Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Evo da napisem nesto o ES-u i postavim slike sredjivanja i sklapanja mog ES 150 se proizvodio od 1962-1978 Model es150 od 62-68 es150/1 od 68-78 Razlikuju se nesto malo u snazi motora,auspuhu,km satu,bojama i jos nekim sitnicama... Moj je neki prelazni model 68-69,posto,kako sam cuo,u fabrici su sklapali motore od delova koje su tad imali u magacinima. Pise u saobracajnoj,i na zadnjem blatobranu da je 150 i vecina delova je od starijeg,ali je recimo km sat od novijeg 150/1 Tehnicki podaci: Kubikaza: 143 ccm Snaga: 11.5 ks pri 6150 rpm/min Menjac: 4 brzine Max brzina: 105 km/h Tezina: 115 kg Rezervoar: 9 l Ja sam motor kupio za nesto manje od 100e,masina je bila rastavljena,klipnjaca i klip zreli za menjanje. Sad je rastavljen totalno,aluminijumske delove poliram,sredjujem amortizere,sva limarija je na farbanju kod Darka u Svilajncu... Na masini je promenjena klipnjaca i svi semeninzi. Ovih dana moram opet da je rastavim,da promenim osovinu menjaca na koju ide saltalica(zubi potroseni) i da promenim klip.Sve ostalo u masini je odlicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam se igrao sa bravicom,malo sam je ispolirao,dobro izgleda,samo sto nema kljuc,to bi voleo da nadjem negde original... I jedna slika poliranja cepa i ruckica,nisam se oko toga preterano trudio,samo malo smirglanja,i poliranje rukom,mozda ako budem imao vremena uradim to bolje,mada necu da se opterecujem time... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Osovine viljuski,bez znakova trosenja naravno Amortizeri Danas sam jedan zadnji napunio atf uljem,sa 50 ml,i dalje je tvrdji od propisanog,ali se dosta ravnomernije izvlaci,probacu jos neka ulja,mad anije ni ovo lose... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Lepo sto ces nam priustiti da i mi pratimo tvoj rad i trud na restauraciji naslednika legendarnog APN-a. Valjda ce ovaj preci barem duplo vise kilometara. Sa srecom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Januar 21, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Ako ga radis da bude u originalu kao na slici,super,daj jos slika.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Hvala zverinjak Trebao bi da bude ko sa te slike,samo bez vetrobrana tog Bice slika jos,polako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Evo je el instalacija,sve novo,kako je fabricki bilo,bez ikakve izolir trake,samo termo buziri i svi spojevi lemljeni,treba i led diode da stavim umesto sijalica u tabli i stop svetlu,verovatno i zmigavcima... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
deki 168 Napisano Januar 21, 2010 Zainteresovan, 634 postova Lokacija: Beograd/Vozdovac Motocikl: Suzuki GSX 600F-SF,Honda CM 125 Custom,Benelli Adiva 150,MZ 250 ETZ,MZ 250 TS,Kinroad 200gy,Tomos 14 tls, Prijavi odgovor kao problematičan Hvala zverinjak Trebao bi da bude ko sa te slike,samo bez vetrobrana tog Bice slika jos,polako Imas li one male zelene znakove sto stoje na kutiji fara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Imam Hromirane solje amortizera su malo losije,skinuo se hrom,i podigao na mestima,a za novo hromiranje nemam para,nije to toliko ni upadljivo,taj losiji deo okrenem prema tocku ,pa se i ne vidi. Videcu kako ce da se pokaze motor,pa mozda sledece godine... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Vetrobran za noge nije losa stvar pogotovo za bajkere kao sto si ti koji voze cele godine.Jesen i prolece su lakse podnosljivi kada imas takvu zastitu.Lako se skidaju i montiraju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 21, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Vetrobran za noge nije losa stvar pogotovo za bajkere kao sto si ti koji voze cele godine.Jesen i prolece su lakse podnosljivi kada imas takvu zastitu.Lako se skidaju i montiraju. Slazem se,ali ga ja nemam,to je slika sa neta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Bravo Floyd*-e, samo napred i da se masina zavrsi na vreme, sezona samo sto nije pocela Samo napred i obavestavaj nas o radovima!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Januar 22, 2010 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je i Rezervoar i Far na farbanju?? Ako jeste nemoj da zaborave majstori natpis na rezervoaru!!!! Jako je bitno!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DUKI 215 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan Eto stalni clan zirija nece ni da ga pogleda bez fabrickog natpisa ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Odlično ide, super... :) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MZ 80 Napisano Januar 22, 2010 I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028 Prijavi odgovor kao problematičan Eto stalni clan zirija nece ni da ga pogleda bez fabrickog natpisa ;D Pazi to ti je kao kada bi R.Rojsu polomili onog Andjelka sa hladnjaka! RR je po tome poznat ili Mercedesu ona' nisan napred. Mora imati ono Trophy inace nema ni da se pogleda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Eto stalni clan zirija nece ni da ga pogleda bez fabrickog natpisa ;D Pazi to ti je kao kada bi R.Rojsu polomili onog Andjelka sa hladnjaka! RR je po tome poznat ili Mercedesu ona' nisan napred. Mora imati ono Trophy inace nema ni da se pogleda. Naravno da ce da bude natpis,bez njega to nije nista Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam bio u DES-u. Skidanje starog hroma 20 din/dm2,poliranje 20 din,i hromiranje 70 din/dm2, znaci 110 dinara/dm2 . Izracunao sam da mi treba oko 2500 din za hromiranje solja amorta,i stopaljke. Sad sam bas bez para,a ako uspem da skupim,resicu i to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokam 51 Napisano Januar 22, 2010 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Moze to da se uradi i sa cinkovanjem ako se dobro pripremi i posle samo ispoliras a to je jeftinije oko 100 din . kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam nista o tome,kako uopste izgleda? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ako si hromiranje platio a nije dobro urađeno ne vidim razlog zašto bi plaćao opet. Neka uradi ali da valja i šta te briga koliko košta, već si platio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 22, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Hromiranje je vec uradjeno al davne 68-e Nisam ja nista hromirao sad cu da uradim prvo 36 zbica,to kosta oko 650 din. pa ako bude ok onda redom,kako skupim para... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1287 Napisano Januar 22, 2010 MZ Rider, 4141 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a Prijavi odgovor kao problematičan svaka cast.... odlicno... ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bokam 51 Napisano Januar 23, 2010 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Cinkovanje u belo izgleda dobro a kad se malo jos ispolira izgleda ko niklovanje i ima isti vek trajanja ali kazem priprema je najbitnija! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Januar 23, 2010 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Raspitao sam se za cinkovanje,nije postojano,i nema sjaja. Evo jedna slika polu zavrsenog obruca,daleko od dobro ispoliranog,ali nije ni lose,sjaji se ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
