spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Sykes potpisao za Kawasaki MCN i Bikesport News pišu da je Tom Sykes potpisao za Kawasaki. Pretpostavlja se da će u fabričkom timu biti Chris Vermeulen i Joan Lascorz, a da će Tom Sykas biti na satelitskoj mašini koju će finansirati šef Kawasaki tima, Paul Bird. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Da li će Sepang biti poslednja Rossieva trka za Yamahu? Brutalna bitka u poslednjem krugu između Valentino Rossia i Jorge Lorenza će možda imati dugoročnije posledice. Lorenzo se žalio na Rossievu agresivnu vožnju i Yamahin menadžment je popričao sa italijanom o incidentu ističući da im nije drago da gledaju bitku između svojih vozača gde jedan ili obojica mogu lako da završe van staze, pogotovo sada kada je jedan od njih toliko blizu da osvoji titulu. Yamahin ukor Rossiu lako može da bude poslednje poglavlje u odnosu ove dve strane. Odlično informisana Mela Chercoles španskog AS.com navodi da izvori blizu Valentinu govore da će Malezijska runda biti poslednja na kojoj će Valentino Rossi voziti za Yamahu, i da će se on odmah posle trke vratiti u Italiju gde će imati operaciju ramena. AS.com navodi da je ukor Yamahe potpuno uverio Valentina da mu neće biti dopušteno da testira Ducati u Valensiji, odmah posle finalne runde. Veruje se da je Yamahino odugovlačenje odluke, da li će Valentino smeti da testira Ducati, u suštini strategija da se odloži Valentinovo negodvanje i kritikovanje za kraj sezone. Rossieva odluika da se operiše posle Sepanga bi mogla da bude veoma dobra. On je nekoliko puta rekao da mu je strašno bitno da uporedi vremena iz predsezonskih testova u Sepangu, kada je bio neverovatno brz, sa vremenima koja će postići sa povređenim ramenom. Dobijeni rezultati bi mogli da pokaži kako mu rame utiče na vožnju i mogućnost pronalaska načina da se problemi zaobiđu. Dobijeni podaci će takođe biti i dobar putokaz za podešavanje Ducatia sledeće godine, jer je najverovatnije da će ga italijan tada prvi put i testirati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan OnTheThrottle video intervju sa Ben Spiesom. Ben priča o ulozi elektronike, svom napredku, podršci Yamahe. Indy Aragon Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Guintoli potpisao za Ducati-Liberty GPOne prenosi da je novoformirani tim Liberty Racing koji vodi Natale Egi postigao dogovor sa Sylvainom Guintoliem. Guintoli će imati na raspolaganju Ducati 1198 za 2011. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan On i Yakub Smrc ce biti u ovom timu koga gura Ceska pivara. Zivo me interesuje kako ce se navici na v2. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan I mene. Nezavisno od toga nekako mi se sve mnogo promenilo u WSBK, još da Max ne potiše i ...čudno mi je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1240 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 2318 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Vala bas. taman se okupi dobro drustvance nikad vise proizvodjaca, ide bmw ide aprilia, suzuki cak i kawa proradila kad ono rasulo. Suzuki puko, ducati ode u gp, U Hondi rasulo (ten kate) i tako.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan 250 podijuma za Repsol Honda tim Honda Racing obaveštava da je od 1995 do 2010, Hondin fabrički tim je zajedno sa Repsolom, osvojio 8 svetskih titula u premijernoj klasi, 90 pobeda i uz drugo mesto koje je postigao Andrea Dovizioso u Motegiu u nedelju, stigao do ukupno 250 podijuma. Drugo mesto koje je postigao Andrea Doviciozo na VN Japana je postao najsvežiji podijum na listi koja je počela pre 16 godina, sa pobedom Mick Doohana na australijskoj rundi koja se vozila na Eastern Creeku. Lista koju čine veliki vozači, kao što su Dani Pedrosa, Alex Crivillé ili Valentino Rossi i koja pokazuje rezultat partnerstva između HRC-a i Repsola, je rezultat tima koji najduže traje i koji je najuspešniji tim u dosadašnjoj istoriji svetskog šampionata u motociklizmu. U svim dosadašnjim kubikažama (500cc, 990cc i 800cc) koja je premijer klasa imala, Repsol Honda tim je standard u Paddocku još od 1995, kada su Mick Doohan, Álex Crivillé i Sinichi Itoh, izašli na stazu prvi put na Hondama NSR 500 obojene u svetle Repsol boje, koje su postale karakteristika fabrike mašina kompanije zlatnih krila. Tokom tog vremena, vozač koji je osvojio najveći broj podijuma je niko drugi nego Mick Doohan, sa 35 pobeda, 13 druga mesta i neverovatno, bez trećeg mesa između 1995 i 1999, godine u kojoj se penzionisao. Odmah iza njega je Dani Pedrosa koji je od njegovog debia u premijer klasi u 2006, stajao na jednoj od tri stepenika podijuma 47 puta, jednom manje od