HOGAR STRASNI 1168 Napisano April 5, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Cao, da krenem od treceg, trebalo bi da radi mirnije sa njim, pogotovo se to manifestuje kod dodavanja veceg gasa pri malim brzinama odnosno malom broju obrtaja, gde nema "praznog hoda", vec ga odmah "povuce". Verovatno ce ubrzo sve da "legne na svoje", tako da se ne sekiras mnogo oko toga. Doduse Aprilija nije Kymco, (mozda joj treba duze da "shvati") da je dobila bolji deo? Sala naravno. Oko potrosnje, sta da ti kazem, ovo moje "cedo" trosi k'o da ga je pravio sejkov sin, jos malo pa cu morati da iznajmim jednu cisternu da ide zamnom, na putu nista ispod 7, a po gradu 10, doduse ja ga uvek vozim sa "punim gasom", tako da nisam merodavan po tom pitanju a i davno sam ga ugradio tako da se vise i ne secam razlike pre i posle. Jedino sta sam primetio da ima najmanju potrosnju kada se vozi 120-130, malo vecu na 140-160, a najvecu pri 40-80 ????? testirano vise puta i provereno pri istom opterecenju i istim uslovima puta. Cudno ali Tako da to sto ti je digao potrosnju moze da bude i iz razloga loseg goriva ili neceg slicnog. u svakom slucaju sad je k'o lutka, teraj to i oprosti mu koju litru vise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Trigger 47 Napisano April 6, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 112 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MBK Skyliner 250 Prijavi odgovor kao problematičan @Hogar Auuu, pa jel si proverio sa nekim, jel to samo tvoj primerak nešto žedan il su svi kimko 500tke takvi potrošači. Meni jedan na najlonu što je došo da prodaje kaže oko 5-6 litara, ja se onako malo nasmejao kao di ga toliko spusti a on da se naljuti kao šta lupetam... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 6, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Hogare druže i meni je to "malo mnogo"...Čuo sam da Kymco Xciting 500 sa karbom hoće da "popije" ali 7 do 10 litara... Onda ovaj moj troši k'o upaljač... Mislim da je kod mene ipak auspuh u pitanju. Primetio sam da na izlaznoj cevi auspuha ima dosta gareži... Kompresija je danas ponovo izmerena i extra je. Moj agregat je euro 2 i nema lambda sondu a auspuh je euro 3 sa katalizatorom. Dakle nema povratnih informacija o izduvnim gasovima. Da budem 100 % siguran vratiću auspuh od Atlantica i preći sa njim 300 km pa izmeriti potrošnju. Ako neko ima neki pametan predlog - uvek sam raspoložen da čujem (pročitam)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano April 6, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Par meseci posle moje kupovine pojavio se model sa direktnim ubrizgavanjem koji trosi nesto manje (oko 10%), ali ima i dosta moje krivice za toliku potrosnju. Na njegovih 220 kg neto, uvek pun gepek ispod sedista (dva kisna odela,bocice sa vazduhom, prva pomoc, prirucni alat, i jos neke stvarcice uglavnom teske) koji nikada ne praznim i to stoji tu od kada sam ga kupio (uvek je pod nadzorom tako da se ne bojim da ce neko da ga isprazni) a ima otprilike oko 20-ak kg. Na to dodati i kofer pozadi 52-ka koja je isto uvek puna, pa na to i mojih stotinak, a na puteve uvek (90%) ide i Helga sa bisagama i tunel torbom (kao da se iseljava) , tako da mu to dodje skoro pola tone tereta i njegovih 500 ccm bez brzina - a nisam bas nesto i nezan na gasu - i to je to. Razumem ga u potpunosti - nije mu lako. Na kraju krajeva uzeo sam ga radi uzivanja a ne stednje (vozio bi nesto manje i stedljivije), vec sa tim imam po meni mnogo veci problem, a to je mali rezervoar - 12.5 L !!! za ovoliku potrosnju. Tako da puteve kada planiram moram dobro da vodim racuna o pumpama da ne bih ja gurao njega umesto on mene . To opterecenje je po meni mnogo gore nego sama potrosnja. Ali vec sam se "izbazdario" na to tako svakih stotinak km svratim negde na kaficu , ohladim gume dopunim se i - teraj dalje! P.S. U zadnje vreme mu sipam evro premijum (bezolovni naravno) i cini mi se da manje trosi, ali obzirom na razliku u ceni dodje mu na isto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano April 25, 2011 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan dali znate gde kod nas ima da se kupi i koja bi cena bila za x9 od 250 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 25, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan www.deltad.rs Imaš i cenovnik i kontakt. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svetac 527 Napisano April 25, 2011 Drug član, 1448 postova Lokacija: subotica Motocikl: Honda ness 150 Prijavi odgovor kao problematičan video sam x9 preko u madjarskoj gde sam uzeo svoga burgmana,no neznam koji je agregat u njemu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novak Lazovic 282 Napisano April 25, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 314 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Honda PCX 125 2021 Prijavi odgovor kao problematičan Imaju i u Beogradu da se kupe J.Costa varijatori u Autocom-u,cena za Madisona 3 250ie,inace Piaggio agregat je 200evra. @alexanto Mozes li mi reci kakvi su ti sada utisci kada je varijator "legao" sto se tice potrosnje goriva i performansi motora. Hvala unapred,pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzony93 368 Napisano April 25, 2011 Drug član, 1489 postova Lokacija: Nis Motocikl: Yamaha FZ1-SA Prijavi odgovor kao problematičan @svetac vec imam x9 , @alexanto hvala za link Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 26, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan @alexanto Mozes li mi reci kakvi su ti sada utisci kada je varijator "legao" sto se tice potrosnje goriva i performansi motora. Hvala unapred,pozdrav. Nažalost moj J Costa varijator sa sve zamajcom variomata je umro posle kratke i teške bolesti. Zbog nemara majstora u jednom od 3 ovlašćena servisa u kojem sam radio servise na motoru ( nije vraćena čel. platna koja ide nakon zamajca sa propelerom) ostao sam bez J. Coste a Bogu hvala da mi je bar radilica (nutevi) ostala čitava (bar se nadam). Sad čekam drugi zamajac sa svim platnama i čauru pa sledi vraćanje fabričkog varijatora. Sledi mi čišćenje nuteva radilice od ostataka aluminijuma koji se nalazi između nuteva pa ću videti da li uopšte na njih može drugi zamajac. Ovako "odokativno" mi izgleda da može. Sve u svemu lepa šteta. Izgubljeni i živci i novci...Ko zna zašto je to dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 984 Napisano April 26, 2011 Very Funny Rider, 1127 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan E bre...šteta...Dobro pa je aluminijum. Imaš neku sliku te čelične platne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
HOGAR STRASNI 1168 Napisano April 26, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 507 postova Lokacija: Beograd - epicentar Motocikl: BMW R1150RT Prijavi odgovor kao problematičan Sta reci? Osim da je tu neko dobrano zasluzio Bas mi je zao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 26, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan E bre...šteta...Dobro pa je aluminijum. Imaš neku sliku te čelične platne? Nemam pošto nije stavljena na moj variomat. Sad kad stigne postaviću na forum da svi obrate pažnju prilikom čačkanja od strane "stručnih lica" da sve delove isti vrate na svoje mesto! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pera-s 434 Napisano April 26, 2011 Kontraš!, 1271 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KLX 650 sm/enduro Prijavi odgovor kao problematičan rolnice na mom burgmanu sam ja sam menjao, i sve sljaka kako treba. Ako sam ja kao laik mogao da vratim sve na svoje mesto, onda apsolutnu krivicu treba da snosi majstor, ipak je to 250e ako se ne varam... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2042 Napisano April 26, 2011 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Sto mi nesto poznata ta situacija. Ima tamo u temi u kojoj trazim varijator za Italjet. Izgleda da je isti problem u pitanju. CccCcCcccCCCc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bugiman 729 Napisano April 26, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 953 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati Multistrada 1200 Enduro Prijavi odgovor kao problematičan Druze moje saucesce.....zovi me da idemo da bijemo sve majstore u sva tri servisa.....ja sanjam da kupim costu.....ali nikako da skupim pare....i da mi neko posle zajebe stvar....UBIO BI GA!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boriša 241 Napisano April 26, 2011 Ljuti bankar, 507 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Motora bez.... Prijavi odgovor kao problematičan E moj Alexa.....lepo sam rekao da ne pališ gume i ne dižeš na zadnji, nije to za Atlantica ajde sastavljaj to što pre, sledeći vikend ti je obavezan najbolji moto susret kod nas u SM....pa da pičimo za Rumuniju posle Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano April 27, 2011 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan @alexanto Mozes li mi reci kakvi su ti sada utisci kada je varijator "legao" sto se tice potrosnje goriva i performansi motora. Hvala unapred,pozdrav. Nažalost moj J Costa varijator sa sve zamajcom variomata je umro posle kratke i teške bolesti. Zbog nemara majstora u jednom od 3 ovlašćena servisa u kojem sam radio servise na motoru ( nije vraćena čel. platna koja ide nakon zamajca sa propelerom) ostao sam bez J. Coste a Bogu hvala da mi je bar radilica (nutevi) ostala čitava (bar se nadam). Sad čekam drugi zamajac sa svim platnama i čauru pa sledi vraćanje fabričkog varijatora. Sledi mi čišćenje nuteva radilice od ostataka aluminijuma koji se nalazi između nuteva pa ću videti da li uopšte na njih može drugi zamajac. Ovako "odokativno" mi izgleda da može. Sve u svemu lepa šteta. Izgubljeni i živci i novci...Ko zna zašto je to dobro. Secate se da sam u svom predhodnom postu zapisao i moje cudjenje kako ovaj deo sa slike nema zube! Klasican varijator ima zube na ovom delu i on mora da je zavisan od radilice u obrtajima. Uopste mi nije jasno kako je to napravljeno da ova metalna ploca nema zube i kako su inzenjeri dopustili da se obrtaji ove ploce , kao i aluminijumskog dela tj druge polutke remenice sa perajima oslanjaju samo na SILU ZATEZANJA! Alexa, kada se sjebo neki dan Marretu varijator, nazvali smo Radosa i kupili taj deo za 15 evra. pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 28, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Kupljen variomat sa zamajcom, bolcnom i platnama od Beverly 500. Montiran sinoć na Atlantica - radi. Doterao sam ga iz NS kući. Prvi utisak - nema vibracija, lepo se vozi - prede...Pri brzini od 100 kmh obrtaji su na 4.5 K a pri 120 kmh obrtaji su na 5 K. Sa J Costom pri 100 kmh obrtaji su bili 6K i malo jače. Motor mirno povlači - nema tandrkanja. Ostaje da vidim potrošnju pa da dam neki ozbiljniji utisak... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boriša 241 Napisano April 28, 2011 Ljuti bankar, 507 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Motora bez.... Prijavi odgovor kao problematičan Druže svaka tebi čast na upornosti i istrajnosti, koliko si samo vremena i novca uložio.....ja bih odavno digao ruke od svega, neka te dugo služi, pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4927 Napisano April 28, 2011 BJB Maxi Scooter Club, 6021 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Uporna sam ja mazga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaRRe 984 Napisano April 28, 2011 Very Funny Rider, 1127 postova Lokacija: NBG Motocikl: ホンダ Tamić Varadero XL Litra '07 Prijavi odgovor kao problematičan Daću vam možda glup primer al ajde. Dok sam vozio Apriliu sr50 sa fabrickim prenosom karike, klip i kaiš su mi trajali oko 18.000km. Cim sam stavio sportski varijator i kvacilo i samim tim razvrteo masinu sve to isto mi je trajalo 10000km u vrh glave. Ovaj J.Costa kako ti kažeš Alex pegla na tvom preko 6K ( to je mnogo obrtaja za takav tip kruzer masine) na brzini od 100km/h. Mislim da je samim tim onda skracen vek trajanja ostalih stvari (kais, kvacilo, fazni lanac, cilindar itd...) J.Costa jeste FUN ali je i mislim totalno nepotreban... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano April 28, 2011 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan Daću vam možda glup primer al ajde. Dok sam vozio Apriliu sr50 sa fabrickim prenosom karike, klip i kaiš su mi trajali oko 18.000km. Cim sam stavio sportski varijator i kvacilo i samim tim razvrteo masinu sve to isto mi je trajalo 10000km u vrh glave. Ovaj J.Costa kako ti kažeš Alex pegla na tvom preko 6K ( to je mnogo obrtaja za takav tip kruzer masine) na brzini od 100km/h. Mislim da je samim tim onda skracen vek trajanja ostalih stvari (kais, kvacilo, fazni lanac, cilindar itd...) J.Costa jeste FUN ali je i mislim totalno nepotreban... Tako je Marre! Marreta za predsednika (bloka 70 ) :) Alexa, drago mi je da si konacno resio problem i opet imas onaj stari, dobri skuter. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miljance 8 Napisano April 28, 2011 U prolazu, 27 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FZ6 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam hteo na pocetku teme da offujem kako ne valja J Costa ali drago mi je da se sada slazemo - OEM je OEM i jedino je to napravljeno u skladu sa originalnim tehnickim mogucnostima skutera/motora tako da ima najbolji kompromis u osobinama skutera i trajnosti. Ok je 'friziranje' ali treba biti spreman i na zrtve u tom slucaju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano April 29, 2011 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam hteo na pocetku teme da offujem kako ne valja J Costa ali drago mi je da se sada slazemo - OEM je OEM i jedino je to napravljeno u skladu sa originalnim tehnickim mogucnostima skutera/motora tako da ima najbolji kompromis u osobinama skutera i trajnosti. Ok je 'friziranje' ali treba biti spreman i na zrtve u tom slucaju. Upravo tako! Mislim da nema smisla ulagati u nesto sto je samo po sebi vec dovoljno dobro, snazno i ispitano da bi se dobilo jos vise. Alexanto je platio ipak jeftino skolu za sebe i za sve nas. Razumem samo one koji hoce da poboljsaju svoju bezbednost i da urade nesto na dizajnu svog motocikla. 500 kubika koje ima Alexin skuter je vise nego dovoljno za sve uslove koriscenja. Evo, konkretno me jedino fascinirao poduhvat koji je napravio sa sedistem koji je za respekt i ja bih na njegovom mestu poslo predlog Apriliji da takvo sediste uvede u serijsku proizvodnju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...