Motorcyclist 14604 Napisano Maj 7, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Treba mi pomoc. Malopre se vracam sa posla, upalio krene, stisnemprednju na parkingu mekana! Stanem pregledam da nesto nije puklo, ne curi, nista. Napumpam par puta , tvrda. Onda mi padne napamet, sednem i pogledam nivo ulja, na minimumu, mozda i ispod malo. Da li je moguce dok je stojao na copavoj ili usled kretanja kad sam stisnuo prednju da je zbog niskog nivoa ulja vazduh usao u sistem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakistrike95 131 Napisano Maj 7, 2019 Svrati ponekad, 144 postova Motocikl: Kawasaki KLX650 Prijavi odgovor kao problematičan Moguce da si stisnuo kocnicu kad je bio na copavoj nakrenut i da je usao vazduh, ja bih probao da ispustim vazduh, isto ulje i u krug. A posto je na minimumu, jesi gledao da ti ne pusta negde oko posude i tu uvlaci vazduh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 7, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 3 minutes ago, lakistrike95 said: Moguce da si stisnuo kocnicu kad je bio na copavoj nakrenut i da je usao vazduh, ja bih probao da ispustim vazduh, isto ulje i u krug. A posto je na minimumu, jesi gledao da ti ne pusta negde oko posude i tu uvlaci vazduh? Promenicu komplet ulje sutra. Ne pusta, samo nisam dolivao od poslednje zamene ulja mozda pre 2-3 godine. Nije se desilo u voznji, stajao je motor od pola 2 do malopre kad sam krenuo kuci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakistrike95 131 Napisano Maj 7, 2019 Svrati ponekad, 144 postova Motocikl: Kawasaki KLX650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa to bi bio dobar potez, ipak je to staro ulje. Vidi da li ti negde na posudi ne ulazi voda, obicno na poklopcu jer se posuda deformise od sunca. Kociono ulje obozava vodu, pa hoce i zbog toga da propadne kocnica ili je jednostavno izgubilo viskozitet. Flasica ulja od 500 kinti nije vredna rizika da ti negde otkazu kocnice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 7, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 8 minutes ago, lakistrike95 said: Pa to bi bio dobar potez, ipak je to staro ulje. Vidi da li ti negde na posudi ne ulazi voda, obicno na poklopcu jer se posuda deformise od sunca. Kociono ulje obozava vodu, pa hoce i zbog toga da propadne kocnica ili je jednostavno izgubilo viskozitet. Flasica ulja od 500 kinti nije vredna rizika da ti negde otkazu kocnice. Imam novu, uzeo pre 20 dana, kad budem radio zadnju pa sam hteo obe u isto vreme, al moracu sutra ujutro da zamenim. Voda bi trebala da se zadrzi gore na onom gumenom delu koliko mi je poznato? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakistrike95 131 Napisano Maj 7, 2019 Svrati ponekad, 144 postova Motocikl: Kawasaki KLX650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je sve ok ne bi smela da udje, kod mene je poklopac bio na svom mestu, ali posuda je imala deformaciju (zadnja kocnica je u pitanju i plasticna posuda za ulje), pa je pored poklopca usla voda i od ulja napravila bljuzgavicu. Uslo je vrlo malo vode, ali dovoljno da napravi haos. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 7, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ne mislim da posuda pusti vodu spolja nego evo na engl: As clutch / brake fluid is hygroscopic, this action prevents moisture ingress, which not only can cause corrosion but lowers the fluid boiling point, which can lead to boiling of the fluid creating bubbles (which now are compressible) rendering the hydraulic circuit spongy or inoperable when the pedal is depressed. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lakistrike95 131 Napisano Maj 7, 2019 Svrati ponekad, 144 postova Motocikl: Kawasaki KLX650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa ne moze drugacije da se nadje voda tako lako unutar ulja, ta membrana ide gore dole kako se nivo ulja menja u posudi i sluzi da spreci ulazak vode, prasine itd. Vlaga ulazi postepeno i upija je ulje polako, jer nisu svi dihtunzi idealni. A sto se tice ove tacke kljucanja, koliko ja znam javlja se pri naglom kocenju zbog grejanja, pa se grejanjem plocica greje i ulje, mada sumnjam da mozes pregrejati kocnice na motoru, posebno sto ima mnogo vise vazduha nego kod auta i mnogo manje tezine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Maj 8, 2019 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 8 sati, Motorcyclist je napisao: Promenicu komplet ulje sutra. Ne pusta, samo nisam dolivao od poslednje zamene ulja mozda pre 2-3 godine. Nije se desilo u voznji, stajao je motor od pola 2 do malopre kad sam krenuo kuci. Ako možeš dovezi se do mene... Ja sam na godišnjem, imam i Dot 4 ulje i Dot 5.1 (šta god ti bude trebalo)... Daj da izmenjamo to ljudski sve... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13336 Napisano Maj 8, 2019 Vozim motor, nisam BAJKER, 2035 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih na tvom mestu pogledao gumice na glavnom kocionom...Treba ih zameniti povremeno a smesna kinta je u pitanju, kad vec menjas svo ulje u sistemu, zameni i njih. Imas ih u Sigurnost Zrenjanin, porucis i stizu na adresu danas za sutra.Ja sam zamenio sve pre neki dan, oba kljesta i gl.kocioni, izaslo me sve nesto oko jedne crvene. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17966 Napisano Maj 8, 2019 Integrisan, 8433 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kako se feroda na plocicama trosi tako nivo ulja opada, dijafragma/guma unutar lonceta je tu da "buckanje" spreci. Tako da, verovatno su i policice gotove ako ulje ne ispusta nigde, vazduh u sistemu je posledica manjka kocione tecnosti (opet verovatno) Dobar je i savet a sto se tice zamene gumica, pogotovo na starom motociklu. Racunaj da ce ti harmonika prasinarka gotovo sigurno puci na glavnom kocionom a moras je skinuti kako bi zegeru prisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, BokyBoy said: Ja bih na tvom mestu pogledao gumice na glavnom kocionom...Treba ih zameniti povremeno a smesna kinta je u pitanju, kad vec menjas svo ulje u sistemu, zameni i njih. Imas ih u Sigurnost Zrenjanin, porucis i stizu na adresu danas za sutra.Ja sam zamenio sve pre neki dan, oba kljesta i gl.kocioni, izaslo me sve nesto oko jedne crvene. A imam da samo mi treba svaki dan, gledam da rastavim pa posaljem kad budem mogao. Cilindar nisam planirao jer nikad ga nisam rastavljao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, ThePainkiller said: Ako možeš dovezi se do mene... Ja sam na godišnjem, imam i Dot 4 ulje i Dot 5.1 (šta god ti bude trebalo)... Daj da izmenjamo to ljudski sve... Cekam da uhvatim vreme za one opruge da dodjem, ovo moram sad resiti treba mi motor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, N.F.S. said: Kako se feroda na plocicama trosi tako nivo ulja opada, dijafragma/guma unutar lonceta je tu da "buckanje" spreci. Tako da, verovatno su i policice gotove ako ulje ne ispusta nigde, vazduh u sistemu je posledica manjka kocione tecnosti (opet verovatno) Dobar je i savet a sto se tice zamene gumica, pogotovo na starom motociklu. Racunaj da ce ti harmonika prasinarka gotovo sigurno puci na glavnom kocionom a moras je skinuti kako bi zegeru prisao. Plocice su mozda na 50% otprilike. Ima jos mesa dovoljno. Kad zamenim i izluftiram javljam se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nije do vazduha u sistemu, ali sam primetio ovo na gumi kod poluge, da li je od juce ili od pre nemam pojma ni da li je to uzrok. Bice rastavljanja detaljnog i provera gumica ako ovo nije... Ne curi nista odatle itd.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 8775 Napisano Maj 8, 2019 Drug član, 1146 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ta gumica ne bi trebala da ima veze sa tvojim problemom,mislim da ona nema dodira sa uljem uopste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 minutes ago, piki said: Ta gumica ne bi trebala da ima veze sa tvojim problemom,mislim da ona nema dodira sa uljem uopste. Ovo je tracak nade... Meni se nekako cini da je tako od ranije da sam jednom to primetio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 8775 Napisano Maj 8, 2019 Drug član, 1146 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Trazi dalje,veruj mi rastavljao sam letos sve do sitnih detalja kada sam napravio sranje na kvacilu-ne pitaj nista ja i moje gluposti,ta gumica je tu vise za prasinu i vodu mozda,kada bi je iscupao nista se ne bi desilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ulje je bilo poprilicno promenilo boju tako da je za zamenu. Osecaj je kao da ima vazduha u sistemu i dalje ali ne pojavljuje se kada sam malopre probao da ispustim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Probacu sutra i kada ocistim, da zavezem polugu preko noci pa cu videti ujutro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 11 minutes ago, bocca_bastard said: Kocioni cilindar verovatno umire. Vidi koliko je rebuild kit Ok pogledacu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17966 Napisano Maj 8, 2019 Integrisan, 8433 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Za tu gumicu i rekoh da ce puci kada budes demontirao, to je prasinarka koja klip stiti. Skidas prvo nju (prasinarku) a posto je pukla verovatno ce biti prljavstine na klipu, operes wd-om, pa ces u dnu ugledati zeger koji klip na mestu drzi, na njemu su dve gumice koje nisu iste, da znas. Kod tebe je, bar tako mislim, vazduh u sistemu plus prljava lezista kocionih klipova (iznutra, u kljestima "mast"). Zameni tecnost i odzraci sistem za pocetak.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ujutro rastavljam kocioni dole pa gledam stanje itd...ako ostane isto a vazduha nema, ona je glavni kocioni gore najverovatnije. Koliko sam pohvatao na jednom forumu ima 2 gumice na istom, i ako jedna popusti , druga ipak radi i opet ce biti pritiska i kocenja. Iako je simptom loseg cilindra kada se stisne poluga, treba da popusta dok poluga ne dodirne korman. E sad posto ima 2 gumice moguce da ova druga radi posao zato ipak radi kocnica i dalje samo uz osecaj propadanja. Inace kita za reparaciju, jeftinije je 19 funti skuplji 25. Plusa naravno shipping itdhttps://www.wemoto.com/bikes/kawasaki/gpz_500_s_ex_500_d2-d7_uk_market/95-01/picture/rebuild_kit_brake_mastercylinder_-_front_-_tourmax_japan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, N.F.S. said: Za tu gumicu i rekoh da ce puci kada budes demontirao, to je prasinarka koja klip stiti. Skidas prvo nju (prasinarku) a posto je pukla verovatno ce biti prljavstine na klipu, operes wd-om, pa ces u dnu ugledati zeger koji klip na mestu drzi, na njemu su dve gumice koje nisu iste, da znas. Kod tebe je, bar tako mislim, vazduh u sistemu plus prljava lezista kocionih klipova (iznutra, u kljestima "mast"). Zameni tecnost i odzraci sistem za pocetak.... Sutra rastavljam klesta, pregledam gumice , ima li prljavstine iza gumica itd. Ozracicu sistem posle pa videti ima li poboljsanja, ako ne onda je garant gore na cilindru. Prva glupost sto mi je pala napamet je da je neko njakao kocnicu ovo ono...sto je bilo glupo ono tipa kakve veze ima da i je... i skontam jutros resetovan mi km sat na 0, onaj sa kojim pratim koliko imam goriva.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14604 Napisano Maj 8, 2019 Ne silazi, 4406 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
