Jump to content

Moto Zajednica

Novola

Članovi
  • Broj tema i poruka

    256
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

64 Good

O članu Novola

  • Rank
    Svrati ponekad
  • Rođendan 30.01.1984.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Sremska Mitrovica
  • Motocikl
    Yamaha Super Tenere XTZ 750

Poslednji posetioci profila

546 profile views
  1. Najjači razlog ikad
  2. Moguće, nisam se baš nešto posebno ni trudio oko njih, mislio sam da curi od dole, na samom sistemu. Opraviću ga vala pa nek ide život. Evo od jutros nacurkalo par kapi, ali je lepo jutros kočio.
  3. Pa jebem li ga druže, dve tanke crvenkaste platnice idu tu, jedna ispod i iznad creva, nema tu nekog dihtunga. I meni je čudno što ide metal na metal tu a sve je pod pritiskom. Nemam pojma.
  4. Meni curi koč. cilindar na izlazu iz njega, ka kočionim kleštima, gde su one mesingane/bakarne platnice. Ranije nije curilo, sad curi, ne znam zašto. Garant nisam nešto namestio kako treba, a 3 puta sam rastavljao/sastavljao. Ima vazduha u sistemu, ulje na diskovima, gumama, prskalo svugde pored mog stručnog odstranjivanja vazduha. Napraviću karambol ako nastavim dalje.
  5. Sećam se kad si pričao, da.
  6. Pa ništa, poluga kočnice se drmala levo desno, neki navoj bio, neka čudesa, pa je strugar napravio novu tu osovinu, stavio seger, osigurač, sve po p.s. Ne verujem da je tu nešto promenjeno, ceo taj nosač poluge je nepromenjen praktično, samo nema više hod levo desno, već samo gore dole.
  7. E a to mi je potpuno nov mehanizam, strugar pravio, radi ko sat. Ali svakako da ću probati i to
  8. Zbudžićemo nešto. 'Fala lepo
  9. Okej, probaću. Ali ja bih pre da napravim veći hod poluge kočnice, umesto da skratim stop svetlo. Mada ne vidim neko rešenje tu, osim samog štelovanja na kočionom cilindru..a tu sam ga već namestio kako mora
  10. Uf znam, prekidač sam stavio nov, i skoro je već na max istegnut jer nije bio oriđiđi feder. Tu nemam puno prostora za štelung.
  11. Kako da podesim tvrdoću poluge zadnje kočnice? Repariran komplet zadnji kočioni cilindar, sve regulisano, međutim kočnica ima jako mali hod pre nego zakuca. Ispuštao sam vazduh iz sistema, kočnica lepo propadne kad je odvrnuta sisica za ispust, ali kad je sve zatvoreno, jako mali hod ima, toliko da se čak ne pali zadnje stop svetlo kad stisnem kočnicu. Ajde pomagajte, ne znam kako da namestim to
  12. Mladići, stigao motor sa popravke! Provozah se večeras po mraku, kiši i blatu, posle mesec i kusur dana, al ko ga šiša, trzanja i štucanja (za sada) nije bilo! Zamenjene iglice sauga, stavljene polovne al krštene, za razliku od mojih starih sagorelih, i stavljene nove glavne dizne, zahvaljujući Dr. Bokiliću, kog sam konačno imao priliku i lično da upoznam. Između ostalog, očišćeni karburatori ultrazvukom, da ne bude da ni to nisam odradio. Prethodne dizne su bile odgovarajućih dimenzija ali su gumice bile u katastrofalnom stanju, plus nisu bile originalne već je neko to budžio iz razloga što je onaj cilindar malo oštećen pa dizne nisu glatko ulazile već je bilo lufta puno. Sad to već liči na nešto. Ne nadam se previše jer je i posle prethodnog pokušaja opravke motor išao dan-dva odlično pa posle krenuo da brljavi, ali za sada deluje ok, pa ćemo videti. Moram da pohvalim majstora Mikija iz SM, čovek je zadržao motor kod sebe, bez dodatnih troškova je pokušavao da reši problem dok su mu drugi motori stajali na stand by, a nije bio ni sujetan pa je prihvatio par saveta od Dr. Bokilića koje smo preko telefona zatražili. Ljudina. Naravno, čovek sa druge strane žice, koji me je 3 puta dnevno zivkao da vidi jel šta rešeno, našao mi dizne, našao mi iglice sauga, dao nebrojeno mnogo saveta vezano za motor, nisam odoleo da odem lično do Pazove i upoznam se sa čovekom. Pored mase zdravstvenih problema koji su ga zadesili, neverovatno koja se količina iskustva i znanja nalazi u tom čoveku. Čekam termin da mu se oslobodi da mu oteram motor i da mirne glave spavam posle. Pričam kao da mi je motor sad popravljen i da ide 300 na sat, a možda će koliko već sutra opet pod nož Uzdržavam se od daljih pohvala majstora do daljnjeg, dok ne obiđem bar 2 ture po Srbiji, sa ženom i koferima, bez zajebancija s motorom. Eto.
  13. Ja vidim da si ti (Vi?) Sa 0 postova na ovom profilu, ne znam koji ti je nick bio pre. Pitam onako iz čiste radoznalosti, verovatno i nisu moja posla.
  14. Kako sam u zadnje vreme i sam shvatio, manje od 40min sa Bokilićem i ne možeš
  15. Pantice onaj prethodni post si nekrovao (izvukao iz mrtvih) iz 2016 godine, a ovaj sad za ručke mi nije jasan, kontam da fali deo teksta. Ajde edituj to lepo pa da vidimo šta se dešava. Ako je pitanje za te ručke jel valjaju, ja ih imam na motoru u nekoj gej ljubičastoj boji i jedva čekam da ih zamenim
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja