Jump to content

Moto Zajednica

Potrebna pomoc

Recommended Posts

  • U prolazu, 40 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: Hayabusa

Na hondi sam zamenuo kociona kljesta,umesto fabrickih jednih,stavio par sestoklipnih.Ostala je moja bocica sa kocionim cilindrom.Problem je da ne mogu da dobijem pritisak.Stavim drugi cilindar,takodje od motora sa jednim kocionim kljestima i opet nista.Bilo je tu i zamene creva,vazduh je ispustan redom svugde,.Potroseno je 2 litre ulja.Kod drugara sam nasao neki Jamahin cilindar-koji je gurao dvoja kljesta.Sa njim sam odmah dobio kocnicu.Problem je sto je moja gornala colovna,tako da njegova montaza otpada.Sa par majstora sam pricao,svi tvrde da nema veze da li su jedna ili dvoja kljesta,svi cilindri prave slican pritisak.Opet,ja na osnovu 3 cilindra koje sam probao sasvim imam drugo misljenje,ali...

Da li je neko imao slican problem?Svaka pomoc bi mi dobro dosla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

ja znam da se par puta desilo ljudima da im prilikom zamene ulje, klješta, creva ostane vazduha u glavnom kočionom tj. ima veze sa položajem kormana kada se prvi put sipa ulje... tipa ako je prednja da je okrenut ka desno da bi ulje prilikom sipanja samo izguralo vazduh iz kočionog cilindra jel kada tu ostane vazduh kočioni ne može sam da ga izbaci drukanjem kao kad je vazduh u crevima. ako su creva dobra, gumice na kočionom i na kadžama jedino to može da bude ... valjda 1neznam.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 46 postova
  • Lokacija: Sokolac
  • Motocikl: neko sokocalo na tri točka i KLR 650

Evo primjera kako se rasporedjuje pritisak u instalaciji.Ako si djelovao silom od 10Kg na gornji klip koji je promjera 1cm i pri tome ga pomjerio 3cm doljni klip ciji je promjer 3cm se pomjerio za 1cm ali je sila kojom djeluje 30Kg. Znaci ako je ranije gurao 3 klipa a sada mora 6 da ti je potrban duplo veci hod rucice da bi dobio pomjeranje doljnjeg klipa kao i ranijei vjerovatno zbog toga nisi mogao dobiti kocnicu sa svoim starim.

Nadam se da te nisam jos vise zbunio. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3029 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Rešenje je, bojim se, jako prosto, i meni se to desilo....

 

Kada si u ručicu sa starim uljem sipao novo, mnogo agresivnije po svojim svojstvima, pojele su se gumice. Jedina varijanta sada su nove gumice. I ja sam se drndao dva dana dok nisam to uradilo.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1838 postova
  • Lokacija: obrenovac
  • Motocikl: cbr 600f

verovatno je sada mala zapremina gornjeg cilindra i ne gura dovoljnu kolicinu ulja.tako da bi ti trebao gornji cilindar vece zapremine,jer tuh 6 cilindara na kljestima traze vecu kolicinu ulja nego prethodna jednoklipna kljesta

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja