Jump to content

Moto Zajednica

PREVARA I PROVERA

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 187 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Inzuma 250

Poučen svojim negativnim iskustvom pri kupovini motora pokrećem ovu temu u kojoj bi trebali jedni drugima da pomažemo u proveri motora koji se prodaju, a sve u cilju da se spreče pokušaji "uvaljivanja mačke u džaku". Siguran sam da su mnogi od vas tek nakon kupovine svog motora saznali istoriju tog dvotočkaša, sigurno je bilo: "e, znam taj motor, vozio ga pera iz rume, da znaš šta je sve sa njim bilo ne bi ga nikada kupio", ili "da si mene pitao pre kupovine, rekao bi ti da to nije za tebe", i slične priče koje se obično pričaju kada se kupo-prodaja već završi.

Moja namera je da ovde svi mogu da dobiju drugarske savete, kritike, a Boga mi i pohvale. Zašto ne bi nekome ko je jedva sakupio kintu da kupi makinu pomogli da ne naleti na prevaru, ili zašto da ne preporučimo motor koji znamo kako je vožen i održavan.

 

Da ja budem prvi, ispričaću moj slučaj, kada sam kupovao motor. Nađem oglas na netu, prodajem KLE u odličnom stanju, BG-table, ili menjam za auto.Pošto je vlasnik iz Budve ponudim mu moj auto na CG tablama, njemu to interesantno, motor mu stoji kod dede u Čačku.Odem u Ča pogledam i probam makinu, lepo radi, dobro ide, jeste padano al' ofarban ne baš dobro, vidim mašina otvarana-kaže pre dvadesetak dana rađena puna generalna u Kraljevu kod Rauša.Posluša rad čovek koji popravlja motore, kaže: "OK radi, lepo sagoreva, lepo vuče, samo ne znam kako je sve to urađeno oko generalne". Pozovem vlasnika na koga se vodi motor iz BG-a, kaže mi nije problem prevod, i ja ne baš oduševljen ipak zamenim moj auto uz njegovu doplatu, odgovaralo mi da se rešim crnogorca.

Posle devet dana ili pređenih 230km lagane vožnje meni mašina prolupa. Neću ni da je otvaram nego u Balosavi kupim uvezenu mašinu 2000godište sa malom kilometražom i usmenom garancijom (pokazalo se da je mašina stvarno dobra), i rešim svoj problem.Roditelji tog momka iz Budve (majka) mi pošalju 150evra na ime štete, iako je mene to koštalo oko 800evra (mašina 600evra + rad sa uljem i filterom 200evra), tako da ja za devet dana vožnje puknem SAMO 650evra.

Svestan sam da sam i ja bio malo naivan, ali svega toga ne bi bilo da je Pera otišao pravo u policiju!!!!!!!, elem, da je tada postojala ovakva tema, verovatno bi neko od forumaša znao da je to prevara i napisao bi, ako ne javno onda bar privatnu poruku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest gordanmg

Poučen svojim negativnim iskustvom pri kupovini motora pokrećem ovu temu u kojoj bi trebali jedni drugima da pomažemo u proveri motora koji se prodaju, a sve u cilju da se spreče pokušaji "uvaljivanja mačke u džaku". Siguran sam da su mnogi od vas tek nakon kupovine svog motora saznali istoriju tog dvotočkaša, sigurno je bilo: "e, znam taj motor, vozio ga pera iz rume, da znaš šta je sve sa njim bilo ne bi ga nikada kupio", ili "da si mene pitao pre kupovine, rekao bi ti da to nije za tebe", i slične priče koje se obično pričaju kada se kupo-prodaja već završi.

Moja namera je da ovde svi mogu da dobiju drugarske savete, kritike, a Boga mi i pohvale. Zašto ne bi nekome ko je jedva sakupio kintu da kupi makinu pomogli da ne naleti na prevaru, ili zašto da ne preporučimo motor koji znamo kako je vožen i održavan.

 

Da ja budem prvi, ispričaću moj slučaj, kada sam kupovao motor. Nađem oglas na netu, prodajem KLE u odličnom stanju, BG-table, ili menjam za auto.Pošto je vlasnik iz Budve ponudim mu moj auto na CG tablama, njemu to interesantno, motor mu stoji kod dede u Čačku.Odem u Ča pogledam i probam makinu, lepo radi, dobro ide, jeste padano al' ofarban ne baš dobro, vidim mašina otvarana-kaže pre dvadesetak dana rađena puna generalna u Kraljevu kod Rauša.Posluša rad čovek koji popravlja motore, kaže: "OK radi, lepo sagoreva, lepo vuče, samo ne znam kako je sve to urađeno oko generalne". Pozovem vlasnika na koga se vodi motor iz BG-a, kaže mi nije problem prevod, i ja ne baš oduševljen ipak zamenim moj auto uz njegovu doplatu, odgovaralo mi da se rešim crnogorca.

Posle devet dana ili pređenih 230km lagane vožnje meni mašina prolupa. Neću ni da je otvaram nego u Balosavi kupim uvezenu mašinu 2000godište sa malom kilometražom i usmenom garancijom (pokazalo se da je mašina stvarno dobra), i rešim svoj problem.Roditelji tog momka iz Budve (majka) mi pošalju 150evra na ime štete, iako je mene to koštalo oko 800evra (mašina 600evra + rad sa uljem i filterom 200evra), tako da ja za devet dana vožnje puknem SAMO 650evra.

Svestan sam da sam i ja bio malo naivan, ali svega toga ne bi bilo da je Pera otišao pravo u policiju!!!!!!!, elem, da je tada postojala ovakva tema, verovatno bi neko od forumaša znao da je to prevara i napisao bi, ako ne javno onda bar privatnu poruku.

Takva tema vec postoji pa je potrazi na forumu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest gordanmg

Sta da pricam o svom iskustvu, pogledaj samo temu u garazi koju sam postavio...

PRIMEDBE u vezi prodaje i uvaljivanje neispravnih motocikala (ovo je tema)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 438 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Yamaha Xt 600

Sta da pricam o svom iskustvu, pogledaj samo temu u garazi koju sam postavio...

PRIMEDBE u vezi prodaje i uvaljivanje neispravnih motocikala (ovo je tema)

 

Mislim da sam u temi koju sam postavio u garazi izneo sve promedbe na uvaljivanje i sve ostalo neispravnih motocikala... Ne bih da se ponavljam...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja