Jump to content

Moto Zajednica

Keeway Speed 125/150

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 824 postova

Sta mislite o gumi marke avon speedmaster? Kvalitetnija od Kenda, Trayal...???

 

To je od copera prednja guma, ali je mera 3.5-18, sira od nase zadnje, da li bi mogla da stane pozadi? Molim vas sto pre odgovor

 

I jel ona ima unutrasnju?

Promenio član Fokus2005

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 151 postova
  • Lokacija: obrenovac,zvečka
  • Motocikl: Yamaha Diversion 600

Cek, kod kineza u 70. bloku? gde tacno, sta da trazim?:D izvini sto smaram, ali zelim to da kupim danas!:D

Ja sam kupio kod mene u Obrenovcu ali mislim da u bloku 70 ima takodje možda nadješ još nešto bolji izbor...i ne smaraš :takoje:tražiš ubodne led diode za pozicije...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 151 postova
  • Lokacija: obrenovac,zvečka
  • Motocikl: Yamaha Diversion 600

Sta mislite o gumi marke avon speedmaster? Kvalitetnija od Kenda, Trayal...???

 

To je od copera prednja guma, ali je mera 3.5-18, sira od nase zadnje, da li bi mogla da stane pozadi? Molim vas sto pre odgovor

 

I jel ona ima unutrasnju?

TA dimenzija može pozadi,a unutrašnja mora da se stavi neko je ovde pomenuo da je napravio tubeless ali mora da se obradi felna da bi se namestio tubeless ventil...za tu marku nisam čuo što ne znači da nije dobra verujem da je bolja od fabričke...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Nastelovao sam ventile na 0.05.

Na uzbrdici cak i u petoj ne gubi snagu tjst ne smanjuje km/h, a pre je gubio. U cetvrtoj se cuo malo jace motor zujao na 60km/h, dok sada cetvrtom do 80 nagura i ne cuje se ni priblizno kao pre, ali mu je maksimalna 95, znaci znatno je startniji, ali sam izgubio na krajnjoj oko 5km/h. Manje puca iz auspuha iako sam stavio prepravljen auspuh, bez pregrada, samo cev izbusenu. I malo zuji pri voznji od 50-60km drugacije od pre, pa me to najvise brine ili se tripujem, otkud znam. Sta moze biti? Da li da menjam mere stelovanje?

Promenio član Fokus2005

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 151 postova
  • Lokacija: obrenovac,zvečka
  • Motocikl: Yamaha Diversion 600

Nastelovao sam ventile na 0.05.

Na uzbrdici cak i u petoj ne gubi snagu tjst ne smanjuje km/h, a pre je gubio. U cetvrtoj se cuo malo jace motor zujao na 60km/h, dok sada cetvrtom do 80 nagura i ne cuje se ni priblizno kao pre, ali mu je maksimalna 95, znaci znatno je startniji, ali sam izgubio na krajnjoj oko 5km/h. Manje puca iz auspuha iako sam stavio prepravljen auspuh, bez pregrada, samo cev izbusenu. I malo zuji pri voznji od 50-60km drugacije od pre, pa me to najvise brine ili se tripujem, otkud znam. Sta moze biti? Da li da menjam mere stelovanje?

Moraš ponovo da šteluješ,proveri ponovo ako je zazor 0.05 i loše se ponaša našteluj na 0.1mm...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Ostavio sam motor da se ohladi jedno 3 sata pa cu nastelovati opet, na 0.05 pri paljenju pod sauhom se ne gasi kao pre, mogu bez gasa da ga ostavim maltene odmah, sto je dobro ali nisam ni ja nesto odusevljen. Videcu danas opet.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Нешто не верујем да је мања или већа максимална брзина ма овом мотору последица зазора 0.05 или 0,10.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Nastelovan je na 0.1. Bolje se cuje motor, krajnja na 0.05 je kada se sagnem 95km/h, a sada na 0.1 krajnja bez saginjanja 95km/h, kako bilo bolje se cuje ne zveci na vecim obrtajima to je najvaznije, a sto sam izgubio 5km/h krajnju ko ga sisa, ne mogu vise da skidam sve zivo pa da stelujem.

 

Sutra mi stize guma zadnja, AVON speedmaster MK II 3.5 - 18. Posto je to prednja fabricka od nekog corepa treba li da je okrenem u kontra smeru i tako namestim na zadnji ili nema potrebe? Pitam jer se nesto pominjalo u temi kako treba okrenuti u kontra smeru gumu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

А да ипак покушаш са оних, раније поменутих 0,08? :jee:

 

Можда нису Јапанци тек тако одредили ту меру.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

А да ипак покушаш са оних, раније поменутих 0,08? :jee:

Kupio sam listice spijuna sa 0.05; 0.10; itd, nemam nista izmedju, a i nemam zivaca vise da skidam i stelujem. Namesteno je na 0.10 malo "tesno" pa je kao na 0.08.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Знам.

 

Ј.... их шпијун 0,08 и ко га продаје!

 

И ја сам стисн'о 0,10 да бих добио "нешто као" 0,08 . :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Zemun-Ugrinovci
  • Motocikl: suzuki dr 650

da li neko zna sta treba da nastelujem...ovako...motor palim pod sauhom i radi lepo kada se zagreje vratim ga i opet lepo radi ali kada iz lera jako zavrnem gas on proguta knedlu i ne reaguje vec krene da se gasi?????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

To se desava kod svakog speed-a, pominjano je vec u temi o tome. Meni je majstor rekao jedno pet stvari, kao do svecice, do smese, do ventila, do ovog do onog, sta je istina ne znam, tako da sam se sa time oprostio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Та "кнедла" код наглог додавања гаса је карактеристична за готово па све класичне карбове без "пумпе за убрзавање" (или какогод да се преводи "accelerator pump"/"ускорительный насос"). Појава може да се делимично испегла финим подешавањем карба, али не и потпуно елиминише.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

Takodje ovaj karb nema ni vakum membranu koja i kod naglog dodavanja gasa ne otvori odjednom...jednostavno ovo je veoma prost karburator,uglavnom se takvi karburatori stavljaju na cvaje,a na 4t ipak treba ajnspric.Ali s obzirom da je ovaj motor pravljen za laganu i ekonomicnu voznju nista ne fali ovom karburatoru,cak je mozda i bolje,manje stvari moze da se pokvari :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Додавањем гаса моменталнио се отвара шибер - није ту проблем, већ у бензину, кога на класичном карбу нема шта додатно да потисне у дифузор осим вакуума.

 

Иначе, на Кинезима мењају људи класична карбове и постављају оне скутерске (такође са Кинеза), са све мембранама, вакуумима и осталим финим стварима.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

U tome i jeste problem,sto se otvara momentalno,ako je siber prikacen za membranu,kad das gas pumpica spricne gorivo,membrana se lagano podigne,i nema nikakvih knedli.Da ta membrana ne znaci nista ne bi je svi stavljali.

Moze da se prepravi za taj karb od 125ice kineza,ali je to prevelika zajebancija,i kao sto vec rekoh po meni nema potrebe za tim(a inace taj nov karb nije nesto preterano skup,evo koliko kosta:

http://shop.motobike.rs/SKUTERI/KARBURATORI/KARBURATORI/KARBURATOR-GY6-125/150CC-4T-CHINA/prod_8108.html).

 

EDIT:A cak i da se to sve ubudzi speed bi onda smesno izgledao po meni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 824 postova

Namestio sam gumu danas, 200din me kostalo.

Pre pranja:

post-8374-0-51289100-1347882207_thumb.jpg

post-8374-0-13783300-1347882215_thumb.jpg

post-8374-0-92089600-1347882221_thumb.jpg

Kada sam je "pomladio" haha:

 

post-8374-0-03073300-1347882259_thumb.jpg

post-8374-0-10315600-1347882270_thumb.jpg

 

Nesto mi ne izgleda sire na motoru od fabricke.

post-8374-0-75736000-1347882285_thumb.jpg

 

Fabricku bi prodao, ne znam koliko bi je mogao ceniti, sta mislite, nije istrosena kao nova je? Nisam merio dubinu sara ali ima oko 3-4mm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja