Jump to content

Moto Zajednica

Moto seminar na NAVAKu sledece nedelje

Recommended Posts

  • Vlasnik sajta, 5359 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Pre par nedelja smo pozvani na vrlo interesantan moto seminar, a imacemo priliku i mi da odrzimo polucasovnu prezentaciju o problemima koje imamo u saobracaju.

 

Evo poziva

 

Република Србија

АГЕНЦИЈА ЗА БЕЗБЕДНОСТ САОБРАЋАЈА

Број: 221–153–01–4/2012–03

21.05.2012. године

Б Е О Г Р А Д

Булевар Михајла Пупина бр. 2 (исток)

ПРЕДМЕТ: Семинар „Безбедност мотоциклиста у Републици Србији – стање, трендови, могућности за унапређење“, позив

 

Асоцијација мотоциклиста Србије

председнику, господину Ивану Павловићу

 

 

Поштовани господине Павловићу,

 

Имајући у виду податке о угрожености, односно страдању возача мотоцикала и мопеда у Републици Србији у претходним годинама и потпуно свесни неопходности спровођења превентивно-промотивних, али и едукативних акција усмерених ка овим учесницима у саобраћају, Агенција за безбедност саобраћаја је у 2012. години планирала спровођење великог броја активности на унапређењу безбедности ове категорије учесника у саобраћају. Централно место међу овим активностима заузима кампања посвећена возачима мотоцикала и мопеда, али и возачима осталих моторних возила који у саобраћају долазе у контакт са овим веома угроженим категоријама.

 

У периоду извођења кампање, Агенција за безбедност саобраћаја, у сарадњи са Фондацијом „Ханс Зајдел“ и Националном возачком академијом организује семинар се међународним учешћем „Безбедност мотоциклиста у Републици Србији – стање, трендови, могућности за унапређење“ у циљу мапирања постојећих проблема, као и покушаја давања одговора на поједина отворена питања у овој области.

 

Овим дописом позивамо Вас да будете учесник семинара који ће бити одржан 13. јуна 2012. године на простору Националне возачке академије у Суботишту, у периоду од 10,00 до 18,30 часова.

 

Молимо Вас да због дефинисања коначног програма и утврђивања присуства представника државних, научних и стручних институција и удружења, сагледате могућности и потврдите своје учешће, како бисте у име Асоцијације узели учешће на овом семинару. Молимо да нам евентуалне сугестије на предложене теме доставите, како бисмо, у сарадњи са Вама, кориговали њихов назив, односно садржај.

 

Напомињемо и да су као учесници семинара, поред Вас, позвани и представници Министарства за инфраструктуру и енергетику, Управе саобраћајне полиције МУП-а Републике Србије, Министарства одбране, Црвеног крста Србије, ЈП „Путеви Србије“, Саобраћајног факултета у Београду, Факултета техничких наука у Новом Саду, Криминалистичко-полицијске академије, Мото савеза Србије и Мото савеза СР Немачке, Асоцијације мотоциклиста Србије, Мото асоцијације Србије, Фондације „Ханс Зајдел“ и њихови гости из минхенске саобраћајне полиције.

 

У прилогу дописа шаљемо Вам сатницу семинара, као и теме које ће на њему бити обрађиване и излагаче који ће их представити, уз напомену да ће сатница претрпети одређене измене, имајући у виду конференцију за медије која ће овим поводом бити уприличена. Предложене теме одабране су имајући у виду постојеће стање у вези са безбедношћу мотоциклиста, као и правце у којима треба деловати како би се ово стање поправило.

 

 

С поштовањем,

 

Д И Р Е К Т О Р

 

мр Стојадин Јовановић

 

Zakacio sam i satnicu samog seminara.

 

Seminar se odrzava u Sredu sledece nedelje, tj. 13. Juna. Na seminar ce doci 10tak predstavnika AMS organizacije, kao i preko 20 predstavnika moto klubova (ako se MAS dovoljno brzo organizuje). Na kraju dana je predvidjeno da mi demonstriramo vezbe koje radimo na kursevima bezbedne voznje, sto je fina potvrda da ono sto radimo kroz kurseve ima smisla i pomaze opstoj situaciji u saobracaju. :takoje:

 

Imamo ogranicen broj mesta za motocikliste, pa ko je raspolozen da prisustvuje seminaru, neka se prijavi ovde u temi. Trebalo bi imamo mesta za jos 15 do 20 ljudi.

 

Dakle, prijavite se ako ste zainteresovani da dodjete i odslusate seminar. :Mina:

Moto Seminar.pdf

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6022 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Pablo, molim da se na seminaru koristi sledeća metodologija ukazivanja na greške i usmeravanja gde se mogu pronaći teoretski odgovori na praktične probleme:

 

 

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 923 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: st 1300 i r1200gsa i 250 madison3

Ako je potreban spisak sa imenima i prezimenima za NAVAK, aj da pocnem:

 

1. Ivan Pavlovic

2. Aleksandar Davinic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 265 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz1

Mozda bi bilo dobro da ovde sugerisemo smislene teme/probleme koje bi mogao da pokrenes na seminaru - mislim da je jedan od vaznijih bezbednosnih problema i kvalitet/klizavost boje kojom se obelezava putna mreza - linije, pesacki prelazi....a Putevi Srbije su verovatno prava adres. Koliko znam u Evropi je ovaj problem resen.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bivši baksuz :), 599 postova
  • Lokacija: Beograd / Leskovac
  • Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer

Ako je potreban spisak sa imenima i prezimenima za NAVAK, aj da pocnem:

 

1. Ivan Pavlovic

2. Aleksandar Davinic

3. Dejan Nešković

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5359 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Mozda bi bilo dobro da ovde sugerisemo smislene teme/probleme koje bi mogao da pokrenes na seminaru - mislim da je jedan od vaznijih bezbednosnih problema i kvalitet/klizavost boje kojom se obelezava putna mreza - linije, pesacki prelazi....a Putevi Srbije su verovatno prava adres. Koliko znam u Evropi je ovaj problem resen.

 

Odlicno, to mi je jedna od tema koje planiram da pokrijem. :takoje:

 

Ima li jos predloga?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ., 437 postova

Mozda bi bilo dobro da ovde sugerisemo smislene teme/probleme koje bi mogao da pokrenes na seminaru - mislim da je jedan od vaznijih bezbednosnih problema i kvalitet/klizavost boje kojom se obelezava putna mreza - linije, pesacki prelazi....a Putevi Srbije su verovatno prava adres. Koliko znam u Evropi je ovaj problem resen.

 

Odlicno, to mi je jedna od tema koje planiram da pokrijem. :takoje:

 

Ima li jos predloga?

 

Rizla. To bih putarima prvo pomenuo. Možda grešim, ali ne vidim nikakav trošak, osim onog za gorivo za stotinjak kilometara, da se pošalje vozilo sa četkama koje ima svaka opština i da se skloni rizla koja na putevima stoji od zime do zime. Čini mi se da putarima nije ni na kraj pameti da se tim putevima voze i motociklisti kojima bi rizla mogla da omete planove u životu. Da ne kažem da ih baš zabole.

  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 323 postova
  • Lokacija: bgd
  • Motocikl: ktm duke 690

^

 

Kao i strožije kažnjavanje i generalno obraćanje pažnje na vozila koja izbacuju ulje/naftu na put.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

1. Ivan Pavlovic

2. Aleksandar Davinic

3. Dejan Nešković

4. Vladan Stepic

 

Jos jedan predlog:

mozda je moguce pokrenuti inicijativu o smanjenju ili ukidanju PDV-a na moto-opremu (kacige, jakne i pantalone sa protektorima, rukavice, kornjace itd) radi podsticanja kupovanja iste, i samim tim, povecanja bezbednosti motorciklista.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija
  • Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50

Sto mu gromova, zasto su stavili seminar u sred srede, na radni dan?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Festina lente!, 260 postova
  • Lokacija: Beograd - Košutnjak
  • Motocikl: SUZUKI DL 1000 V-Strom

Voleo bih da mogu da prisustvujem, ali sam zauzet. Dosta je pravnih aspekata koje bi trebalo pokriti, te porazgovarati sa predstavnicima institucija koji mogu lakše inicirati promenu određenih propisa, a na naše zadovoljstvo.

 

Npr. pravilnik o homologaciji za motornu opremu ne postoji još uvek, ne zna se kako izgleda "homologovana" oprema i kakve zahteve treba da zadovolji (ECE 22.05???), a čuli smo da su ljudi popili kazne zbog kaciga koje nisu u skladu s propisima, što nema veze s vezom, itd.... Homologacija postoji samo za motorna vozila zasad na sajtu agencije...

