dudip 6 Napisano April 12, 2012 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: bgd Motocikl: Piaggio Skipper st125 Prijavi odgovor kao problematičan Prazni mi se akumulator, pa sam danas izmerio struju... kada motor radi na leru bez uključenih potrošača, napon je 13,8V... sa uključenim svetlom napon je 13,2V (na leru). Kad dam gas, sa i bez potrošača, napon slabi i pada na 12V. Šta mislite da je kvar? Regler, namotaji ili nešto treće? Ukoliko je regler, šta mislite koji da nabavim, RMS koji je jeftiniji ili polovan original? Gde mu se nalazi regler i da li ga je problem zameniti? (agregat je isti kao kod majesty 150, malaguti madison 150, velvet 150...) pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dudip 6 Napisano April 16, 2012 Svrati ponekad, 171 postova Lokacija: bgd Motocikl: Piaggio Skipper st125 Prijavi odgovor kao problematičan Evo, danas sam oslobodio regler, nisam ga odvojio, ali sam ga pripremio da ga mogu zameniti za 1 min. Regler mu je verovatno originalni iz prve ugradnje, ima utisnut datum. Opet sam premerio vrednosti, a prethodno sam ga nafilovao s WD-40. Na niskom gasu-leru daje oko 14V. Kad upalim svetla, padne na 13,5... kad dam gas, bez upaljenog svetla, zadrži iste vrednosti... onda upalim svetla, napon padne na 13,5, dam gas i onda naglo pada na oko 12V. Regler se greje i ako mu malo promrdam konektore, kao da ga šokiram i napon se vrati na početne vrednosti. Par puta se desilo da su se vrednosti zakucale, na recimo, 12,5V i posle razmrdavanja konektora, vrate se u normalu... Molim stručnije da mi kažu da li su ovo simtomi zhebanog reglera, loših konektora ili nečeg trećeg. Nisam merio otpornost namotaja po Arikisovom uputstvu iz jednog posta... U svakom slučaju, ukoliko ne dobijem neki odgovor, verovatno ću kupiti regler (mislim da su svi na prazničnom terenu)... Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nlendel 0 Napisano Maj 9, 2012 U prolazu, 1 post Lokacija: Pula, Istra, Hrvatska Motocikl: Italjet Millenium 150 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Problem ti je u regleru - definitivno...baš sam prošli tjedan zamijenio regler - stavio sam R.M.S -ov. Imao sam iste simptome kao i ti. Na minimumu je na izlazu imao 13,8 V kad bi dao gas pao bi na 12,5 V. Ono što sam dodatno napravio nakon zamjene reglera je to sam od do baterije provukao dvije žice od 2,5 kvadrata tako da sada imam direktnu vezu između reglera i baterije. Sada nakon zamjene na na betariji mjerim uvijek 14,4 V bez obzira da li je motor na minimumu ili nije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