australijanca. Alex Crivillé, Valentino Rossi, Tadayuki Okada, Shinichi Itoh, Takuma Aoki, Sete Gibernau, Tohru Ukawa, Alex Barros, Max Biaggi, Nicky Hayden i Andrea Dovizioso čine kompletnu listu imena koja su preko ovih 16 godina kročila na pobedničko postolje noseći boje španske kompanije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 5, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Rasulo koje bi naoštreni Kawasaki mogao da iskoristi. Bar se nadam da može. Voleo bih da Sykes ima istu podršku kao Chris Vermeulen i Joan Lascorz, ako bude bilo tako može da bude mnogo dobar. Srca ima to je sigurno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Kenan Sofuoglu menja Shoyu Tomizavu u TECHNOMAG-CIP timu Honda Racing sajt objavljuje da će Kenan Sofuoglu, dvostruki world supersport šampion - 2007 i 2010, voziti zajedno sa Dominique Aegerterom za TECHNOMAG-CIP tim u poslednje dve runde Moto2 šampionata u Estorilu i Valensiji. Najveća briga za Sofuoglua je broj 54 za koji je strašno vezan. Taj broj je koristio u WSS i WSBK i želi da ga koristi i u Moto2. Međutim, taj broj je zauzet i njega koristi britanac Kev Coghlan koji se pojavio kao 'wildcard' na Silverstonu i Aragonu vozeći za Joe Darcey Monlau FTR. Po pravilima Sofouglu neće moći da koristi 54, jer se brojevi dodeljuju za celu sezonu, ali su njegovi predstavnici već u pregovorima sa IRTA-om i Kev Coghlanom. Pošto će sledeće sezone obojica nastupati u Moto2, najpoželjnije je za obojicu da se ovaj problem reši pre njenog početka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3327 Napisano Octobar 6, 2010 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Ah , prava vjest.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Ah , prava vjest.. Znao sam da će ti se svideti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Octobar 6, 2010 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Samo da dodam jednu sitnicu vezanu za vest o Valentinu i njegovom zavrsetku sezone posle Sepanga. Prvo,odmah posle trke u Japanu izjavio je da se nece povlaciti,sve dok mu rame dozvoljava da se trka kao u Motegiju. Drugo,AS jeste vazan sportski list,ali isto tako vrlo cesto zbog prodaje (zbog cega drugog ) plasira vesti koje su primerenije zutoj stampi. Ova vest im nije dosla ni iz kakvog izvora,vec je njihova pretpostavka,jer (citajte dobro) vodeci ljudi Valentinovog fan kluba nisu kupili avionske karte za Australiju ??? Citam to jutros u Gazzetti. Plus,javio se i doktor (zaboravio sam mu ime) koji bi trebalo da ga operise i kaze da apsolutno nista nije zakazano.Kad Vale kaze moze,moze. NIje naravno iskljuceno da ce se to zaista i desiti,tada kako je receno,ali eto samo da znate kako nekad nastaje vest.Mada mislim da to i nije neka tajna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Pedrosin povratak u Sepangu? GPOne prenosi procurelu informaciju da će španac sleteti u Kuala Lumpur u petak, međutim on neće izalaziti na stazu tog dana, već će sačekati sledeći dan gde će na treningu probati da vozi odnosno testirati rame i onda doneti odluku da li je u stanju da se trka. Smatra se da je ova odluka donosena pod pritiskom menadžera i Dorne koja ima problem sa brojnošću grida. Dani se još nije oporavio od pada Motegiu koji mu je prouzrokovao lom ključne kosti na četiri mesta, i zbog kojeg mu je ugrađena titanijumska ploča i osam šrafova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan Robodan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Octobar 6, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jesam li propustio vest da će Toseland sa Badovini-em u BMW Italia tim sledeće godine? Nije 100% ali se šuška na sav glas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Jesam li propustio vest da će Toseland sa Badovini-em u BMW Italia tim sledeće godine? Nije 100% ali se šuška na sav glas. Evo sada smo i tu vest ubacili I Toselanda (a pre njega Hagu) sam očekivao u ten Kate timu ali izgleda ništa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3327 Napisano Octobar 6, 2010 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5460 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Jedva cekama kad ce trka samo da vidim tucina sa SM stilom pored Eliasa i Ianonea ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Octobar 6, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jedva cekama kad ce trka samo da vidim tucina sa SM stilom pored Eliasa i Ianonea ... Nadam se bez Eliasa! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Gde će Elias? Može li neko dati bilo kakvu pretpostavku? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Telefonica Movistar kao Yamahin glavni sponzor u 2011? Visordown prenosi glasinu da će španski telekom gigant vratiti u MotoGP paddock kao glavni sponzor Yamahinog fabričkog tima. Telefonica Movistar je privučena popularnošću mladog španskog vozača Jorge Lorenza, koji ima titulu šampiona premijer klase nadohvat ruke. Promena glavnog sponzora Yamahinog fabričkog tima je povezana sa prelaskom Valentina Rossia u Ducati. Telefonica Movistar je napustila MotoGP scenu nakon prekida saradnje sa Dani Pedrosom, kada je Dani posle tri vrlo uspešne godine u nižim kategorijama odlučio da dalje nastavi karijeru u Repsol Honda timu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5358 Napisano Octobar 6, 2010 Integrisan, 13048 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Gde će Elias? Može li neko dati bilo kakvu pretpostavku? Bojim se da će da ostane tu gde je. A više bih voleo da pređe u SBK.( Na Apriliu ) Ma nemam pojma. Možda Suzuki? evo šta kaže David Emmett Toni Elias 2011 - All that will be on offer for Elias is a single year, with Suzuki unlikely to stay beyond 2011. The case of Toni Elias is one of the most mysterious in the MotoGP paddock. Elias remains the last rider to win on a satellite bike, taking victory at the memorable 2006 MotoGP round in Estoril, and the Spaniard has proven himself competitive on both satellite equipment and in the Moto2 class, which he is currently dominating. But his nationality is precisely the problem. With two Spaniards with a genuine shot at the title, something that is beyond Elias, despite his obvious talent, Dorna has no interest in subsidizing Elias' position in MotoGP, and he does not have major personal spo- nsors ready to back him. In addition, Elias has gained a reputation for excessive salary demands, which resulted in him being forced to switch to Moto2 for 2010. A year in Moto2 has moderated Elias' wage demands, his desire to return to the premier class greater than his desire to fatten his bank balance. Elias finds a perfect fit at Suzuki: Suzuki need to fill their roster at minimal expense, and Elias is cle- arly the best value on offer among new entrants (or returnees) to the class. Like Bautista, Elias will have a year to prove himself, before being forced to look for employment elsewhere. With experi- ence of both Moto2 and MotoGP, Elias could find himself in demand in 2012, as the ideal rider for a CRT team running a production-based engine in a prototype chassis. So far, though, nothing has been confirmed at Suzuki, but Elias is their best bet of filling the seat hat no one wants while the bike is so uncompetitive. Fate is conspiring to bring Elias and Suzuki together Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Neke glasine su da je Suzuki rešen da sledeće sezone nastupi sa jednim vozačem odnosno Bautistom i zbog toga mi se sve nekako čini da će Elias ostati u Moto2. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Honda juri sponzora Visordown prenosi da Honda i dalje ne odustaje od ideje da sledeće sezone ima tzv. super tim kojeg bi činili Dani Pedrosa, Casey Stoner i Andrea Dovizioso uprkos nedostatku sponzora. Posle nezvanične potvrde da je Repsol pristao da sponzoriše samo sva vozača sledeće sezone u timu raste zavada. Navodno Repsol koji podržava Alberto Puiga zahteva od HRC-a da se marketinški menadžer Livio Suppo odstrani iz tima - zahtev koji je u više navrata Honda odbila. Zbog cele situacije HRC traži novog sponzora za trećeg vozača i izgleda da bi Casey Stoner mogao da bude treći fabrički vozač u drugim bojama. Sponzor koji se pominje za finansiranje je Red Bull, koji se i ranije dovodio u vezu sa učešćem u MotoGP-u, jedinom elitnom prvenstvu gde nije zastupljen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Octobar 6, 2010 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan Odbijeno pedeset odsto prijavljenih timova za Moto2 MCN prenosi da je odbijeno pedeset odsto prijavljenih timova za Moto2 šampiont nakon sastanka u Japanu gde se selekcija izvršila. Veliki uspeh nove klase je za sledeću sezonu doneo prijave čak 36 timova za 61 vozača. Još je ranije doneta odluka da će se primiti 15 timova sa 29 vozača, međutim očekuje se da će grid narasti na 36 do 38 vozača tako da je određen broj tomova stavljen na listu čekanja. Finalna lista će biti objavljena početkom novembra u Valensiji. Primljeni timovi: Forward Racing Gresini Racing Interwetten Moriwaki Moto2 * Jack & Jones by A. Banderas JIR Moto2 Mapfre Aspar Team Marc VDS Racing MZ Motor Racing Team By Quereseno Speed Up Stop and Go Racing Team Tech 3 Racing Technomag CIP Tenerife 40 Pons Viessman Kiefer Racing * Tim sa jednim vozačem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
