Jump to content

Moto Zajednica

Konačno proradio NAVAK

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 518 postova
  • Lokacija: Bg

I još jedno pitanje:

 

Da li 3 ili 4 (što predloži tkd) izlaska na stazu?

 

Ja sam za vise kracih izlazaka

verovatno je vecina za to,ali ako se skrate izlasci,onih 5 min ce nam pojesti vreme,posto sve mora da bude gotove u roku od 3 sata,koliko sam uspeo da skapiram..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

I još jedno pitanje:

 

Da li 3 ili 4 (što predloži tkd) izlaska na stazu?

 

Ja sam za vise kracih izlazaka

verovatno je vecina za to,ali ako se skrate izlasci,onih 5 min ce nam pojesti vreme,posto sve mora da bude gotove u roku od 3 sata,koliko sam uspeo da skapiram..

 

sto tri sata,severijane zar nemamo citav dan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 47 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: SV1000S

I još jedno pitanje:

 

Da li 3 ili 4 (što predloži tkd) izlaska na stazu?

 

Ja sam za vise kracih izlazaka

verovatno je vecina za to,ali ako se skrate izlasci,onih 5 min ce nam pojesti vreme,posto sve mora da bude gotove u roku od 3 sata,koliko sam uspeo da skapiram..

 

sto tri sata,severijane zar nemamo citav dan

 

 

ja sam razumeo da nije jos nista fiksno dogovoreno.

Da li je ogranicenje bas 3h ili mozemo da dobijemo malo preko da bi uklopili 2x4x20min, jer u 3h bi mogli da organizujemo 7 izlazaka po 20 ili 9 po 15, pa je malo nezgodno da podelimo to u dve grupe :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12418 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Ja sam pre za 4x20 min, nego 3x25 min.

 

Zanima me i da li postoji ovlašćeno lice koje će onoga ko je prebrz za sporu grupu prebaciti u bržu i obrnuto, kao i da li je i dalje zabranjen ulaz za gledaoce?

 

Moze gledaoci ali samo ispod onog velikog belog satora i NEMA setanja oko staze, naravno iz razloga sigurnosti tako da mozete povesti i decicu 1moto3.gif Cak nam je Mladen predlozio da ako ima zainteresovanih za fotografisanje, prevesce ih neko do kraja staze i onog uzvisenja odakle se mogu praviti odlicne fotke i filmici 0namigivanje.gif

 

Uglavnom, reda MORA biti iz razloga sigurnosti a za sve neke spec zahteve odlucice se na licinom mestu u dogovoru sa ljudima iz Navak-a 0namigivanje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12418 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Za apsolutne pocetnike na trkackoj stazi (kao sto sam i ja bio a i jos uvek sam :)) verujte da je 20 minuta dobre voznje a ne vozikanja po stazi izuzetno i fizicki i psihicki naporna akcija tako da se ne zalecite sa duzinom sesije 1moto3.gif

 

Profi drugari znaju o cemu pricam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6020 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

E da, što kaže poštovani kolega Arakis, po prethodnom iskustvu ne treba dolaziti fizički nespreman. Ko nije fizički spreman neće izdržati ni 1x25min. Ovo je za nas bez iskustva, profi ekipa to sigurno odavno zna.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13030 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

I još jedno pitanje:

 

Da li 3 ili 4 (što predloži tkd) izlaska na stazu?

 

Ja sam za vise kracih izlazaka

verovatno je vecina za to,ali ako se skrate izlasci,onih 5 min ce nam pojesti vreme,posto sve mora da bude gotove u roku od 3 sata,koliko sam uspeo da skapiram..

 

sto tri sata,severijane zar nemamo citav dan

 

 

ja sam razumeo da nije jos nista fiksno dogovoreno.

Da li je ogranicenje bas 3h ili mozemo da dobijemo malo preko da bi uklopili 2x4x20min, jer u 3h bi mogli da organizujemo 7 izlazaka po 20 ili 9 po 15, pa je malo nezgodno da podelimo to u dve grupe :)

 

To je to!

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

moj predlog je po 20 minuta,pola sata voznje je previse ,smorice se oni koji nisu vozili stazu,i voleo bi da duze traje,tako skuceno vreme je kao na traci,malo i relaksa sa vremenom,i dobro je sto smo pre auta,a ponukani sa iskustvom auti nisu bas mnogo peglali zadnji put,eto to je to bio pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8305 postova

Ok.. koliko vidim konvergira ka ovome:

 

Grupa A vozi 20 min, 5 min čišćenje staze, Grupa B vozi 20 min, 5 min čišćenje staze. Ovako 4 puta.

 

Svaka grupa dakle vozi 4 puta po 20 minuta, sa odmorima od 25 min nakon vožnje. Ako bude bilo moguće, tražimo i ekstra 30min između 2. i 3. izlaska na stazu.

 

Može ovako?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Ok.. koliko vidim konvergira ka ovome:

 

Grupa A vozi 20 min, 5 min čišćenje staze, Grupa B vozi 20 min, 5 min čišćenje staze. Ovako 4 puta.

 

Svaka grupa dakle vozi 4 puta po 20 minuta, sa odmorima od 25 min nakon vožnje. Ako bude bilo moguće, tražimo i ekstra 30min između 2. i 3. izlaska na stazu.

 

Može ovako?

 

meni ok,jedino sto je malo stintova,nadam se da ce mo imati jednom ceo dan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

Drugari,

 

 

 

evo i mene. Ne znam kolko cu stici ovih dana da pisem ali cu se potruditi. Sa severianom (u odsustvu Pabla) ce ici dogovor sta zelimo a sta mozemo pa ce se nesto vec napraviti. Moram da se osvrnem na par detalja koji bi mogli da budu uvedeni kao novine (samo za grupne posete preko klubova, zajednica i udruzenja)

 

 

 

1. uz svako vozilo na stazi jedan pratilac moze da boravi tokom voznje unutar centra NAVAK. Dakle, i dalje nema nekog sjajnog mesta za publiku ali cemo nesto probati da uradimo da bi mrdnuli stvari sa mrtve tacke pa cemo za dalje probati da to jos poboljsamo. I dalje je poenta u konfiguraciji objekta koji nije pravljen za trke vec za treninge (tako je kako je).

2. OVO JE SAMO PREDLOG - tokom grupnih poseta menjamo grupe unutar centra na svakih 60 minuta. Dakle, tokom 60 minuta su unutar centra svi koji su prijavljeni za voznju od 2x30 odnosno sad vec 2x25 minuta (plus po 5 minuta za pripremu grupe i staze). Necemo vas strogo ogranicavati na izlaske i ulaske vec cete moci da po slobodnoj volji ulazite i izlazite sa staze koliko god vam odgovara sve dok postujemo maksimalan broj motocikala na stazi. Ako je staza puna sledeci ne ulazi dok neko ne izadje. Na taj nacin, biste mogli zapravo da dobijete voznju kakvu sami odredite, ma koliko puta na stazi po ma koliko minuta ali uz postovanje ostalih kolega koji cekaju na voznju. Lepse receno, grupa placa 60 minuta pristupa stazi a onda u okviru toga radi vise-manje ono sto zeli (sve dok nemamo incidente na stazi kada voznja mora da se privremeno prekine). Broj motocikala je do sada bio ogranicen na 15 a mogli bi da ga povecamo za jos par komada da i dalje ne bude strasna guzva.

3. vreme voznje izvan grupnih poseta (neobuhvacenih predlogom pod brojem 2) ce i dalje ostati 5+25 tojest 5 minuta za ulazak i obilazak prvog kruga i 25 minuta ciste voznje. Svako moze da izadje na parking unutar centra kad kod pozeli i da se vrati na stazu ali na kraju termina ipak menjamo grupe.

4. ako bude dovoljno interesovanja odvojicemo motocikle i automobile u zasebjne dane pa cemo onda moci i da moto-pravilnik napravimo drugacijim od automobilskog.

