Jump to content

Moto Zajednica

Scottoiler sistem za podmazivanje lanca

Recommended Posts

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Ja sam TDM kupio februara 2007 godine i sa zamenjenim lancem i lancanicima pre 5000 km ,otada sam presao oko 16ooo km ,znaci grubo lanac je presao oko 21000 km i nalazi se u perfektnom stanju.Za 16000 km upotrebio sam 3 ili 4 Motulova spreja od po 1000 dindzi a prskao sam ga na 500km ili posle svake kise koja me je uhvatila .Za one koji ne znaju prkanje lanca traje 10 secundi i izvodi se na taj nacin sto se levom rukom gura motor jedno pet sest metara a desnom prskam lanac i to je sve.Racunam da cu sa ovim lancem izgurati sezonu znaci bice to oko 30000 -35000 km i za to vreme potrosicu jos jedan ili dva spreja i posle kupujem nov ,moslim da je svaki komentar ovde suvisan,pogotovu fore da ce lanac izdrzi tri puta vise znaci 100000 km koristice promovisani sistem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2426 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Ja sam TDM kupio februara 2007 godine i sa zamenjenim lancem i lancanicima pre 5000 km ,otada sam presao oko 16ooo km ,znaci grubo lanac je presao oko 21000 km i nalazi se u perfektnom stanju.Za 16000 km upotrebio sam 3 ili 4 Motulova spreja od po 1000 dindzi a prskao sam ga na 500km ili posle svake kise koja me je uhvatila .Za one koji ne znaju prkanje lanca traje 10 secundi i izvodi se na taj nacin sto se levom rukom gura motor jedno pet sest metara a desnom prskam lanac i to je sve.Racunam da cu sa ovim lancem izgurati sezonu znaci bice to oko 30000 -35000 km i za to vreme potrosicu jos jedan ili dva spreja i posle kupujem nov ,moslim da je svaki komentar ovde suvisan,pogotovu fore da ce lanac izdrzi tri puta vise znaci 100000 km koristice promovisani sistem.

 

;D ;D ;D

Ti si se baš ispraksao... i ja sam u vojsci rasklapao škorpiona za 10 sec. Samo što uopšte nisam uživao u tome!  ;D

A nisam ni morao da guram 200 kila gore-dole... jednom rukom  ;D ;D ;D

Matematika je prosta:

35.000 km... na svakih 500 km guranje 200 kila motora gore-dole jednom rukom. To mu dođe jedno 70 puta  :o :o :o Meni to ne liči na neku zabavu? Ili sam usamljen u tome?

Zatim matematika kaže:

16.000 km sa 4 spreja = 4000 km po spreju od 1000 dinara.

za 35.000 km treba ti 8,75 spreja ili u parama 8.750,00 Din

Pa onda novi lanac i lančanik... (na mom BMW-u je to od 70-140€ u zavisnosti od kvaliteta)

Ajd nek je 70€ što je 5600,00 Din.

Dakle, ukupno za 35.000 km ti treba 14.350,00 Din ili oko 180€

 

E sad, za tih 35.000 km ti treba 1 komplet scottoilera od 130€ (dobiješ bočicu za 8.000 km min.) + još 3 bočice po 12€ = 166€ ili 13.280,00 Din.

A lanac će ti trčati još bar dve sezone... (ne moraš da veruješ ali iskustvo tako kaže...)

 

Da podvučemo crtu?!

 

Ajde:

180 (uz guranje i prskanje :) ) - 166 (bez specijalnih efekata) = 14€ uštede (što mu dođe još 8000 km sa Scottoilerom + piće u kafiću)

A za onoga ko veruje i 2x70€ za dva kompleta lanca i lančanika + ruke majstora da zameni... ili... zasučeš rukave pa potrošiš vreme umesto na vozanje ili odmaranje.

