Jump to content

Moto Zajednica

Vakum pumpa

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Kupio sam vakum pumpu i pokusao je staviti na motor. Ima prevelik tlak pa preljeva karburator. Pokusaj da stavim selnu na vakum i zategnem crijevo nije urodio plodom. Ima li tko ideju kako smanjiti tlak? Mozda neki mali regulator tlaka koji bi se spojio na crijevo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 952 postova

Bajpas. račva negde pre ulaza u karburator koja vraća visak goriva u rezervoar a promerom tog povratnog creva možeš regulisati pritisak. Takodje jačina opruge ispod membrane pumpe odredjuje pritisak, vakum je nateže i usisava gorivo a opruga obezbedjuje potisak tokom ostala tri takta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

vakum pumpu ili vakum slavinu....

to su dve razlicite stvari.

cinimi se da tvoj ktm ima prirodan pad goriva od rezervoara do karburatora,pre ce biti da ti nevalja iglica u plovku...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Bajpas. račva negde pre ulaza u karburator koja vraća visak goriva u rezervoar a promerom tog povratnog creva možeš regulisati pritisak. Takodje jačina opruge ispod membrane pumpe odredjuje pritisak, vakum je nateže i usisava gorivo a opruga obezbedjuje potisak tokom ostala tri takta.

Genijalac si!

...ovo s racnom mi nije palo na pamet. Mozda je lakse tako nego naci odgovarajucu slabiju oprugu.Mozda i ne mora u tank nazad nego samo spojiti racnom na crijevo prije pumpe. :neznam: To mi je lakse izvesti.

...trebao bi izmjeriti tlakove pa vidjeti sta gadjam.

 

@bokilic: Radi se o pumpi, ne o slavini. Istina moj motor u orginalu nema pumpu, ali za ovaj adventure tank mi pumpa treba.

Pripremam se za trecu LC4 transformaciju. :jee:

post-1312-0-82889100-1337076355_thumb.jpg

post-1312-0-53535300-1337076426_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Suzuki DR600 DJEBEL

ne bi bilo lose ni kad bi iglicu u karbu malo uslajfovao, izvadis je i stavis na nju prstom malo slajf paste i nekim manjim spicangama okrenes par puta i dobro isperes i izduvas kompresorom kako opiljci od paste nebi dospeli u cilindar i uslajfali malo klip o cilindar i tako dobijes puno bolje dihtovanje iglice. Na nekim karbovima je taj vrh koji zatvara o konus od gume pa od slajfanja nema nista.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Suzuki DR600 DJEBEL

Da da , to su dobre pumpe za tu namenu i imaju u sebi rasteretni ventil tako da cim pritisak prelazi preko 0,2 bar ona se iskljucuje i kad opadne ispod ponovo se ukljucuje i tako odrzava isti pritisak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 455 postova
  • Lokacija: Vinkovci, Hrvatska
  • Motocikl: KTM 640 Adventure

Da li ti je ta pumpa namenjena za motocikl ili koristis neku drugu. CBR i VFR imaju takve pumpe malog pritiska ali rade extra, naguraju goriva koliko treba i onda samo povremeno dodaju, zavisno od potrosnje.

 

Pumpa je nova od skutera. Mislim da je za Gileru Runer, ali nisam siguran.

...imam i takvu pumpu, ali neka hvala, takvu ne bi stavio. Istu ima i Varadero i Africa Twin. U biti najpoznatiji kvar na tim motorima je kvar na platinama pumpe goriva i problemi koje napravi poslije(regler, akumulator).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja