Jump to content

Moto Zajednica

Izbor: Honda xl600 i Transalp?

Recommended Posts

  • U prolazu, 11 postova

Kao sto sam vec pisao povratnik sam u svet bilkera. Resio sam da kupim motor, razmatrao, gledao i - sveo sam izbor na Hondu XL600 ili Transalp 6oov. Prosto nemogu da se odlucim! Ono sto XL nema na putu TA nema off road i obrnuto, tako sta god uzmem da uporedim! Po izboru oba vidi se da volim i jednu i drugu voznju. Verovatno cu voziti 70% pogradu i asfaltu ali jako vilim enduro motore. Molim vas dajte mi svoje misljenje za i protiv i bilo kakav savet ili kritiku. Vazno mi je odrzavanje, registracija, potrosnja izdrzljivost, udobnost, uprsvljivost...Hvala na pomoci!:neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Free rider, 814 postova
  • Lokacija: Beograd/Borca
  • Motocikl: 2014 BMW R1200RT

Evo ti moj za najmanje para, dobar ocuvan motor, mali potrosac, vozi se ko biciklo. Najbolje je to opisao moj drugar Spave.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/16752-honda-xl-600-lm-dvadeset-i-jednu-godinu-kasnije/page__pid__291080#entry291080

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1085 postova
  • Lokacija: Јужни Београд
  • Motocikl: Beta Xtrainer

Од два превазиђена мотора изабери мање досадан - ИксЕл! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

Hvala na ovim redlozima i komentarima. I meni XL deluje uzbudljivije, obecava adrenalin. Nije valjda da niko nije za Transalp? Kazite mi koliko, okvirno, kosta ''veliki'' servis za XL i koliko kostajugume, lanac...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1085 postova
  • Lokacija: Јужни Београд
  • Motocikl: Beta Xtrainer

Hvala na ovim redlozima i komentarima. I meni XL deluje uzbudljivije, obecava adrenalin. Nije valjda da niko nije za Transalp? Kazite mi koliko, okvirno, kosta ''veliki'' servis za XL i koliko kostajugume, lanac...?

 

Кад купиш ИксЕла све ћу да ти кажем. За сада само да је јефтинији и једноставнији за одржавање од Трансалпа.

Све ми се чини да ћеш купити Трансалпа, па да не куцкам к'о суманут за џабе! :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

Nije iskljuceno ni jedno ni drugo! U svakom slucaju nebi pisao za đ., verovatno puno nas to zna, ali sigurno je i zanimljivo, mozda mi pomognes u odluci. Neki prijatelji mi obrazlazu da je TA sa 2 cilindra prednost nad jednim kod XL, da je motor malo robusniji, da nesto brzi, da je udobniji i bolji za duza putovanja i sl. Opet, drugi trvrde da je XL motor all in one! Siguran na putu, siguran u sumi, ekonomican, pouzdan, uzbudljiv, malo trese na 120km/h ali mnogo polje pegla neravnine, malo laksi za voznju... Nema kraja! Dva veoma slicna motora. XL je jeftinija avatura nego TA, veci izazov i svakako zanimljiviji motor. TA ima druge prednosti. Imas li ti u ponudi nesto_

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • taraba, 612 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: enduro

nemoj misliti da TA ne trese pri 120kmh.

doduse, ja sam vozio TA650, ali to je maltene isto kao i TA600.

po meni je taj motor bio totalni smor. apsolutno bezlican. jeste pouzdan i veran, ali sam jedva cekao da ga prodam.

cak nije bio ni spektakularno udoban.

da imam tvoju dilemu, ja bih isao na XL.

zvuk jednog cilindra mu daje posebnu draz...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

Definitivno je XL uzbudljiviji! Adrenalon i jeste ono zbog cega i uzimam motor.

U svakom slucaju hvala na kos jednom glasu za XL!

nemoj misliti da TA ne trese pri 120kmh.

doduse, ja sam vozio TA650, ali to je maltene isto kao i TA600.

po meni je taj motor bio totalni smor. apsolutno bezlican. jeste pouzdan i veran, ali sam jedva cekao da ga prodam.

cak nije bio ni spektakularno udoban.

da imam tvoju dilemu, ja bih isao na XL.

zvuk jednog cilindra mu daje posebnu draz...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Free rider, 814 postova
  • Lokacija: Beograd/Borca
  • Motocikl: 2014 BMW R1200RT

Sve zaavisi sta ti hoces od motora, XL i TA u opste nisu slicni motori, pod broj jedan je tezina i gabariti, XL je dosta laksi motor, dosta se lakse vozi i na offu i po gradu, mogu da potpisem da nema brzeg motora za gradske guzve, lagan, brzo menja pravac i dosta uzan tako da mozes da se provuces gde ostali staju i cekaju u redu, a ako nemozes da prodjes tu su uvek alternativni pravci, parkovi, stepenista, visoki ivicnjaci, sva mesta o kojima TA i ostali teski enduro motori mogu da sanjaju.TA ima manji klirens. Ali sto se tice otvorenog puta i putovanja tu je u prednosti TA, samim tim sto je tezi, siri igeneralno veci motor, udobniji je i ima bojlu zastitu od vetra, mada sam ja sa prethodnom XL-kom isao za Leskovac, Novi Sad, Divcibare, Uzice...bukvalno po celoj Srbiji, a SpaVe i dalje... Bez problema podnosi 150 na auto putu od Bg do Le, i nije istina da trese, sto ga vise teras u obrtaje to je mirniji, brzo se covek navikne. Uglavom razlika kao kupe i karavan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1448 postova
  • Lokacija: subotica
  • Motocikl: Honda ness 150

Kao sto sam vec pisao povratnik sam u svet bilkera. Resio sam da kupim motor, razmatrao, gledao i - sveo sam izbor na Hondu XL600 ili Transalp 6oov.

koliko para?!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6368 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Bez problema podnosi 150 na auto putu od Bg do Le

Alal je tebi lagao brzinomer, pa njemu je max brzina 150 na kojoj urlice masina, a motor leluja po putu. Da si ga vozio 150 od Bg-a do Le, raspao bi se, pa da je tek izasao iz fabrike, a kamoli star motor.

 

Imao sam i TA i XL-a. TA je mnogo bolji za putovanja, XL je mnogo bolji za sve drugo i mnogo zanimljiviji motor za voznju.

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 60 postova
  • Lokacija: beograd-subotica
  • Motocikl: suzuki dr350, honda xl

Da ne otvaram novu temu a u slicnoj sam dilemi

Razmisljam se izmedju 2 motora, suzuki dr650 i honda xl600

znam da je mnogo velika razlika u godistu ali ta dva motora imaju prilicno veliki rezervoar i sa potrosnjom su dosta slicni, suzuki sam vozio dosta puta dok xl nikada

U oglasima sam naisao na DR650 za 1500e 97 godiste i otici cu kad malo otopli da ga pogledam, a ujedno naidjem i na XL600 87god za 1400e

prednost suzukija - relativno mlad, napred i pozadi diskovi, lepse izgleda

prednost honde - ima i kurblu i anlaser i veci rezervoar, a mane - pozadi dobos i napred manji disk

oba imaju istu snagu samo ne znam za obrtni moment ali mislim da im je i to slicno, kod suzukija sam mislio da skinem prednju masku i da stavim onu malu ako idem na off, a razmisljam i o nabavci SM tockova pa da mogu lepse i po gradu da se vozikam

 

sta vi mislite? neki dodatni razlog za i protiv?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja