Jump to content

Moto Zajednica

pomoc u odabiru endura

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: glogonj, povremeno karaburma

yamaha htz 660 ili kle 500 pozdrav drugari molio bi za malu ali znacajnu pomoc prelazim na enduro varijantu pa bi pitao iskusnije od sebe sta kupiti od spomenutog znaci kvalitet istrajanost jednom recju savet pri odabiru izmedju ova dva motocikla prednosti i mane treba mi motor za putovanja i malo po sumi bavim se pecanjem i lovom prema tome sta da kupim stvarno nemam iskustva za enduro varijante pa pomozite bajkeru u nedoumici pozz..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 433 postova
  • Lokacija: Beograd-KARABURMA
  • Motocikl: BMW R 1200 GS ADVENTURE LC 2015god, Piaggio Liberty 125ccm 2000god.

Ja sam do juce bio vlasnik KLE500 2003 GOD, i sa njim sam bio na skijatosu  letos gde sam odvezao gomilu off road voznji i ako mene pitas za savet,to je odlican motor za cenu koju ga mozes kupiti a ujedno pouzdan i motor koji prasta greske s obzirom da si na enduru pocetnik kao sto sam i ja bio.Mali potrosac,zena ja,bocni koferi,top case,sator-potrosnja 5l,u neki delovma cak i 4,5l.Odrzavanje minimalno a motor radi kao sat,ako ti nesto znaci agregat nije menjan 17god a to govori puno...pogledaj sve o KLE-U u tmi o motorima...

MOJ SAVET KLEEE BATO!!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 177 postova

prvo ta dva motora su ti malo razlicite klase, XTZ ima jedan cilindar sto znaci da bolje poteze i da jako dobro ubrzava, a KLE ima 2 cilindra u redu i mora da se zavrti da bi dobio njegovu punu snagu, jednostavnije, XTZ ima vise snage dole u nizim obrtajima, dok KLE ima vise snage gore u visim obrtajima, e sad ti ostaje da nadjes teme ovde po forumu o oba motora.

ono na sta su se svi vlasnici KLE-a zalili jeste sediste ali to opet zavisi od coveka do coveka i njegovog dupeta

najbolje je da odes i pogledas i naravno probas oba motora, jer ce ti to najlakse pomoci da izaberes

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Delijo a da ti ipak malo razmisliš  šta želiš jer ovo više lići na ''treba mi nešto što ne postoji'' ali da bude dobro!!

Šta je za tebe off-road? Nekome je off kada siđe sa asfalta na dobro utabanu stazu, pa sve do vikendice a nekome; kal, baruštine, blato, mokra trava...

Drugo, šta je za tebe putovanje? Nekome je to dva sata na ibarskoj do sela a nekome đir do Sirije u nazad!

 

Imao sam KLE i poštujem njegovu komplaksnost, da se sa njim možeš naći i na auto-putu i na blažem offu ali ako bih sada hteo terati motor po 'bregovima' izbor bi pao na XTZ zbog snage kuju ti taj motor isporuči odmah u nižim obrtajima ali sa XTZ ne bih voleo da moram putovati po asfaltu, pa ni do Jadrana!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: glogonj, povremeno karaburma

momci puno vam hvala na savetima jer mi stvarno znace pri odabiru verujem da su i jedan i drugi motori kvalitetni stim sto postoji neka razlika sto znaju iskusniji od mene zato i pitam ko pita neskita tako kazu,inace posedujem gpz 500s tako da je agregat isti i kod klea ali do sada nisam probao nijedan enduro tako da stvarno o toj vrsti motora jako malo znam a cene tenere i kle su jako priblizne za razliku od transalpa koji je skuplji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: glogonj, povremeno karaburma

i ja nekako vucem na xtz samo zbog jace kubikaze, sto se tice voznje znaci do jadrana malo po zlatiboru nista ekstemni uslovi ono gde zujku nebi mogao da spustim znaci zena i ja pa polako,ali ste u pravu treba probati pa sta vise lezi,ludovanja me nezanimaju nego uzivanje u voznji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Druže imaš i drugih mogučnosti...HDR...KLR ...XT, da ne lupetam dalje. To su motori sa jednim cilindrom , cirka 600-650ccm, ako ćeš malo ozbiljniji enduro a opet i da se odlučiš za KLE, što da ne ako ćeš sa asfaltnim gumama na asfalt a pri tome su i za tu opciju bolja dva cilindra, pa i mirniji motor!

 

Videčeš ako probaš...Ali za cene nisi u pravu. Svako vreme ima svoje breme! Videli smo na forumu mnogo prodaja na brzinu za neke 'male' pare ozbiljnijih mašina. Setite se licitacije za TDM za 1500e!! Jedno vreme Afrika RD 03 nije ni postojala u prodaji i ako bi nekoga upitao ispod 2500-3000e ne bi ni razgovarao a onda od jednom njih 3 za po otprilike 1800e. Sezona ili ne, neke druge opcije, kao zamena...sve to utiče na cenu! Tu važi samo jedno pravilo STRPLJEN u čekanju, SPAŠEN u đepu!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: glogonj, povremeno karaburma

slazem se upravu si ortak,neznam kakvo hladjenje ima htz verovatno je vodeno mnogo bolje za letnje vrucine,gledajuci iz mog ugla po lepom izgledu motora htz,kle,transalp

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

slazem se upravu si ortak,neznam kakvo hladjenje ima htz verovatno je vodeno mnogo bolje za letnje vrucine,gledajuci iz mog ugla po lepom izgledu motora htz,kle,transalp

nekako vise cenim vazdusaru od vodenjare, nece bas tako lako da se vazdusara pregreje,dok kod vodenjare moz i da te strefi...sve ima svoje prednosti a bogami i mane,xtz ili xt kako hoces se proslavila ,kle,,i nije nesto,

ja sam sa xt 500 starom jamahom,isao do mora i nazad,nista mi nije falilo,i slatko sam se navozo,,,ona je univerzalni motor. :) :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: glogonj, povremeno karaburma

treba se koncetrisati na par modela nemoze sve mene zanima xtz 660,kle,transalp pa sta ispadne ili sta je sudjeno naravno uz pomoc iskusnih i mog ne bas dubokog dzepa pozdrav za sve koji ucestvuju u savetima sta da odaberem,necu ostati kratak to je sigurno bice zuraja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2840 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: CBF 1000

Ako si tako suzio izbor onda TA ali razmisli o jednom komentaru naseg drugara koji je rekao .Ako kupim TA ima da se okrecem za AT doveka bolje odma da kupim AFRIKU

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mangulica, 627 postova
  • Lokacija: Temerin

ja sam hteo TransAlp-a a na kraju sam naleteo na HTZ 660 i ne zalim jer je zver je... nemam iskustava puno al po off-roadu nista... al po izgledu Kle mi se nije svideo a i cuo sam da nije bas za duze voznje... moj savet il HTZ il TA

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2666 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: FJR 1300 , TTR 600 / SM

ja sam hteo TransAlp-a a na kraju sam naleteo na HTZ 660 i ne zalim jer je zver je... nemam iskustava puno al po off-roadu nista... al po izgledu Kle mi se nije svideo a i cuo sam da nije bas za duze voznje... moj savet il HTZ il TA

:D :D :D :D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: glogonj, povremeno karaburma

okej momci pravi ste drugari svaka vam kako se kaze dalaaaa,videcemo danas sam trebao da pogledam jedan kle pa gazda nije imao vremena nadam se sutra da ce moci javljam kakav mi je prvi utisak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja