markoart 4 Napisano Jun 19, 2009 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan Evo vec mesec dana imam problem sa gubitkom rashladne tecnosti. Naime izbacuje mi rashladnu tecnost u prelivni sud i kada izbaci malo vise tecnosti onda motor podigne temperaturu. Zanimljivo je da pri voznji do 6000 obrtaja ne gubi tecnost a cim udjem u 8500- 9000 u stanju je da za 3min izgubi 100-200 grama tecnosti. a u sistemu staje oko 900grama do litar. Tako da mu tih 200grama mnogo znace. Dva puta sam menjao sve dihtunge na cilindru, ravnao sam i cilindar i glavu, zamenio cep na hladnjaku i ponovo imam isti problem!! Majstori pomozite, dajte neki savet, nemam para za skupe servise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 175 Napisano Jun 19, 2009 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan Skini vodenu pumpu i proveri peraja kako se vrte - nesmeju da se vrte rukom kad je ugasen motor. Meni se to desavalo na TS ali nikad nije pregrejao a izbacivao je i vise vode. Znaci ako je slican sistem kao kod suzukija, sledi ti skidanje dekle menjaca ( kvacila) i novi zupcanik sa unutrasnje strane sto pogoni osovinicu vod. pumpe. Meni je oblajzno i peraja se vrtise rukom u prazno. Taj mali zupcanik je plastican na suzi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markoart 4 Napisano Jun 19, 2009 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan proverio sam, peraje sa ne vrte Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TT600 175 Napisano Jun 19, 2009 Zainteresovan, 525 postova Lokacija: VRSAC Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250 Prijavi odgovor kao problematičan E onda ga upali sa skinutom deklom pumpe ( nece mu smetati da radi tako minut) pa pogledaj kako se vrti na dodavanje gasa. Ako lepo radi pumpa, proveri creva - hoce da se raspadnu unutra, i negde imas nedovoljan protok. Ako je i to ok, vidi dali ima termostat i izvadi ulozak i probaj bez njega. kod mog TS je na vrhu glave termostat Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6795 Napisano Jun 19, 2009 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Moram da priznam da ne poznajem spravu u detalje,ali cu ti reci ovo. Pogledaj jeli ulje u menjacu pobelelo! Stari KTM kros motori i Honde CR,koji imaju magnezijumski dekl menjaca (na kojem je i kuciste pumpe),znali su jednostavno da postanu porozni vremenom,narocito ako se koristi samo voda.Znaci ako je dekl od magnezijuma postoji mogucnost da se nesto tako desilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
red_alert 16 Napisano Jun 19, 2009 Stay safe and keep riding hard, 123 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: ZX12R Prijavi odgovor kao problematičan jel si pogledao creva i ceo sistem za hladjenje ...mozda negde gubi tecnost ...ili sto kaze proveri da nije pomesao vodu i ulje nekako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KTM+A 543 Napisano Jun 19, 2009 Drug član, 1359 postova Prijavi odgovor kao problematičan ako ti ubacuje iz kompresionog prostora kompresiju i rashladni sistem creva postanu tvrda kad se stisnu rukom . probaj kad je motor ugasen creva i kad je upaljen . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr.Racer 284 Napisano Jun 19, 2009 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Staro selo Prijavi odgovor kao problematičan Izbacivanje tecnosti prouzrokuje veliki pritisak u sistemu za hladjenje , a u vecini slucajeva ga ( veliki pritisak ) uzrokuje kompresija koja kroz neku naprslinu ulazi u vodeni prostor. S obzirom da si odradio dihtovanja uz poravnavanje povrsina verovatno je naprsla ili glava ili cilindar. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markoart 4 Napisano Jun 20, 2009 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan izgleda da je problem u celicnom dihtungu, sva tri puta mi salju dihtung "made in Taiwan" koji na sebi nema silikon nego izgleda ofarbano a ta farba ne reaguje na toplotu nikako da spekne za glavu i cilindar (ne lepi). dihtung je sive boje a neko mi rece da su original crni. Jutros sam rasklopio motor a, vozio sam ga par dana sa jacom mesavinom tako da je ocrtao na dihtungu gde je produvao. ma da mi opet nije jasno kako jer su i glava i cilindar masinski poravnati i stegnuti moment kljucem na 2.2kg/m kao stu u knjigi pise. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr.Racer 284 Napisano Jun 20, 2009 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Staro selo Prijavi odgovor kao problematičan Kad je tako uzmi ti crni silikon proizvodjac Viktor Raintz i namazi dihtung sa obe strane . Ako ti nemas dovoljno iskustva daj nekom iskusnijem mehanicaru da stegne glavu iz ruke , sto bi rekli pod osecaj ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markoart 4 Napisano Jun 20, 2009 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan uradio sam to sa crvenim BOND silikonom za temperature 350C i nema da duva izgleda da su dihtunzi losi uvek sam stavljao isti dihtung Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
markoart 4 Napisano Jun 21, 2009 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Prijavi odgovor kao problematičan Znaci ove dihtunge NE KUPUJTE ZA YAMAHU DT ILI TDR!!! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 2045 Napisano Jun 21, 2009 Skuteras, 3696 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Ako vraca tako vodu u bocu i gubi tecnost to u 80% slucajeva bude zbog dihtunga glave. Kad izgori hoce da zajebava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Srdjan97 1 Napisano Mart 1, 2015 U prolazu, 70 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Yamaha TDR 125 Prijavi odgovor kao problematičan Provereno da taj dihtung, made in tajwan nije dobar. I ja sam 2 puta stavljao isti, i oba puta , posle par stotina kilometara, dihtung bi popustio i doslo bi do izbacivanja antifriza, Znaci ZAOBIDJITE ove dihtunge!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja ciric 0 Napisano Jul 15, 2022 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo Imam yamahu dt125r i nenormalno mi dize temperaturu.Ocistio sam hladnjak,izvadio sam termostat i ne znam sta vise da radim.Ako neko zna sta je neka odgovori Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...