MIHO 598 Napisano Octobar 14, 2012 Svrati ponekad, 370 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic Prijavi odgovor kao problematičan 1971. godine slavu stiče posljednje veliko konstruktorsko ime u tradiciji Moto Guzzia – Lino Tonti. On radi redizajn Carcanovog V2 projekta i uz to projektuje novi ram gde veliku ulogu kao deo celine ima i agregat. Taj ram poznat je kao Tontijev ram – Tonti frame. Stvorio je još jedan u nizu slavnih modela: V7 Sport koji je osnova i svih današnjih modela... ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// Legendarni V7 sport je sigurno zasluzio svoju repliku........ Andreja je potpuno u pravu,,, stvarno je prava steta sto se na replici stedelo na mnogo sitnica i detalja..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maxster 712 Napisano Octobar 15, 2012 Svrati ponekad, 400 postova Lokacija: Ptuj - Slovenija Motocikl: Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V, V 65 Florida, Malaguti Madison 3 250 ie Carbon Black Edition Prijavi odgovor kao problematičan Znam, da je ovaj V7 Sport - u vlastništvu mog prijatelja Guzzista iz Maribora - jedan jedini u deželi i da je 72' godište. Al priznajte, da je tada u ona vremena to bio zaista stroj vredan respecta i prvi motocikel u EU, koji je serijsko proizveden 1970-te išao preko 200 km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Octobar 15, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Na pisti sa 49 konja :( :(.... pa rs 125 je raketa za ovo ;D. Ne budi na kraj srca,pa jeste za pistu,ali sa "pilotima" od osam banki. ;D Jel ovo neka prozivka za nas od 40+ i koji se lože na kafe racere :D Da je lep....ko lutka je, ali 49 konja....baš greota :'( :'( Jebeš konje na papiru, no replacement for displacement. Nije ovo motor za napaljene klince koje ne iritira što mašina ispod njih ciči pišti i raspada se na 15k pa još ako je 2T... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
neshaprinc 0 Napisano Octobar 15, 2012 U prolazu, 16 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Suzuki Savage 650 , Prince 125 Prijavi odgovor kao problematičan Ratboy je u pravu . Postoji nesto sto se zove istorija , kvalitet , klasika! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Octobar 15, 2012 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih pogledao nijednu CB1000R, FZ1N i bilo šta slično pored V7 iako je on tri puta slabiji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ratboy 1389 Napisano Octobar 16, 2012 Zainteresovan, 952 postova Prijavi odgovor kao problematičan Po gradskim ulicama za sta je cafe racer namenjen teško da vise snage i može da se iskoristi, tu je dobar torque u niskim obrtajima bitniji i veći gušt za vožnju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Novembar 21, 2012 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Jebeš konje na papiru, no replacement for displacement. Nije ovo motor za napaljene klince koje ne iritira što mašina ispod njih ciči pišti i raspada se na 15k pa još ako je 2T... Upravo tako, ovo nije napravljeno da bi se divljalo ne znam koliko, ima on dovljno obrtnog momenta da povuce sasvim dovoljno... Kazem to iz iskustva jer sam taj agregat vozio na nevadi 750 i to ide poprilicno dobro za svoju namenu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KANJO 109 Napisano Novembar 21, 2012 Svrati ponekad, 378 postova Lokacija: Beograd-Jajinci Prijavi odgovor kao problematičan Znam, da je ovaj V7 Sport - u vlastništvu mog prijatelja Guzzista iz Maribora - jedan jedini u deželi i da je 72' godište. Al priznajte, da je tada u ona vremena to bio zaista stroj vredan respecta i prvi motocikel u EU, koji je serijsko proizveden 1970-te išao preko 200 km/h. Prelep primerak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Novembar 21, 2012 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Video sam pre dve nedelje Clubman Racer u Bulevaru, oduševio sam se, prelep motor... Šteta što je "fake", na primer, onaj "hrom" na rezervoaru nije hrom već je plastika obrađena tako... Al' to se zanemari Od ove godine svi V7 modeli imaju metalni rezervoar zbog hromiranog na Racer modelu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lomnica_city 12 Napisano April 8, 2013 Svrati ponekad, 328 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda TransAlp XL600V Prijavi odgovor kao problematičan Estetski, svidja mi se... Funkcionalno, ne znam bas, motor od preko 180kg, suv pretpostavljam, plus vozac, a 49ks, jos i ove svecice 30cm iznad tla i ka spolja, deluje suvise podlozno kisi i baricama na ivicama puta? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
