Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki-Savage

Recommended Posts

  • In memoriam, 69 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: GS850G

Zavisi sta je sve osteceno.S obzirom da je prezubio trebace i lanac.Delova ima da se nabavi.Npr. klip je oko 50e,lanac DID-o je oko 80e,verovatno treba i neki ventil.Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX Blackbird SUZUKI DR 800 BIG, Yamaha DT125MX, Yamaha TZR 125

Nisi ni prvi ni poslednji :'( kome se tako nesto desilo...

Izgleda da taj agregat ima neki fabricki problem mada je ceo sklop sa motorom napravljen ko za izlozbu. Jedan od najlepsih motora.

Moj prijatelj kome je slicno zveknuo agregat se posle racunice o generalnoj ipak odlucio da naruci nov agregat sto i tebi isto savetujem. U pitanju je jednocilindricni blok koji trpi ekstremna naprezanja a za tako nesto je potreban ne majstor nego ekspert a i originalni delovi bi ispali skuplje.

Mislim da je on narucio iz Grcke i kaze da je i u racunici a i kvalitetu zadovoljan.

Ako si zainteresovan mozemo da ga nazovemo i da ga pitamo za detalje.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • In memoriam, 69 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: GS850G

Ima manu da isteze lanac razvoda kao lud i u kratkom vremenskom periodu (u odnosu na druge motore)ga dovede do situacije da vise ne moze da ga naspanuje automaatski zatezac.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 495 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS

Motor imam tek od nedavno i nemam neka iskustva sa njim, ali gledajuci konstrukciju imam utisak da jedni kvarovi na njemu mogu da poticu od neispravnog rada automatskog dekompresora ili slabog akumulatora.

 

Zapremia cilindra je vrlo velika i zbog jednog cilindra, sila na celu klipa ogromna i neravnomerno rasporedjena u toku jednog obrtaja... Ukoliko u toku verglanja zbog slabog acc, ili nedovoljnog rasterecenja koje obezbedjuje dekompresor, dodje do paljenja smese pre GMT i klip krene na kontra stranu nemajuci dovoljno inercije da prebaci GMT, doci ce do strasnog udara koji nece ostetiti ni radilicu, ni klipnjacu, ni klip, ali ce zaozbiljno "cimnuti" lanac bregaset u kontra stranu i poremetiti polozaj zatezaca lanca. Odatle do prezubcenja i loma klipa, ventila, glave... samo je jedan korak.

 

Ako vam Savage tesko pali, nemojte ga ni slucajno "silovati", otklonite gresku pre nego sto napravi haos...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja