sasa ns 1 3067 Napisano Januar 28, 2018 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan već sam zamenuo i trebaju mi ,,kožne gaće,,-izraz iz 19 veka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA BMW 1121 Napisano Januar 28, 2018 Drug član, 1740 postova Lokacija: JAGODINA Motocikl: Tomos 14M BMW R 26 BMW R 65 BMW R1150R Prijavi odgovor kao problematičan ja ti zelim da ti potraje ko fabricki , ja nisam bio te srece nikad .... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7451 Napisano Januar 28, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, zika56 said: Kod nekih motora dolazi do povećanja napona kada su upaljeni farovi iz razloga što je kod njih "pobuda" (a ujedno i referentni napon u odnosu na koji regler vrši nivelaciju napona), dovedena povratnom vezom sa kontakt brave, pa kada se uključi potrošač dođe do pada napona u tom vodu i regler dobije informaciju da je napon nizak pa ga onda malo poveća. Ukoliko je opterećenje veće, a uz to provodnici tanki (i sa lošim kontaktima), može da se desi i da referentni napon dosta padne pa da regler na osnovu toga podigne napon i preko granice koju akumulator može da podnese. Kod motora gde se referentni napon za regler uzima direktno sa samog akumulatora nema ovakve pojave. A kod motora kod kojih se referentni napon uzima iz samog "plus" izvoda sa reglera, događa se suprotno (sa povećanjem opterećenja dolazi do pada napona na akumulatoru), što međutim nema nikakvog uticaja na punjenje jer se radi o vrlo malim razlikama. Već sam više puta napisao da je dobro kada na samim izvodima akumulatora (kada je motor upaljen i vrti se na preko 3.000 obrtaja) napon bude u granicama 13,8-14,4 V (kod AGM može do 14,6). Idealna vrednost bi znači bila oko 14V. Kada napon pređe 14,4 Volti dolazi do elektrolize vode (razdvajanje na vodonik i na kiseonik), čime se gubi tečnost iz ćelija, uz to raste i temperatura elektrolita, a postoji i opasnost od eksplozije "praskavog gasa". Običan (kiselinski) akumulator možemo POVREMENO (pomoću punjača sa vrlo malim strujama) da dopunimo i do 16,4V, ali opet naglašavam da na vozilu napon ne bi trebalo da bude preko 14,4 V. A to što u nekim podacima za pojedine motore piše da naponi treba da budu 15 (ili više) Volti ne bih da komentarišem. Više godina sam radio kao rukovodilac razvoja, proizvodnje i servisa za aku. baterije (trakcione, stacionarne i starter), kao i za proizvodnju uređaja za punjenje i održavanje istih, (a i sada se bavim projektoanjem i izradom reglera) pa se prilično razumem u ovu problematiku. Hvala za ovo Kod mene je 14.3V sa svetlom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 28, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 22 sati, bigbad86 je napisao: Accu mi jeste star 2.5 god ali ista punjenja je imao i sa onim starim sa kojim sam ga kupio. A isto se ponasao i sa ovim kada je bio nov. Ako ti je regler sa pobudom koju dobija +12V preko kontakta pa samim tim tako vrsi korekciju napona (u tvom slucaju dizanje na 15V), mozes probati sledece...... Nadjes probnom lampicom zicu koja dobija +12V preko kontakta (obicno je tanja zica), skini izolaciju, upali motor i vidi sta ce ti ispisati na unimeru. Zatim uzmi drgo parce zice, oguli sa obe strane, jedan kraj stavi direkt na + akumulatora, drugi kraj stavi na zicu gde si skinuo izolacij pa vidi sta ce pokazati na umimeru. Ako spusti napon, znaci da instalacija nije kako treba. Ako i dalje drzi visok napon, onda definitivno nesto sa reglerom nije kako treba. pre 48 minuta, hard_rock je napisao: Hvala za ovo Kod mene je 14.3V sa svetlom. Kod tebe je ideala punjenje, nista ja tu ne bi diro. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Januar 28, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Zapravo unimerom nisam merio jako dugo od kad imam ovaj uredjaj sa aliexpresa, i to cu proveriti. Instalaciju svakako ne smem da secem. kazem ako vozim sa ugasenim svetlima, ili samo sa kratkim, sve je ok. Samo kad ukljucim grejace onda skace, vrv zato sto su vezani preko svetala ili brave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6200 Napisano Januar 28, 2018 Svakom po zasluzi, 12452 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Proveri ti ipak napon dobrim multimetrom, sa dobrom baterijom...ti ugradni voltmetri hoće malo da poblesave kad dobiju vode Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Januar 28, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Znam to za vodu, citao sam i tu temu, nije to sigurno. Moguce je da pokazuje vise za 0.2 V sto bi me jako obradovalo Sad cu da odem da kupim novu bateriju pa cu da probam Dobar unimer nemam, zao mi je Poceo sam proces LEDalizacije motora, i to ce valjda pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6200 Napisano Januar 28, 2018 Svakom po zasluzi, 12452 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Hoće sigurno, ima da oboriš potrošnju samo tako Evo da kopiram moj stari post pre 5 godina :): Potrošnja struje na motociklu sa klasičnim sijalicama: 5W - pozicija pozadi 5W - pozicija napred oko 5W - osvetljenje instrument table 55W - oboreno svetlo ______________________________ Ukupno 70W ~ 7A stalna potrošnja 21W - kočiono svetlo 2 x 21W - migavci ______________________________ Ukupno 63W ~ 6A povremena potrošnja Ukupna potrošnja struje u "najgorem slučaju" (sa uključenim i kočionim svetlom i migavcima) ~ 130W ~ 13A struje E sad, kada bi (kao kod mene ) zamenio baš sve sijalice na motoru LED diodama i LED H4 8000 Lumena: 0,25W - pozicija pozadi 0,25W - pozicija napred oko 0,75W - osvetljenje instrument table 25W - oboreno svetlo ______________________________ Ukupno 26,25W ~ 2,6A stalna potrošnja 1W - kočiono svetlo 2 x 1W - migavci ______________________________ Ukupno 3W ~ 0,25A povremena potrošnja Ukupna potrošnja struje u "najgorem slučaju" (sa uključenim i kočionim svetlom i migavcima) ~ 29,25W ~ 2,85A struje Znači, razlika (aprosikmativna, čisto radi poređenja) između motocikla sa originalnim sijalicama i motocikla sa LED diodama i LED H4 u faru je oko 100W ili, cca 10 AMPERA STRUJE koju daje alternator a to je, otprilike, trećina njegovog kapaciteta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 28, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @Arakis Sto se migavaca tice, zar nije 4x21W (2 napred i 2 pozadi) @bocca_bastard Samo otvaranje table nije neki posao, treba povesti racuna prilikom demontaze kazaljki, mala nepaznja i zna da pukne i pre demontaze obavezno uslikati ili obeleziti gde su tacno stajale pa tu i vratiti. Sijalice mogu biti male/mini ubodne ili smd diode. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Januar 28, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Uveliko zavisi od motorcikla i jedno i drugo. Meni je relativno lako, zamenio sam u oba sata sa LED i tu idu T10 sijalice. Nisam dobio ni gore ni bolje osvetljenje ali lepo se vidi a trebalo bi i duze da traje. One male sijalicice za indikaciju za neutral, migavac, dugo svetlo i ulje nisam menjao mada imam i njih. Mada one su 1.5W komad, nema potrebe tu juriti neku ustedu, zamenicu kad riknu. Imam i T10 za poziciju u faru ali me strah da je stavljam u kombinaciji sa H4 halogenom. To cu kad stavim LED lapred. To mi je sledece "ulaganje" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 6200 Napisano Januar 28, 2018 Svakom po zasluzi, 12452 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan 2 x 21W je za normalno uključenje leve ili desne strane, sva 4 migavca duplo povećavaju potrošnju - sa 42W na 84W Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Januar 28, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Takodje razmisljam da stavim neke LED trake na stapove ili crash barove pa da mi do bude dnevno svetlo a far da uopste ne palim danju. I da to ima sopstveni prekidac i osigurac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alex74 853 Napisano Januar 28, 2018 Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 353 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam LED trake ubacio u satove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 28, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan pre 1 minut, Arakis je napisao: 2 x 21W je za normalno uključenje leve ili desne strane, sva 4 migavca duplo povećavaju potrošnju - sa 42W na 84W Aha jest, skroz sam predvideo to...jasno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 825 Napisano Januar 28, 2018 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Izmerio unimerom, ista su ocitavanja kao i na voltmetru sa Aliexpresa. Videcu dal mogu da otvorim accu, mozda mu fali malo vodice iako je agm. I kad stignu LED stopaljke, stavicu i LED poziciju u far. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Januar 29, 2018 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan Preko vikenda punio akumulator i sad da upalim, neće. Izmerio unimerom i pokazuje 12.5. Ma ni da zavergla. Popali svetla, odradi sve što treba na kontakt ali da kresne neće. Varta Blue Dynamic 12v 44ah 420a. Mozda nije pravo mesto da pitam ali jel ovo 12.5 ok da zavergla? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 29, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan I više nego dovoljno, proveri da li ti radi stop svetlo pre nego zaverglas i vidi da ti ćopa nij spuštena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Januar 29, 2018 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan I više nego dovoljno, proveri da li ti radi stop svetlo pre nego zaverglas i vidi da ti ćopa nij spuštena.Fiat Punto. Ne napisa da su kola u pitanju. Meda pali ko grom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Januar 29, 2018 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan Na autu? Ne basGodinu dan star akumulator Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 29, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Na autu? Ne basNije pomenuo na kom vozili, kasnije je ispravio post Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 29, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ćut ima i toga, Bev jedan ima aku od jugica nekog ispod sica, vidjao sam i kod skutera 50ccm......svasta se stavlja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 29, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Fiat Punto. Ne napisa da su kola u pitanju. Meda pali ko grom Trebao bi da imas kodirano paljenje, hoce da nema vergkanja kad ne vidi ključ. Da li ti gasi sve lampice na tabli kad daš kontakt i da li pali neku kad kreneš da verglas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NebojsaG 47 Napisano Januar 29, 2018 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Malaguti Madison S250 Prijavi odgovor kao problematičan Trebao bi da imas kodirano paljenje, hoce da nema vergkanja kad ne vidi ključ. Da li ti gasi sve lampice na tabli kad daš kontakt i da li pali neku kad kreneš da verglas?Ključ nije kodiran. Popali lampice na kontakt pa pogasi, ne pali ni jednu kad okrenem ključ da upalim. Probacu na kleme pa ako upali onda je akumulator....valjda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 16322 Napisano Januar 29, 2018 Integrisan, 9391 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ubedjen sam bio da svi Puntići imaju kod ključ (drugar ima jedinicu (isti problem je imao), sestra dvojku). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kole24 1130 Napisano Januar 29, 2018 Drug član, 591 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kontakt na klemama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
