El Muerte 355 Napisano Avgust 6, 2012 Svrati ponekad, 474 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: XV 250 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari evo i video o ovoj prepravci sto smo pisali!Samo jos da se provali kako je odradjeno!....... Koliko sam ja uspeo da vidim, na klipu je original ram od Viraga kao osnova, samo sto je izmenjao zadnji deo i vesanje, a napred ugao i duzinu vila. Ovo mozda jednostavno zvuci kada se napise ali tu ima krsha mnogo posla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Avgust 6, 2012 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan Nesto je on ovde izbutao opasno, nego stavio je dosta siru gumu. Sigurno je prenos preradio na lanac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Octobar 6, 2012 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan Pričam napamet jer me mrzi da tražim manual za 535 ali na motorima sa kardanom koje sam gledao ispod poklopca se nalazi par konusnih zupčanika koje treba izvaditi i verovatno ležaj u poklopcu ili ispod njega. Trebao bi da napraviš drugi poklopac sa rupom, mestom za ležaj ako je tu i semeringom, treba ti ožljebljena osovina sa unutrašnjim nutom koji nailazi na osovinu menjača i spoljašnjim za lančanik i način da se ta osovina fiksira (to može biti problem ako je umesto centralnog šrafa matica ili osigurač) kao i lančanik na njemu (tu možeš pustiti mašti na volju pa čak i zavariti neki lančanik iz prodavnice delova za poljoprivredne mašine). I treba ti poklopac za zadnji izlaz kardanskog vratila, da ne curi ulje. Ako ide posebno hipoidno ulje u primarne zupčanike pa već postoji semering prema ostatku mašine taj deo možeš i da izostaviš samo treba zatvoren ležaj. Pa sad preračunaj, treba ti neko ko ima čime da napravi žljebove a ostalo može bilo koji strugar. Druze da li postoji negde na netu da se skine MANUAL za VIRAGO 535?Ako ima da li bi mi prekopirao link da pogledam neke stvarcice? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Octobar 9, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan negde postoji sigurno, ovo recimo http://thepiratebay.se/torrent/5888156 i http://thepiratebay.se/torrent/3364366 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Бранило 604 Napisano Octobar 10, 2012 Svrati ponekad, 349 postova Lokacija: Нови Сад Србија Motocikl: Gazela Prijavi odgovor kao problematičan Сервисно упутство за ХV 535 клик још једно упутство клик Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Septembar 10, 2013 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan Drugari evo pronasao sam jos jednu preradu Yamahe 535 na lanac.reoh da osvezim temu, mozda jos neko ima neke podatke kako bi ovo moglo da se uradi! Pozdrav! https://www.youtube.com/watch?v=3bhFREU5gZ4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola535 133 Napisano Septembar 11, 2013 Svrati ponekad, 266 postova Lokacija: Smederevska Palanka - Beograd(Jerkovic) Motocikl: Yamaha Virago 535-prodat; RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da je odve samo masina ostala od viraga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Septembar 12, 2013 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan Cini mi se da je odve samo masina ostala od viraga Pa da masina je i bitna, zato sto virago 535 ima prenos preko kardana a ovde je odradjen preko lanca! A mene muci ta "tajna" jer bih i ja tako nesto radio da bih mogao da prosirim zadnju gumu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6806 Napisano Septembar 12, 2013 čeka dobru titulu, 1377 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Moram da pitam 2 pitanja, od kojih je jedno verovatno glupo: 1. koliko je šira (u mm) ta "šira" guma? 2. da li može da se motor postavi asimetrično na uzdužnu osu (odgovarajučim nosačima) onoliko koliko je neophodno da ima mesta za širu gumu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola535 133 Napisano Septembar 13, 2013 Svrati ponekad, 266 postova Lokacija: Smederevska Palanka - Beograd(Jerkovic) Motocikl: Yamaha Virago 535-prodat; RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Hteo sam samo da naglasim da je ovo zahtevniji posao i da se najverovatnije ne isplati. Ali dobro dodje kao ideja, orijentaciono Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Septembar 13, 2013 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan Moram da pitam 2 pitanja, od kojih je jedno verovatno glupo: 1. koliko je šira (u mm) ta "šira" guma? 2. da li može da se motor postavi asimetrično na uzdužnu osu (odgovarajučim nosačima) onoliko koliko je neophodno da ima mesta za širu gumu? Sirina gume je 250. Dimenzije felne koja nosi ovu gumu gemu treba da bude 18x8.5j. Agregat treba da ugradim na moj Regal Raptor, pa ako neko slucajno ima jos neke ideje moze da mi pomogne.Ili mozda nesto sto sam ja zaboravio a postoji problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Octobar 28, 2013 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan E drustvo ajde pomagajte sad! Nasao sam na nekom hrvatskom coper forumu temu koja ima resenje za mene u fulu.A to je da covek nije preradjivao kardanski pogon sa VIRAGA 535 a ugradio je siroku gumu (240) pozadi, stim sto ja i dalje nisam ukapirao kako je on uspeo da i dalje ostane kardanski prenos.Video sam da je prosirivao zadnju viljusku ali nije mi i dalje jasno kako je posle napasovao kardan na nju.Covek je opasan izgleda za to, radio je vec nekoliko prerada i boga mi da ima opasnog znanja. Molim sve koji nesto znaju da pomognu, bio bih zahvalan! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bogdan 145 Napisano Octobar 29, 2013 Zainteresovan, 763 postova Lokacija: Donji Milanovac Prijavi odgovor kao problematičan imam chopper-a nsu pretis-a sa 2 cilindara i od 350 kubika koje je jedan jedini na svetu (95% rucni rad) Druze daj neku sliku motor,obozavam takve projekte. i ja bi voleo da vidim to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
motofrik 11 Napisano Octobar 29, 2013 U prolazu, 67 postova Lokacija: Nord of country Motocikl: Kawa V2 Prijavi odgovor kao problematičan Da se mene pita, ja bi prodao oboje (kompletnu Virago 250 i mašinu 535) i nabavio Dragstar 650. Najmanje troškova... Ali, neče biti unikat, kao što če biti 535 na lanac... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rex 432 Napisano Octobar 29, 2013 Svrati ponekad, 244 postova Lokacija: beograd, Motocikl: pantelija Prijavi odgovor kao problematičan E drustvo ajde pomagajte sad! Nasao sam na nekom hrvatskom coper forumu temu koja ima resenje za mene u fulu.A to je da covek nije preradjivao kardanski pogon sa VIRAGA 535 a ugradio je siroku gumu (240) pozadi, stim sto ja i dalje nisam ukapirao kako je on uspeo da i dalje ostane kardanski prenos.Video sam da je prosirivao zadnju viljusku ali nije mi i dalje jasno kako je posle napasovao kardan na nju.Covek je opasan izgleda za to, radio je vec nekoliko prerada i boga mi da ima opasnog znanja. Molim sve koji nesto znaju da pomognu, bio bih zahvalan! mislim da si gledao felixovu preradu.imaš je i na našem čoper forumu pošto je čovek iz Požarevca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko85 10 Napisano Octobar 31, 2013 U prolazu, 53 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Sprint Regal Raptor Prijavi odgovor kao problematičan E drustvo ajde pomagajte sad! Nasao sam na nekom hrvatskom coper forumu temu koja ima resenje za mene u fulu.A to je da covek nije preradjivao kardanski pogon sa VIRAGA 535 a ugradio je siroku gumu (240) pozadi, stim sto ja i dalje nisam ukapirao kako je on uspeo da i dalje ostane kardanski prenos.Video sam da je prosirivao zadnju viljusku ali nije mi i dalje jasno kako je posle napasovao kardan na nju.Covek je opasan izgleda za to, radio je vec nekoliko prerada i boga mi da ima opasnog znanja. Molim sve koji nesto znaju da pomognu, bio bih zahvalan! mislim da si gledao felixovu preradu.imaš je i na našem čoper forumu pošto je čovek iz Požarevca Druze aj posalji mi nekako link od te teme molim te.Ako ne sme javno ti mi nekako posalji na PP. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MAGNUM 52 Napisano Octobar 31, 2013 mk SPID, 71 postova Lokacija: BEOGRAD Motocikl: HARLEY DAVIDSON NIGHTSTER Prijavi odgovor kao problematičan Evo ti link prerade koju je Felix radio http://forum.coper-srbija.com/index.php?topic=30611.0 Tu je išao kardan sa zglobom da bi se pomerio.To tako radi ok,malo se čuje u nekim momentima,koliko i da li se greje ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