 

 

 

Za sada toliko. Javljam se ponovo cim stignem, a u medjuvremenu citam sve sto pisete. Kao sto momci vec rekose - zidovi od guma su na svojim mestima, oboreni ivicnjaci tamo gde su neophodni, velikih i cvrstih ograda kao na sportskim pistama nece biti (bezbedna voznja je ipak vaznija od publike), a hitna pomoc ce dezurati.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 147 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ZX6R 2007, Versys 650 2008

Predlog

 

Mislim da ne bi bilo puno pustiti svih 26 prijavljenih na stazu od 3200m. Pa onda uraditi 3x60min i na svakih sat vremena 5 min pregled staze a svako nek pravi pauze kako hoće.

Po cenovniku od prošle godine 3h=1000eura pa izađe po motoru oko 40eura.

Evo snimka iz Brazila na stazi koja jeste duža za 1000m ali ima preko 40 motora odjednom, biće nam samo zanimljivije ako nas ima više odjednom.

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 701 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: zx6r

Predlog

 

Mislim da ne bi bilo puno pustiti svih 26 prijavljenih na stazu od 3200m. Pa onda uraditi 3x60min i na svakih sat vremena 5 min pregled staze a svako nek pravi pauze kako hoće.

Po cenovniku od prošle godine 3h=1000eura pa izađe po motoru oko 40eura.

Evo snimka iz Brazila na stazi koja jeste duža za 1000m ali ima preko 40 motora odjednom, biće nam samo zanimljivije ako nas ima više odjednom.

 

 

Ne znam koliko je ovo pametno s obzirom da dosta ljudi nikada nije vozilo na stazi? Velika gužva bi samo dovela do pada koncentracije što nije baš poželjno.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 13030 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Najbolje je da nas što manje izlazi na stazu ali dan nije dovolno dugačak. Mislim da je na H-ringu 40 max. broj a puštaju i više. Ja sam učestvovao u trci na kojoj se na startu pojavilo 45 motora. Staza je oko 4.4km.

Kad podelimo 40 sa 4.4 i pomnožimo sa 3,2 dobije se 29 . To bi bio ekvivalentno gustoći koja je dozvoljena na H-ringu (FIM).

Moglo bi da se uradi sledeće:

da se za sporiju grupu, u kojoj neće biti toliko obilaženja i brzine će biti manje, ograniči na 25 a za bržu grupu na 20. Treba imati u vidu da ne izlaze svi na stazu od jednom i da ne ostaju svi na stazi tokom cele sesije.

 

BTW 3200 metara je savim solidna dužina (Donington je bio 3500 metara pa su mu dodali onog đoku s "donje" strane da ga produže na 4000, Caldwell Park je 3500, Knockhill 2100, Croft 3400 a na njima se vozi BSB jedno od najkompetitivnijih takmičenja na svetu) a sa videa koje sam video NAVAK deluje i dosta široko. Takođe mi se sa one panoramske fotografije čini da ima gomila mesta za parking za takmičare i timove kao i za tribine. Pitanje je samo da li ima para da se to sad pravi. Sve u svemu mogla bi odlična staza od ovog da ispadne a interesovanja će da bude kao slame, samo da se ne zateže sa cenama i prekomplikovanim pravilima u startu - da se ljudi oslobode i dođu da probaju. Ko jednom proba... Siguran sam da bi i Mađari, Rumuni, Bugari dolazili (kad se napravi parking, tuševi, restoran,...) kao što dolaze na H-ring, Most u Češkoj, Slovakia ring itd... O Hrvatima i ostalim rođacima da ne govorimo.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Najbolje je da nas što manje izlazi na stazu ali dan nije dovolno dugačak. Mislim da je na H-ringu 40 max. broj a puštaju i više. Ja sam učestvovao u trci na kojoj se na startu pojavilo 45 motora. Staza je oko 4.4km.

Kad podelimo 40 sa 4.4 i pomnožimo sa 3,2 dobije se 29 . To bi bio ekvivalentno gustoći koja je dozvoljena na H-ringu (FIM).

Moglo bi da se uradi sledeće:

da se za sporiju grupu, u kojoj neće biti toliko obilaženja i brzine će biti manje, ograniči na 25 a za bržu grupu na 20. Treba imati u vidu da ne izlaze svi na stazu od jednom i da ne ostaju svi na stazi tokom cele sesije.

 

BTW 3200 metara je savim solidna dužina (Donington je bio 3500 metara pa su mu dodali onog đoku s "donje" strane da ga produže na 4000, Caldwell Park je 3500, Knockhill 2100, Croft 3400 a na njima se vozi BSB jedno od najkompetitivnijih takmičenja na svetu) a sa videa koje sam video NAVAK deluje i dosta široko. Takođe mi se sa one panoramske fotografije čini da ima gomila mesta za parking za takmičare i timove kao i za tribine. Pitanje je samo da li ima para da se to sad pravi. Sve u svemu mogla bi odlična staza od ovog da ispadne a interesovanja će da bude kao slame, samo da se ne zateže sa cenama i prekomplikovanim pravilima u startu - da se ljudi oslobode i dođu da probaju. Ko jednom proba... Siguran sam da bi i Mađari, Rumuni, Bugari dolazili (kad se napravi parking, tuševi, restoran,...) kao što dolaze na H-ring, Most u Češkoj, Slovakia ring itd... O Hrvatima i ostalim rođacima da ne govorimo.

mislim da je ovo ok,ali vazno je da dogovor krene a vremenom ce se iskristalisati neka pravila koja odgovaraju i jednima i drugima,i mislim da za motore mora biti zaseban dan,jer auta nema\ mnogo a radi njih se mi skracujemo,sve u svemu za pocetak super,a ima nas dosta da mozemo da razmenjujemo iskustva usput,meni je ok 4 puta po 20 min,jer u jednom satu se treba odmoriti,nije to kao kad vozis automobil,dve grupe po petnes i odmor izmedju stintova po 25 min za vozaca sasvim ok,ma sta drvim severijan ce se dogovoriti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Bona Fides, 1310 postova
  • Lokacija: Kraljevina Mirijevo - Beograd
  • Motocikl: http://www.motoscout.de

1. Severian

2. Mimi Vinca

3. Sasha P

4. drilling ltd

5. spettacollo

6. Daki

7. Ares

8. aleks r6

9. dole r6

10. _milosh

11. losmi

12. bane76

13. mrdjan1

14. tkd

15. chicha

16. banditkg

17. Maki

18. MishaB

19. Mario Marko

20. HornY

21. sale i katarina

22. Robin Hood

23. to crank (ako okrpimo ARES-ovog retro racera)

24. shmaiser

25. 954

26. sicma

27. KochaMatori

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1542 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: XLV 1000

E, drugari, pratim ovo vaše dogovaranje i sve mi jedna stvar nije jasna, pa ako može neko...

Stalno se pominje čišćenje staze - šta se to dešava pa mora staza da se čisti posle jedne vožnje, jel otpadaju komadići gume, ili šta? Ne zamerite na pitanju, ne razumem se u tematiku a baš me kopka po radoznalosti :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8305 postova

E, drugari, pratim ovo vaše dogovaranje i sve mi jedna stvar nije jasna, pa ako može neko...

Stalno se pominje čišćenje staze - šta se to dešava pa mora staza da se čisti posle jedne vožnje, jel otpadaju komadići gume, ili šta? Ne zamerite na pitanju, ne razumem se u tematiku a baš me kopka po radoznalosti :)

 

To čišćenje je potrebno vreme da prođe sigurnosni auto i pregleda da li je nekome nešto otpalo na stazi. Ima li ulja i ostalo. Zato i traje samo 5min (ulazak auta, 1 krug i izlazak). Mera sigurnosti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 283 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

1. Severian

2. Mimi Vinca

3. Sasha P

4. drilling ltd

5. spettacollo

6. Daki

7. Ares

8. aleks r6

9. dole r6

10. _milosh

11. losmi

12. bane76

13. mrdjan1

14. tkd

15. chicha

16. banditkg

17. Maki

18. MishaB

19. Mario Marko

20. HornY

21. sale i katarina

22. Robin Hood

23. to crank (ako okrpimo ARES-ovog retro racera)

24. shmaiser

25. 954

26. sicma

27. KochaMatori

28. Jelena580

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja