Alekre 12993 Napisano Jul 23, 2018 (promenjeno) Ne silazi, 7430 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zameni ulje u kočnicama i kvačilu i montiraj prekidače kako treba, ovo ti je aljkavo mnogo. Dva šrafa takođe, korodirali su. Promenio Jul 23, 2018 član Alekre 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Jul 23, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo levo je prekidač za ventilator hladnjaka,inače se pali na 99 stepeni i gasi na 91,u gradu kad je napolju 40+diže temperaturu i na 112 stepeni pa nije loše preventivno upaliti,a ovaj desno je kratko svetlo, crklo originalno dugme,tečnost za kočnice i kvačilo menjani prošle godine,koči ispadaju oči,gde si video zarđale šrafove? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12993 Napisano Jul 23, 2018 Ne silazi, 7430 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Imaš kondezacije u njima. Prekidač ventilatora montiraš ovako:https://www.louis.eu/artikel/universal-switch-12v/10032869?filter_article_number=10032869&list=f3bb2f666d44c2e7070be09f6812bd07 Desni obavezno popravi ili kupi drugi. Obično dosta modela nose iste prekidače. Ova dva šrafa zameniš nekim lepim ili originalnim. Kada si prilici zameni i glavno crevo kočnice, vidi se da je curela kočiona tečnost i nagrizla ga. Ono je malo skuplje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Jul 23, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nema se kad druže,ove godine samo tri il četiri vožnjice napravio,iz razloga najlepšeg mogućeg,posle 9 godina čekanja rodio se sin naslednik,opasna baraba, zato sam motor i stavio u oglase 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano Jul 29, 2018 Pažljivo prati, 624 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, ima li neko viška na prodaju ključ za dotezanje lanca, Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Jul 29, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja,ne prodajem,poklanjam,šalji pp 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
badzabajker 89 Napisano Jul 29, 2018 Svrati ponekad, 245 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GPZ 1100 Prijavi odgovor kao problematičan A komplet alat bez ključa za točak... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Jul 29, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nemam,htedoh reći nemam original alat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotoBokce 204 Napisano Jul 31, 2018 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Honda xrv 750 rd07a Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, da li neko mozda ima ili zna nekoga da ima levu stranu oklopa za rc36 91? Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1330 Napisano Jul 31, 2018 Vinyl rider, 824 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan 24 minutes ago, MotoBokce said: Pozdrav, da li neko mozda ima ili zna nekoga da ima levu stranu oklopa za rc36 91? Hvala unapred Brka iz Mladenovca, znam da lije oklope kakve oces i to odlicne, nadji ga ovde na forumu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano Avgust 3, 2018 Pažljivo prati, 624 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav. Imam jedno pitanje za nekog ko je imao iskustva. Cistio sam kocioni sistem na svojoj vfr-ovki, i menjali smo ulje u istoj drugar mehanicar i ja. Kad smo sve sklopilo krenulo je ventiliranje sistema i tu krece zezancija. Posebno na zadnjoj kocnici. Znaci izventiliramo zadnje celjusti pa na prednjoj celjusti i onu ispod sedista dobijemo tvrdocu kocnice ali posle par sekundi opet je nemamo. Na kojoj god sisici da ventiliramo lepo izlazi ulje nema vazduha al nikako da dobijemo konstantno dobar pritisak. U cemu gresimo ako neko ima neku ideju pomogla bi svaka sugestija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano Avgust 4, 2018 Pažljivo prati, 624 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Reseno. Umor je ipak ucinio svoje. Na zadnjim klestima postoje 2 sisice za ventiliranje jedna je za srednji mali cilindar i ona je ostala neizluftirana. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Avgust 4, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Postoji posebna procedura kod ozračivanja kočnica na Vfr 800 fi zbog povezanosti prednje i zadnje,imam servisno uputstvo na 600 strana ,ako treba mogu slikati,mislim da je sve isto i za vtec Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano Avgust 4, 2018 Pažljivo prati, 624 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas u elektronskoj formi dobro bi doslo. Gde da slikas 600 strana pa da saljes. Jedino ako te ne mrzi tih par za kocnice trebalo bi da je sve isto pa da preletimo. Juce smo nasli sta nas je zezalo al da preletimo sve jer su nam ostala jos doterivanja a nismo vise imali ni snage ni zivaca. Hvala umapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ćefa bajker 103 Napisano Avgust 11, 2018 Svrati ponekad, 249 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Kymco Agility City 125,Agility City 200,SuZuki Boulevard M90, Honda NC 700 s Prijavi odgovor kao problematičan VFR kao i XX ima CBS(combined brake system) i postoji redosled kako se luftiraju kocnice.... Ima verovatno na youtube neki tutorial ili neko upustvo negde na netu....zacrtao sam sebi da cu to sledece godine raditi a do tada ce se naci Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano Avgust 11, 2018 Pažljivo prati, 624 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Pregledao sam nayou tube i nisam nista nasao bar ja, možda jer sam žurio. Ali kad smo odmorili malo, nije to ni komplikovan jako sistem. Na zadnjim čeljustima imaju dve sisice za izduvavanje sistema na prednjim takođe i ispod sedišta jedna kapiram da je ona pošto je najviša tačka za ispuštenje vazduha od cilindra koji se nalazi na prednjim levim čeljustima koji služi za prebacivanje snage kočenja na zadnje čeljusti. Uglavnom kad smo videli da pozadi ima dva oduška ventiliranje sistema i nije bilo komplikovano. Samo treba da se bude spreman da treba malo više vremena i sve se obavi. Aca mi je poslao manual od njegovog modela al oni to rade sa nekim pumpama i u kontra smeru pune sistem uljem al može i po naški. Strpljenje pa prirodnim padom pa luftiranje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Byk 5 Napisano Avgust 19, 2018 U prolazu, 15 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Honda VFR800 VTEC Prijavi odgovor kao problematičan Juče sam proveravao cenu registracije i došao do saznanja da je razlika u ceni između registracije na 6 meseci i godinu dana čak 2500 dinara. Još kažu da kad registruješ na 6 meseci automatski potpadaš pod četvrti stepen osiguranja (najskuplji), a na godinu dana sam prvi stepen... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boss 33 Napisano Avgust 23, 2018 U prolazu, 75 postova Motocikl: Pan european 1300 Prijavi odgovor kao problematičan Prijatelj je registrovao vfr na 6 meseci,pitao sam ga baš juče i kaže izašlo je oko 19.000 din što je sasvim ok,mada su meni lično rekli za isti motor da je samo jeftinije oko 3-4000 din, ako je na pola godine.Puna registracija bih mu bila oko +-28500 sa novim tablicama i saobraćajnom...E sad jbg,svuda je zgleda drugačije sa cenom.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boban EN 542 Napisano Avgust 24, 2018 Pažljivo prati, 624 postova Lokacija: Novi Sad-Futog Motocikl: Husqvarna 701 enduro Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam registrovao pre desetak dana. Prevod, tablice, saobraćajna i usluga agencije da nemoram da putujem da bi odjavio motor i platio porez izašlo me 32000. Registrovan na godinu dana. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale-VFR 457 Napisano Avgust 24, 2018 Zainteresovan, 531 postova Lokacija: Branicevski okrug Motocikl: Honda Hornet 600 2005 Prijavi odgovor kao problematičan 21950 godinu dana vtec Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexvicent 363 Napisano Avgust 24, 2018 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha FZS 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto si omašio, ja za 2000. God 800 fi platio 28700, na godinu,bez saobraćajne i tablica,polisa prethodnog vlasnika 14500,moja 16900, i tehnički koji je sa 800 poskupeo na 2000,al plaćam na administrativnu,12 rata po 2300 pa mi malo lakše,neplače mi se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
badzabajker 89 Napisano Avgust 25, 2018 Svrati ponekad, 245 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GPZ 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko radio zamenu zadnjeg amortizera, od čega paše ili da li može originalni da se servira.Zadnji kraj mi je nizak, na ono štelovanje i ne reaguje pa mislim da je amortizer otišao.Jutros sam primetio da sam izgrebao lancobran na bravicu za sedište... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1330 Napisano Avgust 27, 2018 Vinyl rider, 824 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan On 8/25/2018 at 8:44 AM, badzabajker said: Da li je neko radio zamenu zadnjeg amortizera, od čega paše ili da li može originalni da se servira. Zadnji kraj mi je nizak, na ono štelovanje i ne reaguje pa mislim da je amortizer otišao. Jutros sam primetio da sam izgrebao lancobran na bravicu za sedište... Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk 929 provereno zadnji pasuje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 984 Napisano Avgust 27, 2018 Very Funny Rider, 1127 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Paše provereno za modele od 1994 do 1997 godine. 1990 - 1993god. paše ali uz ozbiljne prepravke donjeg nosaca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Septembar 27, 2018 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan On 18.7.2018. at 9:40, alexvicent je napisao: Siguran Izvini, interesuje me razlog zašto si izveo prekidač za ventilator da ga ručno kontrolišeš? Neispravan ti je originalni ili se samo tripuješ da će da zakaže u određenom trenutku pa da će da ti se pregreje motor? I imam još jedno pitanje, a vezano je za brzinomer. Gde si u manualu našao to da brzinome fabrički laže +7%? Ja imam "Service manual" ali se to nigde ne spominje. Ja sam par puta proveravao moju brzinu kretanja sa radarima na ulazu u naseljeno mesto ili ispred škole... i uvek su se te dve brzine poklapale. E sad možda i ti radari pokazuju veću brzinu od stvarne iz bezbednosnih razloga, ali jbg. Mislim da čak i postoji zakonski definisana tolerancija za brzinomere i da je dozvoljeno odstupanje isključivo u + ali ne tolko mnogo, nego red veličina 3-4% Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...