montenegrovision365.com 654 Napisano Januar 29, 2021 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: ??? Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, sasha. said: samo ga odsrafis sa rama, ne skidas creva Veliko hvala! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6206 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 4199 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan @Novola Ako motor garavi svećice, onda šraf za smesu nisi trebao da odvrćeš, jer njihovim odvrtanjem ti dodaješ još više benzina u smešu... I ako boga znaš, skini bre taj filter goriva, koji uporno mećete na svoje motore gde nisu predviđeni...Potpis ovo za filter.Poslato priko Ténéré Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, Novola je napisao: Skidam ga 100%, rečeno mi je da papirni pravi problem, a da je ovaj metalni kao ok... nije ni važno, skidam sigurno. A za smešu, jbg, znam da nema smisla, ja sam vratio tih 2 kruga na nulu, pa okretao dok nije motor počeo lepo da radi, ne mogu ni da ocenim baš tačno koliko je bilo, između 2 i 4, al ipak mi se čini da je malo više nego što je bilo. I taj metalni je unutra papirni. Vakuum pumpa na teneri nema dovoljno snage (ni fabrička nova, a kamoli stara 20 i kusur godina) da progura benzin do karbova. Karburatori u tom slučaju stalno rade sa manjka goriva, smeša onda ne može da se podesi kako treba, motor neravnomerno radi, trza, puca i neće da ide preko 200 na sat (za ovo zadnje se zezam ). Postoje motori gde idu ti filteri benzina, ali oni imaju električne pumpe dosta jačeg pritiska i imaju snage da proguraju benzin do karbova/ubrizgavanja... STenerina smeša bi (fabrički) trebalo da ide na 2 kruga i 3/4, ali se ona svakako podešava tako da motor najlepše radi (pa to može ponekad da bude i 2 kruga, a može da bude 3 i više krugova, zavisi od stanja karburatora u celini). To što tebi garavi svećice znači da karb (u celini, ne samo preko pilot dizne, već i preko glavne dizne) dobija previše goriva. Da je samo na pilotu pojačana smeša (a sve ostalo dobro), onda boja svećica bude tamno braon, ali retko kad može da se baš toliko zagaravi, jer pilot dizna je u funkciji samo do 1/3 gasa, preko toga preuzima glavna dizna. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 16162 Napisano Januar 30, 2021 moto merkat °°, 4994 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Jos bih dodao da ST vec ima dva filtera, na cevi slavine (x 2) u rez. i T racvi karburatora, sve preko toga smanjuje protok jer gorivo ide prirodnim padom a ono sto nazivamo vakuum pumpa je u stvari ventil. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, bdada je napisao: Jos bih dodao da ST vec ima dva filtera, na cevi slavine (x 2) u rez. i T racvi karburatora, sve preko toga smanjuje protok jer gorivo ide prirodnim padom a ono sto nazivamo vakuum pumpa je u stvari ventil. Stenerine slavine su ispod nivoa karburatora i ono što ona ima jeste vakuum pumpa. Vakuum sa usisa povlači membranu u pumpi i ona gura benzin prema karbovima. Vakuum slavina je nešto drugo, tj. vakuum slavina samo otvara protok goriva preko vakuuma. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 16162 Napisano Januar 30, 2021 moto merkat °°, 4994 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @ThePainkiller cek onda i TDM ima pumpu a ne slavinu posto su identicne, na kom principu pumpa gorivo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 (promenjeno) Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, bdada je napisao: @ThePainkiller cek onda i TDM ima pumpu a ne slavinu posto su identicne, na kom principu pumpa gorivo? Da, svi TDM-ovi (do 1999.) imaju vakuumsku pumpu. Pumpa ima 2 membrane unutra. Jednu, koju povlači vakuum sa usisa, i ona onda povlači benzin iz rezervoara. Druga membrana onda gura taj benzin prema karbovima. Promenio Januar 30, 2021 član ThePainkiller 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 16162 Napisano Januar 30, 2021 moto merkat °°, 4994 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Jedino logicno sta mi se namece da membrana pumpa sitnim oscilacijama vakuuma, a one se vide na kazaljkama kada se sinhronizuje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2134 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 1704 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Kako onda kažu ljudi da na S.Teneri može da se skine pumpa i da radi bez nje, na prirodan pad? Ili su to prazne priče? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 16162 Napisano Januar 30, 2021 moto merkat °°, 4994 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam probao staviti elektro ventil i falilo benzina na obrtajima, mislio da je mali promer medjutim ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 38 minuta, Novola je napisao: Kako onda kažu ljudi da na S.Teneri može da se skine pumpa i da radi bez nje, na prirodan pad? Ili su to prazne priče? Može, ali samo ako je skroz pun rezervar, a i to baš samo za prvu pomoć. Pumpa je potrebna jer bez nje nema dovoljno benzina u karbovima. @bdada Jeste, to je ustvari pulsna pumpa i osciluje prema radu vakuuma. Stvara pritisak od oko 1 bar (čini mi se da sam tako nešto upamtio). Ne sme veći pritisak od tog, jer iglice plovka nisu pravljene da mogu da zatvore protok većeg pritiska od tog koji pravi ta vakuum pumpa. