Jump to content

Moto Zajednica

Prednja guma se vise trosi od zadnje ?

Recommended Posts

  • Cuore Sportivo, 1337 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Danas sam malo obratio paznju na gume koje sam dobio uz motor, u pitanju je Bridgestone i ostao u cudu da mi je prednja guma skoro pri kraju a zadnja odlicna.

Presao sam 9000 km.

Na koju foru mi se prednja guma vise trosi od zadnje ?

Jer koliko sam ja primetio na forumu 1 prednja guma prezivi dve zadnje a kod mene izgleda da ce biti obrnuto, istina je da moj BMW ima brembo duple diskove napred i da je moguce da zbog snaznih kocnica povecana potrosnja al sam u neverici da se prednja guma vise trosi od zadnje ?

Da nije u pitanju moj pogresan stil voznje ili je nesto drugo u pitanju ?

 

Pa ako bi neko iskusniji mogao da da neko misljenje....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2850 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

U pitanju je stil voznje, a mozda i razlicit kvalitet guma /mekoca/. Tvoj motor nije lak, ako cesto i ostro kocis, habanje je neminovno. Ako ne ubrzavas naglo, ali kocis kasno, to je odgovor. Isto, ako ga "motas", onda opet prednja guma trpi vece opterecenje. Teziste tvog motora je vise unapred, bar mi se tako cini, tj, veca tezina je na prednjem nego na zadnjem tocku. Ako stalno nosis teze stvari u tank torbi i vozis se sam, moguce je da i to povecava pritisak na gumu. A i jedno vrlo prosto resenje. Koliko ti je prednja guma naduvana? Ako je ispod propisanog za uslove voznje /nosivost, podloga/, dolazi do mnogo brzeg habanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 299 postova
  • Lokacija: sabac

a jesu stavljene obe gume u kompletu?da nije mozda prethodni vlasnik menjao jednu.sto se bmw-a tice on ima prilicno izbalansirano teziste ali ako je malo izduvana,kasnije kocenje....tvrdoca gume...sve to utice

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 726 postova
  • Lokacija: Zemun

Tek posle treće godine počinje drastično da se menja kvalitet pneumatika a za motore je prosek, cca 15000km! Bitno je i skladištenje...

Komplet je nebitan jer nije komplet proizvodnje već prodaje.

Plus, sve dole nabrojano!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cuore Sportivo, 1337 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Motor je kupljen nov, a samim tim i gume su s njim dosle.

 

Pritisak u gumama je propisan, jedino mi ostaje da smanjim dozivljaje s kocenjem, a termin "motanje" mi nije bas jasan.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2850 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Postoji nacin voznje, ne znam kako bih se drugacije izrazio ni da li taj nacin ima uopste neki naziv, kad pri malim brzinama dosta agresivno skreces, vise volanom nego telom, kao kad bi vozio slalom samo da ne ispravljas motor na gas, negosve obavljas prakticno "motanjem" volana. Deluje atraktivno, nisam to pokusao 15 godina /tesko se motaju skele koje ja vozim :)/. Obicno se to radi iz razonode.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cuore Sportivo, 1337 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Postoji nacin voznje, ne znam kako bih se drugacije izrazio ni da li taj nacin ima uopste neki naziv, kad pri malim brzinama dosta agresivno skreces, vise volanom nego telom, kao kad bi vozio slalom samo da ne ispravljas motor na gas, negosve obavljas prakticno "motanjem" volana. Deluje atraktivno, nisam to pokusao 15 godina /tesko se motaju skele koje ja vozim :)/. Obicno se to radi iz razonode.

 

To je to ! BINGO !

 

Ja cesto dobijem napad da idem cik cak izmedju isprekidanih linija po putu i tako se zabavljam dok se vozam po gradu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

A možda treba malo da promeniš i položaj sedenja. Ako je na primer bivši vlasnik mnogo viši od tebe ili ima duže ruke, trebalo bi da malko oboriš korman da bi ti bio bliži a dupe da pomeriš malo unatraške. Ovako, možda sam dodaješ više težine napred nego što je "potrebno". Možda si stalno nagnut ka napred. I u ostalom, normalno je da takav motor više jede prednju gumu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2110 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N

Oce kod Bridzstona to tako.  :) Mada najvise zavisi od vozaca i stila voznje, kao i od motocikla, ali primetio sam da mi na GSX-R (bridgestone BT016) isto odlazi brye prednja nego zadnja, a dosta ljudi su prijavili taj slucaj na BT021 gumi pa su zato izbacili poboljsan model (citaj- sa dubljom sarom  :))

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Sva sreća te će nam ukinuti vize pa će ti nebo još porasti  :D :D :D

Prva , druga, treća, Niš, četvrta... Peloponez, jbt koči!!!  :o :o :o

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 413 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vfr 750

Update teme.

 

Iza seta bridžstonki BT-021 na mom motoru je više od 10000km, i polako pokazuju znake trošenja. Situacija je identična gore opisanoj, prednja je potrošena vidno više nego zadnja. Voženo je dosta turing vožnji sa suvozačem, ali i dovoljno agresivne i gradske vožnje.  Zadnja guma pokazuje znake laganog zakockavanja (šara je i dalje ekstra, izgleda da tvrd srednji deo gume zaista podnosi dosta kažnjavanja), ali prednja je skoro za zamenu- kockasta je (!) i šara je pri kraju. Prošli set guma (neke mišlinke) mi se završio sa zadnjom na žicama, dok kod ovih BT021 izgleda da važi matematika dve prednje jedna zadnja...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA
  • Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni

Zavisi i od asfalta na kom se vozis ali je uglavnom stil voznje!To je cak i vrlo pozitivno jer sve nade polazes u prednju kocnicu a zadnjom samo podpomazes!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6304 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Imam Metzeler Tourance i takodje mi je prednja potrosena dosta vise od zadnje, zadnja je tek pocela da pokazuje znake trosenja, a prednja ostala na 2 mm sare. Presao sam sa njima oko 10.000km. Mada i dok su bile nove prednja je imala znatno plicu saru od zadnje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Uuuuu jbt al vi CEPATE gumeeee.. .Ja sam motor kupio sa loshom prednjom gumom (shara ispod 1 mm) i vozio tako 5000km. i posle te kilometraze je izgledala isto kao i kad sam pocheo da vozim :-\

 

Sad je zamenjena.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1125 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 61
  • Motocikl: MV Agusta 800 Brutale

Uuuuu jbt al vi CEPATE gumeeee.. .Ja sam motor kupio sa loshom prednjom gumom (shara ispod 1 mm) i vozio tako 5000km. i posle te kilometraze je izgledala isto kao i kad sam pocheo da vozim :-\

 

Sad je zamenjena.

 

To je zato što stalno voziš na zadnjem  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Uuuuu jbt al vi CEPATE gumeeee.. .Ja sam motor kupio sa loshom prednjom gumom (shara ispod 1 mm) i vozio tako 5000km. i posle te kilometraze je izgledala isto kao i kad sam pocheo da vozim :-\

 

Sad je zamenjena.

 

To je zato što stalno voziš na zadnjem  ;D ;D ;D

 

 

AAAHAHAHAHAHHAHA Ja mislim ako bih IKO uspeo da ga digne na zadnji (u shta DEBELO sumnjam) Verovatno bih se raspao pri "prizemljivanju" ;D ;D ;D

 

Nije ovaj motor za te stvari  ;)

 

Al jesi me nasmejo lepo :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1372 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Na Stromu se zadnja guma vise trosi, presao sam skoro 8000km i mislim da cu na 12000km morati da je zamenim. Prednja je dobra, izdrzace 2 zadnje sigurno. Sta mislite o Michelin Ankee u odnosu na Bridgestone Trailwing?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ♥Amor Vincit Omnia♥, 1524 postova
  • Lokacija: Beograd/Kina
  • Motocikl: Fazer 600

Na Stromu se zadnja guma vise trosi, presao sam skoro 8000km i mislim da cu na 12000km morati da je zamenim. Prednja je dobra, izdrzace 2 zadnje sigurno. Sta mislite o Michelin Ankee u odnosu na Bridgestone Trailwing?

 

Anakee evo na mom bajku predjoh neshto preko 15 000km s njima i josh ih vozim ! Sad pokazuju znake potroshenosti obe, ali ima tu josh mesa za sigurno 5000km a mozda i vishe  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1372 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Kad sam opipao gumu video sam da je dosta meka smesa pa mislio da ce i brzo da se trosi. Mina ubedila si me da predjem na Ankee posle cim se potrosi ova zadnja guma. Neka potraje 15k meni je to dosta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1537 postova
  • Lokacija: Svemir 2,8342534 svetlosnih godina zapadno od Marsa

Ja sam u aprilu stavio novog Danlopa i napred i nazad, motor mi je dosta tezak ( sa bencom oko 200kg ) presao sam oko 7 hiljada u prednja guma mi je u odlicnom stanju a zadnja je do pola potrosena.....ne palim gumu vozim opusteno, i znam da odlicno zalezem u krivine i agdresivno da kocim da je neke kolege na eRovima sramota kada ih obrije enduro u krivini a oni neshvataju sta je proslo pored njih.....

 

Dodao bi da se 95% vozim sam a kada sam isao za Umag prosto sam video kako mi se zadnja guma trosi.....siguran sam da barem dve idu zadnje na jednu prednju pa mozda i tri....

 

A sto se tice Anakee od toga nema bolje......na zalost nije bio Michelin na sajmu a bas sam njih zeleo da okacim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja