Francuza Sebastijana Burdea, i tako je sa 19 godina postao najmlađi vozač u istoriji šampionata.

 

Algersuari će se u ekipi ponovo pridružiti 21-godišnjem Švajcarcu Sebastijanu Buemiju i njih dvojica će činiti najmlađu vozačku postavu u novoj sezoni Formule 1. Takođe, Algersuari će biti jedan od trojice Španaca u ovogodišnjem šampionatu, pored Fernanda Alonsa i Pedra de la Rose, što će biti prvi put istoriji da se trojica španskih vozača takmiče u istoj sezoni u Formuli 1.

"Uzimajući u obzir da je Haime debitovao u Formuli 1 na polovini sezone, bez ikakvog prethodnog testiranja, uradio je odličan posao, i napredovao je tokom druge polovine godine zahvaljujući zrelom pristupu sa svojih 19 godina", rekao je prvi čovek ekipe Toro Roso Franc Tost, "Ove sezone će imati još jedan zadatak pred sobom jer su mu sve staze u prvom delu sezone potpuno nepoznate. Njegovo ponovno angažovanje takođe znači da tim nastavlja da saradnjom sa programom razvoja mladih vozača Red Bula".

 

Izvor B92, evo linka.

[spdzlla 0 Napisano Januar 23, 2010]

Lopez zvanično u ekipi USF1

 

Argentinac Hoze Marija Lopez u ovogodišnjem šampionatu Formule 1 će biti vozač ekipe USF1.

 

26-godišnji Lopez će u Formuli 1 kao vozač američkog tima debitovati na otvaranju sezone, trci za Veliku nagradu Bahreina, koja će 14. marta biti vožena na stazi „Sakir“.

„Sve je dogovoreno, a zvanična promocija će biti održana u ponedeljak“, rekao je Lopezov portparol Miguel Matos.

 

Vest o konačnom dogovoru došla je posle višednevnih pregovora i sastanaka prvog čoveka ekipe USF1 Pitera Vindsora i Lopezovih sponzpra u glavnom gradu Argentine Buenos Airesu. Prema pojedinim izvorima deo novca, koji je Lopezu bio potreban da obezbedi mesto u Formuli 1, su sakupile firme koje su podržavale Argentinca od početka pregovora, dok je ostatak u petak obezbedila Vlada Argentine.

 

Lopez, bivši test vozač Renoa, će biti prvi Argentinac u Formuli 1 od Gustava Macakanea, koji je vozio za Minardi 2000. godine i za Prost godinu dana kasnije.

 

Izvor B92, evo linka.

[PistoljNoz 0 Napisano Januar 23, 2010]

Od 2011. zabranjeno korišćenje dvostrukih difuzora

 

Tehnički direktori ekipa Formule 1 su se i službeno dogovorili da će od početka iduće godine dvostruki difozori biti zabranjeni.

 

O potezu kojim se smanjuje downforce se raspravljalo sa FIA-om u četvrtak na sednici tehničke radne grupe. Da bi pravilo bilo uvedeno svi su se članovi radne grupe trebali jednoglasno složiti.

 

Glasanjem je odlučeno da će deo pravilnika koji se tiče aerodinamike bolida biti izmenjen, čime će se efektivno zabraniti upotreba dvostrukih difuzora od početka sezone 2011. Pravilo će biti uvedeno u formi koja nalaže da površina difuzora mora biti kontinuirana, čime su zabranjeni "otvori" koji su ključni u konceptu dvostrukog difuzora.

 

Pre nego što se pravilo i službeno unese u pravilnik za 2011. ono mora biti odobreno od strane komisije Formule 1 i FIA-inog svetskog sportskog saveta (FIA World Sport Council), što se, nakon što je tehnička radna grupa usvojila promenu, smatra formalnošću.

 

Početkom sezone 2009. dignuta je velika bura oko dvostrukog difuzora kojeg su koristile ekipe Brawn, Williams i Toyota, a ostale su se ekipe protivile korišcenju tog koncepta i žalile se FIA-i. Na kraju je spor završio na FIA-inom sudu gde su dvostruki difuzori proglašeni legalnima.

 

Zbog velikog rasta u downforceu, koji je došao do nivoa koja je bila krajem 2008. sezone, povučen je potez kojim se dvostruki difuzori zabranjuju u cilju smanjenja brzine bolida.

 

Pretpostavlja se kako će promene u pravilima koja se tiču aerodinamike usporiti bolide za oko dve sekunde po krugu.

[lalajko 2004 Napisano Januar 23, 2010]

Pretpostavlja se kako će promene u pravilima koja se tiču aerodinamike usporiti bolide za oko dve sekunde po krugu.

 

Taman koliko su ove godine Mekalren i Ferari bili sporiji.

[BRACO 3312 Napisano Januar 23, 2010]

Kakav je to tim USF1

Jel se zna nesto o njima vise, ciji su motori , shasija, imena ljudi i sl.. ?

[spdzlla 0 Napisano Januar 23, 2010]

Kakav je to tim USF1

Jel se zna nesto o njima vise, ciji su motori , shasija, imena ljudi i sl.. ?

Evo linka sa F1 sajta, Cosworth agregat, samo to za sada.

[Crven Ban 604 Napisano Januar 24, 2010]

Ako se ovako nesto ostvari i Milos Pavlovic dobije priliku, mislim da ce F1 i za nas biti jako zanimljivo takmicenje, za mene ce biti sigurno.

 

 

 

Mnoge priče se vezuju za Stefan GP tim koji želi da udje u Grand Prix takmičenja ove ili sledeće sezone.

 

Po jednoj priči Ralf Schumacher, bivši Wiliamsov i Toyotin vozač je prošlih dana posetio sedište ovog tima i razgovarao sa Zoranom Stefanovićem, idejnim tvorcem i šefom Stefan GP-a, o čemu su pisale mnoge medijske kuće uključujući i novinske kuće sa naših prostora.

 

Takodje kao kandidat za mesto u ovom još uvek nezvaničnom timu Formule 1 se našao i Kristijan Klien, bivši test vozač Honde i član Jaguar i Red Bull tima, koji se još uvek nije našao na pobedničkom postolju, kao i Kazuki Nakajima, bivši Williamsov vozač dokazanih kvaliteta (ili nekvaliteta).

 

Priča oko ovog tima iz Srbije se rasplamsava dalje konstatacijom da je juče tim posetio i Gian Paolo Dallara, moto inženjer i biznismen iz Italije, vlasnik Dallara Motorsport, kompanijom koja se bavi razvojom trkačkih automobila, čiji se ugovor sa timom koji je ušao na grid za 2010 godinu, Campos GP stavlja pod pitanje, čak se spominje da je isti i prekinut.

 

Srpski tim ne bi bio bez vozača iz Srbije i to Milosa Pavlovića, GP2 i GP2 Asia serije vozača o kojem smo ranije dosta govorili i čije bi ime svi želeli da vidimo na zvaničnoj listi vozača Formule 1.

 

Koliko istine ima u svim pretpostavkama i nagadjanjima, kako naših, tako i stranih novinskih kuća, to trenutno neznamo. Istina je da se velika prašina diže oko Stefan GP i svega toga što se dešava oko i unutar ovog tima, a stara srpska poslovica kaže: "Gde ima dima ima i vatre". Šta će biti i kako će biti, videćemo, uskoro.

[spdzlla 0 Napisano Januar 24, 2010]

Hajdfeld test vozač Mercedesa

 

Posle Nika Rozberga i Mihaela Šumahera ekipa Mercedes GP je u svoje redove dovela još jednog Nemca Nika Hajdfelda na mesto test vozača.

 

Hajdfeld je tako kompletirao sve nemački tim za novu sezonu koja startuje 14. marta na stazi "Sakir" trkom za Veliku nagradu Bahreina. Novi test vozač ekipe koja je prošle godine osvojila titulu pod imenom Bron GP će zvanično biti predstavljen u ponedeljak, na prezentaciji novog bolida u Štutgartu.

 

"Nik u potpunosti želi da se koncentriše na podršku glavnih vozača ekipe kao test i rezervni vozač. Nik je imao ponudu od jednog od najboljih timova u šampionatu, ali, nažalost, ta saradnja nije ostvarena", rekao je Hajdfeldov menadžer Andre Teirceit.

 

Hajdfeld je bez mesta u Formuli 1 ostao na kraju prošle sezone, kada je BMW objavio da se povlači iz šampionata, a budućnost ekipe nije bila poznata. Pre ekipe BMW Zauber Nemac je vozio za Prost, Džordan i Vilijams.

 

Izvor B92, evo linka.

[spdzlla 0 Napisano Januar 25, 2010]

Mercedes GP predstavio nove boje

 

Ekipa Mercedes GP u sedištu nemačke kompanije u Štutgartu prezentovala je boje koje će imati bolid kojim se takmičiti u ovogodišnjem šampionatu Formule 1.

 

Tim, koji je prošle godine pod imenom Bron GP osvojio obe titule, je u Štutgartu predstavio bolid u srebrnoj boji i novog sponzora kompaniju Petronas, dok će izgled novog bolida MGP W01 biti prezentovan na početku zvaničnih predsezonskih testiranja 1. februara u Valensiji. Mercedes je za promociju iskoristio šasiju šampionskog bolida Džensona Batona BGP001.

 

Mercedes će se ove godine samostalno takmičiti u Formuli 1 pri put posle 1955. godine, kada je sezonu obeležila dominacija Huana Manuela Fanđa i Stirlinga Mosa. Nemačka kompanija je krajem prošle godine raskinula partnerstvo sa Meklarenom, koje je trajalo od 1995. godine.

 

Za ekipu Mercedes GP u novoj sezoni će voziti dvojica Nemaca sedmostruki svetski šampion Mihael Šumaher, koji se vraća posle trogodišnjeg odsustva, i Niko Rozberg, dok će test vozač tima takođe biti Nemac Nik Hajdfeld.

 

Šumaher je na promociji istakao da je spreman za izazov koji ga očekuje i da se oseća kao da je nova sezona novi početak za njega.

 

„Imamo šampionski tim u svakom smislu i ne mogu da dočekam da uđem u bolid naredne nedelje u Valensiji. Uveren sam da ćemo se boriti za titulu ove godine. Povratak u Mercedes će za mene kao zatvaranje jednog kruga jer sam počeo karjeru u ’srebrnom strelom’. To je ujedno i jedan od razloga zašto jedva čekam početak sezone“, rekao je Šumaher.

 

S druge strane Šumaherov klupski kolega Rozberg je naglasio da je veoma ponosan što će predstavljat Mercedes na stazi i da je veoma motivisan.

 

„Već sam video koliko svi u timu naporno rade na novom bolidu i radujem se prvim testiranjima. Takođe, nadam se da ću svima uložen trud vratiti rezultatima na stazi“, izjavio je sin šampiona Formule 1 iz 1982. godine Kekea Rozberga.

 

Izvor vesti B92, evo linka. Koga zanima evo i linka za Mercedes GP sajt.

 

[spdzlla 0 Napisano Januar 25, 2010]

Ponovo promenjen sistem bodovanja

 

Timovi u Formuli 1 su drugi put u samo dva meseca promenili sistem bodovanja da bi se više nagradili pobednici i da bi tokom trka bilo više preticanja

 

Svetska automobilska federacija (FIA) je prošlog meseca objavila da će se od ove sezone primenjivati novi sistem po kojem bi desetorica vozača dobijala bodove, umesto osam, kakav je slučaj bio do sada, i da će pobednik dobiti 25 bodova, umesto deset. Ipak, timovi su prošle nedelje postigli novi dogovor, a zvanična potvrda trebalo bi da usledi.

 

Umesto predviđenom sistemu, prihvaćenom prošlog meseca, po kojem bi bodovanje bilo 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1, timovi sada traže da sistem bude 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

 

Izvor B92, evo linka.

[PistoljNoz 0 Napisano Januar 26, 2010]

Novi Toro Rosso biće predstavljen u Valenciji

 

Scuderia Toro Rosso potvrdila je kako će svoj novi bolid za predstojeću sezonu predstaviti tokom prvog dana predsezonskih testiranja u Valenciji.

 

Novi STR5 svetlo dana ugledaće 1. 02, a već istoga dana će ga testirati Sebastien Buemi i Jaime Alguersuari.