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2618 Napisano Januar 30, 2021 (promenjeno) Andragog, 5178 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Kad napuniš rezervoar možeš voziti bez pumpe dok ne ostane nekih 10-11 lit goriva, onda staje. U steneru može da se nagura 28-29 lit a na nekim pumpama i 30-31 u zavisnosti od toga koliko pumpa krade !! Promenio Januar 30, 2021 član srbac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2134 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 1704 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam 30 nasuo jednom. Jebem li ga gde stade Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Nije stalo u rezervoar, nego je pumpa ukrala tu razliku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2490 Napisano Januar 30, 2021 (promenjeno) Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2025 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, ThePainkiller je napisao: Stenerine slavine su ispod nivoa karburatora i ono što ona ima jeste vakuum pumpa. Vakuum sa usisa povlači membranu u pumpi i ona gura benzin prema karbovima. Vakuum slavina je nešto drugo, tj. vakuum slavina samo otvara protok goriva preko vakuuma. Niste se razumeli bdada misli na sita koja pokrivaju cevčice kroz koje gorivo prolazi kroz slavine zbog kojih je apsurdno stavljati dodatni filter goriva što mnogi rade iz samo njima znanih razloga. "ST vec ima dva filtera, na cevi slavine (x 2) u rez". Promenio Januar 30, 2021 član Arso Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Razumeli smo se bdada i ja, nego on nije znao da STenere i TDM-ovi starije generacije imaju vakuum pumpu, a ne vakuum slavinu. Znam da STenere imaju sita u slavinama, manje-više ih imaju svi motori koji imaju takve, ili slične slavine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 599 Napisano Januar 30, 2021 drrmrr, 771 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Ako imas npr KEdo set onda se steluje drugacije. Tek sam kasnije naisao na podatke kako se steluje taj set. Kod mene smo slucajno uboli i nisam mogao da verujem da preko 4 kruga moram da odvrnem da dobijem dobar rad. A ono u stvari i treba tako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2134 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 1704 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 52 minutes ago, Gvozden said: Ako imas npr KEdo set onda se steluje drugacije. Tek sam kasnije naisao na podatke kako se steluje taj set. Kod mene smo slucajno uboli i nisam mogao da verujem da preko 4 kruga moram da odvrnem da dobijem dobar rad. A ono u stvari i treba tako. Eto vidiš, kod mene je baš kedo set. Nisam znao za to posebno štelovanje. Jel ima još nekih detalja vezano za kedo, posebno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Januar 30, 2021 (promenjeno) Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze koji je set u karburatoru, ako je predvidjen za taj motor. Štelovanje pilota se iovako radi na "uvo". Preporučene vrednosti, koje fabrika predvidja za određeni set, su samo početne vrednosti, odakle se kreće sa štelovanjem. Promenio Januar 30, 2021 član ThePainkiller Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
montenegrovision365.com 654 Napisano Januar 30, 2021 Zainteresovan, 498 postova Lokacija: mojkovac Motocikl: ??? Prijavi odgovor kao problematičan Narucio sam svecice,naziv je nesto ,,Champion'' treba da stignu do srijede nadam se da sam ubo pravu poslao sam im ove podatke ,jedna kosta 5.40centi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 16162 Napisano Januar 30, 2021 moto merkat °°, 4994 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @Novola kada se provozas do Šida imas stelovanje CO (pilot dizne) gratis uz jedan uslov, da se srafcici na grani (krivini) mogu odvrnuti pa prikljucimo na aparat, za nas nagluve. Boris ima Marka pusti njih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2134 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 1704 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan @bdada prvom prilikom! Pa moram isprobati da li sam ga uštelio kako treba ja, majstorčina! Eto me za koji dan haha 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7916 Napisano Januar 30, 2021 Drug član, 3019 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Nikako da stignem napisati sta Ja pustim da se zagreje motor, potom zavrnem jednu diznu i vidi se da taj cilindar vise ne radi. Zatim drugu i ako se ugasi to mi daje znak da nigdje sa strane ne dolazi visak goriva. Zatim okrenem jednu 2 kruga, upalim, pa drugu. Onda dostelujem jos na uho na najljepsi rad.Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2134 Napisano Januar 31, 2021 Drug član, 1704 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Evo ja malopre skinuo filter goriva i stavio nova providna (ali čvrsta, deblja) creva, i radi bolje nego sa filterom, majku joj. Ostaje ovako do daljnjeg. S druge strane, jel moguće da levi cilindar radi lepo ujednačeno, u ritmu, a desni da ne radi u harmoniji sa njim? Kad se radi sinhronizacija karburatora, jel to utiče na mirnoću rada motora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 599 Napisano Januar 31, 2021 drrmrr, 771 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan A da ja okacim ovde jedan manual o servisiranju karburatora za XTZ. Jes da je na italijanskom, ali je u wordu i moze se prevesti. Da stavimo tacku na famu o karburator prici. Ko se ne snadje, pravac servis kod majstora. Za KEDO, treba bar 4,1 do 4,5 kruga. Dizne su drugacije, iglica je drugacija. Ako ih kombinujes onda tek treba dobro uvo ili vakumetar. Mozes i na list papira da ih sinhronizujes, ali to su sve matori delovi. npr dovoljno je da vuce fals vazduh na jednu od onih cevcica na prirubnici karba (gde inace kacis crevo za pumpu) i da brlja. Skupio sam dokumentaciju sa neta o tenerama, cekajuci nasu drzavu da se dogovori sama sa sobom oko pravilnika o reg motora. Red je da podelim, bar da se vozimo ovo leto carburatore_xtz_750.pdf 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...