pronto 6798 Napisano April 30, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ja dosao skoro do 40K...a on i dalje zvecka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
podunavac 2 Napisano April 30, 2013 U prolazu, 16 postova Motocikl: GSX-R Prijavi odgovor kao problematičan Evo i ja da se nadovežem na ovu temu jer i mene kopka nešto. Vozim Suzuki GSXR600 k2 redovno odrzavan sa pređenih 27.000 Pali na prvo verglanje i kada je +30 i kada je 5 stepeni nema razlike, ništa se ne čuje kada je hladan ALI kada se vozim leti po toplom vremenu i radna temperatura mu ode na 90-100-105 (po gradu, gužvi) stepeni čujem neko zveckanje na manjem gasu i u mestu tipa " cak- cak- cak- cak " kada krenem i dodam gas cuje se i dalje samo ubrzano sve do nekih 5-6.000 obrtaja posle vise nista ne cujem. Inače motor radi mirno staloženo, vuče odlično nema nikakvih problema. Po mojoj proceni lanac u mašini nije jer se ne čuje ništa kada je hladan, za ventile ne znam, nisam siguran mada bi se oni čuli stalno čak i više pri hladnom startu. Ima li neko realnu ideju šta bi to moglo biti ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6798 Napisano Maj 1, 2013 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan To sto ti vozis nije pravljeno za gradsku guzvu...vec za otvorene puteve kako bi ga vazduh koji mu ide u susret hladio. Istina je da su sportaci poznati po tome da rade na visokim (radnim)temperaturama, ali je ipak bolje da mu se ventilator cesto ne pali. Ako kazes da ima 27K za koje znas da su pravi...teraj i ne razmisljaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Maj 1, 2013 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Takav motor se ne vozi kod lokalnog majstora koji spanuje za 2 zuba srafcigerom, to moze, ali sad ce ti pojesti bakelitne klizace pre vremena. To moras da resis sto pre! lanac se spanuje automatski i taj tip spanera je veoma pouzdan. Zvuk koji se javlja je normalan kod Suze. To je ako se moze reci mala konstrukciona greska,odredjeni delovi glave ostaju bez ulja u stajanju, treba malo vremena dok se ulje zagreje i podmaze sve to, moze da bude da je veci zazor nekog ventila, ali mala je verovatnoca. Suzuki je to i to nov ! nije exhaust ventil jer on zvecka ne ciklicno. Slobodno vozi i uzivaj. Sto se ulja tice sipaj sto fabrika preporucuje i gledaj da ga nabavis u inostranstvu, ovo je jugoistocna Evropa. Na forumima se pise svasta, te osetio ovu ili onu razliku... Sipaj novo ulje od traktora i osetices razliku ha,ha. Posledice loseg ulja se osecaju na agregatu tek posle 20-30000, ali opet kazem bitno je da ulje bude stvarno original. Razlike izmedju konkurentskih kuca su minimalne, i u GP-u voze ulja kuca koje daju vise love. Ako ne resis ovo sa spanerom, napisi pp, Pozz 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kudi 70 Napisano Maj 11, 2013 Svrati ponekad, 132 postova Lokacija: Loznica Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na objasnjenju i preporukama! Motor je otisao u druge ruke, a ja cu onda obavetiti sadasnjeg vlasnika sta je radjeno i da mu provere taj spaner i vrate onako kako je bio pre zatezanja. Inace u razmeni iskustava sa drugima i osluskujuci druge motore skontao sam da je to sve normalno (ukoliko se radi o zveckanju kakvo sam ja cuo kod mene). Znaci, vlasnici GSR i slicno, odrzavajte motor kad treba i kako treba i nema problema. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зо Ран 48 Napisano Maj 18, 2016 U prolazu, 33 postova Lokacija: Кладово Motocikl: Мотобус Prijavi odgovor kao problematičan Vozim GSR-a nekih 5000 km. Kupio sam ga prošle godine na jesen, 2011 godište sa 4100 km na satu. Juče nađoh ler između 4 i 5 brzine (ili možda 5 i 6). Da li se ikome to dešavalo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6798 Napisano Maj 18, 2016 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Bice da si jako stidljivo pomerio komandu menjaca, pa je ostala ni tamo ni ovamo. Probaj malo da nastelujes poziciju polugice. Spusti je malo. Tako ces je vise podici kad dignes stopalo, pa se to nece desavati...jer tu lera nema. Da znas jos da ce to stelovanje biti dobrp samo za tu obucu koju si tada koristio, pa bi bilo dobro da komandu prilagodis cizmama,cipelama, patikama...ili papucama u kojima vozis ...e ozbiljna je stvar, ali moramo malo da se salimo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зо Ран 48 Napisano Maj 19, 2016 U prolazu, 33 postova Lokacija: Кладово Motocikl: Мотобус Prijavi odgovor kao problematičan Nožicu sam odmah spustio, čim sam kupio motor. Morao sam da dižem nogu kada menjam u nižu brzinu. Moguće da sam bio malo stidljiv. Biću malo grublji ubuduće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зо Ран 48 Napisano Novembar 22, 2016 U prolazu, 33 postova Lokacija: Кладово Motocikl: Мотобус Prijavi odgovor kao problematičan pronto, bio si u pravu. U međuvremenu sam prešao 7-8000 i nisam više nalazio ler. Nisam više tako stidljiv. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BakiS 0 Napisano Octobar 8, 2018 U prolazu, 1 post Lokacija: Banjaluka Motocikl: Suzuki gsr600 Prijavi odgovor kao problematičan Imam gsr600 2007. Imam momenat motor dok je hladan kad stisnem kvacilo u voznji da prebacim u manju cesto se desi da se ugasi. Jel neko imao slican problem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Octobar 8, 2018 Drug član, 3000 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Ispravan ti prekidac kvacila, tj. u funkciji je? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6798 Napisano Octobar 8, 2018 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Može biti da mu treba malo pažnje. U servis modu bi trebalo proveriti jel' TPS u pravom položaju na leru...i naštelovati ler. Ako nikad nije radjena sinhronizacija leptira...i to pride...i cepaš dalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Simunsen 16 Napisano Mart 2, 2019 U prolazu, 13 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: U potrazi Prijavi odgovor kao problematičan Koje ulje i gradaciju mi preporucujete za Suzanu.2008. 50000km predjenih. Pozz :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
scouseviking 5 Napisano Jun 24, 2020 U prolazu, 4 postova Lokacija: Kumanovo, Makedonija Motocikl: Suzuki GSR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Dobar dan, ima li neko iskustvo sa ugradjivanje Joskinog reglera na GSR-a? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan16 0 Napisano Octobar 9, 2024 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, vozim Suzuki GSR 600 i rezerva se pali nakon predjenih 160km otpilike... sto znaci da trosi 7.5 litara i vise. Da li je to normalno s obzirom da ga saltam na 4-5k obrtaja. Nekako mi djeluje da je to zaista previse, jednom sam uspio sastaviti oko 210km sa punim rezervoarom i ostalo je tipa pola litre samo, ali bas sam ga polako vozio... negdje citam da trosi oko 5 litara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17351 Napisano Octobar 9, 2024 Integrisan, 5139 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Suzuki GSR600 Prijavi odgovor kao problematičan Puno je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...