Jump to content

Moto Zajednica

Roto motor ili Vankelov motor

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX Blackbird SUZUKI DR 800 BIG, Yamaha DT125MX, Yamaha TZR 125

Nije istina da se malo zna ali uvek je bilo neupucenih ili nezainteresovanih ;D

Taj motor je patentiran nesto malo kasnije nego klasican klipni motor.

Bilo je raznih pokusaja da se taj agregat komercijalizuje tako da je 60-tih godina NSU izbacio jedan model koji nije zaziveo i prvi malo uspesniji model je bio Mazda RX3 koji je izbacen u video klipu. On je standardno imao 3 cilindra, 1200ccm i preko 100HP ali je i potrosnja bila ohoho.

Najveca kocnica oko upotrebe tih motora su bili materijali kod kojih je brzo dolazilo do zamora i popustanja karakteristika ali sa pojavom keramickih materijala pocinje i njegova uspesnija proizvodnja. Najveca prednost tih agregata je sto nemaju GMT i DMT tj gornju mrtvu tacku i donju mrtvu tacka i zato moze da istera i 20 000 RpM bez problema. U sam razvoj ulozeno je vise para u klipne motore tako da je te pare trebalo povratiti i Vankel motor gubi trku u startu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5945 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

imo ja tu mazdu rx7,ide,,,nije nesto,fala ali vise nikad,sledeca mi prolupala,kod kureta u kg u je rasturen agregat zavrsio,ono nema nesto mnogo delova unutra,al sto ima komplikovan auspluh sa nekim cevkicama  ??? ??? ??? ??? a da trosi,,ko ruski tenk,al zato zvuk ima neprejebljiv  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 719 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM ima
... tako da je 60-tih godina NSU izbacio jedan model koji nije zaziveo...

 

  NSU RO 80 bio je auto ispred svog vremena, tadasnji materijali nisu mogli da prate osnovnu ideju pa je automobil otisao u istoriju, a sa njim, na zalost, i NSU.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1894 postova
  • Lokacija: Beograd

Video je stvarno super

A i motor je vrhunska ideja, samo sto trazi materijale koji tek sad izlaze na svetlost dana a kamoli `60 godina, `karike` su mu kriticna tacka i posle  kratkog vremena potrosnja ulja je poveca.Ali ipak snaga koju razvija iz te zapremine ne nedostizna za klipni motor 1.3l i preko 200ks

Sve u svemu egzotika koju u zivotu drzi samo Mazda

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja