bbbole 5 Napisano April 4, 2011 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honada Varadero XL1000V Prijavi odgovor kao problematičan ocigledno nisi razumeo sta sam napisao... kakva jos jedna verzija? ... procitaj ponovo... imas i sliku iznad neko je stavio bas onako kako je nacrtano! tako je i bilo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano April 4, 2011 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Da, ali naveo si, da je mogao stati!? O tome do sada nije bilo govora, a ja sam još na početku pitao za tu opciju pa me ispljuvaše... 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano April 4, 2011 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Од кад је још Хичкок документарним филмом доказао да су очевици потпуно непоуздани у описивању догађаја! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aćimo 1144 Napisano April 4, 2011 Drug član, 1531 postova Lokacija: Beograd-Čačak Motocikl: XRV 750, TZR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Evo, upravo sam se vratio kombijem sa puta i imao sam identičnu situaciju. Naime, lik se isparkiravao iz sporedne ulice koja je zaklonjena parkiranim automobilima. Preglednost iz kombija je neuporedivo bolja nego na motociklu, pa ipak brzina od 40kmh je bila previše za takvu situaciju. Sirena i kočnica, ali neee, naš bezobrazluk u saobraćaju je neizmeriv. Kako sam pratio temu od početka, samo mi u tom trenutku prođe kroz glavu momak na motoru. Međutim, iz njegove perspektive, nije me mogao videti, kao i ja njega. Zameram samo što i pored histeričnog sviranja nije stao i ipak mi blokirao prolaz. E sad moj Tomo, mislim da nisi imao prilike baš puno da učestvuješ u našem svakodnevnom saobraćaju ili ti smeta kolegijalno napadanje, suđenje i donošenje presuda neposrednim dokazima, ali je činjenica da smo odsutni u pojedinim trenutcima i da se gluposti dešavaju. Nedaj Bože da se ovaj slučaj tragično završio, bežanje sa mesta događaja je dovoljan zločin sam po sebi i zaslužuje najstrožije sankcionisanje. Pozdrav svim kolegama i mirne puteve želim. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano April 4, 2011 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Moze li neko da okaci link sa google maps-a (ili earth-a ili cega vec) sa preciznom lokacijom udesa. U principu, izlazak na glavni put u rikverc je debilno, osim ako nema drugog izbora, a takve situacije se uglavnom srecu u starom gradu u Drubrovniku ili tako nesto, a nikako na magistralama. @maxster Ne moze motor biti kriv nikako. On ima prednost, a auto se kretao u rikverc, tj. vrsio "specijalni manevar". Uklopljeno u tvoju pricu: "Citroendzija" je kriv zato sto nije mogao da vidi dovoljno daleko, a ipak je izveo manevar (za koji mu treba vise vremena nego sto preglednost dopusta). Mile gledaj, u ovom slučaju je motor definitivno kriv . Dobro da je vozio 60-70 km/h onda bi ga citroenđija video 1000 posto. Al kad ga napeglaš, kao onaj na snimku gore onda nema šanse da si vidljiv. Jbg. ako pripičiš tamo 150-200 km/sat , onda si u sekundi prešao cca 55 m, pa sad zbroji 3 ili 4 sek puta 55 m ? Nema šanse da te dotični u vreme zapazi. Sad slažem se , da je vračanje na put - rikverzom "debilno" al opet, možda nije imao druge mogučnosti. I još na kraju: Onaj koji je pozadi, nema prednosti pred onim , koji je napred... Nemogu da verujem....bolje da nepisem nista..... "decko je jedino kriv najverovatnije sto je na motoru"... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bbbole 5 Napisano April 4, 2011 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honada Varadero XL1000V Prijavi odgovor kao problematičan hteo sam da naglasim da decko nije divljo! vozio je normalno, ... a naglasavam da je citroen sa leve strane puta u rikverc presao u desnu traku (ne verujem da je to mogao da pretpostavi)! pa ti sad vidi... da stavimo to na stranu, ono sto se nakon toga desavalo, to da bezi kroz desetak ljudi koji su se nasli na ulici dok smo podizali motor... jbg. nista ne sudim, samo navodim cinjenice... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano April 4, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da, ali naveo si, da je mogao stati!? O tome do sada nije bilo govora, a ja sam još na početku pitao za tu opciju pa me ispljuvaše... Možda je mogao da stane, možda i da preskoči ali nije morao ništa da bi bio u pravu. Kad sam ja izgubio kontrolu nad autom na putu ruma-irig i zakačio vozilo iz suprotnog smera na 80cm u dubini njegove trake (po nalazu veštaka) bio sam proglašen krivim iako je drugo vozilo moglo da se pomeri još par metara a da ne sidje sa puta. Nije se snašao i nije po zakonu ni dužan da se snalazi u abnormalnim situacijama kad ga neko ugrozi. Celo to drvljenje q oko krivice motocikliste nema nikakve osnove ni u zakonu ni u praksi, ništa do gušenje teme. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano April 4, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan I to oko kočenja, tip je moga i bio dužan da zakoči ako vidi prepreku na odgovarajućoj udaljenosti ali automobil nije stajao, kada ga je motorista video bio je van puta ili u drugoj traci, nije postojao razlog za nabadanje kočnice osim pretpostavke da je budala za volanom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano April 4, 2011 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Možda je mogao da stane, možda i da preskoči ali nije morao ništa da bi bio u pravu. Kad sam ja izgubio kontrolu nad autom na putu ruma-irig i zakačio vozilo iz suprotnog smera na 80cm u dubini njegove trake (po nalazu veštaka) bio sam proglašen krivim iako je drugo vozilo moglo da se pomeri još par metara a da ne sidje sa puta. Nije se snašao i nije po zakonu ni dužan da se snalazi u abnormalnim situacijama kad ga neko ugrozi. Celo to drvljenje q oko krivice motocikliste nema nikakve osnove ni u zakonu ni u praksi, ništa do gušenje teme. Po zakonu dužan si, da izbegavaš i sprečavaš nesreću bilo kočenjem, bilo manevriranjem, itd., zato se na uviđaju mere tragovi kočenja i ocenjuje brzinu kretanja. U to je naknadno umešan i osiguravajući zavod pa se kod deljenih i spornih krivnja ne isplaćuje čitava odšteta, nego samo polovina ili deo. Ako čovek nije u stanju da odreaguje ili neki čak namerno špekulišu i kalkulišu, koliko će od zavoda dobiti za popravku neke krntije, onda bože pomozi. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano April 4, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Dužan si da učiniš sve što možeš ali te niko neće okriviti zato što su ti mogućnosti skrome sve dok poštuješ pravila. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano April 4, 2011 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Tragovi kocenja se uzimaju jer se uz pomoc sile kocenja koja je poznata za neko vozilo odredjuje priblizna brzina kretenja u momentu kocenja, a ne da bi se videlo da li je neko mogao ili ne da izbegne sudar. Inace nema govora o krivici motocikliste i to ne kazem na osnovu rekla kazala, vec na osnovu ove slike i vise svedoka koji su to potvrdili. Ako nista drugo, nema izgovora za bezanja. Da je ostao pored toliko "ljutih i besnih bajkera" kako neko rece, sigurno ne bi dobio batine. Ovako je samo ispao necovek i glup. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano April 4, 2011 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan Tragovi kocenja se uzimaju jer se uz pomoc sile kocenja koja je poznata za neko vozilo odredjuje priblizna brzina kretenja u momentu kocenja, a ne da bi se videlo da li je neko mogao ili ne da izbegne sudar. jel'da!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zille-nbg 1060 Napisano April 4, 2011 Drug član, 1245 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Da. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1261 Napisano April 4, 2011 MZ Rider, 4129 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Popsy 2897 Napisano April 4, 2011 Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova Lokacija: Južna Čukarica / Beograd Motocikl: HTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Po zakonu dužan si, da izbegavaš i sprečavaš nesreću bilo kočenjem, bilo manevriranjem, itd., zato se na uviđaju mere tragovi kočenja i ocenjuje brzinu kretanja. U to je naknadno umešan i osiguravajući zavod pa se kod deljenih i spornih krivnja ne isplaćuje čitava odšteta, nego samo polovina ili deo. Ako čovek nije u stanju da odreaguje ili neki čak namerno špekulišu i kalkulišu, koliko će od zavoda dobiti za popravku neke krntije, onda bože pomozi. Tomo, nisi svestan šta se dešava po našem saobraćaju (i mnogo mi je drago zbog toga) i kad budeš dolazio kod nas OBAVEZNO neka uz tebe ide neko od lokalaca sa motorom jel ne bi verovao koliko je narod prolupao u saobraćaju... ja uvek kažem da se ne sekiram kad ljudi rade gluposti u saobraćaju samo da ja to vidim na vreme, problem je kad neko napravi ogromnu glupost bez ikakve naznake ... od varijante desni migavac pa skretanje u levu stranu na putu sa dve trake i to iz desne trake, do ničim izazvanih polukružnih okretanja koja se izvode kada obavezno kada si na nekih 5-10m i to veoma brzo (pod šifrom "brzo da niko ne vidi polukružno preko pune linije)... inače kod nas se još uvek tretira pad sa motora bez kontakta kao prekršaj narušavanja bezbednosti u saobraćaju (kao što je meni moglo da se desi pre neki dan ) sve u svemu na asfaltu nema opuštanja i 8oro očiju otvorenih a opuštanje samo na offroadu ps. trag kočenja ne može uvek da se uzme ukoliko vozila imaju ABS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Trinity 746 Napisano April 4, 2011 witch, 476 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Možda je mogao da stane, možda i da preskoči ali nije morao ništa da bi bio u pravu. Kad sam ja izgubio kontrolu nad autom na putu ruma-irig i zakačio vozilo iz suprotnog smera na 80cm u dubini njegove trake (po nalazu veštaka) bio sam proglašen krivim iako je drugo vozilo moglo da se pomeri još par metara a da ne sidje sa puta. Nije se snašao i nije po zakonu ni dužan da se snalazi u abnormalnim situacijama kad ga neko ugrozi. Celo to drvljenje q oko krivice motocikliste nema nikakve osnove ni u zakonu ni u praksi, ništa do gušenje teme. Po zakonu dužan si, da izbegavaš i sprečavaš nesreću bilo kočenjem, bilo manevriranjem, itd., zato se na uviđaju mere tragovi kočenja i ocenjuje brzinu kretanja. U to je naknadno umešan i osiguravajući zavod pa se kod deljenih i spornih krivnja ne isplaćuje čitava odšteta, nego samo polovina ili deo. Ako čovek nije u stanju da odreaguje ili neki čak namerno špekulišu i kalkulišu, koliko će od zavoda dobiti za popravku neke krntije, onda bože pomozi. Eeeee Tomo kako je lepo voziti po Sloveniji!! U to sam se uverila prosle godine!! Prosto da ne poverujes, putevi ocisceni od rizle, svaka krivina propisno naglasena i obelezena sa veeeelikim saobracajnim znakovima namenjenim motociklistima, vozaci solidarni, uredno se sklanjaju kad naidjemo , propustaju nas....... za nas u Srbiji to je bajka!!Ja svakodnevno vozim auto po Beogradu i svaki dan mi je stresan kad god udjem ili izadjem iz auta.Prosto se osecam da igram neku igricu na kompjuteru jer moram da pazim na pesake koji idu svuda samo ne po trotoaru, koji pretrcavaju Bulevar koji ima 4 trake van pesackog, taxisti koji nisu obuceni da daju zmigavac(ja kao treba da znam da je on bas tad hteo da skrene), raspadnuti automobili koji ne znam kako su prosli na tehnickom jer ne poseduju propisnu signalizaciju, babe sa pijace koje se polako gegaju i zauzimaju celu kolovoznu traku, i naravno parkirana auta u traci u Bulevarima, jer su vozaci izasli samo na cas da kupe cigare. A tek kad otvore naglo vrata a i ne pogledaju u retrovizor, eee za to ti bas trebaju doooobri refleksi, kao u pilota. A jos da napomenem da je kod nas pocela sezona skupljanja kartona iz kontejnera, pa su se razmileli modifikovani motokultivatori sa prikolicama sa po deset radnika udarnika u njima, a tu su jos i raritetni konji sa sve prikljucnim vozilima!! U jednom momentu sam mislila da je pocela setva u Beogradu.I onda mi odlucimo da odemo malo van grada, kao tu je situacija bolja, kad ono, ispred svake kafane gomila automobila i tu nastaje haos.Posle dobrog jela i pica, vozac odluci da mu je vreme da ode kuci da malo prilegne, i onako polusnen isparkirava se i mislis da razmislja o pravilima saobracaja, zena mu kenja, deca vec nervozna, a on samo zuri u topli krevet. Mozda je malo poduze napisano ali ovakva ti je svakodnevna slika saobracaja kod nas!!Ne kazem da nisu i motociklisti krivi u nekim situacijama, ali kad vidis s cim se sve suocavaju, pa moraju da budu extra obuceni za svakodnevnu voznju u vanrednim uslovima da bi uopste izasli na ulicu, jer ipak na motoru mi smo kao glineni golubovi.Svaka greska nas kosta, i nasa i da tako kazem njihova!! 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1261 Napisano April 4, 2011 MZ Rider, 4129 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Tomo, nisi svestan šta se dešava po našem saobraćaju (i mnogo mi je drago zbog toga) i kad budeš dolazio kod nas OBAVEZNO neka uz tebe ide neko od lokalaca sa motorom jel ne bi verovao koliko je narod prolupao u saobraćaju... ja uvek kažem da se ne sekiram kad ljudi rade gluposti u saobraćaju samo da ja to vidim na vreme, problem je kad neko napravi ogromnu glupost bez ikakve naznake ... od varijante desni migavac pa skretanje u levu stranu na putu sa dve trake i to iz desne trake, do ničim izazvanih polukružnih okretanja koja se izvode kada obavezno kada si na nekih 5-10m i to veoma brzo (pod šifrom "brzo da niko ne vidi polukružno preko pune linije)... inače kod nas se još uvek tretira pad sa motora bez kontakta kao prekršaj narušavanja bezbednosti u saobraćaju (kao što je meni moglo da se desi pre neki dan ) sve u svemu na asfaltu nema opuštanja i 8oro očiju otvorenih a opuštanje samo na offroadu Ovo je potpuno tacno!!! (nazalost) Nego batalite vise raspravu ko je kriv, kako je decko?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano April 4, 2011 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Moze li neko da okaci link sa google maps-a (ili earth-a ili cega vec) sa preciznom lokacijom udesa. U principu, izlazak na glavni put u rikverc je debilno, osim ako nema drugog izbora, a takve situacije se uglavnom srecu u starom gradu u Drubrovniku ili tako nesto, a nikako na magistralama. @maxster Ne moze motor biti kriv nikako. On ima prednost, a auto se kretao u rikverc, tj. vrsio "specijalni manevar". Uklopljeno u tvoju pricu: "Citroendzija" je kriv zato sto nije mogao da vidi dovoljno daleko, a ipak je izveo manevar (za koji mu treba vise vremena nego sto preglednost dopusta). Mile gledaj, u ovom slučaju je motor definitivno kriv . Dobro da je vozio 60-70 km/h onda bi ga citroenđija video 1000 posto. Al kad ga napeglaš, kao onaj na snimku gore onda nema šanse da si vidljiv. Jbg. ako pripičiš tamo 150-200 km/sat , onda si u sekundi prešao cca 55 m, pa sad zbroji 3 ili 4 sek puta 55 m ? Nema šanse da te dotični u vreme zapazi. Sad slažem se , da je vračanje na put - rikverzom "debilno" al opet, možda nije imao druge mogučnosti. I još na kraju: Onaj koji je pozadi, nema prednosti pred onim , koji je napred... Nemogu da verujem....bolje da nepisem nista..... "decko je jedino kriv najverovatnije sto je na motoru"... Charuga, bit ču kratak . Gledaj sam voziš zverku od Motora, sam vrh Kawasakija i znaš da ako prikočiš kod 60-70 km/h na puno treba ti 2, max 3 sek da staneš jel da ? Sad da je dečko isto sa Ninđom na putu vozio 60-70 km /sat , kako tu dečki tvrde , morao je bez problema da prikoči . Sad znamo da nije. Zbog čega? Jel je vozio brže il Je bio pijan ili ti pod "gasom" kako reče neko gore Al u svakom slučaju, motorista je morao da ga primeti , kad se taj "citroenđija" uključivao na put pa makar rikvercom. Nemojte me krivo shvatiti. Nije trebao da pobegne, trebao je stati, sačekati i pružiti pomoč , al kad su ga ostali malo da ne osudili kao jedinog krivca, ne bi baš bio u njegovoj koži. Al još jednom tvrdim , da Citroen nije kriv, što ga motorista od pozadi (ako je stvarno išao Ninđom 60-70 km/h) nije privremeno opazio i reagirao,da izbegne to što se dogodilio 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1041 Napisano April 4, 2011 Drug član, 2496 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan daj prevedite im na slovenacki, momci su se pogubili 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoe 130 Napisano April 4, 2011 Svrati ponekad, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM SMR 690 Prijavi odgovor kao problematičan Aj da dodam samo cinjenicu da jadni vozac koji je pobego od linca nije bio sam, bio je sa suvozacem. U gomili divljih prljavih bajkera je bio njegov prijatelj iz kafane ( koji je ostao da pomaze) znao je kelnericu i 3 vulkanizera od preko puta tako da sam siguran da bi se nekako odbranio od zle horde. Uz sve to ako se bojao prljavih koznih nas ( iako su samo 2 bila kod kola a ostali kod ranjenika) svega 2-3 ulice odatle niz put se nalazi policiska stanica u koju je mogao da se prijavi zbog zabrinutosti za svoju bezbednost... A ne da me zamalo zgazi bezeci sa mesta udesa... Siroti covek... 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoe 130 Napisano April 4, 2011 Svrati ponekad, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM SMR 690 Prijavi odgovor kao problematičan I kako vam nije jadno sto nije zakocio? Bilo je malo prolaza iza kola a iso je lagano pa je i predpostavio da moze da se provuce sa druge strane je imao situaciju da ide pravo na auto koji stoji na sred puta da li ceda zakoci ili da udari direktno u njeg ili ce da u panici stisne prejako prednju blokira prokliza i opet uleti u njega pa ga ovaj jos i prrgazi? U svojo racunici nije racunao na rizu shljunak i pesak a mozda ga je ovaj iz kola i dokacio malo? No to nek madlezni utvrde iz mog ugla nesam video ... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1912 Napisano April 4, 2011 Teoreticar ..., 12093 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Znaci, po tebi, mogao je da stane, ali je pogresno procenio, krenuo da obilazi auto sa desne strane i naleteo na rizlu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano April 4, 2011 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da li je auto stajao poprečen ili se kretao? Zašto bi motorista kočio pre nego što udje u njegovu traku a kad je ušao bilo je kasno jer su se oni mimoišli negde kod desne ivice puta znači kad je auto prešao polovinu i postalo je jasno da je to problem motor je bio na 15 maksimalno na 20 metara što je otprilike jedna sekunda do kontakta, nedovoljno za kočenje sa 60km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokilic 6093 Napisano April 4, 2011 :), 5943 postova Lokacija: Nova Pazova! Motocikl: Bicikl Prijavi odgovor kao problematičan sta je bilo bilo je,,,,sad da se traze vestice i ispravljaju krive drine...kasno je.. kolegi zelim brzzzz oporavak ,ako nesto zatreba da se pomogne na bilo koji nacin.... a majmunu sa citroenom zelim....da mu se pojavi bar 100tinak motora na kapiji..cisto da se svrati na kaficu.. ili opcija 2..bar 10godina bez vozacke i par godinica corke.. pa neka bira.. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomoB 1618 Napisano April 4, 2011 Skilled Rider, 1613 postova Motocikl: Pijađo Ćao Prijavi odgovor kao problematičan sta je bilo bilo je,,,,sad da se traze vestice i ispravljaju krive drine...kasno je.. kolegi zelim brzzzz oporavak ,ako nesto zatreba da se pomogne na bilo koji nacin.... a majmunu sa citroenom zelim....da mu se pojavi bar 100tinak motora na kapiji..cisto da se svrati na kaficu.. ili opcija 2..bar 10godina bez vozacke i par godinica corke.. pa neka bira.. Zašto stotinjak bajkera? Zašto ne odeš sam i razbiješ ga ko kantu? Pa šta je tebi druže? Dok na vašim cestama vlada ovakav režim i dok se vi ovako ponašate, ima da spizdi još puno vozača sa kraja nesreće. Očito je napustio kraj nesreće baš zbog toga, da mu ne bi lomili kosti takvi kao što si ti. Zar ti nikad nisi pogrešio? Nesreće se dešavaju i uvek će se dešavati, zbog nepažnje i gluposti, koje činimo mi, ljudi. Ako želimo, da smo korektni prema drugima, prvo treba da smo korektni prema sebi. Desi ih se stotine dnevno i da svako rešava problem na agresivan način, gde to vodi? Dajte, civilizujte se, nemojte da ste wild east. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
