Disko Nindža 10472 Napisano Februar 4, 2013 Hronični Motociklopata, 7317 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam stari CBR600 koji ima istu viljusku i kocnice (diskove) kao VFR rc24, cim sam ga uzeo stavo sam nove FERODO pakne i bio sam sasvim zadovoljan performansama kocenja, doduse, CBR600 je nekih 30-ak kg laksi, mozda bi najbolje bilo da provozas neku starudiju sa stvaaarno losim kocnicama, pa kad ponovo sednes na VFR odusevices se kako se ukopava u mestu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Februar 4, 2013 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav.Zanima me dali moze vfr da radi bez benzinske pumpe?Stariji modeli cbr1000f mogu na slobodan pad.Meni se cini da rc24 model moze bez pumpe.Zile tesko da ces naci slavinu za rc 24.Treba te nitne na slavini razbusit,pa promeniti gumicu u samoj slavini.Posle ubusis male navoje umesto nitni.Jel to nov vazdusni filter,ili si ga lepo izduvao kompresorom?Ja sam na mom starom suzukiju gsx400x,isto imao problema sa slavinom.Nisam mogao nigde da nadjem rezervni deo za nju,pa sam ovako uradio:Stavio sam slavinu na rezervu(jedino onda nije curila),i izmedju karburatora i slavine sam ugradio gasni ventil od gas uredjaja za automobile.Das kontakt otvori,skines zatvori.Mada vfr ima pumpu,pa nemoze da presisa. Ne moze da radi bez pumpe kako treba,ispod 5-6 litara nece da radi nikako,tj nema pad,a preko 6 litara radi al nije to to,ja neko vreme vozio bez pumpe bas 24ku,sad sam ubacio vakumsku pumpu i motor dosta bolje radi i ide... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Februar 4, 2013 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam stari CBR600 koji ima istu viljusku i kocnice (diskove) kao VFR rc24, cim sam ga uzeo stavo sam nove FERODO pakne i bio sam sasvim zadovoljan performansama kocenja, doduse, CBR600 je nekih 30-ak kg laksi, mozda bi najbolje bilo da provozas neku starudiju sa stvaaarno losim kocnicama, pa kad ponovo sednes na VFR odusevices se kako se ukopava u mestu To je i problem da sam starudiju vozio dosad(sem kawe koja je bila2002 godiste),i svaki je bolje kocio od ovog mog.Istina je da su ti motori bili mnogo laksi od vfr-a.Ja sumnjam da su moja kociona creva vec dotrajala,i verovatno se rastezu.Ipak je to motor od 27 godina.Jednostavno kad sam napakovan i zena pozadi, nemoze se zaustavit.Kupicu nove ferodo pakne,pa cemo videti.Dobro bi bilo pancirna creva staviti.Imao sam hondu vt500c,pa zatim ft500ascot,prednje kocnice ko jawa 350.Vozio sam zzr-a,koji je 220 kila,i isto je tura masina,kocnice extra.Prvi motor mi je bio honda,pa sam jedno vreme menjao,i opet me srce vratilo ka hondi.Jednostavno taj rad motora me hipnotise.Mene to najvise nervira da honda napravi izuzetan motor,a spara na kocnicama i ogibljenju.Al koliko para toliko i muzike.Bitno je da se vozimo,a nadam se da ce uskoro i prolece Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Februar 4, 2013 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav.Zanima me dali moze vfr da radi bez benzinske pumpe?Stariji modeli cbr1000f mogu na slobodan pad.Meni se cini da rc24 model moze bez pumpe.Zile tesko da ces naci slavinu za rc 24.Treba te nitne na slavini razbusit,pa promeniti gumicu u samoj slavini.Posle ubusis male navoje umesto nitni.Jel to nov vazdusni filter,ili si ga lepo izduvao kompresorom?Ja sam na mom starom suzukiju gsx400x,isto imao problema sa slavinom.Nisam mogao nigde da nadjem rezervni deo za nju,pa sam ovako uradio:Stavio sam slavinu na rezervu(jedino onda nije curila),i izmedju karburatora i slavine sam ugradio gasni ventil od gas uredjaja za automobile.Das kontakt otvori,skines zatvori.Mada vfr ima pumpu,pa nemoze da presisa. Ne moze da radi bez pumpe kako treba,ispod 5-6 litara nece da radi nikako,tj nema pad,a preko 6 litara radi al nije to to,ja neko vreme vozio bez pumpe bas 24ku,sad sam ubacio vakumsku pumpu i motor dosta bolje radi i ide... Hvala brate na odgovoru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Februar 5, 2013 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Koliko sam ja mogao da vidim sa slike pumpa za gorivo je ista kao na Africi, Čini mi se da se samo razlikuju izlazi za creva i to samo po obliku, a ne i po prečniku. Takođe i Kawa zx9r iz 1999 ima istu takvu pumpu za gorivo. Ako neko treba da menja pumpu neka pogleda u temi za Afrike ili u Garaži ima tema baš o tim pumpama. Piše šta sve može umesto nje... Tu je uglavnom problem oko platinskih dugmadi na pumpi. U 99% one crkavaju. Ima tip na forumu koji je smislio neku elektroniku koja se ubaci umesto platina i sve radi normalno. Jednostavno je i nije skupo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1117 Napisano Februar 5, 2013 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jel bi mogao da bacis link na kojoj je tacno strani, posto je tema o AT poveca. Znam da svi uglavnom menjaju pumpu, zbog tog problema i stavljaju Facet pumpu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mohikanac 1209 Napisano Februar 5, 2013 Drug član, 1318 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm Prijavi odgovor kao problematičan Da li se mozda nekad fabricki ugradivala vakumska pumpa na 24ku,ja imam neku vakumsku i radi lepo,vakum vuce sa prednjeg levog cilindra..nekako mi deluje da je bas za to i namenjena... Inace se slazem da vfr jako lose koci,bar 24ka a isto tako i lezi....kad sednem sa yzfa na vfra razlika kao nebo i zemlja 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Februar 5, 2013 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Rc36 koci dobro, stim da su kod mene opletena kociona crijeva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Februar 6, 2013 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Izvini. Pogrešno sam te uputio. Nije u temi Africa Twin već u garaži evo i linka: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84506-africa-twin-popravka-platina-benzinske-pumpe/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1117 Napisano Februar 6, 2013 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Februar 7, 2013 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Nema frke. Samo molim te ako budeš to ugradio napiši svoje mišljenje o svemu tome. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1117 Napisano Februar 7, 2013 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Naravno. Cuo sam se sa covekom, mogu da mu posaljem pumpu postom, da ugradi i da mi vrati. Uradicu to sigurno, samo cu videti kada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1117 Napisano Februar 18, 2013 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Evo da ispunim svoje obecanje.Za Zileta sveza informacija:javio mi se momak,ima filter za nase masine.25eura je filter+aks posta.Inace jos prodaje delove za japance na sajtu polovniautomobili.Covek se zove Laslo, i iz Beceja je.Evo broja:063520249.Mislim da je ovo prihvatljiva cenaPozdrav Jel si pazario filter? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Februar 19, 2013 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Jos nisam narucivao.Imam problema sa rezervoarom.Pun je rdje.Danas sam ga ocistio dosta dobro,kamencici i sirce cudo rade.Ali sledece godine cu morati verovatno uraditi elektrolizu rezervoara,i ofarbat ga iznutra.Razmisljam se da kupim drugi,ali najmladji je 24 godina star.Verovatno i taj je vec nacet.Jos mi puklo crevo za gorivo,nije ni cudo jos je original.A sad dolazi drugi problem:jedan kraj fi8,drugi fi10.Nema sanse tako nesto naci.Sad jurim filter koji ima ulaz 8,a izlaz 10.Takvu finu rdju jos nisam video,kakva je bila u mom rezervoaru.Kao neki fini pesak.Bojim se da ce mi uci u pumpu za gorivo,i onda mi zapusit citav sistem.Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko011 2457 Napisano Februar 20, 2013 SuperStar, 1098 postova Lokacija: Ćićevac Motocikl: MonsteR Prijavi odgovor kao problematičan Laslo koliko ja znam uvozi delove iz Austrije i dosta je pouzdan. Meni je nabavio lamelu i prateće delove za hondu F3. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Februar 21, 2013 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Imaš da kupiš univerzalni fiter goriva (platični). Cevčice (ulaz/izlaz) su napravljene tako da prvih 10mm prečnika 10mm, drugih 10mm prečnika 8mm i na kraju 6mm. Lepo odsečeš ono što ti ne treba i ostaviš ono što ti treba i to je to. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wiking 80 Napisano Februar 21, 2013 Svrati ponekad, 200 postova Lokacija: Subotica Motocikl: vfr750f rc24,rc-36 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Simo na savetu,Potrazicu takav filter Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran zoran 2 Napisano Mart 7, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: MAKEDONIJA Motocikl: HONDA VFR750 RC24 1988 Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo. Pokusacu da stavim slike rc24 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran zoran 2 Napisano Mart 7, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: MAKEDONIJA Motocikl: HONDA VFR750 RC24 1988 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
iske 251 Napisano Mart 7, 2013 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: VFR 800 Fi RC46, Suzuki DL 1000 V-Strom ABS, SCOTT SCALE EXPERT 29" Prijavi odgovor kao problematičan Crveni je najbrzi . Iako je mator i dalje je atraktivan. Old School Rules Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran zoran 2 Napisano Mart 7, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: MAKEDONIJA Motocikl: HONDA VFR750 RC24 1988 Prijavi odgovor kao problematičan Honda VFR750F rc24 1988, ima pominato 51200km vo inzvoredna sostojba. Ovo su slike leto 2012. Promenio sam zarulje bosch, nove gume continental conti go orginalnih dimenzija, presvukao sediste, ofarbao predne oplate zastitio orginal nalepnice i lakirao, promenio novi vizir koj ke go vidite ba novite fotografii za eden mesec, promenio svecice i kable, antifriz total,, maslo, oba filtra, nova kontakt brava, novi lanac, novi akomulator unibat, u mdzuvremenu cekam da dodju nove gumice izmegju karburatora i cilindra, i da zamenim simeringe prednih vila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran zoran 2 Napisano Mart 7, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: MAKEDONIJA Motocikl: HONDA VFR750 RC24 1988 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran zoran 2 Napisano Mart 7, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: MAKEDONIJA Motocikl: HONDA VFR750 RC24 1988 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sima strahota 181 Napisano Mart 7, 2013 Zainteresovan, 530 postova Lokacija: Zrenjanin - Pertovgrad - Veliki Bečkerek - Nova Barselona Motocikl: Honda CRF 1100 Africa Twin adventure sport Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast. Vidi se da je dosta vremena i novca uloženo u njega. Svaka čast I ljubavi naravno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zoran zoran 2 Napisano Mart 8, 2013 U prolazu, 20 postova Lokacija: MAKEDONIJA Motocikl: HONDA VFR750 RC24 1988 Prijavi odgovor kao problematičan Potrosnja goriva svih interesuje, ove masine znaju i da popiju, a u ljeti i da sprze ispod sjedala.. Kad sam kupio vfr lagana voznja po gradu, bez turiranja, obartomer se kretao od 2500 do 3000, voznja se odvijala po glavnim ulicama grada , potrosnja je bila 7l. Na otvorenim putem gde brzina se kretala od 60 do 95km/h trosio je 4.6l . Ovo je mjerenje u ljeto 2012 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
