Mikulanac 7909 Napisano Januar 16, 2013 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno je bolje srediti sve papire i homologaciju pa tek onda poslati kontejner. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7091 Napisano Januar 17, 2013 Drug član, 2976 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...Slobo, ja uporno ponavljam ko papagaj, ova naša "tranzicija" ne ide u pravcu Norveške, Švedske, organizovanom sistemu i državi, ovde se trenutno radi na sistematskom siromašenju i socijalnom raslojavanju, mi trenutno gazimo ka Venecueli, Brazilu i južno američkom standardu... Favele i sirotinja i vladajuća bogata kasta. Da ne bude da ova priča nema veze sa motorima, ima... tada ćemo svi voziti ove jeftine kineske motore, kopije Hondinog CUB-a, ko i svugde gde ima raje i sirotinje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Januar 17, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Nesmem ni da pomislim sta bi bilo kada bi neko pokusao da proizvodi motocikle... У вези производње у Србији: не тако давно, набасао сам на вест из 2005. или 2006. године на неком нашем сајту, у којој је писало о могућој сарадњи нашег ФАП-а из Прибоја и кинеске корпорације "Донг Фенг" у производњи камиона, па је успут поменута и производња/склапање мотоцикала у Србији. Е једино, ту вест не могу поново да нађем... После се показало да од посла са камионима неће бити ништа и све је заборављено. А онда сам почео да виђам неке мотоцикле који су, наводно, из тог истог "Донг Фенга" - прво је био један бобер, круташ, па не тако давно сам окачио овде једног "голаћа", а по свему судећи, и овај супермотард је из тог "мотоцикистичког огранка" корпорације "Донг Фенг" који је, по ономе што сам ископао на Нету, настао куповином неке кинеске фабричице мотоцикала од стране "Донг Фенга", који до тада није био у послу са мотоциклима. Производни капацитети су, по кинеским критеријумима, мали - годишње око 200.000 мотоцикала, а ни гама им у почетку није била никаква (прописан сајт немају, али на неком B2B сајту сам видео неке моделе) - стандардни "cabbage bike"-ови, како поспрдно зову оне незанимљиве, али накинђурене клонове "Хонде" ЦГ. Али судећи по моделима који се појављују, неки прогрес постоји. Није врх кинеске мото-индустрије, али је сасвим коректна понуда. Да се реализовао дил за камионе, можда би смо приде имали и јефтиније "домаће" моториће из Кине, да замене све оне дотрајале "Томосе", МЗ-е и сличне. Што се тиче хомологације, пре дан-два сам на другом мото-форуму прочитао писање неког Руса, који ради у фирми која је у бизнису са кинеским мотоциклима, да код њих за хомологацију (ОТТС - одобрење типа транспортног средства), шаљу са увозником и неког инжењера из институције за хомологацију моторних возила, право у фабрику, где он врши проверу техничке документације и типа мотоцикла кога увозник жели да продаје у Русији. "Немојте долазити ви код нас, - доћићемо ми код вас!". А ти Андреј, ако још једном са спрдњом поменеш "Каба" и све његове клонове - има да те нађем и исечем ти "Ци-Би" на комаде масе не веће од 275 грама. Јасно? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7091 Napisano Januar 17, 2013 Drug član, 2976 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan loshe si ti mene razumeo... ja za CUB imam beskrajno poshtovanje, on je ono shto obichan chovek zheli od motora: jeftin, pouzdan, jednostavan, jeftin za voziti i odrzhavati... on ima naziv "wheels of Asia", shto i nije daleko od istine, koriste ga i kao kamion i kao autobus, vozi i ljude i robu i zhivo i nezhivo. Najprodavanije prevozno sredstvo svih vremena. Kako chovek to da ne poshtuje?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Januar 18, 2013 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan ...Slobo, ja uporno ponavljam ko papagaj, ova naša "tranzicija" ne ide u pravcu Norveške, Švedske, organizovanom sistemu i državi, ovde se trenutno radi na sistematskom siromašenju i socijalnom raslojavanju, mi trenutno gazimo ka Venecueli, Brazilu i južno američkom standardu... Favele i sirotinja i vladajuća bogata kasta. Da ne bude da ova priča nema veze sa motorima, ima... tada ćemo svi voziti ove jeftine kineske motore, kopije Hondinog CUB-a, ko i svugde gde ima raje i sirotinje. Sve je to meni jasno, Andrej, al mi se nikako neda pomiriti sa tim cinjenicom... Kragujevacki "Orion" je sebe svojevremeno deklarisao kao proizvodjaca motocikala. Istina je da je od njihove prvobitne zelje da sklapaju motocikle, ostalo samo ono sto imaju i drugi uvoznici: izvaditi motor iz sanduka, namontirati tockove, volan, i ostale nemontirane delove i proveriti dal ce da pali... Pratio sam sa velikim interesovanjem epizodu FAP-DongFeng. Iskreno, nikada nisam prokljuvio gde je to zapelo i sto je moralo da propadne. Steta, po meni... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Januar 18, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan ФАП-Донг Фенг пос'о, колико сам скапирао, је проп'о због другачијих идеја о томе како би та сарадња требало да изгледа: Кинези су хтели да шаљу расклопљене камионе, а да их наши склапају и својим снагама/ресурсима рекламирају, продају и одржавају, а наши су имали у виду неки вид кооперације. Уз то, Кинези су послали неки њихов шлепер на тестирање, којем су ФАП-овци нашли много мана. А у вези поменутог "Каба", тј. његових клонова широм света: на Тајланду (не у Кини, за сада) постоји фирма "Tiger", која, између осталог, у понуди има и некакав "андербоун" ретро изгледа са све приколицом. Значи, ништа није кастом, већ просто серијски производ. Мотор је хоризонтална 110-ка, са 7-7,5 коња, па мислим да ово "прометало" може да иде 60, са низбрдицом и 70 на сат. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Januar 29, 2013 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Al ovaj bobber mi je omiljen, malo poliranja i nikoloanja, bio bi ko bombonica. Jos da se ubaci neki japanski agregat u njega,bio bi idealan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Januar 29, 2013 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan ФАП-Донг Фенг пос'о, колико сам скапирао, је проп'о због другачијих идеја о томе како би та сарадња требало да изгледа: Кинези су хтели да шаљу расклопљене камионе, а да их наши склапају и својим снагама/ресурсима рекламирају, продају и одржавају, а наши су имали у виду неки вид кооперације. Уз то, Кинези су послали неки њихов шлепер на тестирање, којем су ФАП-овци нашли много мана. Sa jedne strane i razumem ljude iz Fapa - do juce su bili MB kooperant sa pravom da trokraku zvezdu postavlja na svoje proizvode, a onda im dodju Kinezi sa proizvodom tri koplja losijim i traze od njih da im budu "segrti". Sa druge strane - nisu ovo vise osamdesete kada su se zapadne firme "gurale u redu" da nas uvuku u kooperaciju. Nasa auto industrija posle vise od 20 godina sunovrata vise ne vredi prebijene zute banke. Nemamo vise ni trzisnog, ni materijalnog, ni tehnoloskog ni ljudskog potencijala. Po meni, mnogo je bilo bolje da prihvate ruku takvog mega-partnera pa da vremenom izbore sebi bolji status. Ona stara prica o vrabcu u ruci i ptici na grani... Koliko znam, Don-Feng radi sa Hondom. Mozda jednog dana kupim novu Shadowku sklopljenju u Wuhan-u. Ili nesto ovako, DonFeng H30: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7091 Napisano Januar 29, 2013 Drug član, 2976 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...a o kolima tek da ne govorimo... U roku od 5godina će SVI proizvođači preći kod njih da proizvode većinu svojih kapaciteta, pre svega jer su trenutno najbrže rastuće tržište.... Kad sam skoro čuo neke podatke zaledio sam se... U ostalom, koga interesuje, evo jedne zanimljive emisije Izvanjavam se ako je mali OFF, al dotiče se generalno kineske auto-moto industrije u razvoju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Januar 30, 2013 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ti za link, Andrej. Sjano, odgledao sve epizode sto sam nasao. Da ne bude da samo spamujemo: MAXI skuter firme ZNEN, hibrid, dobar dizajn, steta ce biti ako ostane samo na papiru ili prototip za izlozbe... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 10, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan "Sukida" - j.... мајку ономе Кинезу који је одлучио да бренд назове овако. Aл' можда је и то боље, него да треба да преломиш преко језика "Гуанжу Панју Хаођиан". Ова марка (која је по 27. на списку највећих кинеских произвођача) чини се као трговачка марка која нуди моделе произведене у ко зна којим кинеским фабрикама. Поред стандардне понуде, имају и нешто што ми се допало - овај симпатичан ендуро са OHC мотором са 223 кубика (у ознаци за заокруже на 250; бивши Хондин мотор са мале ЦБ), пристојним дизајном и интересантним рамом. Носи ознаку SK 250 GY-12, a да не буде сувопарно додали су и "Пегаз". Са једне фотографије коју и сами видите, мени личи на сасвим коректно дизајнирано и склопљено моторче. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DzOkS 1172 Napisano Februar 10, 2013 NW, 2593 postova Lokacija: НОВИ САД Motocikl: R 1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Одлично изгледа а име још боље перформансе (за такве моторе). Него опет претпостављам да се код нас не увози и ако се увози кошта као рецимо нови сузуки модел те кубикаже Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 20, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Почео сам да примећујем некакве моториће стандарде технологије, а некако интересантног дизајна а-ла "Хонда" ЦБФ-500, чак и можда мало "флуиднијег" дизајна. Механика је позната, стандардна, видим да се уграђују сви живи мотори који се уграђују у Кинезе мањих запремина. Ово је мотоцикл који носи руску марку "Стелс" и ознаку "Флекс" 250. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7091 Napisano Februar 20, 2013 Drug član, 2976 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan U lep.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Februar 20, 2013 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan "Sukida" - j.... Da prosledimo Sprintu da vidimo sta kazu? Bila bi sjajna zamena za Apollo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 20, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Скроз леп. У Вијетнаму их продају под неком њиховом марком "Rebel USA" и ознаком CB 175 R, са оним двоцилиндричним мотором какав је у "Спринт Принчевима", али са 175 кубика, због неких њихових закона. Постоји и варијанта са водом хлађеним двоцилиндрашем. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sokobgd 500 Napisano Februar 20, 2013 Svrati ponekad, 312 postova Prijavi odgovor kao problematičan "Sukida" - j.... Da prosledimo Sprintu da vidimo sta kazu? Bila bi sjajna zamena za Apollo? Meni se ne svidja taj kljun napred. Bljak, kao kormoran. Ovaj Stels sasvim fino izgleda. Ne verujem da im je dizajn radio kinez jer su moderne linije nenepadno uklopljene u klasican dizajn. Samo da su tu cevcugu od auspuha malo izuvijali i ispolirali, da i od nje naprave ukras. Ovako samo kvari ukupan utisak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 20, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ne verujem da im je dizajn radio kinez jer su moderne linije nenepadno uklopljene u klasican dizajn. Ма к'о Јапанци да су им радили дизајн. Провалио сам. Хонда ЦБР 300 (сер... им се на кубикажу) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
woolf 475 Napisano Februar 20, 2013 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Felne su ko sa bicikle, a dobos je objasnio... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 22, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Готово увек неки кинески моторин чији је дизајн ископиран, почињем са "Има Хонда...". Овог пута, мали изузетак. Има "Јамаха" модел ФЗ-С за индијско тржиште ( http://www.yamaha-motor-india.com/fzs/ ), док у Јужној Америци тај модел зову ФЗ-16. Незнано који Кинези су клонирали дизајн "Јамахе" и понудили купцима. Као и у много случајева, мотор је стари добри клон ЦГ-а, а изгледа и да их има и са "Зонгшеновим" мотором потеклом из "Јамахе" TW. Има их по Јужној Америци под разним брендовима, а овај је аргентински "Мотомел Сириус". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 23, 2013 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Lepo ovo izgleda. Sto bi rekli po hiljaditi put: "steta sto nasi dileri....", da ne ponavljamo vise tu istu konstataciju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 24, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Да, може да се каже "Штета што ови наши дилери нису као македонски", јер њихов "Хамачи" и поред кризе у којој су и они, успевају да унапреде понуду. Имају свега и свачега - http://motori.hamachi.mk/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7091 Napisano Februar 24, 2013 Drug član, 2976 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ...sve je to lepo, plastika i dizajn, al suštine manjka... Jedan disk napred, doboš nazad, obična prednja vila. I dalje je onaj nesrećni qungqi 125 2d koji je bio kod nas bolja ponuda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Februar 24, 2013 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan У, а то је код "малокалибарских" моторића баш велики недостатак. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Februar 25, 2013 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan I ja delim to misljenje. Moja Shadow-ka 750 ima znatno vise snage, vecu tezinu, jedan disk napred i dobos nazad, ne vidim da je nesto "kriticna" po pitanju kocenja. Doduse, ja ne vozim "trkacki", al cenim da oni sto imaju takve ambicjije ni negledaju niti kupuju kineske motorice od 125/200ccm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
