Eto slozismo se na kraju ;D

Nije ni cudo sto su mu takve kad su sve Gremlinovog dupeta delo ;D Za tebe sam i dalje twiggy...jesi dosao na 150 kg zive vage bez glave ? ;D

Ko sme da dira bre Srlenceta? Ne bi mu bio u kozi.....

Motor moze da se spusti sediste je takvo da mozes da setas po njemu a korman mozes uvek da pomeris napred nazad zavisi kako ti odgovara. Sto se tice izazivanja.......mislim da to zavisi od vozaca a ne od motora. Moj KLX je isto brutalan al mi ni najmanje ne smeta da krstarim po asfaltu sasvim lagano a opet da divljam ko covek po njivama. Africi fali visina za pravi off-road i teska je ko crna zemlja ali ce da te odvede gde god da krenes uz iskusnu i razumnu voznju i za razliku od elektronikom natovarenog Enduro-wannabee- a tesko da ce te izdati isto kao i KTM. Jedini problem u ovom konkretnom slucaju je zaista prevelika cena za AT. A sto se tice suvozaca to je ionako suvisni balast.

Ljudi tripujete da je KTM neudoban. Nije u pitanju MX nego ENDURO masina koja je predvidjena da predjes mnogo mnogo kilimetara po svemu i svacemu (CITAJ: PO PUTU I BESPUCU). Stavi mu ulicnu gumu i malo razmeksaj vesanje i eto ti extra putne masine. Vrati mu TKC i podigni ga i imas najbolji off-road. Cena j extra povoljna i najnoviji je od 3 ponudjena dok je malo preterana za AT. Vstrom je bre jeftini plastikanac u poredjenju sa ova druga 2. Kazete ima kompjuter, digitalu .....to samo znaci da ima vise stvari koje mogu da se pokvare. Ako i gleda kroz argument buduce prodaje opet je KTM najbolje resenje.

I u sreci i veselju da ih nosis ;D

Jel moz ti to nekako da posaljes za BGD? I kako ja tebi da posaljem pare?

Ce da se gledamo ako ne uspem da nabavim novi zadnji blatobran za KLX.

Potreban zadnji blatobran za KAWASAKI KLX250. Iako kosta jeb**** 20$ ne mogu da ga dovucem iz USA a moj je puko. (ne pitajte kako) Model je KLX250R iz 1994 ali je na njemu blatobran i rasveta sa modela iz 1997 prilazem sliku dole.

Zato sto je svi tako komentarisu u poredjenju sa Stromom. Japanci napravili jeftinu zabavu za siroke mase, a ovi jos dodali pecat kako je to moderna tehnoogija. Dogovoricu se sa Brkom da mi izvice malo ostrije linije da i ja udjem u 21. vek, sa sve Adventure sa strane jer imam zicane tockove. Ne daj se isprovocirati Iako je ne bi vozio jer volim hard enduro i lagan motor imam deep RESPECT za AT. Voleo bi videti Stroma da prodje tamo gde moze AT i da predje toliko kilometara bez kvara......definitivno najlosiji od ova 3 motora Ako oces asfalt i duga putovanja AT. Ako oces hard enduro sa kojim mozes i na dug put KTM. Uopste nije neudoban kako sto mislite. Treba sednete na moj KLX pa da vidite sta je kameno sediste......

Sto uopste poredis AT i Enduro wannabee? Jedino sto je na africi "zastarelo" u odnosu na KTM je upotreba materijala a samim tim i tezina.

KTM sa predjenih 7000 km 2006 godiste za samo 4500 eu je prilika koja ne sme da se propusti. Afrika je legenda i kao takvoj joj pripada zasluzeno mesto u istoriji motorciklizma. Enduro wanna-be ne bi ni komentarisao..... Naravno ovo je subjektivno misljenje nekog ko vise voli miris blata i benzina nego leba da jede.....

KTM Nikako nemoj da se dvoumis oko toga. Najmanje preso i najbolji je motor od 3 navedena

Zasto razmisljanje? Ako je ista cena onda KTM. Nikako nisu iste klase. KTM je vrhunska masina isto kao i afrika. V-strom bas i nije pravi enduro i po meni je najlosije resenje od ta 3 motora

TCX Infinity su odlicne cizme. Bez problema idu i na +35C... To su touring a ne enduro cizme. Enduro cizme su krute da bi sprecile lomove uganuca i slicne povrede zglobova. Nije problem putovati u njima ali jeste malo problem hodanje dok se ne naviknes. Ako u okviru te tvoje voznje imas i off-road uzmi AXO ako vozis samo po putu onda TCX Infinity