Jump to content

Moto Zajednica

Preporuka za apsolutnog pocetnika od 125cc

Recommended Posts

  • U prolazu, 3 postova

Dakle... Nikad nisam vozio motor. Nemam polozeno. Imam 26 godina i zelju da vozim sv650. Ali...

 

Da ne bi sebi i drugome slomio kičmu, ipak sam rešio da krenem iz početka. A tu mi treba savet iskusnijih. Dakle, treba mi nesto polovno od 125cc što bih vozio bar godinu dana, cene do nekih mozda 2000e. Ne lozim se na brzinu i ubrzanje, ne verujem da cu preci 120-130 kmh ni posle tih godinu dana. Bitniji mi je zvuk, a koliko sam skapirao, postoje razlike u zvuku 2t i 4t motora, a zanima me i koliko se moze dobiti renomiranim izduvnim elementima (mada sam svestan da se od 125cc ne moze mnogo ocekivati). Potrosnja goriva, ulja i slično me ne zanima, nisam klinac koji dobija džeparac od roditelja. Prelistao sam oglase, i koliko vidim uglavnom se nude aprillia rs125, honda nsr, yamaha tzr i slično.

 

Šta bi bilo najbolje za početak?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 582 postova
  • Lokacija: Beograd/Avala

Moj predlog ti je nesto 4t od recimo 250ccm ako vec neces nesto jace...

 

Recimo Hyosong GT250 je odlican za  pocetnika... malo trosi, lepo izgleda, lako se vozi...

 

Inace  to ti je kopija SVa... Ima ga i 650 varijanti... Dobri i provereni agregati!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 582 postova
  • Lokacija: Beograd/Avala
  • Zainteresovan, 501 postova
  • Lokacija: Beograd

kinroad 250

 

nizak dovoljno da se uvek oslonis nogama, dovoljno jak za pocetak i dvoje, mala potrosnja, jeftino odrzavanje, cena ne moze nize da mu padne..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1875 postova
  • Lokacija: Beograd

Pazi, ako nemas dozvolu najverovatnije ce da te zakaci da i neces moci(legalno) da vozis u prvoj godini dozvole bilo sta vece od 125

Razlike u zvuku ima poprilicno, jer dvotaktni vise `tandrce` a i uz to smrdi na dvotaktno ulje, dobrim auspuhom(Arrow) to moze da se poboljsa ali ne ocekuj nista spektakularno, caka kod dvotaktnih motora je sto iz iste zapremine daju puno vise snage nego cetvorotaktni(to sto pise u specifikacijama recimo za 125 4t=15konja mu je konstrukciono ogranicenje i on i ne moze nesto vise da se poboljsa a 2T=15 konja znaci da ima blokadu koja ga sprecava da prodise i sa sitnijim prepravkama, u koju spada navedeni auspuh, moze lako da dostigne i preko 30 konja, npr. burazerova RS125 ima 36ks)

Ne brini da li ces se naviknuti, ja sam vozio skuter i prvi motor sa brzinama mi je bila Aprilia RS125(zato sam i uzeo RS250 izvanredan motor), ali licno mislim da je ipak lakse voziti Sachs-a X-Road koji sad poneked vozim, jer je aprilia ipak ponekad htela da mi se ugasi dok nisam navikao sa kvacilom, sto je ovde prakticno nemoguce(ne brini ovi veci motori nece da se gase, samo neki hoce da te zbaci sa sebe kao sto mi je zamalo bio slucaj sa KTM 640, vozio sam debil bez rukavica i smrzle mi se ruke, ne znam ni sam kako ali nisam mogao normalno da pustim kvacilo, konj)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova

Pazi, ako nemas dozvolu najverovatnije ce da te zakaci da i neces moci(legalno) da vozis u prvoj godini dozvole bilo sta vece od 125

 

 

Sa 24 godine i više se može polagati za A. U zakonu o bezbednosti u saobraćaju nigde nisam našao ograničenje da moram godinu dana da imam A1

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Safety bike, 954 postova
  • Lokacija: Beograd - Cerak
  • Motocikl: nekad RS250 i AA500

Idi na 250ccm, nema velike razlike, ali neces muciti masinu.

 

Ili recimo da nam malo pomognes da ti pomognemo... Da kazes koja vrsta motora te zanima za start.

 

Inace skidam ti kapu za malu ccm. To cuva glavu... Pamet.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova

Idi na 250ccm, nema velike razlike, ali neces muciti masinu.

 

Ili recimo da nam malo pomognes da ti pomognemo... Da kazes koja vrsta motora te zanima za start.

 

Planiram da se, kada steknem dovoljno iskustva, zadrzim na nekom vecem naked motoru (sv650, z750, ili slično, otom-potom). Naket tip mi se više sviđa estetski, a i lakši je za dužu vožnju (zbog zglobova naa rukama, leđa i sl.). Ako je 250cc ok, najradije bih uzeo naked bike takve kubikaže (kao pomenuti gt250 comet), ali ukoliko postoji neko bolje rešenje u sportskoj varijanti, ok. Ukoliko bi bio zadovoljan sa onim što mi pruža, ondabih ostao na njemu, ne bih ni prelazio na nešto jače, ali bih verovatno stavio neki auspuh zbog boljeg zvuka... i da, 4t obavezno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

I ja sam kao apsolutni pocetnik seo na 250ccm i 33KS.

 

 

Nista ti ne vredi i da vozis 10 godina 125ccm (pogotovu 4T) jer kad sednes na Z750 bice kao da si seo na raketu,

najbolje uzmi nesto od 250ccm bice ti manja razlika do 750.

A i nisi bas mali, mojih si godina tako da ces znati da u glavi imas blokadu i da ne zavrces gas (precesto  ;D )

 

jel ipak 250ccm su pravi motori a 125 nesto malo bolje od bicikle (ne racunajuci 2t)

 

 

Ako znas da nisi paljevina i ako ne uzimas motor da bi se puvao onda uzmi 250ccm i polako pocni da savladavas tehnike voznje. A i vecina 250ccm moze da drzi konstantno 90-100km//h tako da ces moci i na putovanja da ides. Dok bi se sa 90-100 svaki 125 raspadao....

 

Pozdrav i sa srecom!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Ja sam isto razmisljao o ybr ali sam odustao kada sam je video. Nikako mi se nije svidela(mada su ukusi razliciti).

Meni je od motora "za pocetnike" koji se prodaju na forumu najvise zapao za oko onaj Beta Euro. Cini mi se da je pun pogodak.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

X-Road... Ne trazi dalje... Jedino je steta sto ih nisu pravili od 250-500cc...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 330 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Black Adder F4isport

Ako si odustao od 2T i 125cc sto je po meni pametno, a hoces naked motor do 2000e onda razmotri i Suzuki GS 500, Kawasaki ER5 ili Hondu CB 500. Imaju oko 50ak konja, lep izgled, zvuk uz neki bolji auspuh moze da bude odlican. Ne povlace brutalno brzo, onako taman da mozes da vozis lagano, al ako zatreba tu ti je do 160-170km/h.I ovaj preporucivani Hyosung je ok, al mislim da bi sa ovim prethognim od 500cc bio miran i vise godina ako nisi zaludjen za brzinu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1090 postova
  • Lokacija: Jagodina,Serbia

Kada sam poceo da razmisljam o motoru i ja sam hteo prvo 125 pa 250(to sam smatrao maximumom) pa sam zavrsio na 650 ccm. I nisam se pokajao...naprotiv. 125-icu ne bi uzimao nikako(sem ako ne zelis off).

Od svih predloga ovde,meni se ovaj koji je dao vlada185 najvise svidja. To su motori koji sigurno nece dosaditi za godinu-dve.

 

P.S. niko nije predlozio isti motor  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Pa u tome je poenta, da zbunimo i sludimo... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1175 postova
  • Lokacija: S. Venac - Beograd
  • Motocikl: Maca

Nisam jos video pravilnik, ali bilo je price da ce u prvoj godini dozvola biti samo A1 bez obzira na godine, a da A2 ne moze pre 22 ili 24 ne secam se

Do cini mi se 24 godine moraju da se polazu postepeno kategorije za motor, od 24 moze direktno za sve mada cini mi se da to jos uvek nije zazivelo. Drug je skoro polagao i sve je bilo po starom ukljucujuci i dozvolu koju je dobio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • skuter-servis, 406 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: dr mr

Jos uvek ide polaganje po starome zakonu zato trk u auto skolu. ;) Pametno zboris, od pocetka pa ako ces tako bolje odma nekih  200ccm, ide malo bolje od 125 a ne moras da je mucis da bi isao lagano 100tku  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja