Aprilia Tuareg 600 Wind

[bajone 304 Napisano Januar 24, 2011]

ovaj gavrolini ima neki fetiš da proziva rotax motore...svaki put kada neko spomene, on mora da se umeša i da ispuni svoju potrebu...

 

i sada mi koji imamo rotax motore treba da se kao iznerviramo i da se uvredimo... o neeee, gavrolini kaže da je rotax sranje..gavrolini, konstruktor svih konstruktora i inženjer svih inženjera...pa kako ću da sednem na motor sada..plašim se da mi klip ne izleti u sred vožnje... :'(

[gavrolini 2754 Napisano Januar 24, 2011]

bajone ti ocigledno imas problem a ne ja....Ti se prvi javis kad god neko pomene cuvenog pegaza u losem svetlu. Nemam nikakav fetis vec posle promenjenih stotinu motora mogu da dam subjektivno misljenje sta mislim da valja a sta mislim da je krs. Ne znam koliko si ti motora izmenjao i sta si sve probao ali ponasas se kao da neko tebe licno proziva kad pomene pegaza. Opusti se malo i uzivaj u svom motoru ako je tebi dobar,ne shvataj nista licno ali moje misljenje je da je taj agregat u pegazu krs, I ne smao agregat vec mnogo toga na tom motoru nije neke posebne izrade. Taj motor svi hvale dok ga imaju i dok ga prodaju,onog trenutka kad im izadje iz dvorista prva recenica je: "NIKAD VISE" Mene boli tuki sta ko prica za motor koji trenutno vozim ako je meni dobar i voljan sam da saslusam svakog ko je upoznat sa manama mog motora. Rotax da valja ne bi ga aprilia konacno zamenila minarelijevom masinom.

[bajone 304 Napisano Januar 25, 2011]

brate, veruj mi, uopšte se ne ljutim, više mi je kao neko zezanje sve ovo. samo opušteno

[d4do 138 Napisano Januar 25, 2011]

Jest im struja njesra!

Rješivo , samo keš.

[miloswind 12 Napisano Januar 25, 2011]

Imam apriliu Tuarega 350 wind 88-89 godiste. Indetican je kao tuareg 600 to godiste, dok se tuareg 600 90' razlikuje(dva diska napred i jos sto cemu).

Kada je dosao kod mene imao je oko 60 000 km. Za 4 godine sam presao oko 40 000km. Uvezen je iz Italije. Dok se vlasnik u Srbiji plasio da nece moci vise prodao ga je meni. To mi je prvi motor, i jos ga vozim. A uzeo sam ga za 1150 evra. Isao sam do Stare pl. , Albanije, Dubrovnika, Sarajeva.... a jos planiram dosta sa njim. Motor je pouzdan, nikakve vece probleme nisam imao. A plus ga vozim svaki dan po planini. Tezak je 173 kg bez goriva i ulja. @ Na mojoj 350ici je leva strana potpuno prazna, ali razmislajm da je uposlim. Dok u desnu staje oko 13-14 lita goriva sa kojim mogu da predjem oko 500 km. Ja sam veoma zadovoljan motorom, i ako sam mislio da nece da me posluzi, - to je strava masina. I rotax je opravdao svoj ugled ! Ako nekome trebaju delovi, evo ovde su rasporedjeni po kataloskim brojevima : http://www.cr1.it/ricambi.html ...molim lepo

 

tuareg 5+ od mene.

[Pegaso 650 0 Napisano Jun 29, 2015]

Bas nedavno sam trazio info o motoru na netu pa sam naleteo na sliku dole. Kako mi se cini na jednom od cepova pise OIL (levom) tako da ne verujem da ima 2 tanka. Mada se na ramu vidi jos jedan cep, koji je verovatno isto za ulje (neka me neko ispravi ako gresim) jer mu je rezervoar za ulje u ramu. A to sto kazes za dzepove, trebalo bi da su spojeni dole nekim crevom, bas zbog toga da ne bi doslo do punjenja samo jedne strane. Btw, mnogo mi se svidja sto motor ima i kick start i alnaser.

 

 

Pozz!

Pozz,moj drug ima od 600 wind jedan cep sluzi za ulje a drugi za benzin,el moze neko da mi pomogne oko pegasa 650 jer ja imam taj motor,pozz