Formula 1

[lalajko 2004 Napisano Mart 12, 2010]

http://atdhe.net/14831/watch-f1-bahrain-grand-prix

 

 

[BRACO 3312 Napisano Mart 12, 2010]

He he  koji su ovo cirkuzanti sa ovim novim bolidima  :o

Bar ce biti preticanja u svakom krugu  ;D

Kubica izgleda iz svake mashine zna da izvuce max.A glavonja iz spanije ce da ih pomete 

[PistoljNoz 0 Napisano Mart 12, 2010]

FIA počinje selekciju timova za 2011

 

Međunarodna Automobilistička Federacija otpočeće proces selekcije potencijalnog 13. tima koji bi se takmičio od sledeće godine u šampionatu Formule 1.

 

Ovakva odluka je doneta nakon što je USF1 bio primoran da odustane od učešća u ovoj sezoni zbog finansijskih problema.

 

Američki tim je zatražio od FIA-e da im sačuva mesto za sledeću sezonu.

 

Ipak FIA je odlučila da ponovo otpočne proces selekcije za poslednje mesto na gridu što znači da je velika verovatnoća da će se više timova kandidovati.

 

Lola, Epsilon Euskadi, Prodrive i N. Technology su bili među timovima koji su se prijavili za učešće ove godine.

 

FIA je objavila da bi USF1 mogao da se suoči sa sankcijama zbog nepojavljivanja ma gridu ove godine.

 

"S obzirom na neučestvovanje USF1 tima u ovogidišnjem šampionatu savet je dao mandat predsedniku FIA-e da u skladu sa novim pravilima predizme odgovarajuće disciplinske mere." - stoji u saopštenju FIA-e.

 

Međunarodna Automobilistička Federacija je potvrdila da je Karun Chandhok dobio superlicencu tako da će se on pridružiti Hispania Racing timu na prvoj trci u Bahreinu.

 

Sezona počela, Sutil na čelu prvog treniga

 

Malo ko bi reko da će pilot Force Indije završtit prvi zvanični trenig na prvoj poziciji.

 

Sa velikim nestrpljenjm svi ljubitelji Formule 1 jedva su čekali novi početak sezone, kako bi sve bolide mogli da vide ponovo na jednom mestu. Ponovni zvuk  motora i miris guma je ono što smo svi želeli da ponovo osetimo.

 

Prva stanica je Bahrain, a prvi duel svih timova je bio i sam prvi zvanični trenig. Stari timovi plus novi trebali bi da ovaj šampionat učine mnogo zanimljivijim nego predhodni. Prvi na stazi na prvom zvaničnom trenigu je bio Lotus i to bolid Jarna Trullija. Odmah posle njega  izašli su  i ostali timovi odvozeći svoje instalacione krugove. Naravno, velika pažnja bila je usmerena ka Michaelu Schumacheru i njegovom povratku u šampionat, ali  novinari su podjednako bili zainteresovani i za novi HRT tim.

 

Prvi na stazi koji je izvezao svoje brze krugove je bio Kovalainen. Heikki je u stintu od par krugova zabeležio svoje vreme od 2m05.654s, a odmah posle toga priljučio mu se i njegov timski kolega. Kako je vreme odmicalo staza je bila sve više i više zauzeta. Ubrzo na stazi su se pojavili i Hamilton i Button, a u stopu ih je pratio dvojac Ferrarija i  Mercedesa.

 

Ono što smo na početku odmah mogli da se primeti jeste velike neravnine izmedju krivina 6 i 7 gde su se svi vozači svojm bolidima potpisali na asvaltu. Uglavnom u novom komplesku krivina vozači su pravili i greške, tj mašili temena krivina i tako širili svoju putanju pored staze. Na početku vremena su bila dosta sporija, ali kako je vreme treniga odmicalo vremena vozača bila su sve brža i brža.

 

Sve do 40 minuta pre kraja trenig sesije vozači su se naizmenično smenjivali na stazi, tako da je poredak izgledao ovako : Button, Hamilton, Kubica, Rosberg, Massa, Alonso, Webber, M.Schumasher, Petrov, Liuzzi, Hulkenberg, Kovalainen, Kobayashi, de la Rosa i Truli. U tim nekim trenucima staza je bila prepuna vozača, tako da smo mogli da vidimo i malo preticanja .Prve varnice izbile su izmedju Masse i de la Rose koji su vozili dosta blizu jedan drugog, sve dok Brazilac nije izveo manevar i preteko Španca.

 

Da je bilo vruće na stazi dokazao je i sam Heikki Kovalainen koji je tražio da prekine svoj stint krugova je mu je u sedištu bilo dosta vruće. Inače, prema vremenskim podacima temperatura vazduha je bila 30 a staze 38 stepeni.

 

Na samo 20 minuta pre kraja treniga, novi tim HRT je po prvi put izašo na stazu. Za volanom je bio Bruno Senna koji je veoma pažljivo izvezo svoj instalacioni krug. U tom trenutku plasman prvih deset vozača bio je : Sutil, Alonso, Massa, Button, Hamilton, Liuzzi, Rosberg, Kubica,  M.Schunacher i Alguersuari.

 

Da su svi timovi želeli da iskoriste makimalno vreme na satzi videli smo i u borbi koja se odvijala izmedju Glocka, Vettela i de la Rose, dok je svoj prvi problem na stazi imao Švajcarac Sebastijan Buemi koji je naglo usporio i veoma polako otišo u boks.

 

Rezultati prvog treniga

 

1. Sutil Force India-Mercedes 1:56.583 18 kruga

2. Alonso Ferrari 1:56.766 + 0.183 18 kruga

3. Kubica Renault 1:57.041 + 0.458 19 kruga

4. Massa Ferrari 1:57.055 + 0.472 19 kruga

5. Button McLaren-Mercedes 1:57.068 + 0.485 19 kruga

6. Hamilton McLaren-Mercedes 1:57.163 + 0.580 19 kruga

7. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.194 + 0.611 19 kruga

8. Rosberg Mercedes GP 1:57.199 + 0.616 15 kruga

9. Webber Red Bull Racing 1:57.255 + 0.672 17 kruga

10. Schumacher Mercedes GP 1:57.662 + 1.079 16 kruga

11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.722 + 1.139 18 kruga

12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:57.894 + 1.311 20 kruga

13. Vettel Red Bull Racing 1:57.943 + 1.360 17 kruga

14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:58.399 + 1.816 13 kruga

15. Barrichello Williams-Cosworth 1:58.782 + 2.199 11 kruga

16. Petrov Renault 1:58.880 + 2.297 13 kruga

17. de la Rosa Sauber-Ferrari 2:00.250 + 3.667 18 kruga

18. Kobayashi Sauber-Ferrari 2:01.388 + 4.805 11 kruga

19. Glock Virgin-Cosworth 2:03.680 + 7.097 8 kruga

20. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:03.848 + 7.265 21 kruga

21. Trulli Lotus-Cosworth 2:03.970 + 7.387 15 kruga

22. di Grassi Virgin-Cosworth 2 kruga

23. Senna HRT-Cosworth 3 kruga

24. Chandhok HRT-Cosworth nije ni izlazio na stazu

 

 

Rosberg najbrži na drugom treningu

 

Nico Rosberg bio je najbrži na popodnevnom treningu na stazi Sakhir.

 

Nemac ne samo da je bio najbrži od svih vozača, nego je bio brži i od ostalih bolida koji koriste Mercedesov motor gde su svi oni zauzeli prve četiri pozicije na trenigu.

 

Čast da otvori drugi trenig imao je Jaime Alguersuari, a pratili su ga Kobayashi, Petrov, Luizzi i Buemi. Većina vozača pred izlazak na stazu koristi priliku da vežba start na izlazu iz boksa. Petrov je već, posle par krugova morao da se varti u boks, jer je imao problema sa delom bolida koji se stavlja na kokpit posle ulaska vozača.

 

Prvo ozbiljnije vreme na trenigu postavlja Nico Hulkenberg 1m56.799s, ali ga samo par sekundi kasnije ruši Lewis Hamiltom koji postavlja novo najbrže vreme od 1m56.051s. Sve je to trajalo kratko dok Nico Rosberg nije izašo na stazu. On je svoj brzi krug izvezao za 1:55.555s.

 

Prvi manji problem na stazi imao je Sebastian Vettel, koji je promašio koćenje za zadnju krivinu, proširio putanju i upropastio sebi brzi krug. Nemac nije ni nastavio sa krugom, već je odmah otišao u boks. Posle pola sata poredak vozača je bio sledeći : Rosberg, Hamilton, M.Schumacher, Button, Hulkenberg, Vettel, Barrichello, Sutil, Petrov, Liuzzi, Alonso, Kubica, Massa, Webber, Alguersuari, de la Rosa, Kobayashi i di Garssi.

 

Posle prvih posla sata na stazi se pojavljuje i jedini HRT bolid, Bruna Senne, koji je bio jedini vozač ekipe na ovim trenizima. Na 40 minuta do karja treniga Alguersuari se okreće na stazi izmedju krivina 11 i 12, dok Vettel opet ima problema oko kočenja na zadnjoj krivini. Dok se ovo dešava na stazi, Bruno Senna vozi krug koji je bio čak 13 sekundi sporiji od najbržeg vremena dana.

 

Na posla sata do kraja treninga poredak vozača je bio sledeći : Rosberg, Hamilton, Schumacher, Button, Vettel, Petrov, Hulkenberg, Kobayashi, Sutil, Barrichello, Liuzzi, de la Rosa, Kubica, Alguersuari, Massa, Webber, Glock, Kovalainen, Trulli i Senna.

 

Već na samom kraju treniga mogli smo da vidimo i malo trkanja. U brzom krugu su se našli Vettel i Alonso koji su veoma blizu vozili jedan drugog. Potera Alonsa za Vettelom trajala je čitav krug da bi ga na startnom-ciljnom pravcu Španac napao i preteko. Većina vozača imala je problema da preteknu Bruna Sennu koji je bio znatno sporiji od ostalih, čak je i Kobayasi morao malo da proširi putanju pored staze kako bi zaobišao Brzilca.

 

Na kraju treniga, Senna je posle svog brzog kruga pred prvu krivinu imao problema sa zadnjim desnim točkom, gde se najverovatnije otkačio osigurač felne i tako morao da se parkira pored staze.

 

Sve u svemu većina timova i vozača radila je program koji je ispitivao razne smeše guma u odnosu na vremenske uslove i količine goriva.

 

Rezultatu drugog treninga

 

1. Rosberg Mercedes 1:55.409 23 kruga

2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 + 0.445 22 kruga

3. Schumacher Mercedes 1:55.903 + 0.494 23 kruga

4. Button McLaren-Mercedes 1:56.076 + 0.667 28 kruga

5. Vettel Red Bull-Renault 1:56.459 + 1.050 18 kruga

6. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 + 1.092 26 kruga

7. Massa Ferrari 1:56.555 + 1.146 30 kruga

8. Petrov Renault 1:56.750 + 1.341 26 kruga

9. Alonso Ferrari 1:57.140 + 1.731 25 kruga

10. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:57.255 + 1.846 24 kruga

11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:57.352 + 1.943 27 kruga

12. Sutil Force India-Mercedes 1:57.361 + 1.952 29 kruga

13. Barrichello Williams-Cosworth 1:57.452 + 2.043 21 kruga

14. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.833 + 2.424 29 kruga

15. Kubica Renault 1:58.155 + 2.746 29 kruga

16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:59.799 + 4.390 31 kruga

17. Webber Red Bull-Renault 2:00.444 + 5.035 12 kruga

18. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.873 + 5.464 23 kruga

19. Trulli Lotus-Cosworth 2:00.990 + 5.581 14 kruga

20. Glock Virgin-Cosworth 2:02.037 + 6.628 3 kruga

21. di Grassi Virgin-Cosworth 2:02.188 + 6.779 21 kruga

22. Senna HRT-Cosworth 2:06.968 + 11.559 17 kruga

23. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 kruga

24. Chandhok HRT-Cosworth nije ni vozio

[PistoljNoz 0 Napisano Mart 12, 2010]

Moguć protest oko legalnosti Mclarena

 

Tehnički direktor Renaulta Bob Bell neisključuje mogućnost protesta nakon što je FIA objavila da je McLarenov kontraverzni "aerodinamički trik" u skladu sa pravilima.

 

Samo par minuta nakon početka prvog slobodnog treninga u Bahreinu Bell je dao izjavu koja nagoveštava početak protesta oko legalnosti McLarenovih bolida.

 

Kada je zamoljen da prokomentariše McLarenov sistem koji usmerava vazduh ka zadnjem kriulu Bell je izjavio da on nije u duhu pravila.

 

Bell je dodao da je "glupo" to što je FIA odobrila potpuno nelegalan sistem koji će sada pokrenuti "trku u naoružanju" među timovima.

 

Kada je upitan da li će Renault biti taj koji će uložiti zvaničan protest Bell je odgovorio: "Trenutno ne mogu da dam odgovor na to pitanje."

[lalajko 2004 Napisano Mart 13, 2010]

Slobodni trening br.3:

 

1  8  Fernando Alonso  Ferrari 1:54.099  14

2 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:54.368 0.269 13

3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:54.500 0.401 15

4 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:54.533 0.434 13

5 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:54.646 0.547 16

6 7 Felipe Massa Ferrari 1:54.739 0.640 14

7 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:55.000 0.901 14

8 11 Robert Kubica Renault 1:55.331 1.232 15

9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 1.333 11

10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 1.362 13

11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 1.422 13

12 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.860 1.761 8

13 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:56.063 1.964 14

14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:56.259 2.160 15

15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:56.295 2.196 17

16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:56.504 2.405 16

17 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:56.530 2.431 14

18 12 Vitaly Petrov Renault 1:56.811 2.712 16

19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:59.173 5.074 10

20 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:59.789 5.690 15

21 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 2:01.259 7.160 5

22 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2:04.001 9.902 11

23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth No time 2

24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth No time 0

 

Kvalifikacije:

 

1  5  Sebastian Vettel  RBR-Renault  1:55.029 1:53.883 1:54.101  14

2 7 Felipe Massa Ferrari 1:55.313 1:54.331 1:54.242 16

3 8 Fernando Alonso Ferrari 1:54.612 1:54.172 1:54.608 20

4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.341 1:54.707 1:55.217 19

5 4 Nico Rosberg Mercedes Benz GP Ltd 1:55.463 1:54.682 1:55.241 13

6 6 Mark Webber RBR-Renault 1:55.298 1:54.318 1:55.284 13

7 3 Michael Schumacher Mercedes Benz GP Ltd 1:55.593 1:55.105 1:55.524 15

8 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:55.715 1:55.168 1:55.672 17

9 11 Robert Kubica Renault 1:55.511 1:54.963 1:55.885 17

10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:55.213 1:54.996 1:56.309 16

11 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:55.969 1:55.330 12

12 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.628 1:55.653 13

13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.375 1:55.857 14

14 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:56.428 1:56.237 13

15 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:56.189 1:56.265 14

16 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:56.541 1:56.270 13

17 12 Vitaly Petrov Renault 1:56.167 1:56.619 14

18 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:57.071 6

19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:59.728 7

20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:59.852 6

21 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.313 7

22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.587 7

23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 2:03.240 6

24 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904 7

[PistoljNoz 0 Napisano Mart 13, 2010]

Rekoh vam ja Fetel 

al ajde da vidimo koji bolid ce da izdrzi celu trku, a kome ce motor ili neka druga tehnikalija da zakaze

[dfast 446 Napisano Mart 13, 2010]

Dovoljan pokazatelj Sumaherove forme, ispred je proslogodisnjeg sampiona. Mislim da stari lisac ima potencijala, potkovan iskustvom, bice jos lukaviji  ove sezone. Ocekivao sam losije vreme, iza desete pozicije, posle tih godina pauziranja.

Drago mi je za Vettela, odican je vozac, odlicno saradjuje i komunicira sa drugim vozacima, prirodan, motivisan...osoba sa visokim kvalitetima.

[BRACO 3312 Napisano Mart 13, 2010]

Glavonja uzima sutra.  ;D

[mx_rider1990 12 Napisano Mart 13, 2010]

ajmo VETELL!!!!  ;D

[Interceptor BP 9545 Napisano Mart 13, 2010]

Ipak me Fetel nije razočarao  a prijatno iznenadjenje je Fors India,Šumahera neću komentarisati,a za Batona mogu samo da kažem da sad mora pokazati dali je šampionski vozač ili je titulu osvojio Bron GP (što ja i mislim).Mada je zanimljiva vozačka postava u Meklarenu,dva šampiona kao nekada Sena i Prost,čak i boje na kacigama asociraju na nekadašnje vozače...a dali će biti i rivalstva kao ´89-te ostaje da se vidi,mada ovi aktuelni daleko da su dorasli bivšim šampionima iz tog perioda...

[BRACO 3312 Napisano Mart 13, 2010]

ajmo VETELL!!!!  ;D

 

Go go! Big head!! ;D ;D

[Okin 21 Napisano Mart 13, 2010]

Neka cirkus krene (13:50 h)  ;D ;D ;D

[lalajko 2004 Napisano Mart 13, 2010]

Ja mislim da je u 13h po nasem vremenu?

[Okin 21 Napisano Mart 13, 2010]

Ja mislim da je u 13h po nasem vremenu?

100% tačno!!!

12:50 Bahrain: Formula 1 za Veliku nagradu Bahraina, prijenos

 

Moja greška (stara navika  )

[lalajko 2004 Napisano Mart 13, 2010]

BTW, mislim da ce Sumaher, ako ne bude tehnickih problema, otici za bar 3-4 mesta gore.  Takodje i Hamilton.

[lalajko 2004 Napisano Mart 13, 2010]

Ja bas ne navijam za njega, ali znam matorog smrada i znam kako vozi u guzvi sto ova piletina ne zna.

[PistoljNoz 0 Napisano Mart 13, 2010]

Vettel iznenadjen, Massa i Alonso zadovoljni

 

Vettel, Massa i Alonso posle kvalifikacija ukratko su izrazili svoje zadovoljstvo.

 

Završene su prve kvalifikacije nove 2010 sezone na stazi u Bahrainu.

 

Pol-poziciju zauzeo je mladi nemac u svom Red Bullu, koji posle kvalifikacija nije krio svoje iznenadjenje postignutim pol-om.

 

"Veliko iznenadjenje. U zimskim testiranjima niko nije znao svoju pravu poziciju. Bilo je jasno ko su četiri vodeća tima, koliko su jaki i koliko su blizu jedni drugima", rekao je Vettel.

 

"Juče je bio težak dan za nas. Nismo imali odvoženih krugova koliko smo želeli. Duga noć je iza nas, posebno mehaničarima koji nisu spavali i koji su radili do jutros na automobilima."

 

"Znao sam da imamo dobar auto, ali pre svega smo sve trebali sklopiti kako treba."

 

"Kvalifikacije su prošle prilično lako, veoma sam srećan što sam na pol-poziciji, ovde su svi pokazali koliko su jaki, pa biti prvi je veoma lep osećaj."

 

"Niko ne zna šta će sutra biti. Može biti veoma uzbudljivo ili veoma dosadno. Prvi deo trke je veoma bitan, jedino na šta morate obratiti posebnu pažnju su pneumatici i njihova potrošnja.", završio je Vettel.

 

Drugo mesto na današnjim kvalifikacijama pripalo je Felipeu Massi koji je zadovoljno opisao trenutke svog povratka na stazu.

 

"Kao prvo, čestitam Sebastianu na postignutoj pol-poziciji. Lepo je trkati se ponovo, biti konkurentan i ići u pravom smeru", izjavio je Massa

 

"Trke sam pratio preko televizije, ali je uzbudljivije biti u bolidu. Mnogo sam radio, vežbao, vozio karting i drago mi je što sam opet ovde."

 

"Ovo je dobar start. Drugo i treće mesto su odlične pozicije. Red Bull i neki drugi timovi su jaki, ali sam srećan što ću se boriti za mesto na vrhu."

 

"Juče smo uradili dobar posao. Pripremili smo se za duge stintove, koristili smo obe mešavine guma, koje smo menjali u dugim stintovima i mislim da smo na pravom putu. Videćemo sutra na trci, ali sam veoma optimističan", rekao je Massa na kraju.

 

Treće mesto na današnjim kvalifikacijama pripalo je dvostrukom svetskom šampionu Fernandu Alonsu, koji kaže da je to samo potvrda kolko je F10 konkurentan.

 

"Veoma sam srećan i to se vidi. Postoje mnoge činjenice koje treba da utvrdimo na prvoj trci, sa razlikama u količini goriva, u svim testovima i treninzima nikada niste mogli znati na kojoj strategiji radi konkurencija."

 

"Veoma sam uzbudjen zbog kvalifikacija sa oba vozača u prva tri mesta, što pokazuje da imamo veoma konkurentan bolid. To smo znali i ranije, danas smo to i potvrdili. Ovo je bio odličan, odličan dan i veoma je lep osećaj kada shvatite da se možete boriti za prva mesta, što niste mogli da znate do kvalifikacija."

 

"Nikada neznate na koji način ćete krenuti u novu sezonu, sa novim pravilima, za mene i u novom timu. Sve je dobro ispalo i ovo je odličan start. Sad smo u jednakim uslovima, kvalifikacije sa malo benzina pokazale su potencijal automobila, a pokazale su da imamo odličan auto."

 

"Nemamo nikakvu strategiju za sutra. Dosta smo fleksibilni po tom pitanju, i veoma je bitno znati kad treba ići u pit-stop, treba razumeti svaku situaciju i trku uopšte. Nećemo o tome odlučivati ranije, već ćemo sa razvojem situacije o tome odlučivati tokom same trke. Bitno je samo da se krene sa osvajanjem poena od prve trke, tj. od sutra", završio je dvostruki šampion.

[PistoljNoz 0 Napisano Mart 13, 2010]

FIA zabranila McLarenov difuzor

 

Usred sage o zadnjem krilu pojavila se još jedna kontroverza oko dizajna McLarenovog bolida koja do sada nije bila u centru pažnje medija.

 

FIA je naložila britanskom timu da više nesme da koristi specifikaciju difuzora koji je korišćen u Bahreinu.

 

Nakon što je kontroverzno zadnje krilo kritikovano od strane rivala, a koje je FIA proglasila legalnim nova specifikacija dvospratnog difuzora nije se dopala tehničkoj komisiji FIA-e.

 

Nemački list Auto Motor und Sport je objavio da je McLaren iskoristio rupu kroz koju se startuje bolid. Rupa je proširena više nego što je dozvoljeno, čime je difuzoru dodat još jedan nivo.

 

Nakon velike kontroverze oko legalnosti difuzora iz 2009. ovaj slučaj je ostao u tajnosti pošto je McLaren pristao da napusti takav dizajn po završetku prve trke ovogodišnjeg šampionata.

[PistoljNoz 0 Napisano Mart 13, 2010]

Schumacheru treba još vremena

 

Michealu Schumacheru treba još vremena kako bi našo pravi trkački ritam.

 

U svojim prvim kvalifikacijama posle 2006. Nemac je zabeležio tek sedmu startnu poziciju, što je za dva mesta slabije od svog klubskog kolege, odnosno 1.5s sporije od pol pozicije Sebastiana Vettela.

 

I sam Schumacher je priznao da nevozi u željenoj formi: ''Postoji nekoliko razloga zašto nevozim kako se očekuje, ali sam siguran da ću se vratiti u pobednički ritam. Kao i u Valensiji u svom prvom testu za ekipu osećao sam se kao da prvi put vozim bolid, ali vremenom je bilo sve bolje, tako se nadam da će i sada biti ''.

 

On je spomenuo da je i na svojoj prvoj trci u Formuli 1 1991. kvalifikacije završio takodje na sedmom mestu.

 

Za Nemca ovo su bile prve kvalifikacije posle 3 godine, ali  da prema njegovim rečima nije imao neke preterane emocije.

 

"I dalje sam fokusiran na stvari oko tima, na detalje. Svašta se može desiti preko noći, tako da jedva čekam trku."

 

Schumacher kao glvni cilj u sutrašnjoj trci navodi osvajanje što više bodova, ali da će borba za podijum biti veoma teška.Takodje, po njegovom mišljenu zbog povećanja težine bolida prva krivina može da bude zaista teška, ali se Nemac nada najboljem.

[easy naked 1099 Napisano Mart 13, 2010]

napred nashi 

[Pajacbr 0 Napisano Mart 14, 2010]

Mislim da je Alonso ovde najveci kandidad za osvajanje titule, a mozda i Hamilton.... neznam... videcemo...

[lalajko 2004 Napisano Mart 14, 2010]

http://atdhe.net/14831/watch-formula-1-bahrain-grand-prix

[Crven Ban 604 Napisano Mart 14, 2010]

Krecemo uzivajte. ;D

[BRACO 3312 Napisano Mart 14, 2010]

ajmo VETELL!!!!  ;D

ajmo VETELL!!!!  ;D

 

Go go! Big head!! ;D ;D

 

 

;D ;D ;D

[Interceptor BP 9545 Napisano Mart 14, 2010]

Ipak  "Big head" dobio na poklon pobedu  a to me i plašilo da Red Bul neće moći da izdrži Fetela