Jump to content

Moto Zajednica

Pomoc motor trese kada kocim

Recommended Posts

  • Svakom po zasluzi, 12441 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Najverovatnije se ne dešava kada kočiš pri većim brzinama (iznad 80 km/h) već koči normalno sve do nekih 20 - 30 km/h i onda malo zatrese korman?

 

Trebalo bi da je ili malo kriv prednji disk ili možda previše istrošen?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova

Skinio sam kandze ratavio klipovi idu lako rukom sam ih vratio,ali i dalje blokira tako da se jedan disk vise greje nego drugi to sam osetio kada sam pipnuo diskove da li je moguce da se disk iskrivio od toplote

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Prijatelju svasta je moguce naravno, sve varijante smo ti objasnili, nema tu nikakve tajne nije u pitanju svemirski brod pa posto ga nismo vozili nemamo pojma.........objasnio ti je Misa a i ja kako da ustanovis sa srafcigerom da utvrdis jeli kriv ili nije a ja ti kazem da 99% jeste

 

Procitaj ponovo ako nisi shvatio jasno je i jednostavno nema nikakve nauke odi do motocikla i uradi po uputsvu i odmah ces saznati.....a kada zakocis i pustis kocnicu tocak mora da se okrece bez opterecenja ako nije tako onda moras razraditi klip ili klipove ( ne znam koliko ih ima )

 

Pogledaj i ustanovices sam.....a onda se baci u potragu za diskom...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 17 postova

Kandze sam rasturao ocistio klipove idu super,sipao novo ulje i opet nece odmah da vrate da li moze to da bude do ceava,sto vise saznam ima sanse da uradim motor do sezone.Hvala vam svima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Kad zakocis i pustis kocnicu jel se tocak vrti ili NE??????    A sa srafcigerom utvrdi da li je disk kriv ili NE.......cak i da ti blokiraju klesta nebi smelo nista da trese.................vozio sam pre neki dan KLEa na probu i cim sam sjahao rekao sam decku da je disk kriv...a on je odma potvrdio.....

 

A sezona je daleko ovo se rasava lako i brzo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12441 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Pa rasturi oba klješta i očisti klipove, vidiš da je to rešenje problema!

 

I zaključaj onu drugu, potpuno istu temu!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Ako ga i malo lize opet nebi smeo da trese.....malo se uvek cuje kad plocica klizi po disku.....mozda nemas onaj limic sto sluzi da plocica ne vibrira?????

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Deki uradi to i ako je kriv a jeste 99% nemoj mozgati...nece se ni jedan disk sam od sebe ispraviti veruj mi ja sam prosle sezone menjao moj zbog takvih stvari........moj motocikl se zakucao u drvo i to ne tockom nego diskom.....toliko je bio kriv da tocak nije mogao da se okrece pa sam nasao sekac i izvrnuo 4 srafa od 6 koji drze disk da bi se tocak okretao...........i verovao ili ne vozio sam tako na 2 srafa dok nisam stavio novi, usput sam i tocak prezbicovao i obrucio glavcinu gde lezi disk da bi sve bilo ravno i nista ne trese......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

U najvecoj meri se slazem sa Misom.Vezano za lezajeve viljuske i to...

Uopste citava stvar mirise da je sprava prilicno zapustena i da bi trebalo tu svasta nesto da se uradi.

Kad je kriv disk,vrlo cesto se desi (zavisi koliko je kriv),da recimo kada guras motor,treba par puta da nadrukas kocnicu da bi se plocice prislonile na disk.Kako nastavljas sa guranjem,disk ih opet vrati u prvobitni polozaj,tj. odalji,pa je potrebno opet nadrukati kocnicu.Izgleda kao da ima vazduha,a ono disk ko gudalo  ;)

Sto se tice creva i klesta posle 13 godina,verujem da bi trebalo zameniti puno toga.Kod nas ljudi imaju obicaj samo da teraju dok ne pukne,pa se onda zakrpi ko kako ume i moze i teraj dalje.Ako je ta masina na Balkanu vec neko vreme,eto zanimacije..

E da,da bi se proverio disk,onako kako treba,ne mora nista da se rastura.Treba ti dobar stalak za prednji tocak i komparater,koji mozes da fiksiras na jedan od stapova ili postavis sa stalkom na radi sto(pod uslovom da je viljuska doobro fiksirana).Gledas odstupanje,ako je off-limits,zna se...

Isto tako ako je ispod servis limita,trebalo bi ga zameniti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Sad ga preteraaaaa, ti sad njemu pricas pricu o komparateru i stalku za tocak, a Misa i ja mu objasnjavamo da je komparater srafciger.....a ne slazem se da creva stara 13 godina nisu dobra ipak su to kocnice a to je bitna stvar.

 

Ja bi rekao da njemu treba neko da pogleda ko se razume i resice problem za 1 minut....ovako on nagadja i nabada.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Vidis to sto ja pricam,negde je normalna,da ne kazem jedina moguca procedura.

Ne kaze se za dzabe,koliko para toliko muzike.Pa je logicno ako motoru posvetis vise paznje da ce to vise i da kosta.Tuzno je sto mnogi daju poslednji dinar za spravu,pa se posle stekuju za odrzavanje,bolje reci za elementarne stvar.I tako iz ruke u ruku,na nekome mora da se slome kola i normalno je onda da popravke kostaju gomilu love,kad treba sve da se vrati u prvobitno stanje.

Sto se creva tice,trebalo bi da znas da guma stari sama od sebe,pa i da su stajala u rafu 13 godina,pitanje bi bilo koliko su dobra.Da ne govorimo posle ko zna koliko grejanja i hladjenja,zivota na suncu,po kisi i pod pritiskom

Kako vas volim kad pitate kad je guma (za tocak) napravljena,a ne menjate je dok ne dodje do zice.

Ne pravite duple standarde,ume to de se vrati na gorak nacin.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

U pravu si potpuno i slazem se sa izrecenim.....ali neko ko zna bi ovo resio za jedan minut, ocigledno je da se decko ne razume i da pokusava sam da uradi.........

 

Jbg. ja na svom motociklu unapred znam sta treba menjati, a u ovom trenutku bas nista od bitnih stvari koje omogucuju bezbednu voznju.......opet ako se razumes a ja se razumem ja mogu i krsa da kupim pa cu ga napraviti ali neko ko se ne razume a kupi motocikl komplikovan on mora placati majstora........dobro zboris......muzika se placa

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja