Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da imam problem sa mojim TDM-om 850 3VD,a mozda tako treba kad motor ostane bez goriva ( isprazni karburatore ) da ga ponovo upalim,jer nece da povuce gorivo,pa se to pretvara u nocnu moru anlasovanja i guranja motora dok ne upali. Ima li lijeka za tu "pojavu" ili su potrebni dobri zivci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mire019 446 Napisano Jun 23, 2012 MK "Triumph" Zaječar, 332 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Honda CB 1300F Prijavi odgovor kao problematičan Nemoj da ostanes bez goriva. Salu na stranu, probaj da verglas sa povucenim sauhom, trebalo bi da upali lakse. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nece.......... Kod TDM-a postoji neka vakumska kutica izmedju slavine i karbova,pa da me ona ne hebe. Ma sinoc dao motor drugarau da ode do djeda,pa nije na vrijeme prebacio na rezervu ( i meni se to desi pa se motor ugasi ) ,a nije ni sipao gorivo odma misleci da ce mu moci biti dok obavi to sto je trebao ,vec ce kasnije.....Pa sam ja morao zapaliti 25km kolima po njega i upaliti mu motor da se vrati kuci..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NOTORIOUS 487 Napisano Jun 23, 2012 Svrati ponekad, 461 postova Lokacija: Beograd-jug Motocikl: Yasmina TDM '97 Prijavi odgovor kao problematičan Mora da sastavi samo dok napuni karbove..... bilo bi dobro ako imas neki auto u blizini pa da kablovima pozajmis struje od njega, jer ces TDM-ov akumulator brzo istrositi..... Proveri opet da nisu svecice prljave mozda je i to...... ne znam sta drugo moze da bude Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NOTORIOUS 487 Napisano Jun 23, 2012 Svrati ponekad, 461 postova Lokacija: Beograd-jug Motocikl: Yasmina TDM '97 Prijavi odgovor kao problematičan Aha ti si ga upalio, al' te zanima ima li leka... prezupcio sam Ima leka da se odma' ugasi (ili prebaci na rezervu) motor cim krene da stuca. Drug ti je verovatno verglao do iznemoglosti i posle kad sipas gorivo treba ti akumulator od fapa da bi povukao gorivo u karbove.... nem' pojma kako to resiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve ja to znam....Kad se pogura da upali lanac na bregastoj tako zaklebece da se i ja bojim da ne prezubi,ali kad upali nomalno radi i vuce.U voznji nije problem na vrijeme prebaciti na rezervu,ali kad stoji i radi u mjestu,a desi se da predje na rezervu i nemas vremena prebaciti jer radis nesto drugo onda je muka. Sta se desi ako prezubi gurajuci ga,tj. koji su kasnije simptomi prezubljivanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHOKLA 1747 Napisano Jun 23, 2012 Drug član, 1484 postova Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!! Prijavi odgovor kao problematičan Evo, i meni isto, kad god mi motor stoji i radi u mestu, i kada tom prilikom prebaci na rezervu, desava se da radim nesto drugo. Npr, jednom sam bio na skijanju 5 dana, a drugi put sam vec sa mora posao kuci da kupim gorivo za motor koji ce se ugasiti... :lud: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bodymorph 181 Napisano Jun 23, 2012 Svrati ponekad, 226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FJ 1100 Yamaha Prijavi odgovor kao problematičan Nema leka, 10 godina sam imao 3VD i za to vreme sam 5-6 puta ostajao bez goriva posto mi je rezerva bila pokvarena, mislim na slavinu radila je samo na rezervi, uvek sam morao da kablovima prikacim na veci akumulator i lagano malo verglas, pa sacekas i tako letnji dan do podne, dok lagano ne sastavi, obicno pocne sa jednim cilindrom i to je to.. zato su na 4TX stavili el. pumpu za gorivo, to mu je jedna od malobrojnih mana inace motor 5+... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Jun 23, 2012 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da imam problem sa mojim TDM-om 850 3VD,a mozda tako treba kad motor ostane bez goriva ( isprazni karburatore ) da ga ponovo upalim,jer nece da povuce gorivo,pa se to pretvara u nocnu moru anlasovanja i guranja motora dok ne upali. Ima li lijeka za tu "pojavu" ili su potrebni dobri zivci. Isti slučaj je sa ST.. prvi je da se izmaknes i zapalis pljugu dok se karbovi ne napune sami a drugi je da skines vakum crevo koje ide u onu kockastu pumpu i "naduvas" pritiskom gorivo u čantre. Problem je što su povelike čantre pa dok ih napuniš verglanjem potraje.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jun 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ако имаш на славиници за гориво позиције: ON, RES и PRI онда је под бројем 4 лек за тебе, тј. бар је тако на мотору који тренутно сређујем). Мислим да је тако и код тебе због вакуума. Провери па јави шта је било, баш ме занима. Кад ставиш славину на PRI онда се директно кроз црево за вакуум пуне лонци карбуратора што би требало наравно да олакша покретање... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Jun 23, 2012 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nemamo Pri (ima ON OFF RESERVE) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
goranl 28 Napisano Jun 23, 2012 Svrati ponekad, 164 postova Lokacija: temerin Motocikl: yamaha virago 125,Yamaha Tdm 850 3vd Prijavi odgovor kao problematičan Taj model TDm-a nema pri na slavini,samo of,res,on 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jun 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Е наздравље! Онда имате проблем, нажалост... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 23, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ma,,koje verglanje sta radite to ljudi..... otkacis vakum crevce sa usisa i za 45sek povuces gorivo..napravis ustima vakum i sacekas 30sek.... no dobro ko ne zna materiju neka se snalazi..verglanje do besvesti....pa u krug...jeb... a nema potrebe muciti motor i verglati toliko,naravno napominjem to uglavnom zna neko ko je iole vest sa mehanikom ili ako se obicnom coveku pokaze...crevo pumpe je na levoj usisnoj grani,skida se cas posla... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Jun 23, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan ma,,koje verglanje sta radite to ljudi..... otkacis vakum crevce sa usisa i za 45sek povuces gorivo..napravis ustima vakum i sacekas 30sek.... no dobro ko ne zna materiju neka se snalazi..verglanje do besvesti....pa u krug...jeb... a nema potrebe muciti motor i verglati toliko,naravno napominjem to uglavnom zna neko ko je iole vest sa mehanikom ili ako se obicnom coveku pokaze...crevo pumpe je na levoj usisnoj grani,skida se cas posla... Зато ми имамо тебе да нам скрећеш пажњу кад правимо глупости... и да нас учиш како се то ради Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan ma,,koje verglanje sta radite to ljudi..... otkacis vakum crevce sa usisa i za 45sek povuces gorivo..napravis ustima vakum i sacekas 30sek.... no dobro ko ne zna materiju neka se snalazi..verglanje do besvesti....pa u krug...jeb... a nema potrebe muciti motor i verglati toliko,naravno napominjem to uglavnom zna neko ko je iole vest sa mehanikom ili ako se obicnom coveku pokaze...crevo pumpe je na levoj usisnoj grani,skida se cas posla... Heee......... Bokilicu da bi dosao do tog crevceta moras rastaviti pola motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 23, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan ma,,koje verglanje sta radite to ljudi..... otkacis vakum crevce sa usisa i za 45sek povuces gorivo..napravis ustima vakum i sacekas 30sek.... no dobro ko ne zna materiju neka se snalazi..verglanje do besvesti....pa u krug...jeb... a nema potrebe muciti motor i verglati toliko,naravno napominjem to uglavnom zna neko ko je iole vest sa mehanikom ili ako se obicnom coveku pokaze...crevo pumpe je na levoj usisnoj grani,skida se cas posla... Heee......... Bokilicu da bi dosao do tog crevceta moras rastaviti pola motora. nemora,,nemora... probaj.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa zar mislis da mogu ista naduvati u karbove sa creva od slavine preko vakuma. Jedino vise puta..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6101 Napisano Jun 23, 2012 :), 5945 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan dovoljno je par puta. .. onda cuti i verglaj....nemo da se zalis ,ili..sipaj gorivo na vreme Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ok.....Primljeno k`znanju! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2907 Napisano Jun 23, 2012 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan ako imas crevo za pretakanje ili neko krace crevo ne moras da skidas sa unutrasnje strane, vec sa spoljne strane (gde je vakum pumpa) tu stavis to drugo... nagruvas gorivo i voala mada kasnije sa iskustvom ces prepoznati zvuk ostajanja bez goriva i u voznji mozes da prebacis na rezervu (meni je laksa leva strana) i to ti je dovoljno da se dovuces do pumpe malo ce da kaslje ali ce vakum da napuni karbove pre nego sto stanes... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 23, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Popsy na savjetu,ali sam vec rekao da nije problem prebacivanja iz ON na RES u voznji kad ja vozim,vec kad se motor ugasi u leru na stajanju ili kad ga dam drugaru da se posluzi,a koji zaboravi da dopuni gorivo na vrijeme,a vozi drugi tip motora,pa se ne moze snaci na vrijeme kad mu se ugasi motor u voznji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cicko_ru 237 Napisano Jun 23, 2012 Svrati ponekad, 196 postova Lokacija: opste teme Motocikl: sve o nozevima Prijavi odgovor kao problematičan pre par godina vozio xtz 600, posto je karburator iznad slavina rezervoara imao je tu vakum pumpicu. prvi put kad sam ostao bez goriva, verglanje do iznemoglosti. lek za to je pritisak u rezervoar. prosto samo dunes u isti i zadrzis tako par sekundi.pali iz prve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
matory 85 Napisano Jun 23, 2012 U prolazu, 80 postova Lokacija: Novi Bečej Motocikl: YAMAHA 850 TDM Prijavi odgovor kao problematičan Jednom sam bio ubedjen da mi motor nije na res, pa kad je počeo da štuca, samouvereno sam prebacio kao sad će da povuče. A ha ... malo sutra. Zvao ženu da donese benzina . Ima još jedan način. Na 4vd se relativno lako skidaju svećice. Prebaciš na rezervu ili sipaš goriva (pošto je meni trebalo to da se desi da skontam šta je rezerva na toj slavini nisam primetio onu malu streličicu, nego sam mislio da je duža strana ručice pokazivač) odvrneš sveće i bez dodavanja gasa verglaš 30setak sec ili čak bolje 3-4 x 10sec. anaseru je relativo lako, a dovoljno je vakuma da gorivo prodje do karbusa. Vratiš svećice i brmmmm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Jun 24, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Napravicu ja njemu inovaciju za tu zajebanciju,ako ostane kod mene jos ovu sezonu. Vec imam ideju kako to da lako rijesim,pa mozda i patentiram......Koja kinta viska nije na odmet. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
