Kazne po novom ZOBS-u

[bigbad86 825 Napisano Avgust 19, 2011]

Ej a ovo za alkohol jel ima odredjena granica ili i ta osoba mora da bude mrtva trezna kao i ja?

 

5. Psihofizički uslovi za upravljanje vozilom

 

Član 187.

 

Vozač koji je nesposoban za bezbedno upravljanje vozilom, odnosno u tolikoj meri umoran, odnosno bolestan ili je u takvom psihičkom stanju da nije sposoban da bezbedno upravlja vozilom, ne sme da upravlja vozilom u saobraćaju.

Vozač ne sme da upravlja vozilom u saobraćaju na putu niti da počne da upravlja vozilom ako je pod dejstvom alkohola i /ili psihoaktivnih supstanci.

Pod dejstvom alkohola je vozač, odnosno lice za koje se analizom odgovarajućeg uzorka krvi utvrdi sadržaj alkohola veći od 0,30 mg/ml ili ako je prisustvo alkohola u organizmu utvrđeno odgovarajućim sredstvima ili aparatima za merenje alkoholisanosti (alkometrom i dr.), što odgovara sadržini alkohola u krvi većoj od 0,30 mg/ml. Izuzetno od odredbi stava 3. ovog člana kada učestvuje u saobraćaju ne sme da ima u organizmu psihoaktivnih supstanci ili alkohola ili da pokazuje znake poremećaja, koje su posledica konzumiranja alkohola i/ili psihoaktivnih supstanci:

1) vozač motornog vozila koje je registrovano za prevoz više od osam lica, osim vozača, odnosno čija je najveća dozvoljena masa veća od 3.500 kg,

2) vozač motornog vozila koji obavlja javni prevoz lica, odnosno stvari,

3) vozač vozila kojim se prevoze opasne materije, odnosno vrši vanredni prevoz,

4) vozač vozila kategorije A1, A2, AM i A,

5) instruktor vožnje,

6) kandidat za vozača tokom praktične obuke i polaganja praktičnog dela vozačkog ispita,

7) vozač sa probnom vozačkom dozvolom,

lice koje nadzire vozača sa probnom vozačkom dozvolom,

9) ispitivač na praktičnom delu vozačkog ispita,

10) vozač vozila sa pravom prvenstva prolaza i vozač vozila pod pratnjom.

 

Prema utvrđenom sadržaju alkohola u krvi stepeni alkoholisanosti vozača, instruktora vožnje i kandidata za vozača su :

1) do 0,30 mg/ml - blaga alkoholisanost,

2) više od 0,30 mg/ml do 0,50 mg/ml - umerena alkoholisanost,

3) više od 0,50 mg/ml do 1,20 mg/ml - srednja alkoholisanost,

4) više od 1,20 mg/ml do 1,60 mg/ml - teška alkoholisanost,

5) više od 1,60 mg/ml do 2,00 mg/ml - veoma teška alkoholisanost,

6) više od 2,00 mg/ml - potpuna alkoholisanost.

 

Pod dejstvom psihoaktivnih supstanci je lice za koje se ispitivanjem pomoću odgovarajućih sredstava i metoda (test za utvrđivanje prisustva psihoaktivnih supstanci i dr.) utvrdi prisustvo ovih supstanci u organizmu. Vozač je nesposoban za bezbedno upravljanje vozilom kada se stručnim pregledom utvrdi da je u tolikoj meri umoran, bolestan ili je u takvom psihofizičkom stanju da nije sposoban da bezbedno upravlja vozilom. Smatraće se da vozač upravlja vozilom u saobraćaju kada je pokrenuo vozilo sa mesta na putu. Odredbe ovog člana primenjuju se i na vozače tramvaja.

 

Nigde se ne spominje SUVOZAC na motorciklu

[bigbad86 825 Napisano Avgust 19, 2011]

Ako se slepa neregisrtovan auto,cini se isti prekrsaj kao i da se vozi.I time ode vozacka. Uzima se slep sluzba! Ako je upravljacki sistem u kvaru,ne sme se slepati,a ako su kocnice,onda krutom vezom.

 

Zar to nije apsurd?! Smes da slepas i neispravno vozilo ako je registrovano, a ne smes, potpuno ispravno, zato sto nije registrovano. Sta to govori o tome koliko je drzavi stalo do bezbednosti, a koliko do punjenja budzeta.

EDIT: U stvari, pominje li se u tom clanku o slepanju registracija? Ili je potpuno zabranjeno slepati ispravno vozilo cak i ako je registrovano?

 

Posedovanje registracije nije nikakav dokaz ispravnosti vozila. Meni moze bilo sta da se pokvari isti dan nakon sto obavim tehnicki pregled. Pitanje je da li ce, ako uopste ikad, policija to primetiti i slati me na vanredni tehnicki. Ista stvar je apsurd sto po novom sistemu, da bih u AMSu vadio medjunarodnu vozacku, moram prvo iz MUPa da dobijem potvrdu da nemam zabranu upravljanja, i naravno tu potvrdu platim. Sta ako ja danas dobijem potvrdu i izradim medjunarodnu (koja vazi dve godine), i odmah sutradan dobijem zabranu?? Zakljucak je da je cela poenta uzimanje para, zamotana u veo "bezbednosti", i nista vise.

 

 

Skines razvodnu kapu sa auta, ili tako nesto i eto ti neispravnog auta koji ne moze sam da se krece a sve ostalo mu radi

[acim 765 Napisano Avgust 19, 2011]

Nigde se ne spominje SUVOZAC na motorciklu

 

Član 91.

 

Vozač i putnik motocikla, mopeda, tricikla i četvorocikla moraju za vreme vožnje nositi na glavi zakopčanu homologovanu zaštitnu kacigu, na način propisan deklaracijom proizvođača kacige.

Vozač bicikla, mopeda, tricikla, odnosno motocikla, ne sme da prevozi lice koje je pod uticajem alkohola, odnosno psihoaktivnih supstanci ili iz drugih razloga nije sposobno da upravlja svojim postupcima.

Bliže propise o uslovima koje moraju da ispunjavaju zaštitne kacige koje koriste vozači, odnosno lica koja se prevoze na motociklu, mopedu, triciklu i četvorociklu, donosi ministar nadležan za poslove saobraćaja.

 

Član 332.

 

Novčanom kaznom u iznosu od 6.000 do 20.000 dinara kazniće se za prekršaj lice koje postupi suprotno odredbama iz sledećih članova ovog zakona:

...

36) člana 91. stav 2, za vozača motornog vozila,

...

[bigbad86 825 Napisano Avgust 20, 2011]

Znaci neko popije jedno pivo, sedne na motor i ne kaze mi da je popio to jedno pivo, odmah nas zaustave, daju njemu da duva i ja platim 6-20 000 dinara. Lepo bogami

[Pera Pop 596 Napisano Avgust 20, 2011]

Pored kacige, sijalica i prve pomoci, kao obaveznu opremu treba da nosis i alko tester

[DL4E 126 Napisano Avgust 20, 2011]

Bas bih voleo da vidim statistiku o tome u koliko saobracajnih nesreca je neko koristio prvu pomoc. Ili koliko ljudi zna da zameni sijalicu na svom autu, pogotovo u zenskom delu populacije, a da ne pominjem stvari kao sto je recimo Megan kome moras da razmontiras branik ili skines tocak da bi zamenio sijalicu, ili kod Pasata kome moras da razmontiras klimu i akumulator da bi dosao do levog prednjeg fara.

[Lug 1378 Napisano Avgust 20, 2011]

Bas bih voleo da vidim statistiku o tome u koliko saobracajnih nesreca je neko koristio prvu pomoc. Ili koliko ljudi zna da zameni sijalicu na svom autu, pogotovo u zenskom delu populacije, a da ne pominjem stvari kao sto je recimo Megan kome moras da razmontiras branik ili skines tocak da bi zamenio sijalicu, ili kod Pasata kome moras da razmontiras klimu i akumulator da bi dosao do levog prednjeg fara.

ti si u pravu, ali propisi su napravljani kako bi se potkrepile kaznene odredbe. da bi se legalno iznudile pare. živimo u 1984-oj.sami smo krivi. izgovor im je da smo sami tako izabrali, kroz formu davanja legitimiteta na "demokratskim izborima" , nakon čega slede koalicije, koje donose propise koji nemaju ni ič od podrške u narodu..a znamo kako se zove takav sistem. na žalost, to se odnosi na svim poljima života koja dotiču obične podanike, raju.