Jump to content

Moto Zajednica

sta kupiti afrika twin 750 /v strom 650 ili ktm 640r

Recommended Posts

  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: Tvrdos
  • Motocikl: ZUNDAPP KS 750

drug mi razmislja koji motor da kupi. u opciji su 3 endura priblizno iste klase , V STROM 650 2005g , AFRICA TWNIN 750 2000g  KTM 640R 2006 , svi motori imaju istu cijenu 4500 evra , ja mislim da je V STROM NAJBOLJE RIJESENJE, AFRIKA jste pouzdan agregat ali nju je vrijeme pregazilo , zastarjela koncepcija , linije ,lose kocnice  demode, ktm je jednocilindras i trazi malo vise servisa tako da neznam,strom vec je best bay bike ,  i mislim da je logicnije dati te pare za motor mladji 5 godina sa 20 000 km manje. , ili mozda grijesim zato trazim vasu pomoc.  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
  • Lokacija: NBG

Zasto razmisljanje?

Ako je ista cena onda KTM.

Nikako nisu iste klase. KTM je vrhunska masina isto kao i afrika. V-strom bas i nije pravi enduro i po meni je najlosije resenje od ta 3 motora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5393 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

za KTM znam da je živina od motora koje traži da ga vrtiš i da zujiš, afrika je super ali kao što si rekao starija tehnologija... v strom kao putnički tourer još za  te pare... mislim da je extra kombinacija... naravno sa ova tri nemožeš da uzmeš pogrešno... samo izaberi šta će tebi najviše prijati

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Rashodovani bajker, 1731 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: SunRa Shino

Pa tvoj drugar prvo treba da odluci za koju svrhu mu treba motor ... ako preferira asfalt onda Strom ... ako ce da jurca po makadamu onda KTM ... a ako  hoce da bude sektash onda Africa ...  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Teoreticar ..., 12115 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

0bfao_hondaxrv750africatwin02.jpg

By lalajko1

 

evmGo_ktm640lc4enduro5574447.jpg

By lalajko1

 

YhLz2_2005suzukidl650vstrom55.jpg

By lalajko1

 

Drug bi morao da zna za sta mu je motocikl potreban. Meni se cini da su ovo motocikli razlicite koncepcije. Strom je putni motor, a koliko vidim, ovaj KTM je vise cross. Te dve stvari nemaju skoro nikakve dodirne tacke. Samo uporedi oblik sedista na KTM-u i Stromu! Ako drugar zeli da putuje, potpuno pogresno mu je savetovati KTM i pored sve njegove reputacije.

 

Afrika je nekakav kompromis izmedju ove dve krajnosti. Moze se i putovati, a moze i malo van asfalta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 221 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: BMW F800GS

Mislim da nece pogresiti ako uzme bilo koja od ta 3,ali mislim da dobro rezonujete i da je najbolje da uzme Storma dok jos nisu navalili afrikanci  ;D

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2888 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

^  ;D

 

 

Pa tvoj drugar prvo treba da odluci za koju svrhu mu treba motor ... ako preferira asfalt onda Strom ... ako ce da jurca po makadamu onda KTM ... a ako  hoce da bude sektash onda Africa ...  :D

 

A sektasi mogu  i  jedno  i  drugo !!  ;)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5449 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Evo ti rjesenja , dok GS nije dirao afriku nek  kupi od njega a i manje je para.Stanje VRH

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 45 postova
  • Lokacija: NBG

KTM sa predjenih 7000 km 2006 godiste za samo 4500 eu je prilika koja ne sme da se propusti. Afrika je legenda i kao takvoj joj pripada zasluzeno mesto u istoriji motorciklizma. Enduro wanna-be ne bi ni komentarisao.....

Naravno ovo je subjektivno misljenje nekog ko vise voli miris blata i benzina nego leba da jede.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1558 postova
  • Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara
  • Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500

Ja bih KTM... lici na moje sokocalo, a ono mi je donelo puno srece i muka... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6281 postova
  • Lokacija: Hameln, Germany
  • Motocikl: Africa Twin CRF1000

Delim Lalajkovo mišljenje.

Treba čovek prvo da se odluči za šta mu treba motor. KTM i Strom su dve totalne krajnosti, a Afrika je negde između ... odnosno UNIVERZALNA ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • drkadzija, 1224 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza

Zavisi za šta mu treba motor, ali ako hoće allroundera koji se registruje za malo para , pouzdan je i trpi svašta onda STROM. Motor sa kojim može blagi offroad koji većina tera, na asvaltu je ko kod kuće, a i duže ture mu nisu strane.

Od mene 3 glasa za STROM-a.

Ktm je ljuti off roader kom je na asvaltu mučenje a o putovanjima ne pomišljaj, Afrika je davno prevazidjen model (nesumnjivo kvalitetan) ali praistoriska koncepcija (poješće me sektaši).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 589 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV 650

Od ta tri ja ne bi kupio ni jedan :), strom je samo za put i pretezak za moj ukus, Afrika je extra i lako se prodaje ako mu dosadi, ali ja volim da imam noviji motor, a KTM je previse neudoban i bezkompromisan. On ocigledno ni sam ne zna sta zeli kada je izabrao tri tako razlicita motora, neka saceka jos malo, zima je duga, a cene padaju. Za tu cifru ima da se nadje puno dobrih motora.

Kada bi ja sada sebi uzimao motor uzeo bi KTM-a, ali nekog univerzalnijeg (KTM 640 adventure, 990 smt, 990 adventure...). Ako bas mora iz nekog razloga da uzme jedan od ta tri KTM je najbolja kupovina, pa neka uradi novo sediste, stavi univerzalne gume, podesi vesanje na najmekse i ima slatko da se vozi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2143 postova

Ja bi glasao za STROM-a, ipak je to nova tehnologija, mnogo univerzalniji motor, posebno u odnosu na KTM koji je bas off-roader.

 

Africu brisem iz spiska zbog nelogicne precenjenosti i tehnoloske zastarelosti. STROM je cak 5 godina mladji od AT za iste pare.

 

U svakom slucaju, na coveku je da odluchi sta mu je najbolje, tu ipak on mora sam da presudi jer najbolje zna svoje potrebe, zelje i mogucnosti.

 

;)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: Tvrdos
  • Motocikl: ZUNDAPP KS 750

Ja bi glasao za STROM-a, ipak je to nova tehnologija, mnogo univerzalniji motor, posebno u odnosu na KTM koji je bas off-roader.

 

Africu brisem iz spiska zbog nelogicne precenjenosti i tehnoloske zastarelosti. STROM je cak 5 godina mladji od AT za iste pare.

 

U svakom slucaju, na coveku je da odluchi sta mu je najbolje, tu ipak on mora sam da presudi jer najbolje zna svoje potrebe, zelje i mogucnosti.

 

;)

 

 

mislim da je ovo najrealniji odgovor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 62 postova

AFRIKA je presla 35 000 km  STROM  10 000km  , a KTM 7 000km     zato su svi savjeti dobrodosli

po ovoj kilometrazi sva tri su stojali u garazi i nisu vozeni,ili im je neko vrtio kilometrazu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Ljudi ali objasnite mi kao 'teškom' laiku šta je to kod Afrike zastarelo...agregat? Pa on se koncepcijski ne menja već 50 godina! Kako onda da ovi novi sa tom novom tehnologijom nisu pojačani  sa smanjenom kubikažom i pojačanim konjima a smanjenom potrošnjom? Sve je to ista tehnologija jedino se cajgeri menjaju i dodaci kao ABS. Otkuda da su na RD07 loše kočnice kada napred ima dva diska...nije to RD03 sa jednim?  Evo sedmica ima i grejače karbova  ali to je opet samo dodatak ne suštinska promena u odnosu na druge agregate. Samo uporedite perfomanse i sve ce vam biti jasno oko nove ili stare tehnologije.Mogu samo da se stave kvalitetniji materijali itd a li ne zaboravite novi Strom košta 6500e sa porezom!

KTM jeste marka i kvalitet ali sa ovim modelom može samo na njive. U Top Speedu tekst o Stromu 650...180kg i lakši je od Afrike garant samo zbog one plastike deluje robustan i ozbiljan.

Neka doda malo i uzme BMW GS 800...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja