bmw 1750 Napisano Jun 19, 2012 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Pošto sam bukvalno svaki dan na motoru, proslediču moja zapažanja..... Kada vozim GS-a, retko ko me seče i veoma sam uočljiv (visok far i oni cilindri sa strane čine svoje....a xenon sam izbacio) Kada vozim Hondu, dnevno 3-4 presecanja , stiskanja uz trotoar, provociranja na raskrsnicama od strane nedojebanih mladiča koji bi se trkali.....naravno samo smešak br.5 i pustim jih da me "ošišaju"......mladost-ludost... Dok sam vozio R1200C (trenutno na stolu na preradi), niko me nije isekao, ali bukvalno niko....veliki okrugli far napred,veliki cilindri sa roll barovima sa strane ....izgledam ko leteči šifonjer Kolega koji je vozio harleya sportstera bio je redovno presecan,..... mala silhueta i mali far napred....posle prerade sportstera u BIG bajk sa veeelikim farom i veelikim prednjim krajem presecanja su prestala... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kosooki 1317 Napisano Jun 20, 2012 Drug član, 1665 postova Lokacija: Cacak Motocikl: XF650 Zrakoprc :) Prijavi odgovor kao problematičan ili kupis enduro gde sedis na metar visine uvek se ponasaj kad da te nije video i ukoci/prikoci, pa ako ne krene, super, bolje po tebe, nego ma stao je, znaci video me je, a on nije kao sto se tebi i desilo jeftiniji mi je set plocica nego felna viljuska, plastike, kaciga, lezanje po bolnici, cimanje sa osiguranjem... i uvek gledaj sa strane sto dalje mozes, posebno u raskrsnicama. Evo, juce bas ortaka u raskrsnici sa prvenstvom prolaza opali lik raspalim kadett karavanom u prednji levi tocak. Punta nisam video, ali kadett je dobro pukao napred, sto znaci da je ovaj magarac dobro zaleteo i nije skontao stop znak iako ta raskrsnica sa takvim pravilom prvenstva stoji godinama. I ok, on je dobro, malo je udario glavu, uvidjaj je izvrsen, pravno situacija jasna ko suza, sredice auto, ali da je pogledao samo malo dalje od ta 3 metra oko sebe koji su mu potrebni da izvrsi skretanje u levo jer eto ima prvenstvo prolaza, mogao je da vidi idiota koji juri kroz stop znak u vrhunski preglednoj raskrsnici u kojoj po 50 metara u krug nema ni betonska zardinjera, a kamoli kiosk, zgrada, bedem ili bilo sta sto bi onemogucilo da vidis vozila sa strane i prikocio pred budalom, sebe bi postedeo nedaj boze goreg povredjivanja da ga je spicio u vrata, razbijanja auta koja povlace za sobom to da je pesak 2-3 meseca, da ce se cimati sa osiguranjem koje ce gledati da ga zavrne, pa cimanje sa majstorima koji ko zna kako ce odraditi i da to vise nikad nije isti auto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KLL 3 Napisano Jul 4, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: suzuki gs500 Prijavi odgovor kao problematičan Pricao sam jutros sa proceniteljem i kaze mi da je 99% siguran da ce biti totalna steta. Sta to znaci? Da li onda motor postaje njihovo vlasnistvo,a oni mi placaju koliko misle da vredi ili je i dalje moj, a dobijam kesh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare70a 1399 Napisano Jul 4, 2012 veloce come un proiettile , 728 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa Gts Super 300 Prijavi odgovor kao problematičan Procenjuju tvoj motor po kataloskoj vrednosti a onda ti ponude deo novca i tvoj motor. Naravno,ako odlucis da uzmes ceo kataloski iznos,motor njima ostaje,s tim da oni najradije gledaju kako da tebi ostane tvoj motor po nekoj vrednosti onoga sto je ostalo od njega a da ti oni isplate ostatak do kataloske vrednosti vozila. Ja sam prosao to samo sa autom. Moguce da je doslo do nekih izmena s obzirom da se meni to desilo 2000. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KLL 3 Napisano Jul 4, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: suzuki gs500 Prijavi odgovor kao problematičan Ima smisla. Onda mi je verovatno najbolje da zadrzim motor i uzmem sta nude, right ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare70a 1399 Napisano Jul 4, 2012 veloce come un proiettile , 728 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vespa Gts Super 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ima smisla. Onda mi je verovatno najbolje da zadrzim motor i uzmem sta nude, right ? To ces znati kad ti ponude odredjeni iznos i posle procene veshtaka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 5, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pošto sam bukvalno svaki dan na motoru, proslediču moja zapažanja..... Kada vozim GS-a, retko ko me seče i veoma sam uočljiv (visok far i oni cilindri sa strane čine svoje....a xenon sam izbacio) Kada vozim Hondu, dnevno 3-4 presecanja , stiskanja uz trotoar, provociranja na raskrsnicama od strane nedojebanih mladiča koji bi se trkali.....naravno samo smešak br.5 i pustim jih da me "ošišaju"......mladost-ludost... Dok sam vozio R1200C (trenutno na stolu na preradi), niko me nije isekao, ali bukvalno niko....veliki okrugli far napred,veliki cilindri sa roll barovima sa strane ....izgledam ko leteči šifonjer Kolega koji je vozio harleya sportstera bio je redovno presecan,..... mala silhueta i mali far napred....posle prerade sportstera u BIG bajk sa veeelikim farom i veelikim prednjim krajem presecanja su prestala... zar je moguce da ti se u maloj ljubljani desava toliko takvih situacija? ili, ipak, govoris o voznji u vecim gradovima? Vala, mene su na super teneri sekli, ali svakako nije tenera gs ... Najbolje je da vozis neku krstaricu od pola tone, velicine automobila... onda ce te mozda videti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 5, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan kll, jedan kolega je pricao o svom udesu, i o tome da je angazovao advokata koji mu je naplatio mnogo vise nego sto bi uradio on sam... trazio je i za dusevni i fizicki bol, ili statigajaznamvec... ne mogu da se setim u kojoj je temi to bilo, ali sigurno u motoristima na drumu... covek je cak i ostavio telefon tog advokata, pa mozda ne bi bilo lose da ispipas malo tu sta sve mozes... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KLL 3 Napisano Jul 5, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: suzuki gs500 Prijavi odgovor kao problematičan Za dusevni bol sam angazovao advokata, koji mi je savetovao da za materijalnu stetu sam trazim nadoknadu, sto i radim. Izgleda su materijalna i nematerijalna steta dve odvojene stvari, verovatno i isplacuju zasebno. Nego sad kad vec cukam, jel moze neko da mi preporuci u koji servis da odem u Novom Sadu da dobijem predracun? Cuo sam da neki servisi naplacuju predracun, a ovi iz dunava ce prihvatiti predracun od bilo kog servisa.Razgledao sam po forumu i vise ljudi je pitalo, ali nisam nigde video konkretan odgovor. U osiguranju su mi dali spisak delova i savetovali da ne uzimam predracun za nove delove jer ce verovatno izaci vise od celog motora. Mogu da mi daju maksimalno 50% od koliko procene da je motor vredeo pre udesa. Inace spisak delova ima 11 stavki medju kojim rezervoar, amortizeri, nosac kormana, a to sve tesko da ce se uklopiti u 500e koliko cene pola motora, ne verujem da bi i polovne delove nasao za toliko para. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
apu 506 Napisano Jul 5, 2012 hard core soft porn, 293 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Honda NX 650 Domingo Prijavi odgovor kao problematičan prvi put čujem da ako ti isplate totalnu štetu na kolima/motoru vozilo postaje njihovo!?!? pa meni su prošle godine isplatili totalnu štetu na kolima koji je star 20+ godina i iznos je bio oko 350 E što i kontam da je realna kataloška vrednost kola. i zamisli, imam taj isti auto i dalje popravljen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kosooki 1317 Napisano Jul 6, 2012 Drug član, 1665 postova Lokacija: Cacak Motocikl: XF650 Zrakoprc :) Prijavi odgovor kao problematičan ja sam na autu imao udes u kom sam razbio samo prednji levi cosak, ali posto su delovi bili papreno skupi, oni su resili da isplate totalnu stetu i onda su mi isplatili cifru po kataloskoj vrednosti umanjenu za nekih 13 procenata (ne znam sto ) i ostao mi je auto, naravno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KLL 3 Napisano Jul 8, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: suzuki gs500 Prijavi odgovor kao problematičan E ljudi, moze preporuka za servis u ns i preko privatne poruke ako je problem da se napise ovde. Ako ima neko ko krpi ovako ozbiljne stvari, ako ne, barem da mi da samo predracun. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1750 Napisano Jul 8, 2012 Drug član, 1693 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan Pošto sam bukvalno svaki dan na motoru, proslediču moja zapažanja..... Kada vozim GS-a, retko ko me seče i veoma sam uočljiv (visok far i oni cilindri sa strane čine svoje....a xenon sam izbacio) Kada vozim Hondu, dnevno 3-4 presecanja , stiskanja uz trotoar, provociranja na raskrsnicama od strane nedojebanih mladiča koji bi se trkali.....naravno samo smešak br.5 i pustim jih da me "ošišaju"......mladost-ludost... Dok sam vozio R1200C (trenutno na stolu na preradi), niko me nije isekao, ali bukvalno niko....veliki okrugli far napred,veliki cilindri sa roll barovima sa strane ....izgledam ko leteči šifonjer Kolega koji je vozio harleya sportstera bio je redovno presecan,..... mala silhueta i mali far napred....posle prerade sportstera u BIG bajk sa veeelikim farom i veelikim prednjim krajem presecanja su prestala... zar je moguce da ti se u maloj ljubljani desava toliko takvih situacija? ili, ipak, govoris o voznji u vecim gradovima? Vala, mene su na super teneri sekli, ali svakako nije tenera gs ... Najbolje je da vozis neku krstaricu od pola tone, velicine automobila... onda ce te mozda videti... pa zašto misliš da se po Srbiji i balkanu osečam kao kod kuče? I u toj maloj Ljubljani ima jako puno "naših ljudi" , tako da nema razlike u vožnji po Beogradu ili vožnji po Ljubljani...razlika je samo što se mnogo sporije vozi jer su kazne drakonske (prekoračenje do 10km/h - 100eur+3 boda, prekoračenje 10-20km/h - 300 evra+5 boda,...dalje možeš da zamisliš...) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fi011 204 Napisano Jul 8, 2012 BF3 killah, 301 postova Lokacija: Beograd - Karaburma City Motocikl: FZS 600 Prijavi odgovor kao problematičan ma ne kazem, svi smo mi ista go... ali mislio sam na razliku u čistoj veličini, jer nema guzvi itd... al, u pravu si, lozana je lozana, da li u ovde, tamo. onamo... Verujem da nije mala kazna za 230 na autoputu ... pa kako ti vozis te tvoje zveri tu? jel ne cimaju toliko motoriste (kao u srbiji) za prekoracivanje brzine? ovde, me niko nije cimao u bgu, a prolazio sam pored radara sa 90, 100 i nista... pre neki dan sam ga netagao do mozda 120 u visnjickoj (potez od vojvode micka ka laboratoriji), prazna ulica naravno, i izleće mi marsovac sa stop znakom, pogledao mi saobracajnu, dozvolu, sa osmehom me pitao za prvu pomoc i oprostio se uz reci, citiram: "cepaj" ... jbg, vozi covek nakeda, zna o cemu se tu radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Archi 