Jump to content

Moto Zajednica

Restauracija JAWE 175/450 iz 1964.godine (CZ 175)

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Ja sam u zadnje amortizere sipao motorno ulje tipa 15W40 i radio je dobro. Nisam smeo ono retko ATF posto nisam menjao semeringe i plasio sam se da ce da procuri.

 

Manual: http://jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=16

 

Na ceskom je, ali verujem da ces mnogo toga razumeti. Ako nista drugo onda ces bar znati koliko ulja treba sipati u amortizere. 

Dobro jutro P.Pan. videcu u kakvom su stanju semerinzi pa cu odluciti. bitno je da spiluju kada resim da se provozam sa mojom dragom... :D

Posto pocinje kisa da pada, dana scu se pozabaviti prednjom viljuskom. i pokusacu da skinem i zadnju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ,, 1032 postova

O, pa dobro jutro!  :D

 

Prednje viljuske sam nosio u servis amortizera, posto se nisam usudio da ih rastavim. Semeringe mi nisu menjali, jer nisu nasli odgovarajuce, vec su samo ocistili stapove i napunili ATF uljem. Procurelo je naravno u roku od odmah. Vratio sam stapove u servis, ali su opet procureli pa sam stvari uzeo u svoje ruke. Sipao sam motorno ulje u stapove. To je drzalo neko vreme, ali (mislim da si vec pogodio  :D) opet je procurelo. E onda sam uzeo SAE 90 i sipao u stapove. Time sam dobio tvrdji prednji kraj, ali mi to nije smetalo posto su opruge vec bile dosta potrosene i meke, pa je bilo taman. Tako sam motor vozio pet godina, dok ga nisam prodao, bez da je ulje "napustio" stapove. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

O, pa dobro jutro!  :D

 

Prednje viljuske sam nosio u servis amortizera, posto se nisam usudio da ih rastavim. Semeringe mi nisu menjali, jer nisu nasli odgovarajuce, vec su samo ocistili stapove i napunili ATF uljem. Procurelo je naravno u roku od odmah. Vratio sam stapove u servis, ali su opet procureli pa sam stvari uzeo u svoje ruke. Sipao sam motorno ulje u stapove. To je drzalo neko vreme, ali (mislim da si vec pogodio  :D) opet je procurelo. E onda sam uzeo SAE 90 i sipao u stapove. Time sam dobio tvrdji prednji kraj, ali mi to nije smetalo posto su opruge vec bile dosta potrosene i meke, pa je bilo taman. Tako sam motor vozio pet godina, dok ga nisam prodao, bez da je ulje "napustio" stapove. 

znam coveka koji je sipao 90-cu u zadnje amortizere skode 120l i radili su extra. pokusacu da nadjem semeringe pa cu videti...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Danas sam konacno rastavio ram, pocupao instalaciju, rastavio prednju viljusku. imao sam i saradnika, cerkicu, Hanu.

to sada izgleda ovako.

Sledece nedelje se nadam da cu ga voziti na peskiranje. do tada cu se verovatno zanimati masinom. Napravicu i spisak delova koji mi fale - uz vasu pomoc cu ih lakse pronaci

post-15063-1287910058744_thumb.jpg

post-15063-12879100590128_thumb.jpg

post-15063-12879100597726_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 760 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

  >:( OZBILJNA zamerka ,  cetkas rdju sa rama  brusilicom sa cerkicom na manje od pola metra.Verovatno je , hvala bogu , sve ok pa si i okacio sliku.    Imam i ja onakvu Singericu , musku , ( deda mi bio snajder ) na njoj po potrebi sijem i debeo skaj , za sediste recimo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

  >:( OZBILJNA zamerka ,  cetkas rdju sa rama  brusilicom sa cerkicom na manje od pola metra.Verovatno je , hvala bogu , sve ok pa si i okacio sliku.    Imam i ja onakvu Singericu , musku , ( deda mi bio snajder ) na njoj po potrebi sijem i debeo skaj , za sediste recimo.

nadam se da ces mi verovati ako ti kazem da brusilica nije ni bila upaljena. cerkica je pocela cetkati rdju cetkom, aja sam jo se pridruzio samo zbog slikanja. i ja koristim singericu za tapaciranje. u slobodno vreme tapaciram sedista, npr. ovako nesto:

post-15063-12879100633872_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

ja uglavnom sijem sedista za auta, motore i tapaciram plafon u aotomobilima. A singerice volim da sakupljam. imam ih cetiri ::)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Београд - Сурчин
  • Motocikl: Jawa 350 TS '91

Поздрав.

Свака част за те тапетарске радове, Сингерице (имам Херосову машину),

али пре свега за одлучност и вољу по питању те рестаурације. Као и за сарадника! ;)

Е, сад...

Из фабрике сам добио приручник за сервисирање и одржавање.

Поред осталих ствари наведена су и мазива која се користе.

Надам се да ће ти користити:

 

Use of oil type of oil in the Czech rep. Viscosity Class

 

gearbox:            Mogul Trans 90 API GL 4

temperature over 0°C

 

brake lever pins:     Gyrol 90 SAE 90

clutch lever pins

 

brake cams:             Mogul Trans 80W/90 API GL 4 whole year

stand pins

 

bowden cables:       Byrol 80W/90 SAE 80W/90

 

Telescopic front fork:     Mogul Super 15W/40 API SD/CB or

                                    Mogul Super stabil API SF/CC

                                    15W/40 SAE 15W/40

 

П.С. По раму бих пре рекао да је у питању ČZ 175...

Да ли има два, или један ауспух?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Београд - Сурчин
  • Motocikl: Jawa 350 TS '91

Извињавам се што упадам са овим.

Растко, испразни ''пријемно сандуче''. Не могу да ти пошљем поруку.

Хвала.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Поздрав.

Свака част за те тапетарске радове, Сингерице (имам Херосову машину),

али пре свега за одлучност и вољу по питању те рестаурације. Као и за сарадника! ;)

Е, сад...

Из фабрике сам добио приручник за сервисирање и одржавање.

Поред осталих ствари наведена су и мазива која се користе.

Надам се да ће ти користити:

 

Use of oil type of oil in the Czech rep. Viscosity Class

 

gearbox:            Mogul Trans 90 API GL 4

temperature over 0°C

 

brake lever pins:     Gyrol 90 SAE 90

clutch lever pins

 

brake cams:             Mogul Trans 80W/90 API GL 4 whole year

stand pins

 

bowden cables:       Byrol 80W/90 SAE 80W/90

 

Telescopic front fork:     Mogul Super 15W/40 API SD/CB or

                                    Mogul Super stabil API SF/CC

                                    15W/40 SAE 15W/40

 

П.С. По раму бих пре рекао да је у питању ČZ 175...

Да ли има два, или један ауспух?

 

Sky u pravu si. to i jeste Cz 175 sa jednim auspuhom, ali u saobracajnoj je zavedena kao jawa, tako da sam i ja napisao u naslovu teme. Videcu da ispravim naslov.  ;D

Ako znas posalji mi kolicine ulja koje idu u motor amortizere itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Ljudi sto se tice semeringa za prednje vile,u nisu imate coveka koji ih pravi po narudzbini ,i mislim da nece izaci skuplje od 200 dinara po komadu....

posalji mi broj coveka koji pravi semeringe na pp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Београд - Сурчин
  • Motocikl: Jawa 350 TS '91

Што се амортизера тиче, ситуација је следећа:

 

4.5.3. Exchange of front fork oil.

Engine oil SAE 30-40 is used for front fork filling.

Each arm contains 200 cm3 of damping oil. In adition to the damping effect this oil also

lubricates the slider bushes. When oil is changed for first time, we suggest to flush both

absorbers with flushing oil.

a) Perform first exchange of damping oil after 500 km.

b) Then change oil periodically every 5000 km.

 

Front fork oil exchange

a) Loosen the drain screw from the fork.

b) For faster draining remove also the top plugs.

c) After all oil is drained out, flush the tube with

flushing oil.

d) Chech sealing washers under the screw heads and

tighten the screws.

e) Fill up both arms with fork oil.

f) Close the fork with top plugs.

 

4.8. Rear suspension

To dismantle the rear suspension unit for oil exchange or renewing

the packings, clamp the lower eye of the shock absorber into the vice.

Unscrew the plug (2) with the size 22 spanner, and pull the piston rod

assembly from the shock absorber body. If the piston rod sticks in the

working, tap the cylinder with a soft object to strike it off the guide.

Whenever dismantling the shock absorber, put a new packing and sealing

ring into the cap nut.

 

4.8.1 Filling by oil and assembly

The suspension unit lower eye is still in the vice. Lace the working

cylinder into the shock absorber body and pour in 0,047 litres of ON-1

damper oil. Carefully slide in the piston rod with the piston into the

cylinder, and screw in and tighten the plug. Then check the correct

function of damper by pulling and pushing the piston rod few times. In

case there is a resistance when pushing down the piston rod, loosen the

plug and operate the piston rod again to exped the air or surplus oil from

the shock absorber. Then retighten the plug. Check if all silentblocks are

undamaged, event. exchange them.

 

Ако енглески прави проблем, реци па ћу превести.

Сада немам времена.

Што се мењача тиче,

у боку мотора има шраф који се одврне приликом сипања уља у мењач, како би се сипала потребна количина. Односно, уље сипаш док не почне да истиче кроз тај шраф. ;)

Код твинке иде литар уља...

Подаци које сам поставио су за модел twin 350, али се надам да ти могу користити.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Hvala sky. prevescu i sam sa engleskog, da te ne maltretiram :)

Imao sam situaciju da prilikom rasturanja prednje viljuske zateknem jednu celu i jednu naprslu oprugu. sve bi to bilo ok da juce nisam zatekao i drugu oprugu polomljenu!!! nepostoji sansa da sam prevideo tu naprslinu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Београд - Сурчин
  • Motocikl: Jawa 350 TS '91

Нема на чему.

Што се тих опруга тиче, када се узме у обзир годиште мотоцикла и питање како је одржаван...

не треба ништа да те чуди.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Нема на чему.

Што се тих опруга тиче, када се узме у обзир годиште мотоцикла и питање како је одржаван...

не треба ништа да те чуди.

verovatno si u pravu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Београд - Сурчин
  • Motocikl: Jawa 350 TS '91

Контактирај Габора.

Није ми ту каталог, па не могу да проверим, али постоји могућност да он има у продаји.

Али... делови код њега су Мађарске производње.

Моооожда би ти се исплатило да пазариш још једну... због делова. Ал' опет... и ти делови су под знаком питања.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Контактирај Габора.

Није ми ту каталог, па не могу да проверим, али постоји могућност да он има у продаји.

Али... делови код њега су Мађарске производње.

Моооожда би ти се исплатило да пазариш још једну... због делова. Ал' опет... и ти делови су под знаком питања.

ja i hocu da pazarim jos jednu... trazim po svim mogucim selima da nema neka jawa u shupi zaboravljena od svih. pre nekoliko dana sam gledo jednu za 100e. nema papire i nije vozena bar 10god. ja sam moju platio 80e sa papirima slicnog stanja. u pregovorima sam sa jednim covekom da uzmem 2 jawe, jedna sa , druga bez papira. hocu da mu dam tomos automatic. zasada se necka ali cekacu ga dok ne pristane.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 415 postova
  • Lokacija: sokobanja
  • Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559,

Koji je prečnik opruga -dimenzije?Možda negde iskopamo nešto  ;D....ipak takvu jawu u voznom stanju sam video zadnji put 1983-e godine...pre otprilike dve godine vidim jednu na otpadu ali ''očerupanu''...dakle ne nadaj se previše ali ako šta iskrsne imam te u vidu !

opruga je dugacka 22cm a precnik opruge je 4.5cm

vise bih voleo da kupim neku masinu, kakvu takvu, ali kompletnu,nego ram ili ceo motor

post-15063-12879100948895_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja