CBR1000RR 2004–2005

[acim 766 Napisano Februar 20, 2011]

Honda CBR1000RR 2004–2005

 

 

Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj motocikl. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće istog trenutka obrisan.

 

1. Godište motocikla koji ste vozili:

Navesti tačno godište motocikla koji ste vozili..

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

"Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Šta mi se dopada:

"Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

"Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nešto slično u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takođe, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa motorom napiše na šta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju...

 

Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor:

[b]1. Godište motocikla koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vreme provedeno na motociklu:[/b]


[b]3. Šta mi se dopada:[/b]


[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

[pRRgav 9 Napisano Februar 20, 2011]

1. Godište motocikla koji ste vozili:

2004.

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

cela prošla sezona , dakle nekih 6000 km

 

3. Šta mi se dopada:

Pa obzirom da mi je ovo prvi ozbiljan motor mnogo toga mi se dopada . Kočnice fenomenalne , vešanje sjajno, Maki ga je podesio taman kako treba , agregat ludilo ... da se razumemo probao sam kojerazne motore ali sam se jednostavno pronašao na ovom . Posle RR-a mi je najviše legao K7 , kako 750 ( Makijev ) tako i 1000 (Bokin).

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Par nekih sitnica koje nisu vredne pomena ...

 

5. Moj utisak : motocikl sa upotrebnom vrednošću , nije najjači , nije najbrži al se jednostavno fenomenalno vozi i nema nikakvih iznenađenja poput nekog ludačkog skoka snage . E da je sam visok nekih 188-189 i skromnih 85-86 kg i nemam nikakvih problema sa pakovanjem na ovom motoru , Jbg ako ćeš da juriš 299 onda mora da ljubiš rezervoar na bilo kom motoru koji toliko može da ide .

[Mačak - BuckoBas :) 45 Napisano April 12, 2012]

1. Godište motocikla koji ste vozili:

2004 crn

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

Posedovao sam ovaj motor dveipo sezone presao sam preko 30,000 km, od "brzih " voznji po nasim "divnim" putevima pa do solo puta sa preko 2,000km u jednom pravcu (solo & sa suvozacem)

 

3. Šta mi se dopada:

Hmm realno skoro sve, polozaj, kocenje vrh pogotovo sa zcoo plocicama, upravljiv, amortizer volana dosta dobro radi....

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Rezervoar/km sa jednim tankom, filter vazduha

 

5. Moj utisak:

Odlican motor, pristupacan za odrzavanje (nema puno srafljenja) dok se ne dodje do zamene svecica za sta mora cak i hladnjak da se popusti... Nisam imao problema do prodaje kad mi je vracen jer "nema snage" a "beogradski majstori" su kupcu dali diiagnostiku: ventili, lanac bregaste, veliki servis, kompjuter itd... Uz savet endurance tima hrvatske da taj model ima problem sa filterom vazduha (zamenom istog) motor je dobio snagu nazad Desavalo se u zavisnosti od vrste ulja i rezima voznje da potrosi malo 200-400g na 5-6,000km

Preporucio bi ga svima koji nisu mnogo iskusni a ocajnicki zele R 1000 motor a i svim ljubiteljima honde

[Gile_Extremeboy 7925 Napisano Octobar 4, 2012]

1. Godište motocikla koji ste vozili:

2004 Flower impact, kasnije maske od 2007 crno crven

 

 

 

 

2. Vreme provedeno na motociklu:

2011,2012..

 

3. Šta mi se dopada:

Izgled- za mene licno najlepsi motor od pocetka prosle decenije, i dalje veoma trazen. Polozaj sedenja, moze bas lepo da se legne na njemu. Odlicna ciklistika, isporuka snage linearna. Potrosnja u granicama normale oko 6-7L

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Fali skala za gorivo, filter vazduha (2 komada umesto jedan veliki), menjac mnogo bucan.

 

5. Moj utisak:

Mogli i bolje da ga naprave s obzirom da je tada kostao najvise u svojoj klasi.