Bingodalton 0 Napisano Septembar 29, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo ovako, moj problem je sledeci. Nakon provere ulja (po Aprilijinom uputstvu) ustanovio sam da je na minimumu...dolijem ja 3dl, mozda premasim slucajno max za 2-3mm. Sve je bilo ok, provozao se 20km (sa jednom pauzom od sat vremena prilikom koje sam opet proverio ulje i bilo je na max), parkirao motor kuci i nakon 3, 4 sata eto problema. Upalim motor, bez sauha, iz prve, radi...posle 10-tak sekundi dam malcice gas i on ispusti onako cudan zvuh (psssss) i ugasi se. Probam opet da ga upalim al ne ide bez sauha. Pali negde na pola sauha...al i nakon malo zagrevanja, cim krenem da ga spustam on malo grca i opet PSSSSSSS izduva, pljucne nekako i ugasi se. Sad se brinem, ovih dana je sve bilo ok, danas se desilo od dolivanja ulja. Sad bas i ne stignem da ga zagrejem, al po merenju tako hladnog i delimicno zagrejanog na sauhu, pokazuje min ulja. Kuciste filtera vazduha je suvo. Ako je stvarno sad ulje na min, gde li je nestalo, da li da probam da otpustim malo ulja sa rama, recimo 1dl pa da onda vidim da li ce da ga gusi? Mozda ulja ima dovoljno, al je ta 2-3mm preko max-a otislo gde ne treba pa ga gusi. Ulje je Motul 4100 ili 5100 (zaboravio sam) 15W-50 Hvala na pomoci unapre. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Septembar 29, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Nivo ulja nema veze sa time sto se gasi..nesto drugo je u pitanju a to sigurno nema veza sa uljem..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bingodalton 0 Napisano Septembar 29, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa to sam i ja mislio, al se to misteriozno bas sad desilo, bas danas. Otprilike se gasi ko da...hmmmm....je svecica prljava, ne znam. Kao da je smesa losa, bojim se da se slucajno nije desilo nesto gore, mada on prihvata gas na sauhu, radi....al nekako je ili bogata smesa ili nesto a to jednostavno nije moglo da se promeni dok je motor stajao. A kazem, tu se sad gubim i sa tim nivoom ulja, gde je to ulje nestalo? Mozda trosi toliko ulja pa zamastio svecice. Nedavno sam ga kupio, dobro povlaci, trosi 6.5-7, al to je neke mesovite voznje i mirnije i sa gasom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Septembar 29, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Vidi ovako nemoj se tripovati previse..ne znam kako se meri ulje kod tebe, ali na nekim motociklima koji imaju suvi karter ima procedura kako se meri ulje, kod nekih ako izmeris nema nista, ali to je zato sto ga moras upaliti pa posle mal;o rada ugasis i izmeris ulje..mozda je i kod tebe tako....stvarno ja ne znam.. A meni to lici da te karburator muci jer ti nebi ni trebao da vuces sug po ovoj temperaturi.......a ako trosi ulje vidi se dim na auspuhu a tesko da bas moze svecicu da zamasti.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bingodalton 0 Napisano Septembar 29, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da, da, citao sam uputstvo, ostaviti motor da se ohladi 10-tak minuta nakon voznje, zatim ga upaliti na jedan minut pa nakon toga meriti ulje...e sad, ja ga nisam opet provozao da proverim da li nivo ulja dobar ili ne. Kazem ja da je on upalio iz prve bez sauha al se ugasio kad sam mu malcice dao gas, bukvalno se nekako zagrcnuo i samo pljucnuo, tako neki zvuk. Nakon toga nisam mogao da ga upalim bez sauha. Znam da nije nesto hladno al...jbg tako je sada. Ne znam sta je moglo da se dogodi nakon voznje i stajanja od 3 sata, motor niko nije dirao! Sta bi ga sad moglo muciti, jedino mi pada na pamet to dolivanje ulja. Sutra cu ujutro probati onda da izvucem 1dl ulja, mozda se napravi promena, U svakom slucaju cu probati da ga provozam, kako tako, mozda prodise. Nadam se. Pa cu i nakon toga pogledati ulje, ako je nivo pri max, znaci to je sve ok, i ne trosi, ako je i dalje pri min, onda znaci da je negde nestalo 2-3dl ulja...a to je vec problem. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Septembar 29, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Vidi ovako mozda je i samo malo presisao nije to nista, mozda samo neznas kako se pali, svi jednocilindricni motori se pale bez gasa...ja kada palim hladan motor nediram ni malo gas......ni saug ako nije bas hladno....zavrtis ga..on nekada napravi par krugova i ugasi se.....ne diras gas..nego ponovo i on upali i ti ga pustis da malo radi ali ne diraj gas..i tek onda kada malo proradi onda dodajes gas ali polako.... A ako je hladnije i pod saugom si onda ce i primiti gas ali tek kada upali ali imace naravno povecan ler.. Nemoj se smarati sa vadjenjem ulja jer to nema veze.....vidi sutra i samo ce ti se kazati..moguce da si ga samo presisao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bingodalton 0 Napisano Septembar 29, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan To sve oko paljenja je ok...nisam davao gas...sad jedino da je neko cimao po gasu dok je stajao ispred kuce...to mi jedino pada na pamet pa da je presisao...sutra ce mi valjda biti jasnije. Kontam da nista nije moglo veliko da se desi, mislim, pali i dalje, karika nije ili tako nesto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzigorius 134 Napisano Septembar 29, 2009 Drug član, 1537 postova Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa Prijavi odgovor kao problematičan Ma kakva karika..opusteno sutra ce ti se kazati a ja mislim da je to bio trenutak slabosti......javi sutra kada ga startujes Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bingodalton 0 Napisano Septembar 30, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas je definitivno otisao kod majstora, astmaticno...pod saugom )) Pa cemo sutra otkriti sta je. JBG Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bingodalton 0 Napisano Octobar 3, 2009 U prolazu, 6 postova Prijavi odgovor kao problematičan Motor uradjen, karburatori! Tek tako odjednom...zamisli! Al bitno je da je samo to, i gotovo ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...