skuteras 73 Napisano Decembar 7, 2011 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Da li svetla za maglu mogu da se ugrade na transalpa bez nekog preteranog cimanja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6063 Napisano Decembar 7, 2011 Svakom po zasluzi, 12432 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Mogu ali je problem sa nedovoljnim kapacitetom alternatora tako da ce se akumulator isprazniti posle duze voznje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
skuteras 73 Napisano Decembar 7, 2011 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Pa znači može al ne može Citiraću rečenicu iz jednog našeg filma : znam Arakise al meni su rekli da to može da se nabudži???? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2080 Napisano Decembar 7, 2011 Skuteras, 3702 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja planiram isto da ugradim na mog Suzukija. Gledao sam one neke iz Louisa, kostaju oko 40evra. Mene zanima, ako zadnju poziciju, stop svetlo i prednju poziciju stavim one led i u stedim koji vat, a te maglenke ne budu radile dugo u cugu, da li ce i onda stetiti akumulatoru? Da li ce moci sa povremenim gasenjem da stigne da se napuni? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4938 Napisano Decembar 7, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6023 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan To je rešiv problem sa ugradnjom LED sijalica umesto redovnih. Jedini "problemčić" je što će sijalice izaći kao i maglenke ( 15 - 20 eura komad ) ali je sa njima problem opterećenja alternatora rešen. Delta D iz Novog Sada prodaje gotove LED sijalicea. Potrebno ih je kontaktirati i mali savet: Ako se nije u mogućstvu doći lično kod njih, premeriti sijalice iz maglenki, jer kod mene umesto redovne sijalice ( H1 čini mi se ) LEDaljka nije mogla fizički da stane u maglenku pa sam uzeo neku slabiju varijantu LED sijalice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
skuteras 73 Napisano Decembar 7, 2011 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Pa to je u redu vidim da su sijalice snage do 5w sto ne verujem da je neko opterecenje? Mislim jos samo Arakis da potvrdi da to moze da ugradi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17324 Napisano Decembar 7, 2011 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3691 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Ako bi stavio par maglenki (sa klasičnim sijalicama) bilo bi to previše za alternator. Čak i u slučaju da se ubace LED umesto stop, migavaca, pozicije, .. . Ukoliko bi same maglenke imale LED umesto klasičnih sijalica ne bi bilo problema sa potrošnjom. Međutim pitanje je koji je uopšte razlog za ugradnju maglenki? Napominjem da maglenke smeju da se koriste isključivo kada na putu ima magle, a da veoma mali broj ljudi koriste motor u takvim uslovima. Takođe, da bi maglenke dale dobre rezultate treba ih montirati što niže, što je kod motora dosta komplikovano. Drugar ima maglenke montirane na BMW i kaže da ih je (u periodu od tridesetak godina) svega par puta "upalio". Ja sam na svim svojim automobilima imao montirane maglenke i zaista je bilo situacija kada bez njih ne bi mogao da vozim. Ali u takvim uslovima pametan čovek ne bi ni seo na motor . Dakle razmisli pre ugradnje da li ti maglenke zaista trebaju, 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
skuteras 73 Napisano Decembar 7, 2011 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Pa realno gledano nikad ih ne bih vozio po magli, tako da ne bih ni koristio "maglenke" za maglu već radi mog bpljeg pregleda na putu i radi same uočljivosti motocikla drugih učesnika u sabraćaju. A sad da po zakonu ne smeju da se koriste ako nema magle, Bože moj pravio sam ja i veće prekršaje. Imao sam ih na mom prethodnom motoru odnosno maxi skuteru, on je imao fabrički ugrađene maglenke i često sam ih koristio za noćnu vožnju i nije bilo problema sa zakonom što ih koristim. E sad kad saberem celu tu zezanciju oko led sijalica i kupovine samih maglenki pa još ugradnja, odustajem dobar je i jedan far Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4938 Napisano Decembar 7, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6023 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam ih na mom prethodnom motoru odnosno maxi skuteru, on je imao fabrički ugrađene maglenke SYM GTS 250... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4802 Napisano Decembar 7, 2011 Ne silazi, 5562 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da postoji varijanta dodatni farovi i varijanta maglenke, tako sam i video u nekom katalogu npr. Touratech. Na svom starom Pajeru, na rollbaru sa prednje strane imao sam postavljene farove koji su bili podeljeni na pola dodatno svetlo/maglenke (jedno zuto, drugo belo svetlo) i palilo se na dva oddvojena prekidaca. Jednom prilikom me zaustavio pandur i pitao zasto su mi upaljene maglenke, paljenjem drugog svetla na faru sam mu pokazao da su u pitanju dodatna svetla, a ne maglenke. Ne znam sta kaze ovaj novi zakon po pitanju dodatnih svetala (npr. dzipovi koji se koriste u prirodi cesto imaju dodatna svetla koja nisu maglenke). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2080 Napisano Decembar 7, 2011 Skuteras, 3702 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam to hteo da stavim zato sto mi je na suzukiju slab onaj jedan far. Po krivinama mi nedostaje sirine kad sam u nagibu, a i ovde vrlo cesto zanocim u nekoj vukojebini, a tu svetla nikad dosta. Na skuteru sam imao brutalno jaka svetla pa na nesto tako nisam ni pomisljao. Sto se montaze tice i to bih napravio da mogu lako da ih skidam kad mi ne trebaju i to bi bilo negde na roll baru Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
b2man 236 Napisano Decembar 7, 2011 taraba, 612 postova Lokacija: Beograd, Srbija Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da su maglenke potrebnije i od ksenona. Inače imam ih i na autu i uvek ih koristim. One ti osvetljavaju put oko tebe, tj šire ti je vidno polje. Ako imaš dilemu da li ih staviti, sačekaj da padne mrak, sedi na bajk i napravi đir po košutnjaku. Ja sam trenutno u akciji budženja maglenki na svoj bajk. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
soony 217 Napisano Decembar 7, 2011 Svrati ponekad, 493 postova Lokacija: Beli grad Motocikl: strom 650 vs aprilia 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako bi stavio par maglenki (sa klasičnim sijalicama) bilo bi to previše za alternator. Čak i u slučaju da se ubace LED umesto stop, migavaca, pozicije, .. . Ukoliko bi same maglenke imale LED umesto klasičnih sijalica ne bi bilo problema sa potrošnjom. Međutim pitanje je koji je uopšte razlog za ugradnju maglenki? Napominjem da maglenke smeju da se koriste isključivo kada na putu ima magle, a da veoma mali broj ljudi koriste motor u takvim uslovima. Takođe, da bi maglenke dale dobre rezultate treba ih montirati što niže, što je kod motora dosta komplikovano. Drugar ima maglenke montirane na BMW i kaže da ih je (u periodu od tridesetak godina) svega par puta "upalio". Ja sam na svim svojim automobilima imao montirane maglenke i zaista je bilo situacija kada bez njih ne bi mogao da vozim. Ali u takvim uslovima pametan čovek ne bi ni seo na motor . Dakle razmisli pre ugradnje da li ti maglenke zaista trebaju, pobogu pa na svakom motoru ima "rezerve" u vatima , ja na suzukiju imam ta dodatna svetla i stalno mi gore (dan, noc, grad, van grada) i nista se nije desilo vec dve godine a snage su 100W i ja napominjem da apsolutno nikada nisam imao problema zbog rada istih sa nadleznim organima a u ostalom osnovna ideja montaze tih svetala je bolja uočljivost od strane vozača automobila, kamiona ........ 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
skuteras 73 Napisano Decembar 7, 2011 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav alexantu jeste, jeste bio je to Sym 250 Scooteri rules! Pa to mi je i bila osnovna ideje bolja uocljivost i vidljivost, mada Transalp ima jako dobro svetlo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17324 Napisano Decembar 7, 2011 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3691 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan soony Postavljeno Danas, 23:08 PM zika56, on 07 December 2011 - 20:18 PM, said: Ako bi stavio par maglenki (sa klasičnim sijalicama) bilo bi to previše za alternator. Čak i u slučaju da se ubace LED umesto stop, migavaca, pozicije, .. . Ukoliko bi same maglenke imale LED umesto klasičnih sijalica ne bi bilo problema sa potrošnjom. Međutim pitanje je koji je uopšte razlog za ugradnju maglenki? Napominjem da maglenke smeju da se koriste isključivo kada na putu ima magle, a da veoma mali broj ljudi koriste motor u takvim uslovima. Takođe, da bi maglenke dale dobre rezultate treba ih montirati što niže, što je kod motora dosta komplikovano. Drugar ima maglenke montirane na BMW i kaže da ih je (u periodu od tridesetak godina) svega par puta "upalio". Ja sam na svim svojim automobilima imao montirane maglenke i zaista je bilo situacija kada bez njih ne bi mogao da vozim. Ali u takvim uslovima pametan čovek ne bi ni seo na motor . Dakle razmisli pre ugradnje da li ti maglenke zaista trebaju, pobogu pa na svakom motoru ima "rezerve" u vatima , ja na suzukiju imam ta dodatna svetla i stalno mi gore (dan, noc, grad, van grada) i nista se nije desilo vec dve godine a snage su 100W i ja napominjem da apsolutno nikada nisam imao problema zbog rada istih sa nadleznim organima a u ostalom osnovna ideja montaze tih svetala je bolja uočljivost od strane vozača automobila, kamiona ........ Apsolutno se slažem da treba učiniti sve da bolje vidimo i da budemo viđeni. I ja upravo tražim način da poboljšam stanje na svom motoru, ali svakako to ne možemo da radimo baš kako nam padne na pamet. Evo par stvari koje se odnose na tvoj komentar: 1. Sigurno da ima motora koji imaju jače alternatore i mogu da napajaju i dodatne potrošače, ali to ne važi za sve motore. 2. Uloga maglenki je isključivo da bolje osvetle put u slučaju magle i nikako ne smeju da se koriste radi bolje uočljivosti od strane drugih vozača. Za te namene postoje druge vrste osvetljenja (koje su tome prilagođene)! 3. U komentarima se često izjednačavaju pojmovi dodtna svetala i maglenke. Dodatna svetla mogu da budu bilo koja svetla (kratka, duga, maglenke, dnevna, radna, ...... .) i za svako od njih je zakonom propisano kako se montira na vozilo, kao i kako i u kojim situacijama mogu da se koriste. A to što neko nije imao problema sa "nadležnim organima" ne mora uvek da znači kako je "ispravan". Nisam ja neko ko se baš strogo drži zakona u svakoj prilici, ali smo često svedoci da nas vozilo iz suprotnog pravca bukvalno "oćoravi" nekom "budževinom" od farova. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...