37 Napisano Jul 10, 2012 BadBoy, 139 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hyosung GT250 RN Prijavi odgovor kao problematičan Jedina satisika koja ti moze biti od pomoci jeste ona na globalnom nivou, a iz nje izbuceni generalni rizici. Mi smo 45 x manje zasticeni nego u kolima, na 45k predjenih kilometara gine jedan vozac motora, preko 70% poginulih nisu imali odgocarajucu opremu i preko 90% udesa sa teskim povredama je posledica konzumiranja alkohola vozaca motora ili automobila. Sve otalo je statisticka greska. Pogledaj na internetu Twist of the wrist 2 ili jos bolje idi krajem Jula sa nekim sa foruma u Bugarsku na superbike obuku i bice ti bolje. Isto sam pocetnik kao i ti, ali trudim se da planiram voznje, bar da me ne skrlja neka baba ili popularnije u svetu nazvana soccer mom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jul 10, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan ... I u toj maloj Ljubljani ima jako puno "naših ljudi" , tako da nema razlike u vožnji po Beogradu ili vožnji po Ljubljani...razlika je samo što se mnogo sporije vozi jer su kazne drakonske (prekoračenje do 10km/h - 100eur+3 boda, prekoračenje 10-20km/h - 300 evra+5 boda,...dalje možeš da zamisliš...) kuku...pa vi stvarno niste normalni. Neki dan sam dobio kaznu, bas tu do 10 km/h, 47 eura. (nisam ja vozio, posudio sam auto drugu senioru iz 1955). A Slo cesto prodjem autoputem za 2 sata... 100 eura za prekrsaj kojeg ljudi u 99% slucajeva nisu ni svjesni je bolesno.Ni moj drug senior nije mogao da se sjeti svog grijeha, a nikad mu se ne zuri, niti vozi preko ogranicenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shadeless 17 Napisano Jul 10, 2012 ♠♥♦♣, 40 postova Lokacija: Beograd-Kragujevac Motocikl: U delovima Prijavi odgovor kao problematičan 100 eura za prekrsaj kojeg ljudi u 99% slucajeva nisu ni svjesni je bolesno. Plus što satovi lažu i više od 10kmh, tako da niko ne može biti siguran kojom se tačno brzinom kreće dok ne proveri putem gps-a. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Clyde 182 Napisano Jul 11, 2012 Svrati ponekad, 297 postova Lokacija: Miljakovac Motocikl: Bio nekad Yamaha FZ6 Fazer S2 Prijavi odgovor kao problematičan Ali su satovi tako i bazdareni da kradu u plus nekih 10%, tako je barem na svim koje sam ja proveravao GPS-om... Tako da obicno ides i sporije nego sto pokazuje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KLL 3 Napisano Avgust 8, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: suzuki gs500 Prijavi odgovor kao problematičan Evo mali update sto se tice moje nezgode: Proslo je skoro 2 meseca. Kosti su zarasle, modrice nestale, bolovi u zglobovima prestali, mogu reci da sam se skoro potpuno oporavio. Jos uvek zna da zaboli , ali i to svakog dana sve manje.Citao sam na netu da je za prelom kljucne kosti period kompletnog oporavka 3 meseca. To valjda znaci da za mesec dana mogu nazad na motor Juce sam dobio ponudu za materijalnu stetu od Dunava, nesto preko 50% koliko realno vredi motor, totalna naravno, mislim da je to max sto i mogu dobiti. Advokat je dobio medicinsku dokumentaciju i podneo prijavu za nematerijalnu. Posto za materijalnu stetu nisu ni u jednom momentu osporavali krivicu svog osiguranika valjda nece ni za ovu nematerijalnu, mislim da je iz izvestaja ocigledno sta se desilo, skolski primer oduzimanja prednosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mačak - BuckoBas :) 45 Napisano Avgust 8, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan Ako si skoro svaki dan na dva točka realno je da barem jednom godišnje omastiš asfalt, svojom ili tuđom greškom Ovo naravno nije tacno ... Nemojmo pisati gluposti .. Potpuno se slazem ! Evo moje statistike koju planiram jos malo da proredim ako uspem Ako racunamo od kad sam poceo da vozim 2 tocka, zajedno sa tinejdzerskim glupostima kojih sreca nisam imao puno, za jedno 13-14 godina i zadnjih 8 godina sa prosekom od oko 20,000+ km godisnje meni se jednom u 3-4 godine desi neki bliski susret sto sa vozilima zbog tudjih greski sto zbog loseg asfalta i spleta nesrecnih okolnosti u jednom trenutku. Na skuteru sam imao 2 pada (jedan skliznuo u kosutnjaku nista spec, drugi put na provali oblaka pao prelazeci preko pesackog) sa velikim motorima jedan-dva pada u mestu(klizava podloga, pertla, farmerke itd) i bliski susret sa traktorom gde sam ostao na tockovima posle udara traktora u moj zadnji tocak ali pred zaustavljanje na livadi je bio "kanal-rupa" i onda salto mortale toliko o statistici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mačak - BuckoBas :) 45 Napisano Avgust 8, 2012 U prolazu, 75 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda VFR1200F Prijavi odgovor kao problematičan Pošto sam bukvalno svaki dan na motoru, proslediču moja zapažanja..... Kada vozim GS-a, retko ko me seče i veoma sam uočljiv (visok far i oni cilindri sa strane čine svoje....a xenon sam izbacio) Kada vozim Hondu, dnevno 3-4 presecanja , stiskanja uz trotoar, provociranja na raskrsnicama od strane nedojebanih mladiča koji bi se trkali.....naravno samo smešak br.5 i pustim jih da me "ošišaju"......mladost-ludost... Dok sam vozio R1200C (trenutno na stolu na preradi), niko me nije isekao, ali bukvalno niko....veliki okrugli far napred,veliki cilindri sa roll barovima sa strane ....izgledam ko leteči šifonjer Kolega koji je vozio harleya sportstera bio je redovno presecan,..... mala silhueta i mali far napred....posle prerade sportstera u BIG bajk sa veeelikim farom i veelikim prednjim krajem presecanja su prestala... DA DA, AUTOBUS /SIFONJER RULE na VFR kad nakacim i bocne kofere + duge farove sami se sklanjaju da ih ne promasim i ostavim malo farbe na njima I nikome nepada na pamet da obilazi sece i slicno...jako retko... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Clyde 182 Napisano Avgust 8, 2012 Svrati ponekad, 297 postova Lokacija: Miljakovac Motocikl: Bio nekad Yamaha FZ6 Fazer S2 Prijavi odgovor kao problematičan Evo mali update sto se tice moje nezgode: Proslo je skoro 2 meseca. Kosti su zarasle, modrice nestale, bolovi u zglobovima prestali, mogu reci da sam se skoro potpuno oporavio. Jos uvek zna da zaboli , ali i to svakog dana sve manje.Citao sam na netu da je za prelom kljucne kosti period kompletnog oporavka 3 meseca. To valjda znaci da za mesec dana mogu nazad na motor Juce sam dobio ponudu za materijalnu stetu od Dunava, nesto preko 50% koliko realno vredi motor, totalna naravno, mislim da je to max sto i mogu dobiti. Advokat je dobio medicinsku dokumentaciju i podneo prijavu za nematerijalnu. Posto za materijalnu stetu nisu ni u jednom momentu osporavali krivicu svog osiguranika valjda nece ni za ovu nematerijalnu, mislim da je iz izvestaja ocigledno sta se desilo, skolski primer oduzimanja prednosti. Ne znam za motor, ali kad sam naplacivao stetu na automobilu posle saobracajke naplatio sam mnogo vise nego sto popravka realno vredi, tako da su pare za ostecenja pokrila popravku i jos je preteklo novca, samo ne mogu bas najbolje da se setim, ali cini mi se da sam se malo cenkao sa osiguranjem, odnosno trazio da podignu prvobitnu ponudu. Tako da mozes da probas da im trazis jos novca i vidis sta ce biti, jer ako je totalka onda bi moralo da ti isplate i para koliko motor realno vredi. Nadam se da sam u pravu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