 

Pablo, znaš dosta toga o čemu se pričalo kad su propisi u pitanju. Možda neće biti vremena za sve, ali odvoji vreme bar da im skreneš pažnju u dve tri rečenice na ono što nas najviše boli..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Festina lente!, 260 postova
  • Lokacija: Beograd - Košutnjak
  • Motocikl: SUZUKI DL 1000 V-Strom

Sto mu gromova, zasto su stavili seminar u sred srede, na radni dan?

 

Zato što predstavnici institucija neće da arče svoj neradni dan na tako neko "nebitno" sastančenje, koje su zakazali jer treba da ispune kvotu i prikažu u svom godišnjem izveštaju da su nešto radili... Birokratija druže....

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5359 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Sto mu gromova, zasto su stavili seminar u sred srede, na radni dan?

 

Zato što predstavnici institucija neće da arče svoj neradni dan na tako neko "nebitno" sastančenje, koje su zakazali jer treba da ispune kvotu i prikažu u svom godišnjem izveštaju da su nešto radili... Birokratija druže....

 

Na zalost, izgleda da je tako. Razlog koji su meni rekli je sto seminar pomaze neka nemacka fondacija, a ljudi iz te fondacije ne zele da arce svoje neradne dane na ovako 'bitnu' (njima) stvar. To sto svi mi ostali moramo da se organizujemo, nikom nista.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5359 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Ajmo ljudi, ko zeli da direktno pita nadlezne za bezbednost motociklista, neka se prijavi ovde na spisak. Spisak moram da posaljem u Ponedeljak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1020 postova
  • Lokacija: Sopot
  • Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12

1. Ivan Pavlovic

2. Aleksandar Davinic

3. Dejan Nešković

4. Vladan Stepic

5. Nemanja Stojanović

6. Zoran Mijailović

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Festina lente!, 260 postova
  • Lokacija: Beograd - Košutnjak
  • Motocikl: SUZUKI DL 1000 V-Strom

Sto mu gromova, zasto su stavili seminar u sred srede, na radni dan?

 

Zato što predstavnici institucija neće da arče svoj neradni dan na tako neko "nebitno" sastančenje, koje su zakazali jer treba da ispune kvotu i prikažu u svom godišnjem izveštaju da su nešto radili... Birokratija druže....

 

Na zalost, izgleda da je tako. Razlog koji su meni rekli je sto seminar pomaze neka nemacka fondacija, a ljudi iz te fondacije ne zele da arce svoje neradne dane na ovako 'bitnu' (njima) stvar. To sto svi mi ostali moramo da se organizujemo, nikom nista.

 

Radio sam na projektima, svaki sat se plaća, bez obzira dal' je vikend ili nije. Znaš i sam kako je preko. Al' lakše je reći "oni su" nego "mi smo". End of story.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 366 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: SF V4s

1. Ivan Pavlovic

2. Aleksandar Davinic

3. Dejan Nešković

4. Vladan Stepic

5. Nemanja Stojanović

6. Zoran Mijailović

7. Bojan Pavlovic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 954 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: DL1000 K8

1. Ivan Pavlović

2.Aleksandar Davinić

3. Dejan Nešković

4. Vladan Stepić

5. Nemanja Stojanović

6. Zoran Mijajlovic

7. Bojan Pavlović

8. Milenko Bojić

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svratio...., 343 postova
  • Lokacija: Beograd-Dorcol
  • Motocikl: Imam

1. Ivan Pavlović

2.Aleksandar Davinić

3. Dejan Nešković

4. Vladan Stepić

5. Nemanja Stojanović

6. Zoran Mijajlovic

7. Bojan Pavlović

8. Milenko Bojić

9. Aleksandar Vasović

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: srbija
  • Motocikl: BMW R 1200 gs, BMW R 1200 gsa

1. Ivan Pavlović

2.Aleksandar Davinić

3. Dejan Nešković

4. Vladan Stepić

5. Nemanja Stojanović

6. Zoran Mijajlovic

7. Bojan Pavlović

8. Milenko Bojić

9. Aleksandar Vasović

10. Aleksandar Šuleić

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

1. Ivan Pavlović

2.Aleksandar Davinić

3. Dejan Nešković

4. Nemanja Stojanović

5. Zoran Mijajlovic

6. Bojan Pavlović

7. Milenko Bojić

8. Aleksandar Vasović

9. Aleksandar Šuleić

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja