Problem na malom leru, Piaggio Bev250 karburatorski

[raskosur 22 Napisano April 20, 2012]

Nadam se da nisam temu postavio na pogresnom mestu, imam problem kad nastelujem ler gas po sluhu na neke normalne obrtaje motor mi treska, i kao da ima neki kratak prekid u radu, cim povecam ler treskanje prestaje, mada i dalje cujem kratak prekid(poprilicno kratak), ja tipujem na karb da je mozda zapusen mada bi moglo da bude bilo sta.... Jel imao neko slicna iskustva, ajmo pomagajte.... Inace da napomenem motor skroz korektno ide, tu nemam neke primedbe..

[Farmaceut_bg 107 Napisano April 20, 2012]

Sluhista, otvori se za jedan ljudski servis. Pa ne vozis kineza, vec lepu makinicu, pa se adekvatno staraj o njoj!

 

 

[raskosur 22 Napisano April 20, 2012]

vidi se da srafciger nisi ubo nikad u motor ...mrzi me da cekam Davora 2 nedelje, a ovi ostali su pilicari klasicni po mom misljenju

[nolezmaj 177 Napisano April 20, 2012]

Po manualu je ler 1650±50 RPM, namesti ga tako, pa javi šta se dešava. Ovde su ti manuali za Bev.

 

P.S. Vrhunski tim inžinjera, dizajnera i tehnologa je smislio, sklopio i testirao tu mašinu. Onda su napravili priručnik i uputstvo kako ga održavati. A onda srbenda "na sluh" to podešava... :lol:

[raskosur 22 Napisano April 20, 2012]

Imam manual druze hvala ti, nego nemam obrtaljku na njemu, jedino neku da budzim...a veruj mi da i majstori to namestaju na sluh....bar sam po servisima visio ....

[Alexa90 11416 Napisano April 20, 2012]

Pa dobro, to jeste, vecina majstora namesta po sluhu ler gas.

[raskosur 22 Napisano April 20, 2012]

A najcudnije je sto motor pali kao mina ujutru hladan, super vuce, ide 130, ne trokira uopste u voznji, a baguje na leru....

[nolezmaj 177 Napisano April 20, 2012]

Jutarnji ler je malo viši zbog autosauha, u radu je broj obrtaja takođe viši, znači problem se javlja samo kada se broj obrtaja smanji... Verovatno karburator, ali može da bude i problem sa naponom.

 

Što se karburatora tiče, probaj najjednostavniju varijantu - uzmi neki aditiv za čišćenje karba, ima na svim većim pumpama (pazi da uzmeš karb verziju, ima i za injection agregate).

 

Što se struje tiče, počni od svećice i kabla i kapice. Naročito proveri spoj kabla i kapice, kao i sam kabl, da li je oštećen i ispucao... Izuzev ako je skoro menjan, nije ga šteta promeniti.

[raskosur 22 Napisano April 20, 2012]

Svecica promenjena, filter vazduha promenjen, predpostavljam da sam naleteo na neki mulj od goriva, videcemo sutra, tipujem na diznu ler gasa..

[Black Adder 222 Napisano April 20, 2012]

Pa batice, ako si spreman da se otvoris kod "pilićara" dodji na jedno štelovanje smeše po obrtomeru, AF-metru i EGT-metru.

 

ja sam malo u godinama i slabo čujem pa se malko oslanjam na lepetronske sprave

 

 

[Damir. 137 Napisano April 20, 2012]

Black neka si ga reko.... valjda on zna, sluh je to

[raskosur 22 Napisano April 21, 2012]

 

Black Adder JEL RADIS MEHANIKU?

 

[raskosur 22 Napisano April 21, 2012]

Eh da da se ispravim, pod pilicarima sam mislio na Piaggio ovl. servise da se neko ne pronadje uvredjenim...

[Black Adder 222 Napisano April 21, 2012]

Verujem da ozbiljni serviseri poseduju spravice poput ovih, na žalost skupe za masovnu upotrebu (skoro po 100e svaka) i namenjene sportskom setovanju pa nisu baš servis frendly. Ipak iskustvo je neprocenjivo i treba verovati sluhistima, poznajem ih mnoge koji su vrsni majstori i bez gadžeta.

 

 

 

[raskosur 22 Napisano April 22, 2012]

Ima ljudi koji misle da njihovi serviseri rade sve po P.S-u.... Kada sam posedovao proslog Beverly-a 200 u jednom ovlascenom servisu ne zelim da ga imenujem, majstor je uporno izbegavao da mi odradi karburator, nije cak ni hteo da nasteluje smesu jel smatra da je to fabricki podeseno, i ne bi on tu bas cackao, a motor star 10 godina i prevalio ko zna koliko...predpostavljam da ne zna da procita manual na engleskom...inace tada mi je auspuh pucao(izbacivao zivo gorivo) pri naglom oduzimanju gasa...tako da imaju gedzete za dijagnostiku malo teze... Ma mi smo banana teska od drzave, koliko para servis toliko i muzike...

[Alexa90 11416 Napisano April 22, 2012]

Ne radim ja sve dzabe u Pontederi...

[raskosur 22 Napisano April 25, 2012]

Skinut karburator i ociscen, nastelovani ventili, sutra provera lanca bregaste i sklapanje...ako mi se majstor nakani i ako lance nije za menjazu...valjda ce se resiti problem...

[Black Adder 222 Napisano April 26, 2012]

Ako je za menjanje,mora da bude tragova na dekli jer ako se istegao udara i zvoni po dekli. Ne verujem da je lanac za menjanje, a nije ni jednostavna operacija

[raskosur 22 Napisano April 27, 2012]

Znam da nije jednostavna, a ni jeftina operacija.... lanac, klizaci i spaner, su skroz ok, sva sreca nije za menjanje.... , danas paljenje pa cemo videti

[raskosur 22 Napisano April 29, 2012]

Bogu hvala skuterce lepo sljaka, nema vise trzanja...