Jump to content

Moto Zajednica

Kako spremiti motor za duzi period mirovanja?

Recommended Posts

  • U prolazu, 33 postova
  • Lokacija: Belgrade, Lipovica
  • Motocikl: '03 Honda CBR600rr

Zdravo svima... 1zdravo.gif Doslo je hladno vreme i planiram da ususkam motor u topli podrum i da ga ne diram do proleca. Cuo sam da ima par stvari koje treba da se odrade na motoru pre duzeg mirovanja... Da li neko ima iskustva i da li bi zeleo da podeli neke korisne savete? Sta treba da se uradi, kako i zasto, da bi mogli bez problema da zapocnemo novu sezonu... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • lone wolf, 525 postova
  • Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata)
  • Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R

Imaš dosta tema o tome.

 

Ali ništa posebno.

Najbitnije

 

1.Proveri antifriz(temperatura zamrzavanja)

2.Izvadi akumulator

3.Jednom mesecno ga upaliti da radi do radne temperature.(dopunis akumulator)

 

Opciono(meni iskreno ako ga neces voziti godinu dana u suprotnom mozes i preskociti)

-podici ga na stender(zbog guma)

-napuniti do cepa rezervoar(da ne rdja rezervoar)

-krpa u auspuh(kondezacija)

-podmazes lanac(da ne rdja)

-pokriti ga necim(zbog prasine)

 

pozz :zdravo:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6391 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Napuni rezervoar do cepa, eventualno ga stavi na centralni stender ako ga imas i to je to. Posto ga drzis u toplom ne treba da skidas akumulator, mazes ga kremama, bajes mu protiv zime i smrzavanja i slicno. Upali ga ako ces da se provozas ili ako se uzelis da mi cujes zvuk, u suprotnom nemoj jer mu paljenje u toku zime nista ne koristi, cak naprotiv.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • lone wolf, 525 postova
  • Lokacija: Kumane(prašnjavi drumovi Banata)
  • Motocikl: Suzuki LS 650 , Suzuki GSXR 750 , Suzuki GSX1300R

A preskočio sam taj detalj toplom onda možeš preskočiti skoro pa sve,na proleće mu dopuni akumulator i gas.

 

Ja sam napisao za one koji nemaju tu sreću hehe,meni motor stoji u uslovima sličnim spoljašnjim samo što ima krov i ovim mojim "ritualom" nikada nisam imao problema.

 

Nikada nisam dopunio rezervorar do čepa i nikada mi nije zardjao,upalim ga svremena na vreme da dopinim akumulator,promešam ulje(koje uvek menjam na 6k bez obzira na godišnje doba),potrošim malo benzina,čujem zvuk :D itd.(auto palim svaki dan pa mu ne fali ništa a kamoli motor koji put mesečno).

 

Ovim sam rešio i problem sa akumulatorom(oni koji nemaju punjač) i problem za benzinom koji gubi oktansku vrednost(negde sam čitao,da na proleće čak i vade pun rezervoar zbog toga :lol:)

 

Ipak na kraju to je samo gomila čelika i plastike i kao što aca-pn kaže nikakve kreme. :D

 

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 33 postova
  • Lokacija: Belgrade, Lipovica
  • Motocikl: '03 Honda CBR600rr

hahahaha jeste da volim svoj motor ali da ga mazem kremom hahaha . . . 1lol.gif I gledam neke snimke na youtube-u npr:

. . . Vidim da ima da se sipa neki aditiv za gorivo u rezervoar kao neki stabilizator, ne znam koliko je bitno... 0stabre.gif I video sam da je ipak potrebno da se pali motor s vremena na vreme da promesa ulje cisto, jer imaju neki odpaci neka sranja od starog ulja koja mogu da se zalepe u motoru... U svakom slucaju kupicu od Motula ono sredstvo za ciscenje motora i svakog pocetka sezone procistiti motor pre promene ulja, mislim da je korisno...

 

Lanac sam detaljno ocistio i podmazao, akumulator skinuo napunio vodom malo, motor ceo oprao sa Karcher-om i ispolirao sa Turtle Wax-om... Ostalo je napuniti rezervoar i video sam da treba isprazniti karburator... Sad zbog cega nisam pamet.. 1lud.gif U svakom slucaju obezbedio sam mu lep zimski san 1oda.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Ja motor u decembru parkiram na potpuno identičan način kao i u junu .... :neznam::zvizduk:

 

Dođem do otvorene garaže, ugasim ga, spustim nogaru i siđem s motora.... :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12432 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

...i zatvoriš vrata od garaže, valjda :neznam:...Ali tako da mogu lako da se otvore, podigne ćopava i ode....:moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • hoochie coochie man, 1239 postova
  • Lokacija: BG/ZG
  • Motocikl: Harley Davidson Road King Classic '07 & Honda CB750K '81

Jedno pitanje... na motoru imam 4 hromirana auspuha (topa).

Na nekim mestima su pocele da se stvaraju povrsinske, male fleke (kao korozija).

 

Danas sam istrljao sve to krpom i WD-om... pa sam posle toga poprskao malo WD na sve to sto je hromirano (motor sotji na otvorenom, ali ispod nadstresnice.

 

 

Eh sad... da li WD moze da naskodi hromu ako stoji tako 3-4 meseca? Da li sam pogresio sto sam uradio ovo?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Eh sad... da li WD moze da naskodi hromu ako stoji tako 3-4 meseca? Da li sam pogresio sto sam uradio ovo?

WD štiti od korozije, preporučljivo je nove delove mazati njime da bi se oformio zaštitin sloj, time će sam taj deo duže da traje.

 

Primer, slajder na mikseti, mnogi ga pune WD-om tek kad krene da zajebava, umjesto da novu miksetu naseru WD-om i poslje samo povremeno prsnu da održe zaštitni sloj, takav slajder traje vječno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 33 postova
  • Lokacija: Belgrade, Lipovica
  • Motocikl: '03 Honda CBR600rr

Upravo tako WD ukljanja i stiti od korozije... Moj bajk je jednocilindricni tj. ima jednu izduvnu granu koja je vrlo malo korodirala na pocetku grane, naprskao sam WD-om celu granu, i presao tj. istrljao nekom tankom krpicom, da ni bi upila WD i tako iz dva puta... Korozija je bukvalno nestala... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

Eh sad... da li WD moze da naskodi hromu ako stoji tako 3-4 meseca? Da li sam pogresio sto sam uradio ovo?

WD štiti od korozije, preporučljivo je nove delove mazati njime da bi se oformio zaštitin sloj, time će sam taj deo duže da traje.

 

Primer, slajder na mikseti, mnogi ga pune WD-om tek kad krene da zajebava, umjesto da novu miksetu naseru WD-om i poslje samo povremeno prsnu da održe zaštitni sloj, takav slajder traje vječno.

 

to nikako ! WD nije kontakt sprej ... moze da posluzi ali nije ! za klizace na mixerima (klizni potenciometar) postoji poseban sprej .....

 

posto su mi na zurkama miksete polivali raznim picima i pepelom od cigare ja sam nasao tada specijalni sprej .. vise se i ne secam koji ali je bio bas za potenciometre..

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Eh sad... da li WD moze da naskodi hromu ako stoji tako 3-4 meseca? Da li sam pogresio sto sam uradio ovo?

WD štiti od korozije, preporučljivo je nove delove mazati njime da bi se oformio zaštitin sloj, time će sam taj deo duže da traje.

 

Primer, slajder na mikseti, mnogi ga pune WD-om tek kad krene da zajebava, umjesto da novu miksetu naseru WD-om i poslje samo povremeno prsnu da održe zaštitni sloj, takav slajder traje vječno.

 

to nikako ! WD nije kontakt sprej ... moze da posluzi ali nije ! za klizace na mixerima (klizni potenciometar) postoji poseban sprej .....

 

posto su mi na zurkama miksete polivali raznim picima i pepelom od cigare ja sam nasao tada specijalni sprej .. vise se i ne secam koji ali je bio bas za potenciometre..

Oćeš da kažeš da je bolje da ničim ne prska, nego WD-om?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1740 postova
  • Lokacija: JAGODINA
  • Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R

pa ako je za krajnju nuzdu moze WD . bolje i kap silikonskog ulja .... postoji i specijalna grafitna pasta sa te potenciometre ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Za razliku od Strašila, koji nema vrata na garaži, ja imam vrata na garaži i garaža se još greje. Ali nam je obojici ista procedura za ostavljanje motora preko zime kao i preko leta. Dakle, uteram TenAk, ugasim svetla, ugasim motor, dignem ga na centrališe štender i za razliku od Strašnog, zatvorim vrata od garaže. Eh da, zavrnem mu slavine za gorivo i ispod metem novine jer neko vreme radi indikator za količinu ulja :D pa kad prestane da radi, sklonim novine :D :D :D

 

Na proleće dospem ulje (zbog indikatora količine ulja :D ), dopunim kolumator, onjušim gorivo i ako ima zdrav miris, paliiiiiiiii

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 67 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GPz 550 uni-trak, Bt 50s

hahahaha jeste da volim svoj motor ali da ga mazem kremom hahaha . . . 1lol.gif I gledam neke snimke na youtube-u npr:

. . . Vidim da ima da se sipa neki aditiv za gorivo u rezervoar kao neki stabilizator, ne znam koliko je bitno... 0stabre.gif I video sam da je ipak potrebno da se pali motor s vremena na vreme da promesa ulje cisto, jer imaju neki odpaci neka sranja od starog ulja koja mogu da se zalepe u motoru... U svakom slucaju kupicu od Motula ono sredstvo za ciscenje motora i svakog pocetka sezone procistiti motor pre promene ulja, mislim da je korisno...

 

Lanac sam detaljno ocistio i podmazao, akumulator skinuo napunio vodom malo, motor ceo oprao sa Karcher-om i ispolirao sa Turtle Wax-om... Ostalo je napuniti rezervoar i video sam da treba isprazniti karburator... Sad zbog cega nisam pamet.. 1lud.gif U svakom slucaju obezbedio sam mu lep zimski san 1oda.gif

 

Pa ja da imam ovaj alat sto on ima, i uslove u kojima je "spremao" motor za zimu, bolje bih odradio posao od njega :D On ga je vise spremio za prodaju koliko vidim ja, i to na prodaju pred pocetak sezone :D hahaha :P Ne znam, al 98% ubacujem motor u sobu, al to tamo posle deda-mraz akcije, posto u supici gde sad stoji, je hladno kao i napolju, i moze da se desi da padne nesto na njega :/ sto ne bih voleo ... Mada, moj mali bt-ac, je stajao 2 zime tako, do duse, palio sam ga, ali nista nisam cackao, pa sta mu fali, dodje sezona, nadrukas gorivo u karb, nagazis kurblu, pali i teraj :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Toronto, Ontario, Canada
  • Motocikl: 2002 Suzuki GSF1200S Bandit, 2005 Yamaha Majesty 400

Da:

 

- Promeniti ulje ako mu je vreme ili je na vise od 2/3 intervala za zamenu.

- Napuniti rezervoar do vrha. Dodati stabilizator za gorivo i pustiti ga da radi dok stabilizovano gorivo ne procirkulise kroz sistem.

- Parkirati uspravno (stender, podizaci, dizalica...)

- Napumpati gume na maksimalan preporucen pritisak i staviti daske gde gume dodiruju pod (narocito ako je zemljani ili betonski).

- Parkirati na hladno, suvo i dobro provetreno mesto.

- Zakaciti akumulator na "trickle charger/maintainer" kao sto je "Battery Tender"

- Isprskati sve delove podlozne rdji sa WD-40

- Zastititi od prasine. Staro cebe/carsav je OK, najlon i cirada nisu.

 

NE:

 

- Paliti motor preko zime ako nemas nameru da ga vozis bar 5Km.

- Menjati ulje pre vremena ili menjati ga opet na prolece.

- Vaditi akumulator i drzati ga na toplom. Zdrav akumulator ce se mnogo brze izprazniti i upropastiti na 20 stepeni nego na -20.

- Vaditi svecice i puniti cilindre uljem.

- Parkirati na "copavoj".

 

Ovo sve uglavnom vazi za parkiranje u prostoru zasticenom od elemenata. Za one koji moraju da prezime manje-vise izlozeni atmosferilijama i daleko od izvora elektricne energije preporuke su nesto drugacije, ali je sustina ista.

 

Ja moj motor ne spremam za zimu - ja ga spremam celu zimu :D. Posle 30.000Km zestokog akanja ovog leta bez i jednog problema ne mogu bas da ga pokrijem i zaboravim do proleca ako necu da me ostavi u sred pustinje. Gume, tockovi, stelovanje ventila, remont kocnica, ulje u viljusci, filter za vazduh, stelovanje karburatora, gomila sitne kozmetike... Ovo je slika od prosle godine, ove zime ce da bude za nijansu zesce :)

 

IMG_5524.JPG

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Svaka cast VladCan - slazem se sa napisanim, a i moj motor je u slicnom stanju kao tvoj. Servis radim do kraja februara :) Polako, strpljivu, uz kafu, suva garaza sa parnim grejanjem. Milina!

 

Radim ceo servis i svaka operacija koju radim mora biti savrseno uradjena, ili ne prelazim na sledecu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

uparkiras,ugasis, zavrnes gorivo,skines aku,i dodjes na prolece po njega.. mozes i da ga pokrijes,a nemoras...

to je najprostija operacija, zimi ne paliti ako nema preke potrebe,samo vise stete nego koristi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Svaka cast VladCan - slazem se sa napisanim, a i moj motor je u slicnom stanju kao tvoj. Servis radim do kraja februara :) Polako, strpljivu, uz kafu, suva garaza sa parnim grejanjem. Milina!

 

Radim ceo servis i svaka operacija koju radim mora biti savrseno uradjena, ili ne prelazim na sledecu.

ti bre laki vozis bmw,za vs je to normalno da na kraju sezone radite te polu generalke i koje kakve servise :nanana::nanana:

malo sale nije na odmet

:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja