Jump to content

Moto Zajednica

Problem sa Kymcom super 9

Recommended Posts

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Traka sa paralelnim spojem, 27dioda, oko : 8W

Rucno pravljeno sa rednim spojem, 9 nizova po 3 diode, sve ukupno: 2W

 

Trake su jeftinije, lakse za ugradnju ali trose 4x vise snage na otpornike.

 

Ovako je dioda spojena u traci i kada pomnozis snagy sa 27 dobijes tih 8w

post-11338-0-78542300-1301302786_thumb.jpg

 

A ovako bi bile spojene rucno i trose ukupno 2.2W

post-11338-0-62224800-1301302793_thumb.jpg

 

Sto se tice izbora dioda, ni sam nisam dovoljno iskusan da bih ti preporucio neke konkretno. Poenta je da imaju sto vise mcd, odnosno milikandela. E sad, imas izbor da stavis obicne, od 5mm ali ti ih treba dosta, recimo 27 kao u primeru iznad, a mozes da koristis diode velike snage 1W ili vise, i da ih stavis samo 2-3 ali ti je potreban hladnjak za njih.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 853 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: PX 200 E Arcobaleno

http://www.mikroprinc.com/proizvodi.aspx?sub=p&pg=E7020

 

Evo ove sam ja uzeo.imas u bojama i razlicite jacine. Kod mene rade kao sat.Seku se na 3 kom imas obelezeno ili 6 ili 9. obelezen je + i -.

Na njima nemas prepravki itd.Samo zalemis krajeve.Samolepljive su i vodootporne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

http://www.mikroprin...?sub=p&pg=E7020

 

Evo ove sam ja uzeo.imas u bojama i razlicite jacine. Kod mene rade kao sat.Seku se na 3 kom imas obelezeno ili 6 ili 9. obelezen je + i -.

Na njima nemas prepravki itd.Samo zalemis krajeve.Samolepljive su i vodootporne.

 

 

A koje si ti uzimao od ovih??? pod kojim nazivom?

i koliko su dugacke, ne znam koliko mi treba, ocu ceo far da odradim u njima..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

Prvo se odluci druze hoces li trake ili da pravis, da se ne trudimo dzabe ovde.I odluci ides li na ustedu ili lepotu

 

izvinjavam se :)

 

Hocu da probam sa trakicama, vise volim da je lepo nesto...

A sta mislis da stavim sve u tim trakicama i stop i migavce i pozicije? da li sa tim smanjujem potrosnju???

 

 

Najradije bi uzeo taj regler, ako mi on resava poso...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

nemoj da se ljutis, sve je ovo u redu i lepo ali neces resiti svoj pocetni problem...Smanjujes potrosnju trakama ali ne preterano. Potrudio sam se, naveo sam ti konkretne brojeve, samo treba da procitas :)

 

Trake su osmisljene tako da se lako skracuju na odredjen broj komada, da se lako ugrade i da lepo izgledaju. U normalnim uslovima one su bolje resenje od samogradnje, ali ako ih ugradjujes zbog potrosnje onda moras da stedis svaki wat. Mislim da nisi siguran da li da ides na ustedu ili estetiku :) Mada opet, uz malo truda i umeca, moze i samogradnja da izgleda lepo ako ne i lepse.

 

Koliko W trose nova svetla a koliko su bila stara? Ima li 2 sijalice ili jednu?

 

 

Da ponovim jos jednom, regler ti NECE pomoci ako alternator ne pravi dovoljno struje, a skoro sigurno je da je tako. Mislim da Kymco nije bio previse darezljiv na snazi iz alternatora jer nisu ni vece kompanije. Na mom YBRu su stavili taman toliki alternator da pokrije potrosace ali ne dozvoljava ti da ugradis nista pored.

 

Mozes da pozajmis od nekog regler da probas pre kupovine pa da vidis kako se ponasa, ali male su sanse...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

nemoj da se ljutis, sve je ovo u redu i lepo ali neces resiti svoj pocetni problem...Smanjujes potrosnju trakama ali ne preterano. Potrudio sam se, naveo sam ti konkretne brojeve, samo treba da procitas :)

 

 

Da ponovim jos jednom, regler ti NECE pomoci ako alternator ne pravi dovoljno struje, a skoro sigurno je da je tako. Mozes da pozajmis od nekog da probas pre kupovine pa da vidis kako se ponasa...

 

 

Ok, procitao sam sve ovo, ukapirao sam kako se pravi, nije mi komplikovano da napravim, da vezem veci broj diodica....

Problem je sledeci, sto ne znam sta mi je potrebno sve od materijala??? napisao si mi brojeve gore o potrosnji i razumem sve i vidim, da u mnogome se smanjuje potrosnja, samo sto jos treba da mi kazes, sta sve treba da kupim da bi mogao da pocnem sa pravljenjem???

 

I ako si ti pravio, reci mi koje diodice su po tebi najbolje, koje bi ti uzeo?

 

 

Regler mi ispada iz kombinacije, posto i sam kazes da altenator ne puni dovoljno... Najvise bi voleo da nadjem resenje tu, ali ajde sad cemo ovo za pocetak..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Ja sam pravio samo migavce. Uzeo sam UltraBrigjt bele diode, mada su mogle i zute jer su jace. Vezao sam ih kao u trakama jer mi nije bilo do potrosnje u tom momentu. Onda sam otvorio kuciste migavca, izvadio grlo i sijalicu i spakovao diode do stakla a onda sve to zalio silikonom sa zadnje strane.

 

evo ti lista UltraBright dioda. Uzmi one sa najvise MCD. Imas tu oznake za napon Vf i struju If pa te struje unesi u onaj kalkulator i dobices vrednosti otpornika koje treba da kupis.

 

http://kelco.rs/kata...IDgroupweb=2760

 

I da, ove su ti i po 10 000 mcd, dok su u trakama do 1000mcd. Visestruko jace svetlo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Evo i belih: http://kelco.rs/katalog/komponente.php?IDgroupweb=2730

 

I da napomenem, ako ti je automat za migavce termicki, kao na jugu i zastavi, onda ovo mozda nece raditi za zmigavce, tj treptace ti brzo kao kada je jedan pokvaren na zastavi, ako znas sta pricam. Pozicija i stop svetlo ne bi trebalo da prave problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 853 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: PX 200 E Arcobaleno

Evo i belih: http://kelco.rs/katalog/komponente.php?IDgroupweb=2730

 

I da napomenem, ako ti je automat za migavce termicki, kao na jugu i zastavi, onda ovo mozda nece raditi za zmigavce, tj treptace ti brzo kao kada je jedan pokvaren na zastavi, ako znas sta pricam. Pozicija i stop svetlo ne bi trebalo da prave problem.

 

upravo tako. Za led migavce imas da kupis i automat. Obaican nece raditi jer ti je potreban otpor od min 21W po strani.

napravis migavce ili kupis trake,narucis automat i sve super radi.Kod stopa i pozicije nema problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

A da bi bio siguran da ce to sve da uspe, probaj da ga vozis jedan dan sa iskljucenim zmigavcima, pozicijama, naravno negde van saobracaja, pa da vidis moze li da izdrzi baterija. Ako ne moze ni tako, dzaba sav trud.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3634 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

A meni nije jasno kako mu xenon pravi problem kad je slabiji od obicne sijalice 55W ili kad je iste snage kao one moto sijalice 35W

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Pretpostavljam da na papiru nije uvek kao u realnosti. Ko zna na koju snagu se misli kada se napise na kutiji 35W...Moze da bude korisna snaga, moze da bude ukupna snaga, moze da ne bude nista sem marketinga...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

A meni nije jasno kako mu xenon pravi problem kad je slabiji od obicne sijalice 55W ili kad je iste snage kao one moto sijalice 35W

 

 

Mozda je i tacno da ona manje trosi, ali to vazi za kola... Tj. meni obicna sijalica na motoru na leru radi slabije, tj kad dam gas ona svetlo se pojacava, a xenon ne sme tako da radi, vec mora da bude vezan na akumulator, kako bi non stop imao istu jacinu struje..

U tome je fora, pa samim tim na leru, motor mi mnogo manje puni akumulator, ne pravi dovoljno struju, pa mi xenon vuce sa akumulatora i tako mi iscrpi svu struju,...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Ona trosi koliko trosi, nevezano gde je stavis. To sto ti svetla menjaju snagu na rzlicitom gasu je prvi znak da imas jako malo struje iz alternatora. To si trebao odmah da pomenes, nije to sitnica...

 

Nisi mi odgovorio na pitanje koliko sijalica ima taj motor? dve ili jednu i koliko su vati (mislim na originalne sijalice, ne ksenone)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

Ima jednu sijalicu... H4 od 35w, koliko se secam...

 

Na svakom skuteru od 50ccm koji je dvotaktni za koji ja znam, isto mu radi sijalica, na leru slabije, a na vecem gasu se pojacava svetlo..

 

Je l' postoji mogucnost da se promeni taj alternator i da se stavi neki jaci ili da se preradi nekako?

Msm da drugog resenja nema..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

Naravno da ne vole, zato i jesu direktno vezani na akumulator, kako bi non stop imali isti napon... to i pravi problem, to mi i izvlaci struju iz akumulatora... Ocu da uradim sve da to resim... Vec 2 godine se mucim i vozim ovako, ali sad ocu to da resim, preslo mi je preko glave... Ako neko zna resenje, samo neka kaze, uradicu bilo sta, samo da napravim vise to... Imam dosta potrosaca na motoru, od xenona preko digitalnog sata, do sedista koje se otvara preko alarma, tu ima neki magnet koji isto vuce stuju, ali on nije toliko problem, njega mogu da iskljucim i da otvaram preko kljuca... Tako mi i jeste sada.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Druze, pa ti ne pominjes najbitnije stvari :)

 

To sto si ih vezao na akumulator ne znaci da ce imati isti napon a ne izvlace ti struju iz akumulatora iz tog razloga, vez iz razloga sto alternator ne daje dovoljno struje i to je to. Kad je alternator dobar, mozes ti vezati direktno na akumulator on se nece prazniti.

Predlazem da odvedes ti to kod nekog malo strucnijeg da to pogleda (jos bolje izmeri) i da ti uzivo objasni kako to sve funkcionise...

 

Treba li da pominjem da akumulator nikako ne voli to sto mu radis? Posle 2 godine nisam siguran da mu je dobro :)

 

Ako neko zna resenje, samo neka kaze

 

Resenje je da ga ne forsiras... Jednostavno ne moze da se nakaci sve na njega i to je to. Mi pricamo ovamo o ustedi svakog vata, a ti na njega bi da kacis sve zivo :) Jos ti samo fale grejaci rucki i frizider u kofer :)

 

Ovo ce da zvuci surovo, ali nije taj motor pravljen za to sto mu radis... Teoretski je moguce menjati alternator, tj premotavati ga, ali sve to najbolje da popricas sa dobrim elektricarom (nikako nekim "samoukim otprilike" majstorima) koliko je u realnosti izvodljivo i isplativo.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3634 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250

Ja predlazem da ukapiras da to ne funcionise tako kako ti hoces i da ti je bolja opcija da kupis drugi skuter nego da prckas oko alternatora, reglera i svega ostalog zbog ebenih ksenona, da bi tebi izgledalo lepo. Ne verujem da ti sa 50ccm putujes negde toliko da ti trebaju ultra-mega-giga dobra svetla. Najbolje ti je resenje da smanjis malo ostale potrosace LEDilizacijom, a u far da stavis Osram NightBreaker sijalicu od 55w koju ces da povezes preko posebnog releja da ti ne crkava prekidac za svetla i ima Bog da te vidi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Kymco Super 9

Ja predlazem da ukapiras da to ne funcionise tako kako ti hoces i da ti je bolja opcija da kupis drugi skuter nego da prckas oko alternatora, reglera i svega ostalog zbog ebenih ksenona, da bi tebi izgledalo lepo. Ne verujem da ti sa 50ccm putujes negde toliko da ti trebaju ultra-mega-giga dobra svetla. Najbolje ti je resenje da smanjis malo ostale potrosace LEDilizacijom, a u far da stavis Osram NightBreaker sijalicu od 55w koju ces da povezes preko posebnog releja da ti ne crkava prekidac za svetla i ima Bog da te vidi.

 

 

 

Ovaj skuter ne zelim da menjam, zato sto je ulozeno u skuter preko 1800 eura... ulozio sam toliko truda, vremena i para u njega, da se ne isplati menjati ga, ni za koje pare, posto ja ne mogu ni polovinu ulozenog da izvucem.. Samim tim ne isplati se prodavati ga, a i prirastao mi je srcu i necu ga menjati nikad... Treba da uvezem cbr600rr 2006 god. ali kymca ne prodajem....

 

zato hocu da resim ovo i bitna mi je lepota, ne putujem ja nigde sa njim, ali vozim se dovoljno da mi smeta to....

 

Hocu da nadjem pravo resenje, da odmah to resim i da budem miran kasnije...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Ukratko ono sto sam hteo reci, muljaz je rekao, samo direktnije :) Druze, kao prvo, mogao si ga platiti i 10 000 evra, ako nesto ne moze ono ne moze. Ja sam YBR-a platio duplo vise, pa nije moglo na njega da se stavi nista preko fabrickog. Prirastao je i on meni srcu, ali prodat je i ode...

 

Ozbiljni motori (ne kymco i ne YBR), su skupa stvar i kostaju sve ukupno 1000e godisnje na servise registracije popravke lance lancanike gume odrzavanje... Ulaganje od 1800e ti je samo na potrosne stvari na vecem motoru za 2 godine. Budi realan, to je poenta price.

 

moram malo i da se nasalim :)

Kupi hondin ili yamahin generator od 1000W, jako su tihi i stavi u kofer. Onda mozes da stavis na njega i pojacalo za svadbe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja