Cedo11 2460 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Prema mnogim sajtovima koji se bave testiranjem motora raznih klasa,namena,itd. ovaj model se pokazao kao bestbuy.Naime,uz malo novca dobije se mnogo!U Americi košta negde oko 5500$-5600$,to mu dodje negde oko 3700€,ali pravi se samo za američko tržište! Ako grešim,neka me neko ispravi... Motor je veoma dobrih karakteristika,preformansi,savremenog izgleda,mali je potrošač,što je najbitnije ,ima veliki rezervoar (oko 23l),to znači da je pravljen za malo duža putovanja,lako je upravljiv,itd.itd.itd Konkretno što me zanima u vezi ovog modela je sledeće: -Da li su se modeli,koji su se ranije pravili (KLR 600A,KLR 650B,C,...) mogli kupiti na evropskom tržištu,tj. na našim prostorima,naravno novi,ne polovni ili su se oduvek pravili za američko tržište?Znam da se KLR Tengai proizvodio u Evropi,pa me zanima za obični KLR...Ovo bi mi mogli odgovoriti malo starije generacije,jer sam ja tad prilično mlađan momak bio,pa se i nešto ne sećam... -Koji je uslov da bi se kupio nov model KLR-a u SAD-,i da se uveze u Srbiju,tj šta bi trebalo od papira da se da na carini,pošto je nov?Čitao sam sve postove u vezi uvoza motora iz SAD-a,ali su se svi odnosili na uvoz polovnih motora... -Kakvi su vaši komentari u vezi ovog modela?Da može da se kupi kod nas,da li bi ga posedovali? Kao zaključak stavio bi da iako ovaj model košta oko 4000$ sa svom opremom,pa dok se uveze kod nas,pa dok se plati carina,registracija,...to bi iznelo negde oko 5500€-plafon 5600€,što smatram da bi se isplatilo za ovaj tip motora... specification.txt Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Svaki komentar dobrodošao! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan (U Americi košta negde oko 5500$-5600$,to mu dodje negde oko 3700€) mala ispravka košta oko 6000$,tj 4000€... malo sam se zaneo u pisanju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 3090 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1177 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan Ukusi se razlikuju i o ukusima ne treba raspravljati, ali... Ovo je najgrozniji motor danasnjice!!! Za te novce se nemoj drkati vec kupi nesto kod nas. Polako, vidi sta ti se svidja, probaj sto vise i onda odluci. Imas KLR u oglasima... Ima i jedan extra supermoto (prerada). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Ukusi se razlikuju i o ukusima ne treba raspravljati, ali... Ovo je najgrozniji motor danasnjice!!! Za te novce se nemoj drkati vec kupi nesto kod nas. Polako, vidi sta ti se svidja, probaj sto vise i onda odluci. Imas KLR u oglasima... Ima i jedan extra supermoto (prerada). Kao što kažeš,ukusi su različiti!Planiram skorije nešto da uzmem,pa sam tako razgledao i razgledao...Da je cimanje da ga uvozim,jeste,i to je jedina prepreka... Po meni,upoređujući stari i novi KLR,jedina razlika je u izgledu,male su promene što se tiče preformansi!Stari mi je nekako,šta ja znam,stari ;D ,dok je ovaj model dopunio to što nije imao stari,a to je spoljašnji izgled... On je kao i što se razvijao KLE...mogu s pravom da ga svrstam u motore koji su ušli u legendu.Ipak je to model koji se pravi već 20 i kusur godina u skoro neizmenjenom obliku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan Искрено, није ми најјаснија намена овог мотора... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj motor pripada klasi soft endura,mada,ja mislim da njemu više leži da se vozi po asfaltu,nego van asfalta da se pegla...naravno zbog njegove kilaže,koja nije ni malo mala(oko 190-200kg)... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaVe 813 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1085 postova Lokacija: Јужни Београд Motocikl: Beta Xtrainer Prijavi odgovor kao problematičan И због килаже, а и због сувишне непотребне пластике мотор је више за асфалт, али сматрам да је јако глупо купити такав мотор за асфалт. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gastrorider 264 Napisano Octobar 26, 2009 Fat and furios, 595 postova Lokacija: Budva Motocikl: KLE 500, bev 500 cruis Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam klr 2004 godište. Mnogo kvalitetan i izdržljiv motor, ali... nikakva zaštita od vjetra; stalno su me boljele ruke (podlaktice) od duže vožnje; prilično tvrdo vješanje; kao i svaki monocilindraš traži obrtaje i ima kratak prenos sa nažalost 5 brzina. Ne znam je li na novom modelu dodata 6. brzina? Sada imam kle 500 iz 2007.god i mnogo sam zadovoljniji sa njim. Moja preporuka - za iste pare nešto sa dva cilindra - putna sprava i blagi off road. pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4788 Napisano Octobar 26, 2009 Ne silazi, 5560 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice njegove namene...U Americi ga koriste adventure rideri za low cost putovanja. Mislim da je slicna ideja i sto se bivsi F650, sada G650 prodaje samo u Americi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cedo11 2460 Napisano Octobar 26, 2009 Drug član, 1292 postova Lokacija: Lazarevo Motocikl: Suzuki V-Strom 650 XT, Transalp 600 pd10 Prijavi odgovor kao problematičan Nažalost i dalje ima 5 brzina,ali mu je hod malo povećan,tako da ima malo duže brzine!Takođe su mu znatno smanjene vibracije,povećan rezervoar,smanjena potrošnja,bolje ogibljenje,amortizeri,... A što se tiče da ima puno plastika,ima,jbg marketinški potez. Hteo sam čisto da čujem,tj. da pročitam komentare nas domaćih,pa da ih uporedim sa američkim.U Americi je jako hvaljen ovaj motor,i mnogi ga kupuju. U fazonu ,,bolje kupiti 3 KLR-a i izvozati se kao čovek,nego kupiti jedan 1200GSA˝ :o !To sam pročitao na jednom sajtu,ne znam tačno kom... Po meni i jeste bolji KLE,po mnogo čemu,ali na žalost se više ne proizvodi ... U svakom slučaju hvala na komentarima...Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7925 Napisano Novembar 1, 2009 Drug član, 2470 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, SV650N '06 Prijavi odgovor kao problematičan U fazonu ,,bolje kupiti 3 KLR-a i izvozati se kao čovek,nego kupiti jedan 1200GS To je najveca provala svih vremenaaaaa ahahahahahaa Kao bolje kupiti 3 golf 6-ice, nego 1 Audi A8 W12 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