 

 

PS za onih 140€ koje si uštedeo na lancu i lančanicima možeš da kupiš i centralni štender pa da prskaš ko čovek... Ček?! A šta će ti štender kad imaš Scottoiler i ne moraš da prskaš ništa!!!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6382 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Ja sam TDM kupio februara 2007 godine i sa zamenjenim lancem i lancanicima pre 5000 km ,otada sam presao oko 16ooo km ,znaci grubo lanac je presao oko 21000 km i nalazi se u perfektnom stanju.Za 16000 km upotrebio sam 3 ili 4 Motulova spreja od po 1000 dindzi a prskao sam ga na 500km ili posle svake kise koja me je uhvatila .Za one koji ne znaju prkanje lanca traje 10 secundi i izvodi se na taj nacin sto se levom rukom gura motor jedno pet sest metara a desnom prskam lanac i to je sve.Racunam da cu sa ovim lancem izgurati sezonu znaci bice to oko 30000 -35000 km i za to vreme potrosicu jos jedan ili dva spreja i posle kupujem nov ,moslim da je svaki komentar ovde suvisan,pogotovu fore da ce lanac izdrzi tri puta vise znaci 100000 km koristice promovisani sistem.

 

;D ;D ;D

Ti si se baš ispraksao... i ja sam u vojsci rasklapao škorpiona za 10 sec. Samo što uopšte nisam uživao u tome!  ;D

A nisam ni morao da guram 200 kila gore-dole... jednom rukom  ;D ;D ;D

Matematika je prosta:

35.000 km... na svakih 500 km guranje 200 kila motora gore-dole jednom rukom. To mu dođe jedno 70 puta  :o :o :o Meni to ne liči na neku zabavu? Ili sam usamljen u tome?

Zatim matematika kaže:

16.000 km sa 4 spreja = 4000 km po spreju od 1000 dinara.

za 35.000 km treba ti 8,75 spreja ili u parama 8.750,00 Din

Pa onda novi lanac i lančanik... (na mom BMW-u je to od 70-140€ u zavisnosti od kvaliteta)

Ajd nek je 70€ što je 5600,00 Din.

Dakle, ukupno za 35.000 km ti treba 14.350,00 Din ili oko 180€

 

E sad, za tih 35.000 km ti treba 1 komplet scottoilera od 130€ (dobiješ bočicu za 8.000 km min.) + još 3 bočice po 12€ = 166€ ili 13.280,00 Din.

A lanac će ti trčati još bar dve sezone... (ne moraš da veruješ ali iskustvo tako kaže...)

 

Da podvučemo crtu?!

 

Ajde:

180 (uz guranje i prskanje :) ) - 166 (bez specijalnih efekata) = 14€ uštede (što mu dođe još 8000 km sa Scottoilerom + piće u kafiću)

A za onoga ko veruje i 2x70€ za dva kompleta lanca i lančanika + ruke majstora da zameni... ili... zasučeš rukave pa potrošiš vreme umesto na vozanje ili odmaranje.

 

O ČEMU TI BRE PRIČAŠ?! Kakav komentar ti još treba?!

Ili ne znaš najprostiju matematiku, ili si pobrkao nešto?!

 

PS za onih 140€ koje si uštedeo na lancu i lančanicima možeš da kupiš i centralni štender pa da prskaš ko čovek... Ček?! A šta će ti štender kad imaš Scottoiler i ne moraš da prskaš ništa!!!?

Zaboravio si na celu matematiku da dodas i sprej za ciscenje lanca ili ekoklin za ribanje lanca. Meni nije problem da naprskam lanac, to je posao od 30 sek., problem je ciscenje lanca koje zna da potraje i dobro uprlja ruke.

 

Pit, citao sam po stranim forumima jos pre nego sto se Markone oglasio za Scottoiler, da su  iskustva ljudi su da im lanac i lancanici traju po 50.000 km. Ne stajem nikom na stranu, ali po iskustvima ljudi koji ga koriste, stvarno produzava vek lancu i lancanicima (dobro, ne bas 3x) i niko ne moze da me ubedi da nije korisna stvar.  I dok je god cena nije veca nego u inostranstvu (sto se ne moze reci za Garmin uredjaje) ja sam jako zadovoljan da postoji firma kod nas koja ga distribuira.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2426 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Zaboravio si na celu matematiku da dodas i sprej za ciscenje lanca ili ekoklin za ribanje lanca. Meni nije problem da naprskam lanac, to je posao od 30 sek., problem je ciscenje lanca koje zna da potraje i dobro uprlja ruke.

 

Ne, nisam... ali stručnjak ga ne koristi pa nisam hteo da kvarim računicu. Čudi me da koristi i sprej za podmazivanje. Može to i sa svinjskom masti da radi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Ja sam TDM kupio februara 2007 godine i sa zamenjenim lancem i lancanicima pre 5000 km ,otada sam presao oko 16ooo km ,znaci grubo lanac je presao oko 21000 km i nalazi se u perfektnom stanju.Za 16000 km upotrebio sam 3 ili 4 Motulova spreja od po 1000 dindzi a prskao sam ga na 500km ili posle svake kise koja me je uhvatila .Za one koji ne znaju prkanje lanca traje 10 secundi i izvodi se na taj nacin sto se levom rukom gura motor jedno pet sest metara a desnom prskam lanac i to je sve.Racunam da cu sa ovim lancem izgurati sezonu znaci bice to oko 30000 -35000 km i za to vreme potrosicu jos jedan ili dva spreja i posle kupujem nov ,moslim da je svaki komentar ovde suvisan,pogotovu fore da ce lanac izdrzi tri puta vise znaci 100000 km koristice promovisani sistem.

 

;D ;D ;D

Ti si se baš ispraksao... i ja sam u vojsci rasklapao škorpiona za 10 sec. Samo što uopšte nisam uživao u tome!  ;D

A nisam ni morao da guram 200 kila gore-dole... jednom rukom  ;D ;D ;D

Matematika je prosta:

35.000 km... na svakih 500 km guranje 200 kila motora gore-dole jednom rukom. To mu dođe jedno 70 puta  :o :o :o Meni to ne liči na neku zabavu? Ili sam usamljen u tome?

Zatim matematika kaže:

16.000 km sa 4 spreja = 4000 km po spreju od 1000 dinara.

za 35.000 km treba ti 8,75 spreja ili u parama 8.750,00 Din

Pa onda novi lanac i lančanik... (na mom BMW-u je to od 70-140€ u zavisnosti od kvaliteta)

Ajd nek je 70€ što je 5600,00 Din.

Dakle, ukupno za 35.000 km ti treba 14.350,00 Din ili oko 180€

 

E sad, za tih 35.000 km ti treba 1 komplet scottoilera od 130€ (dobiješ bočicu za 8.000 km min.) + još 3 bočice po 12€ = 166€ ili 13.280,00 Din.

A lanac će ti trčati još bar dve sezone... (ne moraš da veruješ ali iskustvo tako kaže...)

 

Da podvučemo crtu?!

 

Ajde:

180 (uz guranje i prskanje :) ) - 166 (bez specijalnih efekata) = 14€ uštede (što mu dođe još 8000 km sa Scottoilerom + piće u kafiću)

A za onoga ko veruje i 2x70€ za dva kompleta lanca i lančanika + ruke majstora da zameni... ili... zasučeš rukave pa potrošiš vreme umesto na vozanje ili odmaranje.

 

O ČEMU TI BRE PRIČAŠ?! Kakav komentar ti još treba?!

Ili ne znaš najprostiju matematiku, ili si pobrkao nešto?!

 

PS za onih 140€ koje si uštedeo na lancu i lančanicima možeš da kupiš i centralni štender pa da prskaš ko čovek... Ček?! A šta će ti štender kad imaš Scottoiler i ne moraš da prskaš ništa!!!?

Zaboravio si na celu matematiku da dodas i sprej za ciscenje lanca ili ekoklin za ribanje lanca. Meni nije problem da naprskam lanac, to je posao od 30 sek., problem je ciscenje lanca koje zna da potraje i dobro uprlja ruke.

 

Pit, citao sam po stranim forumima jos pre nego sto se Markone oglasio za Scottoiler, da su  iskustva ljudi su da im lanac i lancanici traju po 50.000 km. Ne stajem nikom na stranu, ali po iskustvima ljudi koji ga koriste, stvarno produzava vek lancu i lancanicima (dobro, ne bas 3x) i niko ne moze da me ubedi da nije korisna stvar.  I dok je god cena nije veca nego u inostranstvu (sto se ne moze reci za Garmin uredjaje) ja sam jako zadovoljan da postoji firma kod nas koja ga distribuira.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bas sam malopre cistio lanac i to znas kako , sipao u fajtalicu flamin (sredstvo za pranje motora ,ne znam posto je mozda 200-300 din litar) i poprskao lanac ,sacekao 20 minuta i oprao ga crevom tako da je lanac i lancanik bio kao nov onda okrenuo jedan krug da se iscedi i zagreje lanac i naneo sprej i gotova prica.Napominjem da sam lanac prvi put oprao flaminiom pre jedno 3000 -4000 km a pre toga nijednom ,samo nanosio sprej tako da je lanac izgledao kao pohovan da je i nista mu nije falilo.Da li cu preci 35000 ili 40000 meni je svejedno ali sigurno je da cu lanac promeniti kad napuni 30000 km bez obzira u kakvom je stanju i kraj a odrzavanje ce me kostati 7 ili 8 sprejeva i 2 litra flamina pa aj sad proceni sta je isplativije i bezbednije .PS. Inace meni uopste nije tesko da gyram 200 kg motora jednom rukom i da prskam drugom lanac jer sam siguran da to bolje za moj lanac a uz to MOTUL ili bilo koji svetski proizvodjac sprejeva za mene ima daleko veci kredibilitet nego tamo neki Scottoiler .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stomatolog na motoru, 1522 postova
  • Lokacija: NBGD
  • Motocikl: Transalp XL600V-X

@markone

 

Da li znas kako se uredjaj ponasa i kakva mu je upotrebna vrednost ukoliko se radi o pretezno gradskoj voznji, Beogradskoj. Znaci guzve, semafori, spora voznja, cesto stajanje i zadrzavanje itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2426 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

@markone

 

Da li znas kako se uredjaj ponasa i kakva mu je upotrebna vrednost ukoliko se radi o pretezno gradskoj voznji, Beogradskoj. Znaci guzve, semafori, spora voznja, cesto stajanje i zadrzavanje itd.

 

Uopšte nema problema. Za takvu vrstu vožnje se čak protok podesi na minimum da sistem ne bi previše zalivao lanac. "Tamo neki" Scottoiler je sistem koji radi u svim uslovima vožnje, po suncu ili po kiši. Za kišu se jednostavno protok namesti na veću vrednost da bi više podmazivao i automatski i prao lanac od nečištoće.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1520 postova
  • Motocikl: KTM 990 Adventure, KTM Lc4 Adventure-R 640

Markone, čemu tolika ironija ?

 

Nije valjda da svi treba da imamo isto mišljenje. Scottoiler je dobra i praktična naprava ali dobar je i sprej. Nekome je teško da pere lanac, a neko uživa u održavanju svog motora. Svi smo mi različiti.

 

Pre dvadeset godina sprej za lanac se tek pojavio kod nas, a i tad su se vozili motori sa istim " O " lancima, pa kako su se podmazivali ? U to vreme sam probao neki Castrol sprej koji se nikako nije lepio za lanac ali se lepio za felnu kao super lepak. Felnu sam mogao da operem samo tim Faminom koji Pit pominje jer mu deterdžent nije mogao ništa.Misliš da sam ga ponovo kupio. Pa, naravno da nisam, i dalje sam podmazivao lanac uljem i nije bio nikakav problem.

 

Današnji sprejevi za održavanje lanca su veoma kvalitetni i ne treba mnogo novca izdvojit za jednu sezonu. Nekima  je podnošljivije da daju 2 x 1000 dinara i da proguraju sezonu nego da daju 130€ za nešto što pruža konfor i izgleda ko trajna varijnta ( lako se prebaci na drugi motor ).

 

Najvažnije od svega je da je lanac uvek podmazan, a čime i kako to je zaista nebitno.

 

Na pet strana mislim da je sve rečeno i da nema potrebe više trošiti reči.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1385 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS1000

Lepo je Markone rekao da se ovde diskutuje o scottoiler sistemu a ne o tome kako ko podmazuje svoj lanac, kako ga cisti i koliko se lepse za to vreme oseca.

OK...napises da ti sistem ne treba posto ti je ovako lepse...i sto da ne? Neko voli da se petlja oko motora i to je skroz OK ali nema potrebe toliko drviti o tome kako ste bas vi u pravu...Markone to vazi i za tebe  ;)

 

Ja u vezi scottoilera mogu reci da sam mimo ovog foruma cuo samo pozitivne komentare posebno od ljudi koji prelaze dosta kilometara a i "prosta matematika" u ovom slucaju za mene ima skroz logiku. Ove godine sam presao preko 9000km i svaki put me mrzi da se gnjavim sa sprejevima i prosto imam osecaj da gubim slobodno vreme (pa makar to trajalo i samo par minuta) kojeg ionako imam premalo. 130eura nije malo za dati odjednom ali se isplati i mnogo olaksava zivot, posebno kada se dosta vremena provodi na motoru i kada se vozi po svakakvom vremenu...a ja cesto vozim po svakakvom vremenu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 334 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: power of dreams

Ne stresiram se, nego se uvek uzdrzavam od komentara necega sto nisam imao prilike da probam. Ovo jeste forum gde svako ima pravno na svoje misljenje i to nije sporno nimalo! Ali covek ti je lepo rekao da su ISKUSTVA ljudi pokazala da lanac i lancanici jednostavno duze traju ako koriste ovakav nacim podmazivanja. A i ekonomski je isplatljivije. Ja koristim sprejeve i koristicu ih i u buduce ali ne kudim nesto sto nisam nikada imao... ::) ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 953 postova
  • Lokacija: Bliski Istok

 

 

 

Sto se skota tice, sistem ima svoje prednosti objektivno a jos vece za one koji tako misle subjektivno. Ja licno mislim da ima boljih sistema medju onima koje je Lalajko naveo. Ali necu o tome. Ono sto moze da iritira je agresivni marketing bilo koje vrste tj velicanje bilo cega. Ljudi koji ne veruju u idole, mnogo vise kriticki posmatraju zivot i sve u njemu, pa stoga dolaze do zakljucka da marketing bilo koje vrste sluzi za navlacenje sirokih narodnih masa. Istina je obicno negde na pola puta, ili sto cika Ajnstajn rece, sve je relativno.

Kad god vidim neku markentisku kampanju,ja se smejem pa se cudim, pa sam besan pa mi je na kraju zao. Zasto? Jer razmisljam o ljudima koji su ciljna grupa tj potencijalni kupci,glasaci,korisnici (jednom recju zrtve) ne tvog nego bilo kog marketinga.

To mi se nesvidja, al mozda sam ja u zabludi. Mozda drustvo treba da bude potrosacko? Mozda je novac Bog? Mozda se uspeh u zivotu meri kolicinom stecenog novca, markom i godistem automobila i motocikla i dodatne opreme? I jos mnogo mozda ima...

 

 

P.P.S.

Markone drugarski pozdrav za tebe i izvini za ovaj potpuni off, nadam se da razumes da se neke stvari moraju reci da bi se cuo i glas druge strane. A sve u cilju sticanja objektivne slike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2361 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

Aman ljudi, sta se uopste raspravljate!? Niko nikome ne govori da mora nesto da kupi ili montira. Oni koji smatraju da im je jednostavnije ili prakticnije, neka ga montiraju! U nekom od prethodnih postova sam vec rekao da ni meni nije primamljiva cena od 130E (mada je ta cena svugde , mozete pogledati i u louisu), ali mi je prihvatljiva. Meni Scott odgovara iz jednog prostog i prakticnog razloga... prelazim mnogo kilometara i idem na duga putovanja i neprakticno mi je nositi brdo sprejeva da mi zauzima mesto i da trosim vreme na sprejisanje.

 

Ako neko misli da mu nije prakticno da kupi neka ne kupi ali i neka ne ne raspravlja i neka se ne svadja! Tema je Scott a ne dfa li se prljaju ili ne prljaju ruke prilikom sprejisanja lanca ili da li je bolje cistiti lanac faminom ili ga podmazivati cucecom masti ili ovcijim lojem!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 364 postova
  • Lokacija: Vancouver
  • Motocikl: CB125 K3

Ono što me jako interesuje ali i brine u vezi Scottailera je to gde, kada i kako odlazi višak maziva pri različitim režimima eksploatacije kao i podešenosti uređaja. Zanimaju me iskustva drugih koji su sa pomenutom spravom (iz)vozali neku dužu turu sa suvozačem, bočnim koferima i ostalim.

 

Da li će noge suvozača, šator, vreće, ranci, odeća, obuća, prtljag, bočna plastika iznad lanca, kofer sa strane lanca, felna, guma, registarska tablica i drugo biti uprljani viškom prljavog ulja iz Scottailera? Do sada sam koristio klasične sprejeve za podmazivanje lanca i ne volim što posle svake duže ture moram  da ribam pomenute delove  + saputnika od prljavog spreja koji se, ma kako kvalitetan bio i ma koliko ga, kada i kako ja stavljao na lanac, ipak razleti gde ne treba, a svi dobro znamo kako se ona mast (ne)pere.

 

Iskreno, sistem sa mazivom koje je dosta tečnije od spreja za lanac mi ne uliva puno poverenja po tom pitanju i to je razlog zbog čega se dvoumim da nabavim jedan komplet. Valjda je neko od nas tri i kusur hiljade vozio na more sa Scottailerom?

 

Na kraju, da ova tema ne bi postala još jedno od mnogih nekorisnih mesta na kojima se sukobe interesi, strasti i osećanja, a potrošač ostaje neinformisan ili zabludi i prepušten sam sebi - predlažem da se, kao svuda  u belom svetu - napravi test. Verujem da će naši uvoznici/distributeri pozdraviti ideju da se nekome od forumaša koji ima motocikl bele ili neke svetle boje opere lanac, na motor montira jedan Scottailer, i neka taj neko u par dana napravi minimum 1000km po različitim putevima, vremenskim prilikama i terenima sa saputnikom, (oboje u svetlim pantalonama i obući), koferima (svetle boje, aluminijum ili plastični umotani u svetlu foliju), gumama (obojiti gumu u belo olovkom za crtanje po auto-moto gumi) prtljagom i sl.  i neka se po povratku javni proveri stanje lanca kao i zaprljanost lanca, putnika, motocikla, opreme, prtljaga i rezultati iznesu na forum. Za 130 evra (neka onaj ko bude dobio Scottailer plati ostale troškove), uvoznik će dobiti reklamu i (u slučaju pozitivnih ocena) reputaciju time što će se ulaganjem u svoje buduće kupce distancirati od prosečnog srpskog trgovca moto delovima i opremom od kojih nam je već svima muka.

 

 

LIčno me Scottailer jako zanima, i pozdravljam ideju da se i u Srbiji može kupiti, ali razuveravanje u sumnje koje na početku pomenuh ne bih da plaćam 130 evra. Verujem da nisam jedini.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Călător motocicleta, 2361 postova
  • Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put
  • Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :)

evo ja te pozivam da posto se vratimo iz norveske posle 10.000-12.000km dodjes da pogledas motor, kofere, garderobu (koja inace nije bela) kako izgleda. Poznat sam po tome da moj motor pere jedino kisa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2426 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

Ja stojim iza svakog slova i broja koji sam gore napisao. Ko misli da hoću da ga prevarim neka misli. Šta ću mu ja?

Uređaje sam počeo da prodajem pre 10-ak dana, a sasvim slučajno sam uređaj dobio još jesenas (vidi prvi post u ovoj tem).Zbog lepe zarade i odličnog proizvoda sam se odlučio na taj korak. Da li treba nekom da se izvinjavam što svaki hobi pretvaram i u posao? Da li treba da krijem čime se bavim jer će to neko da shvati pogrešno? Da li treba ja da se krijem jer sam nekom ružan? Iskreno, zabole me! Ja hodam uspravno, svima se na ulici javljam, nikoga ne izbegavam, ne skrivam telefon ili mesto stanovanja, i sebe se ne stidim. Ako to nekom smeta, nek pukne od muke.

 

Neko reče:

Pa ko ga je probao brateeee ,mozda jedan ili dva...

 

Ko bude pažljivije i od početka čitao temu uvideće da su uređaj probali i o njemu nešto napisali sledeći članovi po redosledu javljanja:

hecky

TomoB

zozon

Shejtan

RoaD GunneR se još nije izjasnio jer ga je tek ugradio...

 

Ja se ne računam a koristio sam ga na F 650 ST 2.500 km

 

Ko je imao pozitivan komentar na celu priču? Proverite sami. Ko je imao negativan komentar? Samo jedan!

 

Dotičnom je post obrisao urednik iz Beograda, a ja sam iz Novog Sada. Zatim, čtog urednika u životu nisam video (na žalost), ali sam pričao par puta telefonom sa njim u vezi fotoaparata koji sam hteo da nabavim. I naravno da smo ukrštali argumente na ovom forumu.

Dakle, toliko gorčine i dezinformacija samo od jednog, jedinog člana. I ceo ovaj cirkus samo zbog toga.

 

Vladamire, naši stavovi i pristupi se veoma razlikuju i to je činjenica. Ako i ti misliš da sam ja ovde samo da bi uzeo pare, svaka ti čast. Nadam se da to nije slučaj.

Djenerale,  ja nisam ništa drvio već sam se branio od napada. Ničim izazvanog, osim samom svojom pojavom. Ok, ne voli me čovek. Ali ne treba zato da mi preti.

 

Ok... napušili ste me svi bez razloga, je sada možemo da se vratimo na temu?

Osim argumenta da ja na tome zarađujem i da može to i na mišiće da se radi, ima li neko nešto konkretno o Scottoiler-u?

 

Evo imam ja:

 

Ono što me jako interesuje ali i brine u vezi Scottailera je to gde, kada i kako odlazi višak maziva pri različitim režimima eksploatacije kao i podešenosti uređaja. Zanimaju me iskustva drugih koji su sa pomenutom spravom (iz)vozali neku dužu turu sa suvozačem, bočnim koferima i ostalim.

 

Da li će noge suvozača, šator, vreće, ranci, odeća, obuća, prtljag, bočna plastika iznad lanca, kofer sa strane lanca, felna, guma, registarska tablica i drugo biti uprljani viškom prljavog ulja iz Scottailera? Do sada sam koristio klasične sprejeve za podmazivanje lanca i ne volim što posle svake duže ture moram  da ribam pomenute delove  + saputnika od prljavog spreja koji se, ma kako kvalitetan bio i ma koliko ga, kada i kako ja stavljao na lanac, ipak razleti gde ne treba, a svi dobro znamo kako se ona mast (ne)pere.

 

Iskreno, sistem sa mazivom koje je dosta tečnije od spreja za lanac mi ne uliva puno poverenja po tom pitanju i to je razlog zbog čega se dvoumim da nabavim jedan komplet. Valjda je neko od nas tri i kusur hiljade vozio na more sa Scottailerom?

 

Pročitaj iskustva ljudi na prethodnim stranama. Ima interesantnih postova. Nemoj da te mrzi.

Podešavanje upravo postoji da ne bi bilo ni viška a ni manjka maziva. Ako ga pustiš da zaliva, naravno da će da baca. Ali pozadi! Ne sa strane. Upravo zato što je ređe od spreja za lanac, ono se i ne zadržava dugo na lancu da bi stiglo da se uprlja prašinom i blatom. Zato i produžava vek lancu i lančanicima jer uvek optimalno podmazuje.

 

Ne daj bože da prlja sve oko sebe. Pa ko bi ga na zapadu koristio? Inače, mazivo se pere običnom vodom. Zato i mora da mu se pojača protok kada se vozi po kiši.

 

Evo ti predlog:

Dođi da ti ga ugradimo, ostavi depozit u njegovoj vrednosti pa ga testiraj 2-3000 km. Ako ti se ne sviđa, dođi, vratićemo ti pare i platiti gorivo za dolazak i odlazak. Ako ti se svidi, dođi pa da popijemo nešto u to ime.

A u svakom slučaju napiši šta si zaključio.

Ima li poštenije?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1322 postova
  • Lokacija: Umag HR

posto u ovoj temi ima vise postova za brisanje nego nekih za nesto nauciti,temu cu fino zakljucati dok sve ne procitam otpocetka i da vidim sta cu obrisati.

A otkljucat cu je kad dodje vrijeme za to.

P.S. izgleda da je moj najduzi...bar u ovoj rubrici  ;)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • , 1322 postova
  • Lokacija: Umag HR

tema je opet otkljucana,neki postovi su izmjenjeni,neki obrisani,pa cak i urednicima

ako ubuduce budete u ovoj temi mjerili "kome je veci",biti ce zakljucana i to trajno

sada se vratite na temu bez off-a

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 166 postova
  • Lokacija: Pančevo

ja sam kupio polovan scottoiler. imam i cak i vise delova nego sto treba. dosao bih u novi sad da mi to montirate jer ja sam to ne bi da cackam, ne provaljujem gde mi je to vakuum crevo (honda Shadow vt 600). sve ostalo mi je jasno i podrzavam ugradnju ovog uredjaja. pozdrav :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 68 postova
  • Lokacija: SLOVENIJA

ja sam kupio polovan scottoiler. imam i cak i vise delova nego sto treba. dosao bih u novi sad da mi to montirate jer ja sam to ne bi da cackam, ne provaljujem gde mi je to vakuum crevo (honda Shadow vt 600). sve ostalo mi je jasno i podrzavam ugradnju ovog uredjaja. pozdrav :)

 

Pogledaj na http://www.scottoiler.com/ i pronadži kako se montira.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • www.markone-pegaz.rs, 2426 postova
  • Lokacija: Novi Sad, N45 15.579 E19 48.722
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS!

ja sam kupio polovan scottoiler. imam i cak i vise delova nego sto treba. dosao bih u novi sad da mi to montirate jer ja sam to ne bi da cackam, ne provaljujem gde mi je to vakuum crevo (honda Shadow vt 600). sve ostalo mi je jasno i podrzavam ugradnju ovog uredjaja. pozdrav :)

 

Nije komplikovano ali oduzima vreme.

Imaš komplet uputstvo na www.scottoiler.com

Ako se ne snađeš, rado ćemo ti uzeti 20€ za piće ;)

 

Ako odlučiš da dođeš, Dejvid je posle Shejtanove Afrike dao tri nova uslova:  ;D

- Motor da se opere

- Da dođe sa praznim rezervoarom (Shejtan je taman napunio do vrha)

- Da nema crash barove

;D ;D ;D

 

Naravno da je sve to zezanje, ali prva stavka bi bila poželjna ;)

 

Mi insistiramo da ugradimo našim kupcima uređaj iz razloga izbegavanja rasprave ukoliko dođe do nekih problema. Ovako, mi ugradimo, znamo šta smo uradili i ako nešto ne valja tu smo da rešimo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja